310の言うように頭付けたまま変形させにくいのがまず一つ
それと主翼の前側についてるジョイントを脚のジョイントにはめ込むのと
左腕（エンジンノズル）にあるジョイントに足の裏のジョイントをはめ込むのがキツすぎる
やり方がおかしいのかもしれんけどどっちが片方を力づくではめ込んでも
別のジョイントがポロッと外れてしまう