1/43ミニカーについて語ろうYO その28 [無断転載禁止]©2ch.net
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何で誰も立てないのよ?ってことで立てました >>100
クルマ屋さんからミニカーメーカーにお金行ってるんじゃないかな
○○円出すからウチの作ってくれって リバティウォーク&ロケットバニーも個人的には全然購入意欲が湧かない。。 俺、こないだ初めてイグニッションの43買ったんだけど、この製品は改造車なんちゃらっていう記載、日産車にもあるね
18には全然なかったのに >>103
リバティウォークは粗利出まくりだから、そんくらいのお金はよゆーであると思われる ここ見て書き込みしてる人達ってレジン製のモデルが好きなんだね。
ダイキャストでモデル化されて無いのは仕方なく買うけど、経年変化がこわい。
エッチングで再現した窓枠やモール類が弾けたりするやん。 90年代初頭〜半ばのヴィテスとかソリドくらいの実車の再現度で充分満足なんだけどな。 >>106
いやー、ヤバそうじゃね?
直ぐ消えそうじゃね?あの会社… ミニカー初心者だけど黒塗りセンチュリーが欲しくてウィッツとかいうメーカーのものを購入。トミカのはプレ値ばっかりだったし。
で、届いた実物見たらすげえかっこよくて感動した。ミニカーにハマる人が結構いるのもわかるわ。 >>109
あーいう下品なの、外国の人がやたら好きなのよ
日本じゃビミョーでも、外国の人からボリ倒してるよ >>110
ウィッツは消滅したメーカーだから大事にね。日本車コレクターには
欠かせない存在だったのにな。おらはU11ブルーバードSSS-Sの後期がど
うしても欲しくて、大阪・堺にキッドボックスに駆け込んで予約してそ
の後春の桜のシーズンを狙って京都で背景撮りに気合が入っていた。
ところが、3月の終わりに公式サイトみたらいきなり事業停止。いまだに
そのショックは隠しきれんわ。 >>110 そのうちイグニッションモデルからもイカしたセンチュリーが出るよ イグがバイクモデル作ったらやっぱり
特攻服きたあんちゃんが乗ってるような改造バイクになるのかな? 最近のイグのブログなんかを見ていると、まだ買えます、みたいなことがしばしば書いてあるけど、店でもだぶついているのかね?
売り切れ御免て感じではないよね >>120
ジョーシンのお買い得コーナー見てるとイグのミニカーいっぱいあるよw >>121 やっぱりね
俺も近所のタムタムでフツーに売られているのを見るよ
族車路線も限界か? USGP仕様じゃない、小さいリヤウイング翼端板でがっかり >>125
ロム特注ならそんなケアレスミスしないだろうな FORZAのは、レーヴの018にフィギュア乗せたお手軽仕様だな
中嶋車は300台じゃさすがに少なすぎでまだ需要あるだろうからリアウイング修正して500台くらいなら作ってもすぐ売れそう。 イグニッションモデルは、ミニカー本体はともかく、レザー調の台座はいいね
なんでネジを封印してるのかわからんけど >>128 台座はいいんだよね
ただしその上に載ってるのが族車というw
イグはせっかくのカスタムを下品なものにしてくれたよ ノーマルをちゃんと作って欲しいね
あ、墨入れは無しで ニスモフェスで限定のR32買ったけど、酷い墨入れだよ
カスタムも中途半端で、これじゃ実車オーナーもコレクターからも支持は得られないだろう タムタムで10年以上前のエブロのZが500円でうってた 43はモデルに恵まれないのか、ホットな話題に乏しいね…
寂しい限りだよ… 昔みたいに人気車種なんだけど発注し過ぎで投売りみたいな美味しい話はないねぇ hpiは色々作り過ぎオクで今でも投げ売り価格w
アルファ155、ストラトス、956、037、マクF1、レガシィ・・・
車種によっては千円しないのもあったなぁw でもhpiもラリーカーの出物は少なくなったよ、プロトタイプカーはまだ見かけるけど >>141
なんだかんだ言ってもhpiは出来良いからねぇ
設計製造部門は優秀だったんでしょw セリカとかデルタとか今後あれ以上の物が他のメーカーから出る可能性って無いだろうしな S4とかHFとかGT-FOURはプレミアついてんのもあるのねw
今更ながらあの出来であの価格で出せたのは奇跡だな
アイドロンなら出来だけなら越えられるかもしれんが
耐久性とあの超高価な価格がネックだよなぁw デルタの92モンテなんかは未だに意味不明な落札価格ついたりするしね
一方でTS010が手頃になってほぼ全種揃った
廃業後も残ってたhpiのHPがついに削除されてるなぁ・・・
エスコートRS4x4が出るのを只管待っていたのだが適わず
VR4とかカローラWRが今年になってイグから漸く発売(レジンのボテボテ)されたけど、
hpiでの企画時点ではレジンじゃなくてダイキャストで出す予定だったんだろうか? >>145 いやhpiも末期はだいぶレジン化してたから、VR4もレジンで考えていたんじゃないかな?
