トミカリミテッドヴィンテージの将来を考えよう [転載禁止]©2ch.net
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誰が買うかこんなもんプンスカ 出してほしい車
ヴィンテージ
・コルト800
・いすゞフローリアン
・ダイハツ・フェロー
・ホンダN360
ヴィンテージNEO
・スバル・レオーネ(初代)
・マツダ・シャンテ
・スバル・レックスGSR
・いすゞピアッツァ
・トヨタ・クレスタ(初代)
・トヨタ・コロナFF5ドア
・トヨタ・チェイサー(3代目)
・トヨタ・アリスト(2代目)
・トヨタ・プログレ 510ブルの低グレード車充実させて欲しい。
SSSばっかじゃつまらない。
それと、需要全くなさそうだけどネオでX10系マークUとかブルUとかあるとうれしい。 トヨタヴォルツとポンティアックヴァイブのセットを「日本車の時代」で!
トヨタキャバリエとシボレーキャヴァリエのセットでもいいよ! 今のままでもワゴンだらけだし将来があったら逆にすげえよ >>77
デボネアVなんか出しても売れるのかね?(韓国でグレンジャーならともかく、日本では)
劇中では、AMG以外に5ナンバーやリムジン(アメリカンスタイル)にタクシーも登場 >>105
ソウルオリンピックのころ韓国のプラモメーカーのアカデミーが「国産自動車シリーズ」って言って
1/24の韓国車プラモをいくつか発売したんだけど、発売予定の中に初代グレンジャーがあったのよ
でも結局発売されなかったので、改造してデボネアVにしようと思ってた日本のマニアはみんな落胆した
なんで初代グレンジャーとデボネアV両方出したら売れるかもわからんぞ >>33
激しく同意。
乗用車は1000円程度、トラック等も2000円位にすればもっと売れる。
トミカの金型流用のリミテッドも復活させて、
TLVでイニDとかやればいいのに。
ユーザー意見しっかり聞いてTLVでAE86とか人気車種もっと出すべき。 あんまり安くするとクオリティが落ちる
Greenlightなんかばらつきひどいもんだろ
あんな風になるぜ かつてのコナミやアオシマ等がそこそこの仕上がりながら、遥かに安価で展開出来ていたのは何故なんだろ?生産台数の多そうなトミーなら、量産効果で安くなりそうなものだけど。
あとバリエーション展開をするのは結構だけど、本命を後回しにするの、そろそろ考え直さない?鉄道コレクションもそんな感じだが、その間に醒めちゃう人も居るのでは?例えば西部警察のセドリックにしても、あぶない刑事のレパードにしても。
レパードなんて、今度のプレミアムの方が安くてドアは開くし、テールランプのスリットにも色入れしてあるみたい。
仮に物が良くても顧客の気持ちはいつまでも同じじゃないし、熱気の数が減ってから本命を出しても期待する程捌けないのは、商人ならばわかりそうなものだが。 レゴとフエラムネでの拓海と信司とのバトル再現が素晴らしい‼︎
ちゃんとブランドアタックも再現されてて見る価値ありな動画やわ。
https://youtu.be/c3pwsxqcBrE 昔はTLVも1000円以下と安かった。その理由は中国製という事につきる。
今は中国の工賃が高騰して京商の1/64でも2000円以上がザラ。
ベトナムに切り替えようにもクオリティが保障できないのだろう。 D:CoauU6Oip
ほれ
https://imgur.com/a/uHWiy
未開封のは全部中身リアルジムな
重さで買ってるから開封する必要なし
つーかさ、自分で言うのもアレだがリアジム大隊の何が凄いって俺は次にジム出る筐体探し回ったり箱売り見つけては計量したり自分の足で稼いでそんだけ集めたんだわ
純粋にジムだけ21個定価で揃えるって並大抵の事じゃないぞ トミカに何千円も出せんわ
安倍のせいで何もかも高騰したなうん >>135
それな
このサイズでは決定版的な商品は
まだないからね。
