造船総合スレ その20
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>860
27DDGがデッドコピーはないだろ
今までと違い過ぎる レーザスキャンして材料費だけでできるんじゃ 儲け無しというか大赤字で御国に奉仕してください 誰かが褒めてくれるでしょ 自分ができるといったんでしょ プププ >>860
デッドコピーの意味知ってるのかなぼくちゃん >>874
ブログにも書いてたけど、レーザースキャンの元ネタは何? 津も三菱みたいに放火されるかもな、こないだボヤ騒ぎがあったぞww >>865
共産党はわかるけど全造船って何ですか? >>853
ていうかあまり三菱から頭いい人入れてくると内部崩壊しそう
ブラックはブラックなりに、それなりの頭のやつだけでやってた方がいいと思うよ まあ、会社毎に従業員のレベルってのはあるからね。優秀過ぎるなら転職してステップアップするし、無能過ぎるなら仕事ついていけず鬱になり辞めるし 無能過ぎて無能という事にすら気付かない奴もいるけどな >>874
馬鹿過ぎ
レーザースキャンで船出来るわけないだろ
してるかどうかも分からんが >>885
仕事できない奴から見たら別世界の人だからそう見えるのかもね ある意味やさしい人は仕事できないよ
だってこうしたらあの人に迷惑がかかる、
ああしたらこの人に迷惑がかかる、
だとか考えて何もできなくなっちゃうから 変な言い方だけど、のし上がるためには人を踏みにじる必要があるからな
「みんなで一緒に」を大切にする人は生き馬の目を抜く人からするとその点でどうしても鈍く見られるんじゃね 仕事できないし、性格に難がある奴は何なの?
どつかれたいの? >>889
造船所はそういうやつの集まりやん。
仕事出来ないけど自己アピールうまいやつが上がっていく。 >>889
大体は正論をぶつけると黙るよ
いちばん面倒なのは無能な働き者と、
中途半端な経験だけをもっているが技術と知識を全くもたないジジィ >>891
その場で黙るだけで陰湿に陰口叩き始めるだけやろ >>892
できるだけたくさん人の居るところでチュン太郎にしてやるのよ
それも一度や二度どころではなくね 無能なヤツにはそれが効果的
中途半端なベテランは慎重にな
仕掛けた方も同罪にされるから 【IT職場あるある】ブラック臭が漂うIT職場、「あいさつ運動をやろうよ」は逆効果
ってスレをビジネスニュース板で見つけて噴いたw
Jってまだ挨拶してるの? 仕事のクオリティの差を見せつけてプライドをへし折って優劣をはっきりさせるの。そうしたらだいたい従順になる。 営業新規案件動き無いのか?
いつになったら荷の動きが活発になるのだろう・・・
やはり2010年造りすぎた中国の建造船がリプレースするまでか 時数の確保のために赤字の船持って来るなヽ(`Д´)ノ 毎年新人がやってくると思う
なんでこの業界にきちゃったのーって >>904
よそに拾ってもらえないゴミやからな
自分もそうだし >>893
あんたの言うことが正論であっても間違ってなくても
弁護士の下に駆け込まれたら、あんた完全敗北だけど、それでもやる?
強酸系がビラまいて類似案件かいて、駆け込んでみようみたいに、いってみれば唆せてるし >>907
いまさらビビッてもどうしようもないだろ。
今のご時勢、会社は守ってくれない。
お前が訴えられて、二、三百万円の慰謝料を払って、会社からFOしてお仕舞い。 業務の範囲内で合法的に叱責なんて出来ない連中ばかりだからなあ
業務の範囲でってなら、そもそも権限のある奴しかできないし
係長、課長、部長のみ
先輩だからでやっちゃうと、実はアウト この業界持ちつ持たれつが大事なんだよ
専業なんてずっと同じ部署なんて当たり前だから
嫌われてもシカトされても異動なかなか出来ないんだよ
それ覚悟でやってみればいい >>908
うんうん、わかるわかる。
そして明日からまた周りの人間にクソ扱いされてアゴで使われるんだろ >>908
さすがに詳しいな。
板につきすぎだろ、お前。人にあごでこき使われるのが。
でも最近はそれもなくなったらしいじゃん。
なにやらせてもバカだから、まともに出来ないんで、もう相手にされていないらしいな。
よかったな。 なんだこのイキった兄ちゃん早くタンクの溶接終わらせろよ
スパッタいつも残してるのお前なんだからな >>904
そういえばそんな事を新人研修の時に聞かれたかも どこも大体そうだろ
造船所は田舎にあるからなんでこんな田舎に来たのって昔聞かれたわ 今の会社に入って思った
新人いびることでしか自尊心保てないどうしようもない奴が多い >>918
おいおい、今更かよ
だいたい無能に多いよ >>918
まあそれはこの業界だけじゃなく誰でも入れる様な会社はそういうところが多い 今年JMU受けてるやつおらん?内定解禁されてんのか気になる >>924
何そのJMUだけが造船みたいな考え方、痺れるw 伏字にする意味もわからないし低能丸出し
さすが底辺 >>935
説明も無く怪しいURL貼るなよ
「日本全国の造船所一覧 地図 アクセス」だったけど何か仕込まれているかもしれないので注意ね。 新人をいじめる時が一番イキイキしている奴が多いよな コストカットの嵐で楽しみがないしな
雰囲気が悪いよー >>940
でも、最近の新人ってとりえがなさ過ぎて困る
勉強できないなら体力つければいいのに、それすらしてこないとか、どうしようもない コストカットして不具合起きて結局コストがかかるジレンマ。就航後に見つかったらしんどい。シリーズ船ならなおしんどい。 >>940
どっかのタックルアメフトみたいな感じなの? >>944
風刺したいのかしらんがまったく違うからやめとけ 造船を20年専業でやってきたって奴が意気揚々と今の現場(ボイラー定修)にきたが、全く話にならん
何もできないからひたすらベビーでサビ打ちやらせてる >>945
体育会系の上下関係みたいなのは無いんですね 技能実習が3年から5年になったがさらに5年の延長プランも来るようだな・・・
10年になったらそれなりに増えそうである 仕事できる部下は干す
理由は勤務態度か悪いから
出世のコツな >>955
声のデカい若いのは干されない
存在感が薄いけど仕事できちゃう奴、これが格好の的。
老害達から集中攻撃される >>955
これやってると、下が育たないから、マネージメント能力ないと見られてある程度で自分の出世も止まるんだよな。 【人口】長崎県の転出超過7325人 県外流出著しく 県の目標と開き「厳しい数字」 三菱重工業の大型客船建造からの撤退影響大きく
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528024459/
地元経済が滅茶苦茶やん\(^o^)/ 造船大手?から内々定いくつかもらったけど、こんな自分が通るとはよっぽど人が欲しいのかね >>964
大手って三菱とか川崎の総合重工?
それともJMUとか今治の専業? むかしは会社としての成功と、そこの社員の待遇がだいたい連動してた
いまじゃ、会社としてはいまいちでも社員の待遇がいい、会社としては成功してるが社員の待遇が悪い、
の差が激しい
とくに地方に本社・主要拠点がある会社は後者になりやすい >>965
どちらもです
さすがに川崎と三菱は厳しかったですね >>969
それは当たり前だ。
本工も下請けも同じ奴隷。 >>952
いいかそう思うおまいにひとついい諺を教えよう
出る杭は打たれる・・・造船そんなもんだよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。