三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ
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22年に月産1機だからね。ギャグでいってるとしかww 軌道に乗ったかな、ってころに事故起こすことを想定してますw >>382 . ( ´,_ゝ`)プププププーッ プププププーッ 何をウジウジ言ってるのだ。 分かる日本語で書かないか。 まあMRJは飛ぶし完成だし納入だがねw (・∀・)ニヤニヤ w 支那朝鮮はもっと頑張りましょうw >>385 せめて改良機の初飛行時期を示してからに言え。 相手がシナや朝鮮じゃないと自我を保てないって惨めだねw BOEとの協定でアジア向けだぞw MRJってw 支那朝鮮w プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!w AIBから何か盗めたか?w天津w 何でCOMATTAwが見えないんだろう?? 見えたらさあwスクショでもここに貼ってくれやあw もうMRJミュージアムさえあれば十分だろ 撤退撤退 いつまでも自動車産業に頼ってはいられない MRJは日本が技術一流国でいられるか、二流国に成り下がるかの分かれ目 税金を投入してでも成功させなければならない 日本以外でトップランナーって?? 先日は露ソユーズも失敗 米はずっと頓挫状態 支那はボッチwで 欧州連合は影が薄いw 牙城の飛行機も時間の問題やね 日本の総取りw エンブラエルとボンバルディアも集約された >380 >MRJ70は唯一クローズドスコープを満たしている >MRJ90は僅かに重量オーバーだが76席2クラスにしてさらなる軽量化でクローズドスコープに挑戦する クローズドスコープ?スコープクローズの事か? なあ、君は「スコープ・クローズ」の意味を知らないで使ってるのか? スコープは「scope」範囲 クローズは「clause」条項 機体の大きさの範囲を制限する条項のことだ クローズはcloseじゃないし、動詞でもないのでクローズドにはならない。 リージョナルジェット市場の5割とかいう夢を見る前に起きて英語の勉強をしなさいな。 大阪にいた E190-E2 は羽田に行ってしまった。 なぜ名古屋をスルーするのだ。 小牧の様な陸の孤島はともかく、中部に寄っても良かろうに。 最近は、天気予報ですら、名古屋が無いのだ。 東京の次は大阪で、名古屋が抜けた代わりに福岡が入っている。 さて、モーゼス・レイクは現在、月曜日、朝の5時半。 今日はどんな動きが見られるやら。 それとも、 大 本 営 発 表ーーーッ https://www.youtube.com/watch?v=mTwUiUCO7l0 >>351 おい、チンカス・サイコパスよ、3号機が飛んでいないか。 マス掻き止めて、仕事しろ。 >>351 三菱 MRJ 10/15 https://i.imgur.com/AEsRCH7.jpg JA23MJ モーゼスレイク 久しぶりやあ!! クローズドスコープ君は何してるんだ 恥ずかしくて布団かぶって枕に顔押し当てて足をバタバタさせてんのか >>399 元気だよ 用語を間違えたのは失礼した どこかで使われていたと勘違いした、 で >>380 の内容に反論はあるかね? >>400 >>で >>380 の内容に反論はあるかね? MRJスレ立て朝鮮荒らしに、そのようなこと言っても意味ないよw じじぃは荒らすのが目的なのであって、真摯な議論なんてしてない。 だってちょうせんじんだものw まあスコープクローズをクローズドスコープだと思い込んでるようなアホが偉そうになんか言っても説得力ねえよな E190-E2 は今、玄界灘の上空だ。 何処行くのだろう? E190-E2 は今、五島列島の上空だ。 上海だろうな。 そうか、中国は、激戦区だわなぁ。 しかし、商売熱心なことに感心するわ。 一方、極東の某メーカーの場合はどうだ。 売ってやるから待ってろ、そんな感じだわな。 偉そうに。 E190-E2 は上海を通り越しちゃったよ。 どこかで降りなければ、燃料が。。。 これはたぶん、インドではないか。 中国じゃ、やはり商売にはならないだろ。 と、思ったら、太湖の上空でやや南に針路を変えた。 どこを目指しているのだろうか。 エンブラE190-E2をいくら持ち上げようとも このサイズの機体は愛知県との取り決めで名古屋空港には就航出来ませんからw どうしても導入したいのなら就航先をセントレアにしてくださいねw ベトナムかと思いきや、また南に針路を取り、その先には香港がある。 そうかそうか、新しいビジネスジェットも発表したことだし、 顧客の一人である、ジャッキーチェンに挨拶しておかねばならない。 何とも、日本人以上におもてなしが上手い。 いやいや、日本人のおもてなしというのは、懐のお金をおもてなしを しているのであって、けっして人ではありませんからね。 見え見えですよね。 香港と思ったが、その手前、広州上空で西に針路を変える。 やはり、ベトナム、ハノイかな。 >>【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】 >>三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ 一体どちらがスレ立て朝鮮荒らし様専用のスレなのか、分からなくなってしまったなw E190-E2 只今、ハノイに到着。 よく仕事するだろ。これが好きなのよ。 別に飛行機を持ち上げているのではない。 飛行機は不格好だし、塗装も酷いもんだ。 しかし、彼らは良く働くではないか。 もうすぐ1時だよ。 昼間、フジの接待やって、それから真夜中のうちに他国へ移動だ。 夜明けとともにまた顧客回りだ。 一方、極東の某メーカーの場合の場合はどうだろう。 ブラジル人がまだ働いている今の時間、嫁か愛人の腹の上ではないか? で、夜が明ければ、天下国家がどうたらこうたら、と寝言を並べる。 寝言は昨夜のうち、腹の上で済ませておけっちゅーの。 で、金曜日はジジイどもが集まって、法螺吹き合戦ではないのか? それで飛行機が売れれば、そりゃあんた、世話無いがな。 >>401 って軍板でMRJスレ立ててるアホウヨかな? また必死チェッカー貼ってお前の異常な投稿履歴晒してあげようか エンブラエル&ボンバルディア スレッド 立てようか?正直目障り 荒らしスレでやれやw エンブラエル(BOEw)と三菱が親密なのが 残念だなw (・∀・)ニヤニヤw >>413 >>また必死チェッカー貼ってお前の異常な投稿履歴晒してあげようか やれるもんならやってみろよ、墓穴掘りの穴まくりよw さぞかし同一人物だという確証をもって晒すんだろうな(ニヤニヤ 水なんちゃらでやらかした墓穴を繰り返すのかい?w 一人で勝手に妄想するのはうんざりだけどなw >>414 >>荒らしスレでやれやw このスレが既にスレ立て荒らしが立てたスレなんですけどw だから荒らしのスレと同様に荒らし書き込みをするので困っているんですが。 MRJ憎しのあまり、ボンバルやエンブラネタを引っ張る困ったちゃんですw 納入されるまではずっとこんな感じさ 問題はそれがいつになるのかって点だけ >>413 思いっきり晒し上げてやってください。 日本中にそのチンカス・サイコパスの異常性を知らしめなければいけない。 >>418 バレバレでつよw とっとと宣言通りに「晒せ」よw スレ立て荒らしに晒されるのなら、いつでも相手になってやるぞw 今時 ID も出ない板とか化石wかよと 船舶板に来る度に思うなあw ここのヘタレwは強制IPアドレス出し板wとか 無理なんだろうなあw (・∀・)ニヤニヤ >>413 >>419 のアフォが左様に申しております。 遠慮なく締め上げてやってくださいな。 >>423 よう、チンカス・サイコパス、日付が間違っているだろが。 納品時期には問題ないとバカの一つ覚えは明言するくせに、 この時期になっても設計変更機の初飛行予定を示せない、ってホントふざけすぎ 現地時間 19日、午後12時15分、2号機、3号機、2機同時、飛行試験中。 3号機は飛行場付近を1時間近くぐるぐる旋回飛行。 2号機は直線的に往復飛行を繰り返している。 来たーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets 10/19, 2018 https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/ Bombardier has sued Mitsubishi Aircraft in federal court in Seattle, alleging that employees recruited from the Montreal-based company illicitly emailed batches of Bombardier's trade secrets before they left to help the Japanese planemaker get its long-delayed Mitsubishi Regional Jet certified by U.S. regulators. 面白くなってきましたねぇ。 ワクワクドキドキ。 脱糞しそう。 >>420 キチガイのネトウヨさんは失うものないからなぁ >>422 軍板に立てたアホは逃亡どころか開き直ってるんだが まさに三菱航空機w >>432 ネトウヨはもうARJを批判する資格ないねw >>433 はぁ〜っ?開き直っているぅ?w "晒す"とほざいておいて、未だに出来ずに書き込んでいるお前のことを 世間では開き直っていると言うんだが?まさか日本語の使い方知らない?w 前に晒したら警察がどうのとか狼狽してたアホがよくいうわw >>429 三菱 MRJ 10/20(現地時間) https://i.imgur.com/09dgk3L.jpg JA24MJ モーゼスレイク ボンバルディアwから故障でも学ぶのか!?w 見えない支那機をFR24で見たいもんだw 韓国機でもいい おおBS日テレ観ろ!!w >>436 まともに飛ばせない三菱にとっては必用だと思うがなぁw 瀕死で飛び始めたMRJの翼を ボンバルディアが完全に破壊w 翼の折れたエンジェルと化した >>436 よう、チンカス・サイコパスよ。 おまえは、そしょう と こしょう の区別もできんのか。 チンカス・サイコパス、やっぱ、真正のバカだな。 サイコにして、バカ。 ( ´,_ゝ`)プププププーッ 今日も疑似餌wに喰い付く雑魚ばかりかw 掲示板とは全てが疑似餌!!w 支那機朝鮮機の軌跡でも貼れば? 雑魚w 疑似餌ということにしたい荒らしのスレ主 ワッチョイスレに書き込めないチンカスw とりあえずMRJミュージアムには行っておきたいな 来年あたり閉館してる可能性もありそうだし . 『そしょう』 と 『こしょう』 の区別もできんチンカス・サイコパス>>436 が吠えていますがな。 昨日、背中にMRJ のロゴと飛行機の図柄の入った黒のTシャツを着た野郎と見かけた。 うすら寒いのに半そでのうすらバカ。 しかし、女を連れていた。 女は、フィリピンかベトナムか? 日本語ではなかった。 あれって非売品なのでは? それとも博物館に売ってるのかな? 博物館に売っているならば、今のうち買った方がイイかもね。 あと、ソリッドモデルも。 幻の純国産。。。 が現実味を帯びてきたからな。 いっぱいプレミアが付くかもよ。 事実かどうかはさておき、 体力が弱い企業に訴訟吹っかけて経営的に追い込むっていうのは常套手段なんでしょ? しかも、地元で寄付活動とかやっておかないと陪審員に恣意的に敗訴させれれたりしてね。 三菱のお手並み拝見でしょ。 体力なんて、全然弱くない。 日本一の不動産持ち、資産持ち。 並みの企業ならば、とうの昔に飛んでるだろが。 カネの無い所を訴訟で締め上げて何が得するの。 技術? んなもの無いから、こういうことになるのだろ。 >>448 他の部門から利益や資産を自分のものとして食い尽くす、さすがは税金にしゃぶりつくこと半世紀の防衛・航空部門ww 訴訟で100億、新規開発に5000億、増資おかわりですかw >>435 >>前に晒したら警察がどうのとか狼狽してたアホがよくいうわw その警察云々言った奴と同一人物かの確認すら出来ねーのかよ?w いいからとっとと宣言どおりに"晒せよ"、この腰抜けの墓穴掘りの負け犬めがw 警察を一番ビビッているのは、お前自身ぢゃねーーーかw ビビッてないというのなら、その証明として"晒して"みろよw >>450 本当にいいの?負け犬くん? 軍板のID晒して困るのはお前だぞw 三菱航空機に金はないが三菱重工や銀行や商事にはある ただ、そのスポンサー様がいつまで金を出し続けるかは別問題 >>431 これは10年以上前から開発してるのがプラスになるな ボンバルディア社員を大量に雇った時期にはすでにMRJの開発はすでに終わりすでに飛んでいたが 2系統の安全回路が物理的に近すぎてFAAの型式認定が通らないという問題が出だした時で ボンバルディア社員によってもたらされた機密情報使用した可能性は非常に低い >>451 だから、とっととやってみろよw 同一人物の確証もないくせに、お前に違いないニダなんて"晒されて"も 痛くも痒くもないしなw さぞや墓穴丸出しの根性を見せてくれるんだろうなwww まだ疑似餌にかぶり付きの基地外サイコパスw 軍板は全ID違うと思うけどw 船舶板でこのザマで大丈夫か?w 強制IPアドレス出し板にも書いてますw 5chの全板全スレッド捜せ! また疑似餌wがキャスチングされた! これからも粛々とMRJの軌跡を貼る日々w 疑似餌と共に!! とうとうボンバルディアから訴えられたなw 僕にはこうなることが解っていたけどね。さすがにもうアウトだ どうした、腰抜けの墓穴よ?w IDを"晒す"んじゃなかったのかい?w 未だに晒していないのは、どういうわけなんだい?w 三菱重工と三菱航空機「根拠ない」 ボンバルディア提訴に反論 https://www.aviationwire.jp/archives/158378 反論の言い回しで自ら答え合わせしてて草 もうMRJ終了 >三菱航空機は、「訴訟は根拠がなく、当社の競争力の高い製品への挑戦であり、ボンバルディアによるグローバルな競合への阻害行為」と批判した。 いつ高い競争力持ったんだよ。 >TCCA(カナダ航空局)とFAA(米国連邦航空局)の型式証明に関する機密文書とデータを不正流用したとの主張を報じている。 TC取得の機密文書とデータってなんだ? どうした?まーた逃亡かい?墓穴よ?w どうしてこうも毎回毎回アタマが悪いのかねぇw ________________________________ 451 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/10/21(日) 17:35:42.74 >>450 本当にいいの?負け犬くん? 軍板のID晒して困るのはお前だぞw 455 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![] 投稿日:2018/10/22(月) 11:05:02.81 まだ疑似餌にかぶり付きの基地外サイコパスw 軍板は全ID違うと思うけどw 船舶板でこのザマで大丈夫か?w 強制IPアドレス出し板にも書いてますw 5chの全板全スレッド捜せ! また疑似餌wがキャスチングされた! これからも粛々とMRJの軌跡を貼る日々w 疑似餌と共に!! 2200億円の財務支援=MRJ子会社に年内実施―三菱 重工 10月23日、東京株式市場では、三菱重工業株が後場 一段安。写真は子会社の三菱航空機の旗。英ファーン ボローで2018年7月撮影(2018年 ロイター/ Toby Melville) 三菱重工業は23日、国産初の小型 ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を 開発する子会社、三菱航空機(愛知県豊山町)に対 し、2200億円規模の財務支援を実施する方向で最終 調整に入った。12月中の実施を目指し、10月末にも決 定する方針だ。(時事通信) [続きを読む] 中止したら安倍ちゃんとゴルフしたり飯くったりできなくなるからね MRJのせいででかい下請け1社潰れたらしいぞ 町工場の社長は借金返すアテあるのかな?w いいかげんモーゼスレイク止めれ! わざとやってんのか? 飛んでる事を証明したいんでしょう。 仕方ないじゃんろくに進展してないんだから。 HONDAのF1みたい 出てくる情報は期待できるのに Different By Design - Embraer Executive Jets https://www.youtube.com/watch?time_continue=60& ;v=HDTCp4L4Dw4 エンブラエルの新造ビジネスジェットのPVだ。 135万回のレビュー有り。 スゴイねよね。 あんまし、垢抜けしていないけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる