造船総合スレ その20
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IHImuから関係者なのに知らないので気になったからね。
まあ知らなくても問題はないけど。 JMU応援してる人もしてない人も、みんな内心心配しながら
このスレではみんな一丸になってDISるっていう流れだったけど、
ここ最近JMUの従業員ぽい人？が馬鹿にされてると思って怒ってる風な書き込みが増えてきたね
社内ではそろそろマジでヤバイかもみたいな空気になってるのかな？ まじヤバいよ。
下請けに無理矢理な値引きさせたりしてモラルハザード起こしてる。
モノ作りの基本である信頼関係は無くなったね。
呉 >>67
バリィは最初からそんなもんないからセーフ？ いま70過ぎくらいの老害が癒着しまくりでIHIMUを駄目にした。
なのに彼は天下り先の社内報で
我々がやってたころの輝かしい栄光を取り戻そう！
モノ作りの会社はモノ作りで！
などと偉そうに書く。 まじでしょ もうほんとに
これだよね みんなわかってるよね
信じるか信じないかはあなた次第 挨拶何か月目で効果出ました？
弊社にも取り入れた方が良いでしょうか。
デメリットは何かありましたか？ 個々では潰れたも同然だったのでくっついた
親会社から手切れ金貰った
あちこち新しい船に実績無いけど値段を思いっきり下げるか男気で泣きついた
因みに最後の造船好況時だった
出来てきた船はほとんど不具合か赤字だった
この間実質リストラせず
未曾有の不況 価格競争力なし
社長交代
もう泣きつくところ無し相手にされない
貯金も減ってきた
赤字のカンテイもこれからだし僕たち必要だよね お国に相談だー >>65
だって本当にやばくないし。
津が大赤字だって言ってるだけで、その津ですら閉鎖の話なんて出てない。
もうそろそろLNGも問題なくできる。
ただ、津のJの人間が大量に辞めていってるのは本当。
でも、勤続3年くらいまでの新人君ばっかだよ。
こいつらは典型的な辞めなきゃよかったと後悔するパターンの負け組よ。 閉鎖とかリストラの話って、根も葉もない噂はよく広まるけど、本当にやるときは突然やるもんだよ。
ごく一握りの幹部以外、正社員だろうと社外に公になるまで何にも教えてもらえないよ。 Jは本社移転して固定費下げるくらいだし
健全化しようとしてるのは良い
弊社も見習えクソが Jの本当に悪いところは、経営陣が全く現場を理解していないところ
現場が必死に工数を削減してるのに、それを台無しにする活動ばかり勝手にはじめてしまう
今の子たちはそういうのに嫌気がさしてる うちとこも何年か前から安全パトロールっていって工場内少人数で回ってるけど、実際、担当の建屋以外のことわからん。
形作りの為の無駄な時間。 カワサキ 板厚7mmの新幹線台車が4mmで亀裂 と 安全パトロールや対策しても事故は無くならない。
むしろ無理させないとか社員が落ち着いて働ける環境作りが大切。 >>89
むかし板厚間違えたの使ってバレてたなぁ
ちなみに俺のせいじゃないよ >>86
会議とパトロールに忙しくて現場をまっすぐ見てる人がいませんねぇ
何か起こるたびに会議とパトロールが増えていき段々混乱が深まっていきます j、本部7つに増えたの？少なくね？
営業と設計と調達機能が今まで独立してなかったとかどういう状態だったんだよ。。 >>94
僕の職場もこれです。
お偉いさんは会議してたら仕事やってる気になってるんでしょうね。
生産性という言葉知らないのかな？って思う。 >>85
現場を見るのは職長の仕事だからね。
視野を広く持とう。 >>89
しかも原因は現場判断で削った？
7mmの鉄板を3mmも削る現場が有るのか？
しかも100台分も。。嘘臭いよな 削るのどんだけ大変か分からんのかな
現場で勝手に削るわけないだろ
誤設計しただけだろ 現場が平面出すため削ったから、
板厚がまちまちなんでしょ IMは経営トップクラスと業者の癒着が酷くて他社に統合される羽目になった。
しかし彼らに罪悪感も責任感もなく偉そうにしている。 就活中です。
質問させて下さい。
造船業界の将来性はどうですか？
各社年収はサイトでわかりましたが昇給率が記載ないためよくわかりません。大手と中手でどのくらい違うのでしょうか？ 大手だけど30代後半になっても800万くらいしかもらえないから自動車とか鉄鋼行った方がいいよ だから赤字なんだろ
一族んとこは給料ださないから黒字 労働集約だから労務費下げないと利益でないよ。
下請けも無理な値引きの繰り返しで疲弊してて力のあるところは脱出してる。 ところで、
JMUって、JFEとIHIのどっちが筆頭株主なん？
小数点2桁までは一緒やけど。
ユニバーサル造船がIHIMUを吸収合併した形ってWikiにあるけど、
つまりはJFEが一番影響強いん？ こないだの損失の発表でどっちかが僅かに金額大きかった IHI 48.25
JFE 48.25
日立 4
だが日立は実質JFEみたいなもの。
IHIは飲まれた側。 >>121
>>122
ありがとう。
調べたら、IHIが109でJFEが120の損失やった。 相手の持ち分を買い取って100%子会社にするかもね。 >>117
普通に沢山いるだろ。
1000万だって居るわ。 かつての親会社であるIHIが、舶用甲板機械事業を相浦機械に売却した時点でお察し この業界はパワハラモラハラしまくるような性格が悪いクソ野郎ばかり 声が大きかったり粗野な人間が偉そうにしてるのはドキュンの集まりだからか。 無能の自覚のない無能が多い
側から見てて本当に新入社員がかわいそう これといった産業が無くて所得が低い田舎に作られてるのはそういうことなんだろう。 昔は都市部にも多かったけど固定費高いし売り払った方が金になった結果が糞田舎オンリーの現状
名村とかサノヤスなんて大阪発祥やん >>133
その新入社員も五年後には(´；ω；｀) ドキュンやガイキチが多い。
自動車や情報と比べて技術力より安い労働力があればなんとかなる産業だからだろうね。 本工もほとんど底辺の寄せ集め。やる気のない人多い。
必要な時に連絡繋がらなくて新人に面倒押しつけて後から文句。
自分は他のチームだから端からみていて新人君かわいそうになる。 大学院卒も多いだろ、何の仕事してるのかな？
経営陣になるのかねえ、 大島造船って船主とパーティーするんだなw
船買うなら絶対大島やんこんなん。 初配属は設計やったが、
工作とかだったら耐えられなかったと思う >>144
設計の人、お菓子食べたりタバコすったり、コーヒー飲んだり、暇そうだよな。超ホワイトだと思う。 >>146
そら現場より早く仕事終わらせなきゃいかんからな
現場が忙しくなった時期に忙しそうにしてる設計は無能 >>146
だって、類似設計が多数だもん
阿呆でも出来るw >>143
契約時にパーティーてこと？
どこの造船所も命名進水か命名引渡の時に祝賀パーティーやってるでしょ。 >>133
うちの隣の部署も新卒の子がかわいそう
正しい事言ってるけどおっさんに陰口言いふらされてる >>151
性格悪いおっさんだから誰も真に受けんだろ？ >>151
俺のとこの子はもう転職サイト登録してた
若手を大切にしないと困るのは自分達なのにな そりゃこの売り手市場で
社内のこの雰囲気見たら転職サイト覗きたくなるわなあ >>157
それがわからんから未だに嫌がらせしたり陰口言ってるんでしょう。 >>159
超売り手。
テレビでどっかの人事が質より量って言い切ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
