船乗りなんでも相談室 第6次航 【外航用】
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前スレ 船乗りなんでも雑談室 第5次航 【外航用】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1609998574/ 眼鏡三原則
眼鏡に構わない
眼鏡にレスをつけない
眼鏡にレスをつけられても返さない >>697
ここよりyahoo知恵袋で聞いた方のいいんじゃない？ここだろボロクソに言われるだけだよ いじめられっ子って注目されたくて奇抜なことしたがるよな
心底うざがられてるだけなのに構われたくてブレーキが効かない 皆さんで三原則徹底しましょう！
眼鏡三原則
眼鏡に構わない
眼鏡にレスをつけない
眼鏡にレスをつけられても返さない >>694
チップ船の荷役機械って、コンピューター制御になってて、コンデンサーが劣化して荷役止まったことあったよ。
しかし、数年前ならいざ知らず、今は全然上陸できないから、どんな船種乗っても同じだよなあ。 >>703
それな
普通に上陸できるのが何年後になるかわからんし、外航の魅力全然ないんよなー 中堅の大学から最大手企業行けるだけで大メリットだよ
外航以外の就職先はパッとしないし >>705
自動車とか化学メーカーとかいろいろあるだろ 神戸も東京も偏差値55程度
それが学部卒でそれなりの会社に入れる
知名度が低いお陰だけど、ありがたいことやね 商船大志望の人はもういなくなったのかな
外航に乗るだけなら、↓
https://jobs4seamen.net/apex/f?p=100:15
セコジに求人出してる程度の会社なら、海洋神戸出てたらよりどりみどりだよ
まあ一部除いて正真正銘ガチの零細企業ばっかだから、大卒は普通行かないし、多分行きたくなくなると思うけど…
ここら辺に行くのは水産高校専攻科とか、東海大学らへんの人 >>707
普通に偏差値55,程度の工学部なら大手メーカーとかに採用されるわけだが >>708
八馬、KRBS、MOLマリンなんかは普通にアリだけど
わざわざセコジに求人出すか？って疑問だな
セコジの実績作りの為の空求人な気がする >>710
その3社アリやとは思うけど、意外と離職率高いからなー
商船大はどれくらいの人が外航志望なんか知らんけど、このご時世でわざわざ外航目指すのもどうなのかなーって感じやね こう見るとエンジンの方だけの募集多いなぁ
もう何年も前だけど、この中にある会社の説明会行ったら東京神戸合わせてデッキ側10人くらいいたのにエンジン側1人だったってことあるわ
結局そのエンジンの奴も大手外航行ってたし、人がホントに来ないから仕方なくセコジに出してるって感じじゃない？ エンジンの中途募集多い=離職率高い、キツい、続けられないってことだからな…
そら幾分かはデッキよりも転職楽だとは言え
デッキほど続ける旨味もないし 生田勇人(39)
高知市朝倉中学校卒業
恐喝と暴行、偽証、傷害により逮捕、起訴。
https://pbs.twimg.com/media/DbUOGw1VQAAqJcx.jpg:large
https://i.imgur.com/tuUldwv.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=UyNXI8usCrM
取り調べで「事実無根」と容疑を否認。
卓球所に松岡学(39)と出入りし賭け試合を被害者に強要、一回ミスったら１０００円払えというルールを強要。
2万円を取ろうとした。親にチクったらただじゃ済まんぞと被害者の胸倉をつかみ2000円を脅し取り、後日腹を殴った疑い。
生田勇人の両親も被害者の親にたかっており親子でたかっていた疑惑がある。 >>710
セコジで求人出してる大手は海洋大、神戸大の院卒向けだよ >>715
院まで出てわざわざそこら辺いくかね？
普通に大手メーカーのがいいだろ 702 NASAしさん[] 2021/06/12(土) 17:20:44.96 ID:
皆さんで三原則徹底しましょう！
眼鏡三原則
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眼鏡にレスをつけられても返さない >>718
大手というか、大手インハウスの八馬KRBSMOLマリンのことだろうよ >>715
いやほんまにな
中途で学歴不問って書いてあっても実質海洋神戸卒のみ、高専なんかは門前払いがよくある
新卒でも海洋神戸は別枠だしな
この業界、K（海洋神戸）ネットワークが強すぎる >>719
インハウスいうてもファンネルが同じだけで中身は全くの別物やんw >>721
それ言い出したらキリがないww
大手でも海上職の別口採用増えてきてるしな 純粋なプロパー社員が純粋な社船に乗り続ける方が稀じゃね
大抵経歴が汚くなる >>711
＞このご時世でわざわざ外航目指すのもどうなのかなーって感じやね
デッキ・エンジンの問題じゃなく、これだと思うね
余程船が好きとかいう変態以外は、普通に陸に就職した方がいい >>727
でも給料いいだろ？
てか、そういうお前は陸の仕事したことあんのか？ 717 NASAしさん[sage] 2021/06/13(日) 00:18:44.87 ID:
702 NASAしさん[] 2021/06/12(土) 17:20:44.96 ID:
皆さんで三原則徹底しましょう！
眼鏡三原則
眼鏡に構わない
眼鏡にレスをつけない
眼鏡にレスをつけられても返さない >>711
バカ高専は外航船員じゃないくせに、ようこんな知ったかできるな
海難事故で死ねよ >>725
俺の知り合いの馬鹿正直な子は会社の言いなりになってるわ
意見する事も辞める事も出来なさそうなやつ >>711
インハウス系の3社、学生の間でも評判良かったですけど離職率高いんですね。 >>737
離職率のソースとかないのか？
ソースがないなら信用できんよな？ >>737
俺の学生の時もイメージ良かった！
でも実際知り合いが出来て内情聞いたり知り合いが辞めていくのを見るとなー
やっぱり大手がええよな >>739
お前の妄想じゃなくて
ソースはないんですかね？ 今年の就活は大変だったからねー
陸が冷えた分堅調な海上職希望が多かった
普段なら優秀層が陸に行くから楽な筈だったんだが >>742
海上職って堅調なんやw
海上で5年もつやつ少ないし、優秀層なら尚更すぐに転職するやろな 皆さんで三原則徹底しましょう！
眼鏡三原則
眼鏡に構わない
眼鏡にレスをつけない
眼鏡にレスをつけられても返さない >>743
>海上で5年もつやつ少ないし、
5年持つやつ少ないというソースは？
https://www.nyk.com/csr/pdf/staff_data_01.pdf
ここの日本郵船の離職率を見る限り、3年以内の海上職離職率は5%以内に収まっている分けたが
あのさ、無知な学生相手に適当なこと言うのやめねえか？バカ高専よ
学生なら、なんの根拠もないバカ高専の思い込みと、俺が提示した客観的な数値データ
どちらが正しいかわかるよな？ 眼鏡って呼ぶの止めようぜ
汚物朝鮮人三原則
汚物朝鮮人に構わない
汚物朝鮮人にレスをつけない
汚物朝鮮人にレスをつけられても返さない >>745
このデータが絶対正しいとは言えないしなー >>748
日本郵船が嘘を付いてるって言いたいのか？www
すげえこと言うなwww >>750
匿名掲示板のバカ高専のレスよりは、正確である可能性が高い >>751
ソースくれた人が商船大卒ならどーなん？ >>752
ソースがちゃんとしてれば高専だろうが認めてやるよ >>753
お前に認められても誰も嬉しくねーだろーな！www 何度か普通にレスしてたけどみんなに無視されで荒らし始める眼鏡情けねー！www
さすが帰化申請通らないな奴だわ！www >>756
自分は間違い指摘されたらスルーするだろうが！www
それで少しネットで調べたら分かるデータ持ってきてマウント！www
スルーされたら構ってほしくて顔真っ赤にしてんだもんな！www >>757
ネットで少し調べたデータにすら負ける高専の嘘のほうが問題だろう 5chの情報もデータの統計に入れる山本眼鏡めちゃめちゃバカ！爆笑 >>758
自分が吐いた嘘はどーなんだよ？www
あー！自分が吐いた嘘や暴言は薬のせいだとか言えるもんなー？www >>760
バカ高専が嘘ついたことさ認めるんだな？ >>761
ついたことさって何だよ！www
田舎者かお前は！www
なら先にお前が嘘認めろや山本！www >>762
苦し紛れの揚げ足取りwww
嘘つきバカ高専の擁護も大変だなwww >>763
ひらがな間違いの指摘されて動揺してんのか？www
苦し紛れの揚げ足取りじゃなくてひらがなも使えないお前に教えてやってんだよ！www
バーカ！www >>764
で、話を元に戻すと
外航船員の離職率は低いってことは認める？ >>765
そんな事どーでもいいんだよ！www
俺はお前を躾けてるだけだからなー！www
とりあえず子供に漢字とひらがな教えてもらっとけ！www 汚物朝鮮人に構うなよ
よだれ垂らして喜んじゃってるだろ >>767
そいつバカ高専なんだけど、すぐ逃げるんだよなあ >>769
逃げるのはお前な！www
都合悪くなるとすぐ話変えやがる！www
後、自分を否定する奴はみんな高専って妄想付き！www 眼鏡以外のみんなすまん！こんなバカ相手した俺が悪かったわ！これからは眼鏡無視して行くことにする！
皆さんで三原則徹底しましょう！
眼鏡三原則
眼鏡に構わない
眼鏡にレスをつけない
眼鏡にレスをつけられても返さない >>773
俺はソースをつけて間違いを指摘しただけなのに 三原則に反するつもりはないのですが、何故か自分が嘘つき呼ばわりされているので一応反応しておきます。
自分は5年以内の離職率が高いと言ったのですがなぜ”5年”かというと我々海上職が初めての陸上勤務を経験するのが”5年”前後だからです。
後は詳しい説明がなくても悟ってください。
そして残念ながら自分は日本郵船のような大手の離職率が高いと言ったことはありません。
寧ろ"やっぱり大手がええよな"と発言しております。
まあ大手でも5年前後で去る方は多いですが。。。
以上、長々と失礼致しました。 >>776
たしかに日本郵船とか一言も言ってませんもんね。
現場を知らない人の発言だからこれからはスルーしときましょう。 3年以内離職率の陸上職0.1%に対して海技士の4.8%は十分高いしな
一番マシであろう郵船でこれなら他はもっと高い可能性が大きい
履歴書汚したくなくて3年だけは取り敢えず我慢して、陸勤や次の配乗の連絡がくるギリギリまで休んでから離職ってパターンはありそう 郵船は自社養成が離職率上げてるって聞いた
自社養成の同期入社のうちデッキエンジン一人ずつ必ず辞めるってさ >>779
高倍率勝ち抜いてきたのに勿体ないね
頭良いから色々と分かっちゃうんだろうな 自社養成組は同期の影響が大きい
同期10人の中で1人辞めると他も連鎖的に辞める
逆に誰も辞めてない期も割とある 離職理由も船系の学校出身者は本人は船が好きで続けたいのだけど
嫁や親が辞めて欲しいと言うので仕方なく辞めるパターンが多いそうで
自社養成は船そのものが嫌になって辞めるというのがほとんどだそう
乗船後、最初の休暇で大学の同期に会って楽しそうにしている姿を見てショックを受け
自分はなんでずっと海の上で外人相手の現場監督の見習いなんかやっているんだろうと思って辞めちゃうんだってさ >>782
優秀層ではなく、高専の中でも底辺やけど俺もそんな感じやなー
ええとこあれば転職したいなー 病気とか親の介護とか子育てとか色々理由あるからなぁ
別に船乗りを辞める=会社が悪いって話でもないんだわ >>784
若くして親の介護かー
なんとも言えんなー 海上職が陸と比べて離職率高いのは事実。
ただ、5年以内に殆どが辞めてるなんてことはないから学生は安心して欲しい。やっぱり続けてる人が多数派。
セ○ジ等は知らないけど。 >>778
比較対象がおかしい
確かに陸上職に比べると離職率が高いが、それは日本郵船陸上職の離職率が日本の企業全体で見てもトップクラスに低いから
ここのリンクによると、日本全体の新卒の離職率3年以内離職者は3割超なので、
郵船海上職の離職率は国内企業の中では低い水準であると言える
https://jtb-hrsolution.jp/hrsupplement/health/40
>>743は嘘をついている！ >>786
ほとんどが辞める事ないってそりゃそうやろ
ほとんど辞めてたら全然信用できんやんw
てかここのやつセコジ否定しすぎやんwww
セコジ関係の知り合いおらんから何もわからんけど 眼鏡三原則
眼鏡に構わない
眼鏡にレスをつけない
眼鏡にレスをつけられても返さない >>790
三原則徹底しよう！
眼鏡三原則
眼鏡に構わない
眼鏡にレスをつけない
眼鏡にレスをつけられても返さない >>788
上に海上職で5年持つ人が少ないとの書き込みがあったけど、その書き方だと大多数の海上職が離職しているかのような印象を与えかねないなと思ってな。
セ○ジ、当たりの会社もあるんだろうがいかんせんよかない話しか聞かない。 >>793
確かに書き方悪かったな
フォローありがとう
てか基本的にどこの会社も良い話を聞かないのは俺だけ？？wwww >>794
次から気をつけるんだぞバカ高専！
本当は俺に一言あってもいいと思うが、馬鹿にそこまで期待するのは勘弁してやるwww >>797
初耳や
自社養成が艦船沈めてるし対応遅すぎやしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