経年数的にもTLVから出してもいいと
思うんだけどね ここの住民には、たまらん番組だったな。
ttps://www.nhk.jp/p/ts/W56365KYPX/
ウニモグなんか、今出したらいくらになるかな… >>121
その頃のやつ今見ると塗装がぶつぶつで劣化がすごいンよ
値上げ後のやつもそうなったらブチ切れるんよ 再販するなら消防車をお願いしたい。
パトは悪質な取り締まりにあって以来ミニカーでも胸糞悪いからいらないけど、
消防車救急車バキュームカーはいつの時代もチビッ子たちの永遠の憧れ >>143
もちろん私もオレンジ派。
こないだ発売されたGTOMRは買って、
同じオレンジ色のベレGとZ432Rと並べてます。
カッコええんだわ。
>>144
つ完全有機流しカリー 個人的にTLVでリリースしてもらいたいのはWRCグループBのラリーカー全般
最近ホットウィールでRS200やクワトロが出たけど
是非トミカで出してもらいたいわ。
当然、幻のグループSまで続きでリリース希望
037
RS200
クワトロS1
デルタS4
サンクターボ
222D
ECV1
ECV2
288GTO
959
スタリオン4WD
一台4000円jに収まるなら多分上のモデルは全部買っちゃうわww >>146
RS200と288GTOは俺も是非とも欲しい 288GTOはかなり期待してる人は多いみたいですよ トミカリミテッドビンテージいつ生産発売終了するのかな? 来年前半のトミカの新車情報が何時ものようにリークしてるけど、
フェラーリに関してはエンツォと何故かF8 TRIBUTEが絶版になるようだ
フェラーリの新車が前半にないことも含めて版権期限切れなのか?という噂が出ていることを考えると288GTOをなんとしても造って欲しいなといっそう強く思う次第 F50と288GTOはTLV化して欲しいね
トミプレのF40とトミカのエンツォ、ラ・フェラーリで所謂フラッグシップのスペチ揃うことになる サンバーカフェ売れてないのかAmazonで安いね。それでも高いけど思わず買ってしまった。 64界隈のフィールドって殆ど外国人だからTLV系のフィギュアは貴重なんだよね そのうちタイヤのゴムが加水分解でベタベタ、ドロドロになったら泣くに泣けん! >>158
それも宿命だから諦めるしかない
劣化を考えるとプラでいいよなあ ジャパンの前期丸目は人気あるのかな?
後期2眼は普通に残っていて新品でも入手出来るのにね 保存はクリアケースに入れて収納箱にしまってるのですが、箱の中に乾燥剤入れるのはリスキーですかね? >>160
プレミアムで出てるし初回の赤が割と残ってたから買えても不思議じゃないだろうね。出来はプレミアムよりいいだろうけど >>165
後期じゃなくて丸目4灯の前期の話なのでは?
プレミアムは後期型 ペコリーヌ「キャルちゃん...! んっ... ああっ...! で、出ますっ...! 」ブーッ!!!ブビビビビビッ!!ブチチ!!!モリッ!! ジャパンはちわ人気あるのか最近雑誌でわりと見ること多くなった気がする
しかも前期が妙にカッコよく見えちゃうのが不思議 TLVの前身?とも言われてるトミカリミテッドって当時敬遠していてまったく興味なくスルーしてたんですが、
あれは既存のトミカの金型使っていわばファクトリーカスタムしたノンスケールものという認識でいいのかな? 発売してほしいトミカ TLV or TLVN プジョー406 箱のふたの端がめくれて傷んでいる時があるんだけど
気にしない人っていますか?
私は箱も商品の一部と考えているので傷やへこみを気にしてしまいます 発売してほしいトミカ TLV or TLVN セフィーロ 発売してほしいトミカ TLV or TLVN ユーノスコスモ 発売してほしいトミカ TLV or TLVN z31 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています