大平洋フェリー次期きたかみを予想するスレ★２

**NASAしさん** · 2018/06/22(金) 21:23:41.11

テーマは宇宙旅行（苦笑）

※前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1470267690/

**NASAしさん** · 2018/08/10(金) 19:53:29.70

確かに特等が少ないと名古屋航路になった時にどうなるのか気になるな

**NASAしさん** · 2018/08/10(金) 20:01:23.46

ラウンジも無いしね

**NASAしさん** · 2018/08/11(土) 05:44:12.94

＞＞６１３
オリジナルにこだわった結果がクロスツインなんですね

**NASAしさん** · 2018/08/11(土) 08:35:56.10

オリヂナル感溢れるネェ（苦笑）

https://i.imgur.com/TO2Lil5.jpg

**NASAしさん** · 2018/08/12(日) 19:16:33.92

>>617
話をすり替えるなよ
エコノミーシングルの話はどこに飛んでったんだ？

**NASAしさん** · 2018/08/12(日) 20:22:18.78

>>619
無知ですまん
新日本海のツーリストSが名門大洋や阪九のどの船のどのクラスの猿真似なの？

**NASAしさん** · 2018/08/12(日) 23:04:54.28

>>619
新日本海のが他社の猿真似ってんなら
それを更に真似たエコノミーシングルはなんと表現したらいいのでしょうか？

**NASAしさん** · 2018/08/13(月) 04:13:11.66

ツーリストSは2003年就航の新日本海フェリーらいらっくからだけど。2003年以前から名門大洋や阪九であれに相当する奴ってあったっけ？

**NASAしさん** · 2018/08/13(月) 06:28:14.73

雑魚寝で十分

**NASAしさん** · 2018/08/13(月) 08:39:56.93

>>619
逃げんなよ

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 08:58:57.69

>>620-622
まず、ツーリストS(旧S寝台)がカーテンからトイレドアになったのは2012年のすずらんすいせんから、鍵付きドアになったのは2017年のらべんだああざれあから
阪九で鍵付の二等個室が導入されたのは1995年のせっつすおうから(ドライバールーム相当が「扉付」になったのも)、名門大洋もシングル導入は2002年から
もっと言えば両社ともらべんだああざれあが導入される前に新鋭船を投入済みなので、先輩船にケチつけてもドライバー格が猿真似なのは紛れもない事実

で、「新日本海のを更に真似た」の根拠とは？オリジナルが別に存在するのに二次パクのものから拝借する必要性ってどこ？

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 09:01:15.02

ドライバー格→ドライバールーム格

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 09:30:17.43

新きたかみのエコノミーシングルは洗面台とか付いてないし、形状か新日本海のツーリストSの丸パクリみたいだよねw

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 10:39:06.46

>>625
別にどこがオリジナルかなんてどうでもいいことじゃね？
自分は阪九や名門大洋はよくわからん(利用しない)し…

たしかに新日本海のS寝台が出たときはカーテンドアだったけど全然気にならなかったけどな
あの頃の２等寝台は旧型の２段ベッドだったから天井まで広い空間でくつろげるS寝台は思った以上に快適だった

そういえば今は当たり前になった階段式の２等寝台(ツーリストA)ってどこが最初なんだろうか？

てかさ、新きたかみのシングルが叩かれているのは事前情報で『カプセルホテルタイプの一人用個室』となっていたからじゃないの？
新日本海のツーリストSは個室じゃありませんって注意書きあったような気がするけど

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 10:46:02.60

個室を名乗るからには、バストイレまでは行かなくとも洗面台くらいは付いているのかと思ったもん。

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 14:39:22.01

>>628
いや、後追いだなんだと言い出す奴がいたから新日本海自体がそもそも起源じゃないと言ったまでなんだが
話を意味不明な方向に飛ばすなよ
大体、補助ベッドも無い小さなシングルルームでは貸切料金概念を導入している交通機関自体が無いし（無い、なので補助ベッドのあるさんふらわあは別）
一人頭の料金が相場に基づいて通常のツインルームより低価格であるならそれで何も問題は無いんだが

個室で無い、と表明することに何の価値観があるのか理解出来ない
個室としたことで料金が跳ね上がるならそれはそれで判明した時に批判すべきことだと思うがな
新日本海のツーリストSが個室で無いと強調しているのはカーテンや外側施錠の出来ないトイレドアタイプが多数を占めるからで、鍵付にあったらべんだあ以後もそう称しているのかなんて知らん

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 14:44:52.13

>>627
だから、洗面台の無い施錠可能なシングルルームも、らべんだあ/あざれあ以前に阪九フェリーで導入されている
そもそもS寝台だのツーリストSだのエコノミーシングルだの2等指定個室だのと称される一連のシングルベッド半個室/個室はドライバーズルームの開放から始まったもので
洗面台がセットされている個室と微妙に起源が異なっている　太平洋が現時点でどの価格帯を目指すのかは不明だが

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 17:05:35.14

阪九のシングルルームみたいなの新設して欲しかった
同じワンナイトなのにどうしてここまで格差が広がったのか

https://i.imgur.com/85VHaB1.jpg

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 19:04:05.83

シングルルームと言っても、
特等クラスのバス付き、一等クラスを意識した洗面台付き、ドライバールームクラスの洗面台無し、半個室(みなし個室)、単なる一段ベッドまで差異があり
それで、他社の同レベルの価格帯で見ないと比較対象にはならないと思うが

例えば、さんふらわあには特等シングルも1等シングルもドライバールーム相当の2等シングルもあるが、それぞれ価格が違うから(航路も違うけど)併存している

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 20:32:05.77

オレンジホープもドライバーズルーム開放型だな
オレンジえひめはどの路線をめざすか…

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 22:40:14.98

1等は絶対にきそいしかりの洋室タイプを踏襲すべきだったと思う。
たぶん寝台と同じでマットレス薄そう・・・

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 23:09:51.45

シングルルームなら洗面台は不要だな
1等個室にもトイレは不要

**NASAしさん** · 2018/08/14(火) 23:35:27.71

無いよりはあった方が良いなぁ

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 00:13:16.12

>>630
何を必死になってんの？
別に一人利用の簡易個室タイプの部屋がどこ起源だっていいじゃん
利用者が快適に利用できるならそれでいいわけでしょ？
その部屋を２等扱いにするか１等扱いにするかなんてそれぞれの会社の考えなんだから外野がどうこう言っても意味ないしｗ
それこそ階段式２段ベッドの起源は何処ですか？って話になるよね
公共交通機関なんだから猿真似でも「良いものは良い」って考えで新たなサービスを導入すればお客様は満足しますよ

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 00:29:52.21

新たなサービスねぇ

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 09:22:43.21

Ｂ寝台とＣ寝台、何が違うのか分からない。

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 10:09:45.81

C寝台はらべんだあのツーリストCみたいなもんだろ？
さらにお安く利用できますよってことじゃないのかな

なんだｗやっぱ真似してんじゃん

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 10:25:16.93

らべんだあ、寝具が違うだけで運賃が変わるのは
なんだかなぁ…

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 11:22:12.60

あけぼののゴロンとシートみたいじゃん
あくまで選択するのは利用者本人
選択肢が増えるのは良いことでは？

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 12:57:05.61

>>638
じゃ最初から後追いだなんだ言うなよな

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 12:58:13.49

新日本海のは真似でも関係ない
太平洋のは真似だと強調

┐('～`;)┌

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 13:00:11.68

なお、寝具の違いで運賃が変わるシステムもマルエーの後追いである

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 13:25:05.82

たぶん今までの雑魚寝運賃で乗れるのがＣ寝台じゃないのかな？
Ｂ寝台はあくまでもＢ寝台の料金設定だと思う
きそいしかりとの兼ね合いがあるからＢ寝台＝最低運賃には出来ないんだろう

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 14:37:34.92

>>645
何がなんでも太平洋をおとしめないと気が済まないんだろう

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 15:14:54.68

何が何でも新日本海は肯定したくないぬみそ

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 19:30:54.03

例えば同じ？個室利用で一等と特等の違いって部屋の設備だけじゃなく寝具のグレードが全然違うって知らないのかな？もちろん値段も全然違うんだけど…
値段の安い運賃で乗船したのなら当然ながら値段なりのサービスしか提供されないよ
払った金額に関係なく２等もスイートも全く同じなのは移動時間だけじゃないかな？
フェリー会社(だけでなく鉄道やエアラインもそうだが)だってお客様が支払った金額に対するサービスは差別化している
リーズナブルに移動したいのか、プライバシーを気にして個室で過ごしたいのか、それなりの金額を払って快適に移動したいのか…
決めるのはお金を払うお客さんですよ

**NASAしさん** · 2018/08/15(水) 19:51:56.18

劣化新造船

**NASAしさん** · 2018/08/17(金) 01:31:46.04

>>649「何が何でもウリの起源を認めたくないニダ」(※起源ではない)

**NASAしさん** · 2018/08/18(土) 23:28:08.42

食事を何とかしてほしいけど。
食材や調理関係の調達元は同じだろうから、期待できないのかな？

**NASAしさん** · 2018/08/18(土) 23:37:07.28

乗船前に利久の牛タン弁当買って持ち込むのが正解

**NASAしさん** · 2018/08/19(日) 18:25:04.08

>>632
クロスツインなんていう奇策を使ってまで部屋面積を狭くしようとしているのに
阪九のデラックスシングルみたいなベッド横置きタイプの部屋なんか作るわけがない。

**NASAしさん** · 2018/08/19(日) 19:18:42.58

あの部屋は掃除とシーツ交換に時間かかりそう

**NASAしさん** · 2018/08/19(日) 19:26:28.34

ワンナイトって言えば全て許される免罪符だと思ってるんだろうな

**NASAしさん** · 2018/08/19(日) 22:28:26.35

クロスツインを一人で利用したらどっちのベッド使うか悩みそうだな

**NASAしさん** · 2018/08/19(日) 23:56:19.03

>>658
まぁ船の揺れ方で決めればいいんじゃ?
ピッチングかローリングかで・・
でも私は乗るつもり無いから関係無いけどね。

**NASAしさん** · 2018/08/20(月) 00:35:32.01

クロスツインは良く出来ていると思うけど
楽しそうで人気出るんじゃない

**NASAしさん** · 2018/08/20(月) 06:16:03.80

二段ベッドで梯子ではなくするのに良いアイデアだ

**NASAしさん** · 2018/08/20(月) 08:05:27.95

そもそも、きそいしかりの洋室を踏襲すべきだった

**NASAしさん** · 2018/08/21(火) 15:41:56.21

12月以降のダイヤはいつ発表されるのだろうか？

**NASAしさん** · 2018/08/25(土) 11:28:10.82

台風通過で上ゲますか

ち · 2018/08/25(土) 22:12:05.16

2層構造という時点でお察し
ショーラウンジも無いんだろう？

**NASAしさん** · 2018/08/28(火) 10:55:56.37

TFは今回は、「きたがみ」ではさすがにﾌｪﾘｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰはとれると思ってないでしょ。
SNFは今回も、「あざれあ」で、ｼｯﾌﾟ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰ取ったけどね

**NASAしさん** · 2018/08/28(火) 20:56:17.69

鉄道の世界でもコスト半分寿命半分のコンセプト製造された209系、通称「走ルンです」
ファンからはそっぽむかれてブルーリボン賞取れなかったんだよな

**NASAしさん** · 2018/08/28(火) 22:20:07.71

浮くんです

**NASAしさん** · 2018/08/29(水) 19:16:32.80

シップ・オブ・ザ・イヤーは技術的観点からの評価だからなぁ。
あのフェリーしまんとですら受賞してるしw

**NASAしさん** · 2018/08/29(水) 22:51:06.30

平成の終わりとともに
某船ヲタ雑誌のフェリーオブザ嫌んもお終い…
んで新きたかみはなかったことにしてチャンチャン(笑)

**NASAしさん** · 2018/08/30(木) 12:37:16.38

>>667
でもその後に造られたE231、E233、E235系はすべてローレル賞獲ってるんだよな
さすがJR東

**NASAしさん** · 2018/09/01(土) 11:27:41.11

今後もいしかりが取るから問題ない

**NASAしさん** · 2018/09/01(土) 15:06:04.99

テラス無し

**NASAしさん** · 2018/09/01(土) 16:19:04.31

私は>>673。人生のほとんどを精神分裂病に悩まされてきた。

長い入院と数多くの治療に助けられ、なんとか生き長らえている。
現在私はコミュニティ・ケアで暮らし、多くの外来のクリニックに通い、
コンサルタントの診察を受けている。

精神分裂病は人々の罹る病気の極限にあり、謎と神秘に包まれている。
深い苦痛と孤立がその特徴で、世間からは無視され、誤解されている。
ほとんどの患者にとっては、病院へ収容されるか、最近増えている
コミュニティ・ケアの生活しか選択肢はない。不充分なケアやサポートが多く、
患者の多くは軽蔑や虐待に曝されながら治療を受け、
惨めな荒廃の中をさまようだけである。
しかし、この障害は一般の認識とはどのように関っているのだろうか？
それが誤った認識や恐怖を周囲に引き起こし、
しばしば本物の「狂気」を指すと考えられているのは明らかである。
そしてこの認識が、患者の心を占めている疎外感を、
より永続的に拡大してしまうのである。

**NASAしさん** · 2018/09/02(日) 06:24:22.06

>>654
ベクレ論外

**NASAしさん** · 2018/09/04(火) 19:57:51.18

いい加減テラス付けません？

**NASAしさん** · 2018/09/04(火) 23:35:52.71

統合失調症をもつ患者さんで、特に病歴が長い人には、行動面に「こだわり」がみられることがあります。
「こだわり」の理由の１つに、認知障害があります。
認知障害によって、状況に応じ臨機応変な行動をとることが苦手になっているのです。
そのため、新しいことや変化に慣れるまでに長期間を要したり、ときには混乱を来したりする場合があります。
患者さんは普段のやり方や手順を貫こうとするため、
その姿が「こだわり」や頑固な一面として目に映ることになります。

**NASAしさん** · 2018/09/09(日) 20:12:50.65

>>676
無理

**NASAしさん** · 2018/09/11(火) 22:19:28.45

ガイアの夜明けで太平洋フェリー
やってる

**NASAしさん** · 2018/09/13(木) 11:04:28.71

http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber4/preview_20180911.html

**NASAしさん** · 2018/09/13(木) 12:17:37.73

太平洋フェリーが海上の豪華ホテル（苦笑）

**NASAしさん** · 2018/09/13(木) 12:41:57.07

そんなに羨ましいか

**NASAしさん** · 2018/09/13(木) 13:50:00.76

テラグリが付けば羨ましいかな
新きたかみは論外

**NASAしさん** · 2018/09/19(水) 14:16:51.93

必要ねえし

**NASAしさん** · 2018/09/19(水) 17:26:20.86

無ェ！

**NASAしさん** · 2018/09/22(土) 13:25:04.80

なんでサウナが無くなった？

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 12:35:29.92

必要ねえから

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 14:18:21.15

無いよりは有った方がいいのにね

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 14:31:54.15

↑みたいに大人げないよりあった方がいいよね

**NASAしさん** · 2018/09/23(日) 14:33:54.11

欲しがりません
勝つまでは

**NASAしさん** · 2018/09/24(月) 18:31:50.43

クロスツインは進化なのか退化なのか劣化なのか

**NASAしさん** · 2018/09/25(火) 00:41:36.94

なんか中途半端
どうせ合理化するならはいびすかすぐらいにすれば良い

**NASAしさん** · 2018/09/25(火) 12:13:50.46

>>692
嫌なら乗るな

**NASAしさん** · 2018/10/16(火) 22:23:59.22

テラスが無い

ダメ、ゼッタイ

**NASAしさん** · 2018/10/16(火) 22:40:08.72

>>694
いい加減気持ち悪い
首釣って死ね

**NASAしさん** · 2018/10/16(火) 23:15:02.77

次期きたかみ

まさかのスイート無しとは唖然

**NASAしさん** · 2018/10/17(水) 08:30:10.62

糞味噌の感覚が世間とズレまくっているからねぇ

**NASAしさん** · 2018/10/17(水) 08:49:12.14

https://i.imgur.com/TO2Lil5.jpg

（苦笑）

**NASAしさん** · 2018/10/17(水) 09:04:57.30

年間輸送人員
苫小牧-八戸　336205（1日4便）
苫小牧-仙台　172963
苫小牧-大洗　156062（1日2便）
小樽-新潟　　84665
仙台-名古屋　74668（隔日運航）
小樽-舞鶴　　65291
苫小牧-鶴賀　56977

一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-八戸　21.4%
苫小牧-仙台　31.7%
苫小牧-大洗　13.0%
小樽-新潟　　13.0%
仙台-名古屋　26.5%
小樽-舞鶴　　12.0%
苫小牧-鶴賀　12.7%

**NASAしさん** · 2018/10/17(水) 13:45:42.28

>>698
ワロスＷ

**NASAしさん** · 2018/10/17(水) 23:27:23.08

最低でも露天風呂

**NASAしさん** · 2018/10/17(水) 23:39:33.98

>>701
いらない

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 07:33:57.24

>>701
無いのは痛恨のミス

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 07:40:01.16

>>701
無駄

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 08:06:13.92

>>701
あるなら嬉しいね

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 10:19:16.04

>>701
いらないね

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 10:46:28.58

>>701
維持管理が大変なだけ
樹木の大枝を動かす風速で露天風呂に入るのは馬鹿だけ

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 14:09:32.71

>>701
絶対に必要だった

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 14:27:24.14

>>701
利用者アンケートで必要とされなかった

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 14:30:43.36

なんかつまらない新造船 DA YO NE

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 17:27:43.89

糞味噌がつまらないということは世間に受け入れられるということだねw

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 17:59:24.95

問）糞味噌って一回もきたかみに乗船したこと無いの丸わかりなのに
なんで新造船に噛み付くのでしょうか？

答）アスペルガーだから

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 19:37:41.76

答え

https://i.imgur.com/TO2Lil5.jpg

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 19:44:17.13

他航路のお溢れでお盆に満室になることもあるのに、年間平均乗船率が13%以下の航路ばかりの裏w

**NASAしさん** · 2018/10/18(木) 20:17:28.55

その恩恵が、ゆとりある客室設計か