新門司☆ 東京九州フェリー ☆横須賀 7
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
つーか、台風直撃の明日の夜は出港するんか？
4m以上の時化の予報がでてるんだが
https://www.imocwx.com/cwm/cwm_mjp.htm
出港したら、航路初便の悪夢がよみがえる、なかなかの地獄になりそうだｗ おが丸はオンスケ予定だそうですよ
鉄板貼りして出るんじゃないの？風呂無しで遅延はするだろうけど 勢力の弱い台風だから欠航はないと思っていたが欠航なんだね やっぱフェリオタは1.5倍運賃では乗らないか
俺も予約したけど決済しないで放流したからなw 迷惑なら即時決済を求めてキャンセル不可にすればいいんだぞ
一部の映画館みたいにな
何にもルール違反してないのに責められる理由はない 荒れた海をデカい船でパワーマックスで航行する醍醐味を味わったらたまらないよ
凪のうみなんてつまらなくて退屈に思えてくる 12日発は休航ということは明日13日発も休航かな
それか13日発は上り便のみ運航、14日(日)発は本来上下便共休航だけど下り便のみ臨時運航かな
台風の進路次第？ ぶっちゃけ全長220mの巨体なら台風で荒れた海も物理的には航行できそう 真冬の日本海で鍛えられたクルーたちだろうし巨大船だし、欠航基準は他社より緩くても良さそうな気はする 船がデカいからといって台風を舐めんな
元新日本海フェリーのフェリーライラックが、フィリピンで台風の波を受けて沈んだのをもう忘れたんか？
追い風で斜め後ろから三角波を食らったら、いくら船がデカくてもひとたまりもないぞ >>861
モラルとか人それぞれなものを他人様に押し付けるな 売上の９割を貨物で賄う計画でしたが、まだ圏央道方面から接続する横浜環状南線が開通していないことや、清水ー大分間のRORO船の健闘（こちらは圏央道の荷主に先に営業をかけ、栃木・群馬などの顧客も獲得）もあり、想定を上回るまでは行っていないようです。
実際の売上比は昨年末の時点で旅客が３割程度。そこにコロナでの個室志向が相まって需要が伸びてきたこともあって、旅客定員が倍以上あり、冬場に旅客が少なくなる新日本海フェリーの「すずらん・すいせん」との入れ替えとなりました。 予想以上に一般旅客需要の大きかった新門司横須賀とこれから冬季で一般旅客需要が少なくなる敦賀苫小牧で転配ね。
東京九州フェリーは自社保有じゃなく新日本海フェリーから裸傭船してるからできる荒業か。それいゆだったかはまゆうだったかは就航前に新日本海フェリーでドック代船運用してるからダイヤ的にも大丈夫だし、純粋なトラックの積載力はほぼ変わらないから敦賀苫小牧航路で輸送力ダウンはほぼ考えられないと。
冬の北海道航路繁忙期前に入れ換えかな? ステートAの価格設定、４人部屋のアウトサイドと２人部屋のインサイドと
ルームチャージ料の価格が一緒だぞ、やる気なしと見たね
個室のステートに旅客を誘導したいなら、価格に差をつけると思うが
あと個室の感覚が少し違うし、こちらではツーリストS以上が個室と捉えているが
新日本海はステート以上が個室だろ
そのフリートを交換したとき、ツーリストSを大幅に減らされた、こちらの方が嫌がると思うね >>872
旅客需要がホントに多いのか？
こちらは２６８名で間に合っているが
新日本海の方が極端に少ないから交換とかだろ
>>872
旅客需要がホントに多いのか？
こちらは２６８名で間に合っているが
新日本海の方が極端に少ないから交換とかだろ
新日本海の要望で、このはまそれの方が荒天対策で優れているので
舞鶴〜小樽でも遅延が少なくて済むし燃費も良いから経費削減
冬の間は敦賀〜苫小牧東が主になるが、はまそれを投入もできるし 単に運賃表を手抜きしただけだと思われ
予約開始日までには修正されるでしょ
やる気のなさはウェブにやどる >>875
すいせん、すずらんがこちらに回されるのは２回目だぞ
で、間もなく修正されるのか？
よっぽどマヌケだね笑 >>876
細かいこと言うと、すずらんは今度がお初だぜ >>877
すまん、ドックのためだったな、一隻でいいわ
その時と運賃は同じだろ？
それは予約開始日までに修正されるのか？
修正されるんなら、社員がマヌケという意味で言ったつもりだけど いにしえの、フェリーとね（しらゆり）／フェリーてんりゅう（すずらん）と同じ轍を踏んでるな
らいらっく／ゆうかりも、はまなす／あかしあも、20年選手だしなあ 遅れ予告が出ていた南行は、ほぼ定時のよう。
むしろ北行が潮岬手前だと1時間程度の遅れ。 >>882
自分の書き込みが東京に対するマウントだって気づいてないだろ >>871
ROROにもっと頑張ってもらいたいよね! オーシャンからこっちにしたけどぜんぜんいいな
食い物うまいし清潔感あるし安いし便利だ
なにしろ速いね
東京湾手前の相模湾から減速してるし佐多岬以北でもMAXパワーじゃない
これ本気出したら18時間くらいで着くだろ このスレのような気持ち悪いおっさん爺さんが乗船してるなんて、
それでは多くの人が乗りたくなくなる
キモオタよりも多くのまともな人が乗る方が有意義なのに
ネットのせいで乗り物はキモオタが荒らしてるこの20年 頭の悪そうなブーメランしかできないのがここのキモオタ 門司駅からフェリー乗り場まで行ったことがある方、いくらぐらいかかったか教えて下さい >>890
すみません
タクシーで行ったことがある方
です >>887
>>889
今どきブーメランで必死なバカ久しぶりに見た 11月からＴＱフェリーが太平洋側で最もラグジュアリーなフェリーになると言うのは本当ですか？ >>887
>>889
お前のこと言われてんだろバカｗ >>891
行ったことないけど検索したら3k～3.5kて出たよ >>891
タクシーで20分以上かかったのは覚えてるけど5年半前のことだから料金は覚えてねえやすまねえ
まあヒュンヒュン進んで20分かかるだけあってタクシー料金相当高かった記憶はあるから素直に送迎バス乗っとけ あれ東九じゃなくて東京九州スレだった
東京九州は素直に小倉からのバス乗ったわ >>891
タクシー料金検索のサイトとか見たら、10キロちょいの3千円くらいって出るよな。
Google地図のルート検索でも、10キロ。
北九州方面タクシー22時から深夜料金だから2割増。3600円くらいか。 １１月からの運賃まだ決まっていないようで、値上げか？ >>902
「すずらん」「すいせん」 だった。
でも、はまなす、あかしあ は舞鶴→敦賀
はまゆう、それいゆは舞鶴航路に入るね。 すいせん
10/29 敦賀→苫東
10/30 苫東→横須賀（回送）
10/31 横須賀→新門司
はまゆう
10/29 新門司→横須賀
10/30 横須賀→苫東（回送）
10/31 苫東→敦賀
すずらん
10/29 苫東→敦賀
??/?? 敦賀→新門司（回送）
11/?? 新門司→横須賀
それいゆ
10/31 新門司→横須賀
11/1 横須賀→新門司
11/2？ 新門司→舞鶴（回送）
11/5 舞鶴→小樽
はまなす
10/30 小樽→敦賀
10/31 敦賀→苫東
あかしあ
10/31 小樽→敦賀
11/1 敦賀→苫東 >>908
回航は船客部のクルーにとって息をつける楽しみなので無理を言うな
それより九州の人は関門海峡通貨の写真を取りに行ったらどうだろう？ はまゆう、それいゆ、すずらん、すいせん
好きな船で旅していいよって言われたらどれに乗りたいですか？ ルームチャージ制を止めない限りどれも乗りたくないわ この航路ではツーリストSが、個室と思われているので良いんだよ
しかし新日本海から回ってくる、すいせん、すずらん、のは
外から鍵が掛けれない欠点があるんだよ その、はまそれの使い勝手の良いツーリストＳの個数が６２ベットから１２ベットに
縮小って改悪だよな 言うほど使い勝手いいか？
ステート以上のコスパが悪すぎるから仕方なくツーリストSになってるだけだぞ >>908
「新門司＝新潟＝小樽」を定期化と言うのも面白い
だが関門海峡というボトルネックがあるし
北海道＝九州間移動の需要がそれほど無いから無理だろうな 船そのものが目的なら11月以降なら、はまそれ憧れのデラックスAが
33,000円で舞鶴＜＞小樽航路で乗れるぞ 貸切料金もなし
はなそれにこだわらないなら、敦賀航路のほうが関東からの電車賃が安い 日本海は荒れだす時期だからな
無茶な旅程で仕事に穴は開けられないよ >>920
室蘭～直江津～博多やってたとこは親会社と関連会社巻き込んで倒産したがな >>920
九越の失敗知らんのか？
競合の近海郵船が
苫小牧 － 敦賀 － 博多
NOROうんこ中。 >>920
大阪まで伸ばしたら、江戸時代の廻船と同じ航路 いいよ無理に話題作りしようとしなくても
つまんねーから 気候変動で台風が日本海を進むようになったのはマジ笑えるんだけどw 17年のノルーに追っかけられながら新日本海フェリー乗ったのは良い思い出 >>936
関門海峡も全域が瀬戸内海なんだけれど。
その関門海峡の定義で、日本海との境がが、特牛灯台（山口県下関市豊北町大字神田）と妙見埼灯（福岡県北九州市若松区有毛２）を結ぶ直線だよ。
つまり、北九州市・下関市の海岸ほゞ全部が関門海峡であり瀬戸内海。 >>930
また11号と同じコースで12号が発生して来そうだな
このコースで来られると東京九州も新日本海も両方影響するんだよ
気候変動と言うより気候変態だな笑 障害者割引をうけるには日比谷？の事務所に行かなきゃ割引受けられませんか？ >>941
こんなとこでは聞かないで会社に電話一本しなよ 精神障害はなぜかネットで買えないみたいだよ
身体・知的の割引は標準約款にあるけど
精神は事業者による善意の割引だから差をつけているのかも 市中事務所に行かないと障害者割引の適用を受けられない実例があるなら挙げてほしいわ いつものとおりサイドスライダーの釣りだからお前ら相手にするなよ >>946
港は対応に慣れていないから市中事務所の方が
快適なだけだ 日常的に乗船手続きしてる港よりキモオタがたまに訪れる市中事務所のほうが慣れてるだってさ
ageちゃってあー気持ち悪い釣りなことwwww すみません、娘の精神障害割引のことでした
新門司から乗る場合、新門司の売り場で割引チケット買えますでしょうか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
