0597NASAしさん垢版 | 大砲2018/10/23(火) 06:37:50.25 >>595 安全を証明する際に、FAAの疑問点をすべてクリアするだけだから、ノウハウは言い過ぎだろう ノウハウではなくて、FAAのガイドラインを熟知しているということ しかしこれはFAAとのQ&Aで得た公の知識で他の主要航空機製造会社も熟知している 三菱が、まずい証明の仕方をすれば、疑問点は増えるが一つずつクリアすれば最終的には認定される しかも機体が違えば問題点も違うから、この訴えはおかしい