それにしてもカルソニックの6000個はびっくりしたわw 結局hpiのダイキャストモデルの金型はどこかが引き取ったんだろうか?
IGとは違ってプレーンで出来が良かったからどこかで再販してくれないものか。 >>147 社長いわく、アメリカのHPI本社がごっそり持っていったって、誰かがこのスレで書いてたよ ジョーシンでミニチャンのシューマッハF3000をポチッた
14Kとか無理だけど6Kくらいならまぁという感じ、麻痺ったなぁ タムタムとか?アキバって2日くらいまで休みの店が多くて正月行っても面白くないんだよな たむたむ
全然いいないわ
もうセールを期待してはあかんのなー 久しぶりに棚に入れておいたhpiのミニカーを出してみたらフロントウインドウが浮いてたわ。
陽の当たらない場所に置いていたのに。
4台あって4台とも(-_-;)
ある程度、認識はしてたつもりだけど、これを見るとレジンミニカーって考えものだな〜。。
修正とかって出来るものですか? 自分の持ってるhpiのレジンも窓浮いた。スパークは全然浮かないから材質違うんだろうね。 良いなと思っても窓枠をエッチングパーツで表現してるようなモデルは
ヤバイから手を出さないよ うーん、やっぱり浮くのですね(-_-;)
hpiのMC8Rなんですけど、1台12000円ちょっとしてこれだとさすがに凹みますね。
ここ数年で90年代の国産車のレジンモデルが続々リリースされてますよね。
ショップで実物を見るたびに買いそうになるんですけど、経年で変形することを考えると。。
やっぱりちょっと緩い作りでもダイキャストの方が精神的に安心かも。 うちのアイドロン製カウンタックも4台ほど窓が浮いてきたorz
他のもそのうち剥がれてくると思うと萎えるなぁ 俺はESじゃないとこで買ったけど
ESの中嶋99Tが入ってたわ >>159
俺も悲惨なんだけど、メーカーって修理受け付けてくれるかな?
それとも、個人のプロモデラーに依頼するとか? >>162
ロムなら修理受け付けてたような気がする >>163
以前、そのロムにスパークのCカーを修理してもらったことありますよ。
ウインドウの浮き修理で3000円(往復の送料は別)でした。
当たり前の事かもしれませんが、完璧には元に戻らない感じですね。
もっとも浮きの程度にもよると思いますが…。
そう言えば、秋に2台目の修理の依頼メールを送ったきり返事がないわorz >>164
ロムってメールで質問とかしても常に音信不通だからな
あそこのメール担当はかなりいい加減な奴だと思う イグニッションモデルは、アフターサービスがいいから、修理も有償で受け付けてくれるかもよ make upは修理してくれるみたいよ
窓浮きってメーカーに関係なく材質の性質的に完璧な修理って不可能なんじゃね? >>166
イグはまだないがhpiの大きいミニカーが続々と窓浮きしてきてる
イグニッションとhpiは別会社だからさすがに無理だろうねw ロムに頼むなら出張や旅行で訪れる際に直接持ち込みした方がいいよ
担当者不在だと待たされるけど、返信の来ないメールを待つよりは有意義だと思う ロムに返信待たされてる人多いんだな
俺も何度か再送信してやっと返事来た
メルマガの方も頻繁に来るけど、誤字多いし突然平仮名だらけになったりよく分からない所だよね 返信が来ないのは私だけではなかったのか(-_-;)
かと言って電話で返信を催促する勇気がない私orz みんな福袋や安売りで、いいミニカー手に入れたかい? hpi。1/43であれ以上の出来のメーカーはもう出て来ないかも。 >>174
hpiのミニカー事業撤退はダメージだったね
まさか後継のイグニッションモデルがこんな族車路線に走るとは… >>174
ts010を買おうとしたらhpi製とスパーク製があったので迷ったのですがhpiにします。
ありがとうございました hpiはダイキャストであのクオリティーだったからね。
スパークも緻密だけど素材がレジンってとこが決定的に違う。
当時不思議だったのはR32でGT-Rニスモを作らず、
わざわざ小型リアスポやバンパーの金型改修してノーマルのGT-Rを作ったとこ。
地味に手間がかかったろうにね。
去年TSMからGTR-LM二種が出たけど、やっぱりhpiの方がよくできてると思った。 今日ルノーのディーラー行ってみたけど
ミニカー1台も売ってなかった・・・。 >>178
グッズショップ併設しているメーカーのショウルームみたいなところならいいけど
ディーラー行ってミニカーくださいっていうのは勇気いるななんとなく。 >>179
最近のディーラーは敷居が低いから全然大丈夫だよ
俺もカタログだけもらったり、ノベルティもらったり、グッズ買ったりするよ そんな事言うとワゴンRでポルシェのディーラー行っちゃうぞ 年末年始にかけて某ショップで予約してたエブロの2015ケーヒンNSXとARTA NSXが
発売の見込みがない状況との理由で予約をキャンセルされた。
販売されるのかな?エブロ大丈夫か? >>183
エブロは今、日本国内で一番危ないメーカーだよね
どう考えても利益が出ているとは思えない ラインの関係でR35ばかり発売されるから消費者もお目当てが出ないから徐々に離れていってるのかな? >>183
2016造るからとか、そんな理由かな? >>183
金型そのものは出来てるわけだから生産工場の都合で遅れているだけで、そのうち発売はされるかと。
ミニチャンプスからメーカー別注としてはシーズン終わりに発売された2014年のBMWのDTMマシンが
いまだに発売されてないのと同じで生産数少ないモデルは後回しにされてる可能性も。 現役のレーシングカーってそんなタイミングで出されても売れないだろ エブロはたまーに新製品リリースするけど、よくあれだけで会社がもっているよな どなたか「F1マシンコレクション」買いました?
定期購読しそうになるけど、絶対に個体差で羽の歪みや曲がりがありそう。 >>192
書店の店頭で眺めただけだが、あまりに酷い個体差は交換してもらえるんじゃないかな?
43のF1は、作りがボテボテしているせいか、あまり人気ないよね 俺が買った奴は箱から出さないと分からない程度に風防の取り付けが浮いてた >>193
取り敢えず店頭で見比べながら1つ買ってきました。
ブリスターの上からだとウイングの歪みまでは判別出来ないですね。。
1000円なら買っても良いですけど、2500円では、、、(^_^;) PMAやスパークでも出していないような車種だったら2500円でも買うかもしれないけど 本当にほしいならあんなオマケでなくちゃんとしたの買う
なんとなく買うなら文句は言わない >>195
193だけど、とりあえず変な個体には当たりませんでしたか?
シリーズも、まだ数週間は店頭に並ぶはずだから、その間に定期購読については考えればよいと思いますよ
よいコレクションを! 買って来て1時間後には分解してました(^^ゞ
ウイングの歪み程度だったので分解して修正出来ましたよ。
買ったお店に聞いたところ取りあえず第2号は複数台入荷するそうです。
その後は1台だけ入荷していくみたいです。 センチュリーセットがどこも終わっていて泣ける。
完全に出遅れたわ…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています