トミカリミテッドヴィンテージ/NEO LV-16 [無断転載禁止]©2ch.net
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トミーテックより好評発売中の1/64スケールミニカー、「トミカリミテッドヴィンテージ」、
「トミカリミテッドヴィンテージNEO」について語りましょう。
【トミーテックスケールミニカー OFFICIAL WEB SITE】
ttp://www.tomytec.co.jp/minicar/index.html
【前スレ】
トミカリミテッドヴィンテージ/NEO LV-15
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1455267292/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 5月はセドリックブロアムVIPか、グランツーリスモが先だと思ってたのに意外
しかしあのテールランプどうにかならなかったのかよ、フロントもあんまり似てないし
テールランプのカマキリ眼、今回は目立つなぁ。
フロントはカマキリなしで、リヤはカマキリになるのはなぜ?? 癒着誌に載ってたモックでは高床だったが、今回は低床…
プリンスクリッパーみたいな展開になるのかな(そのうえ2灯/4灯)。
>>201
一体モノの左右ライトをグリルで留める構造になっていると思われる。
なので、(もしもあるとすれば)後期ブロアムだとカマキリ眼になるであろう。 >>198
全体的に似てないね。
むしろシーマに似てる気がする。
親がグランツ乗っていたから欲しいんだが残念。 シーマというか(ビッグマイナー直後)のY31セダンっぽい顔立ち。
ダイヤペットY32の悪夢が蘇ってきたw 32セドリック、テールのカマキリ眼は嫌だけど、全体の雰囲気は似てるように見えるけど…。 某誌よりFC3S後期…
FD3Sに続き京商ビーズと被る。
なお、本家縛りにより前期型はない模様。
どうせならFC3C(カブリオレ)のほうを(ry それよりコスモAPとルーチェとサバンナRX-7の後期を出してくれ 本家縛りなんかやめてしまえと思う
FDなんて5型以降が本番みたいなもんなのにそんなくだらない社内ルールで出せないとか本当に勿体ない FD後期はスピリットRが残ってるけど、出るとしたらトミカプレミアムかな
R34Nurや22Bといった限定モデル組で揃えられるし 三菱ミニカ
コルト1000F
コルト1500
キボンヌ パトカー化ありきのラインナップで考えると
CSP311あたりがきてもおかしくないんだが…
5年おきのTLV誌、そろそろやね。 今月のマークUの黒ツートンの黒ってこんな黒だっけ?
なんか色調が違う気がするんだが 6月
TLV-179a いすゞエルフバキュームカー(緑) \2,700
TLV-180a いすゞエルフバキュームカー(東京都清掃事業) \2,700
TLV-N148e 日産GT-Rプレミアムエディション(灰) \2,808
TLV-N183b 日産グロリアグランツーリスモアルティマ(灰) \2,592
TLV-N183a 日産グロリアグランツーリスモアルティマ(赤) \2,592
TLV-N184a 日産GT-Rパトロールカー(栃木県警) \3,240 >>215訂正
TLV-N183aがグレーで、同N183bがレッドorz… モデルカーズより
DA6インテグラ 3ドア
>>217
有益な情報ありがとう、早速注文した >>218
VTEC以降〜TYPE R以前のホンダ車をリリースするのは
ありがたいんだが、これも中華需要ありきってのがなぁ…
どうせなら(プリンスロイヤルと並べたくなる)4ドアをw
こうなると平成元年VTEC三兄弟の末っ子、
サイバーCR-X後期(EF8)も出てくるんじゃないかと。 >>219
サイバーCR-Xはホビージャパンが出すね 最低限、DOHC(ZC、B20A以降)であること、
(DOHC VTECならなおよし、タイプRだったら文句なし!)
という条件さえ満たせば、大陸組は飛びつきそうなので
ここで、アコードエアロデッキを… >>222
アコードエアロデッキ
アヴァンシア
ジェイド
ホンダって忘れた頃にこういう車出して必ずコケるよね? アキバのヨドバシもずいぶんと縮小された印象…。
首都圏全般で見ても、取扱店がかなり減った。
値段が上がったのと、車種により売行きが違い過ぎて、扱いづらくなったんだろうね。
81マークIIと32セドを手に入れたら、おさらばします。 81マークUさ
何で車体側のBピラーと窓側のパーツのBピラーの印刷の位置とが思い切りズレてるの?
(窓側の印刷の位置がおかしい)
車体の色が白だとBピラーに穴開いてる様に見えるぞ ウインドウを留める骨が欲しかったんだろうけど
先代71や31セドリック は骨自体が無いよね。
せっかく全体の出来栄えが良いのにここで台無し。 当方、元トヨペット勤務。
71と81マークII並べて当時の進化の過程を楽しんでます。
前回の71マークIIは、キャビンの再現が酷すぎる(笑)
今回の81マークII、残念なのはサイドのエンブレムの位置が低いこと。
それを除けば今回のマークII、どこから見ても間違いなく当時のJZX81だね! 71ってそんなに酷かったっけ?
キャビンがぶんにょりしてるの技術の問題かなぁと妥協していたけど・・・。
それと81のBピラーの件。もしセダンも作る予定が・・・。
と思ったけどセダンが出るなら別金型だよなぁ。 >>228
71マークIIは、あらゆる造形が破綻(特にキャビンの処理)してるからね。 90マークII出るの期待していいんかな
覆面パトとかバリも出せそうだし >>231
特にCピラーの造形がほんとひどいからなあ
内装は内装でハンドル間違ってるし
ホイールもダメ過ぎる、後発のクレスタのは良くなってるのに 2019大全買った。
・セフテーローダビッグワイド(エルフ)リリース予定。
・R32後期4ドアもリリース予定。
・EF8にはGr.A仕様のバリ展あり。
・EF8のノーマル仕様とランエボX/Yは今夏予定。
・パジェロはホイール(=年式)とOPパーツの違いありで今秋予定。 7月
TLV-181a トヨタクラウンスーパーデラックス(金) \2,592
TLV-181b トヨタクラウンスーパーデラックス(銀) \2,592
TLV-N185a 日産ブルーバードSSS-R(カタログカラー) \3,456
TLV-N185b 日産ブルーバードSSS-R(33) \4,104
TLV-N186a 三菱ランサーエボリューションW(銀) \2,592
TLV-N186b 三菱ランサーエボリューションW(黒) \2,592 7月
TLV-NEO マツダ787B(テストカー) \6,998 エボ争奪戦になるかな?
外観はなかなか良さそうだけど >>237
サイバーCR-Xはホビージャパンから1/64のが発売予定だぞ
>>239
日産ブルーバードSSS-R
ようやく出るのかよ、試作品発表したの10年以上前だろ? >>TLV-N185b 日産ブルーバードSSS-R(?33) \4,104
高えょw >>241
白(RS)、青、赤…カラバリ待ちしようと思ったがやめとこうw
>>242
十数年前はレジン製として参考出品したのだが、
京商をはじめ1/64レジンモデルが不調(開発中止)
なんで、ボンネット部をコマ替えすることで
ダイキャストのままリリースするようだ。
510の5000`とかノスヒロ仕様で味占めたか…
それを言ったら50クラウンのスーデラ最終型
(三角窓なし)だって10年近くほったらかしw
CR-Xの件はオイラのミスリードなので許してくれ! SSS-Rのラリー車やっと出るのか
自分で作っちまったわい
VR-4もRS出るまで長かったよな https://i.wheelsage.org/pictures/nissan/bluebird/autowp.ru_nissan_bluebird_sss-r_5.jpg
SSS-Rにはよりレアな後期(2000cc)もあるんだが、
(上置きインタークーラーのレイアウト上)
フードバルジが「微妙に」異なるらしく、望み薄。
(デカールより>>245の試作品は後期仕様である) トミカリミテッド大全2019年度版、買ってきた。
価格上昇の件にも触れていた。人件費高騰の一方で、他に見合う工場が見つからないんだと。
造り手の熱意はヒシヒシと伝わってくるが、どうして71マークIIのようなモノが出てくるのが、不思議になる内容だった。 >>248
作り手の熱意の具合が車種によって大幅に異なるのはTLVの昔からのお約束
ひどいと内装とグレードが全く合ってないとか、2ドアに4ドアの内装を使い回したりとかな ランエボW発売が決まったところで、
X〜Yも含めたバリ展を予想してみる。
エボW GSR スティールシルバー ピレネーブラック(7月予定)
エボW RS スコーティアホワイト
エボW GSR パルマーレッド/アイセルブルー
…とCN9Aに関しては全色出るのではないか?と予想。
エボX RS スコーティアホワイト
エボX GSR ダンデライオンイエロー/サテライトシルバー/パルマーレッド
エボY GSR ランスブルー/ピレネーブラック/アイセルブルー
…とCP9AはXとYで色を重複させないように、CN9Aと
被っている色を均等に振り分けながらRS(スコーティアホワイト)を
Xに持ってくるのではないか?と予想。
カナルブルーとパッションレッド(Y TME GSR)があると嬉しいのだが… >>251
俺にとったら日産車偏向や80~90sスポーツカーこそどーでもよかったり。
それのせいで一時期からほとんど買ってないし(買いたくても触手が動かない。。)
本家や他社で出していないようなのを期待しているんだけどねえ
そういうのは商売にならないんだよな。。。 つまりホンダのラインナップをもっと増やせって事ですね!
流石お分かりでいらっしゃるお目が高い 気がついたら公式サイトに載ってる店舗の名前が3つから1つになってた…
やっぱり売れないのかね… なんで初めて4000cc積んだクラウン出えへんのや 変な社内縛りを辞めて既出車も製品化すれば良いのに。
誰も文句言わないよ。 >>259
そうすればみんな幸せになれるのに何こだわってるんだか
本家で造形がいまいちだったのを改めて作って欲しいのが有るのに >>258
払う価値があるものには払うのが普通だろ?
払う価値が無いものには鐚一文払わない、本家トミカだって値段据え置きで縮むなら高くなっても良いって値上げしただろ、それと同じ 同じ1/64でホビージャパンのとはどちらが出来はイイのでしょうかね
全体的な感想を御願いします NYオートショー2019
日産GT-R 50周年記念車(銀/橙)
日産GT-R R32生誕30周年記念車(青)
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17260856
TLV-N148fおよび同gとして出そうだなw いい加減GTRとかいらねーわ
一定のファンのが居て数が出るのはわかってるけど本当にいらねーわ フェラーリって売れ行きどうなんだろ?
ケース内に大量に積み上げて有ったけど
モデルカーズ
モックの新作の発表は無し、既に発表済みの予定品の画像のみ F40買ったんだけど。なんか値段の割に満足感がない...
やっぱりカウルとか開くギミックいらないと思う。 >>269
そのうちギミック無しがプレミアムで出るんじゃね? リアハッチの継ぎ目やボンネットのガタ
サス無しも相まって安っぽく感じてしまう
余計なギミックいらないからサスが欲しかったわ >>269
同じく。
赤黄246GT/GTSセットを買ったものの、箱を開けた時点でカウルのチリで醒めた。
おまけに納品書を読めに見つかり、「何な、この値段は」と。
一緒に買った246GTは思い入れが強いんで残すけど、F40は転売したわ。 >>272
カウルのチリ ってホコリを巻き込んで塗装されてるってこと?
それなら個体差でどの車種買ってもあることだしやむを得ないことだよ
F40も246も出来映えは最上級で文句なしだがギミック開いたまま固定できないのはマイナスかな 787Bやシルエットフォーミュラと同価格くらいだとどうしてもF40は不満がでちゃう >>273
隙間のことだろ、実車では加工精度や経年劣化の目安になる。
俺もF40買ったけど開閉ギミックよりリヘッドライト開閉を再現して欲しかった。プレミアムで出し直してくれないかな、プラタイヤでいいし。ただしドアミラーはなくなると思うけど。 >>273
リアカウルは開いて 少し横にずらせば開いたままの状態にできる MFゴースト(5)限定版 (講談社キャラクターズA)
この商品について
説明
新公道最速伝説『MFゴースト』第5巻の限定版付録は"86"のカーナンバーが施されたカナタ仕様のハチロクトミカ!
アマゾン予約開始中 F40いいじゃないか。512で隙間が気にならないなら問題ない
ただ値段だけだなポイントやなんや使って4000円にできたから買ったけど
これ開閉なしで3000円以下に押さえたほうがよかったんじゃないか F40今現在、価格が高いってああだこうだ言っててスルーしている奴が非常に多いけど
後になって・・・・・ だよな 俺は京商持ってるからスルーした事を後悔してない
スケール違いを引き合いに出すのは何だが同じ値段出すなら他社の1/24か1/18を買った方がマシ TLVneo F40はフェラーリ物コレクターとトミカコレクターでは評価がわかれるんだよね
フェラーリ物なら何でも買っちゃうコレクター、価格の高いミニカーは買わないコレクター これは後で買ってなかった事を後悔するパターン
ただだか5000円ぐらいなら別にかまわん
と思わせといて普通にプレミアムがでてやられたーってなる夢を見た
そしてその発売記念仕様が黄色 フェラーリを外に出しっぱなしのまま
店員が帰っちゃったみたいな雰囲気 全国どこでもホットウィールってこんなもんなの?開店前から並んだのに、どうやったか開店前に店内にねじ込んだおっさん達が実在車を買い占めて開店1分で不人気架空車のゴミ山に… pic.twitter.com/VOfUXHx0KW
@ki45_nisiki
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) TLVは基本国産車しか期待してない故にポルシェみたくカラバリが何度も出ないようにして欲しい>フェラーリ(F40は出ないかもしれないけど) やっぱり開閉ギミックは要らねえ。
スケールがスケールだけに隙間が醜いわ
逆に極細でシャープな筋彫りにこだわって欲しかった。 >>287
F40もLMとかGTEとか色々バリエーションあるし
モール限定の初期バージョンを赤で出す可能性も十分有り得る フェラーリは権利が難しいのかね
普通に出すだけでも6500円かかるから
それでは売れないから採算度外視でギミックを入れて
薄利多売で売ろう、みたいな
とりあえず他車種より売れるから 普通のトミカでいいのに、
何で箱代で数百円しそうなの出すかねぇ。
勿体なくて箱から出せない…と言うか、箱の大きさが違いすぎるんで保存に不便。
イオタみたいなのでえーやん。 >>281
京商1/64のF40の造型で満足できるやつはある意味幸せだよ。
今回のF40は絶対に買いだったわ。 8月
TLV-182a スバル360コンバーチブル(ベージュ 60'幌閉) \2,700
TLV-182b スバル360コンバーチブル(ベージュ 61'幌開) \2,700
TLV-N187a 三菱ランサーGSRエボリューションV(黄) \2,592
TLV-N187b 三菱ランサーGSRエボリューションV(赤) \2,592
TLV-N188a 日産バイオレット1600SSS(茶) \2,592
TLV-N188b 日産バイオレット1600SSS(黄) \2,592 ランサーは後々ラリー仕様が出てくれるとありがたいが。
ランサーが終わったらインプレッサになるのかな。 エボX以上に10年ぶりの710…Rサスをセミトレに改めてわざわざSSSを
モデル化するのもいいが、まずは(お蔵入りしてる)2ドアが先だろ!とw
>>295
GC8やるなら2ドア(非22B)で…4ドアと作り分けしてくれるなら最高だが。 neoF40 は実物を見ると欲しくなる、本当に素晴らしいです
購入資金に余裕がないから買えない、買わないコレクターがほとんど
買えないからいろいろケチをつける
心の底では欲しいと思っている F40は可能なら手にとってみたほうが。
買った私は後悔しかない... 金返せ!!! 状態。 価値観は人それぞれ
F40は確かに出来はいいと思うよ
ただ、5000円超える価格を出す価値があるかどうかと聞かれると微妙と言わざるを得ない どうせF40に5000円出すなら1:14のRastarのラジコン買った方が幸せになれるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています