ＭＲＪ 「商品性高めたい」　開発加速へ
http://mainichi.jp/articles/20180928/ddq/008/020/002000c
７０席級のＭＲＪについて
「（９０席級の）開発知見を反映し、より商品性を高めたい」

胴体から主翼前後のフレームを数枚抜いて引っ付け直し、
全長と座席数を小さくすることも、商品性には違いないだろう。

しかし、そんな小さい飛行機を何処が買うというのだろうか。
スカイウェスト、トランススティーツから機種変更の依頼があったのだろうか。
であれば、２２年から月産１機などと悠長なことはしていられないだろう。

もはや支離滅裂、混乱の極みに達していないか。