☆ビッグスケール・ミニカー【39台目】☆
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>>871
最近買った1/18のAudiR8V10plusもそんな感じだった。調べてみてもiscaleって表記されてたりノレブだったり 次スレはワッチョイ入れてくんねーかな
クズはガンガンNGに放り込むから >>883
お前は↓で自演やってろ
【おもちゃ】☆ビッグスケールミニカー☆【37台目】 [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1485769876/ >>883
取り敢えずお前はコテハンにしろよ
全員がお前をNGにぶっ込むから >>884-885
テメエがクズの自覚はあるのかw 新年早々こんな過疎スレでカリカリせんでもええやんか >>886
お前本当に>>884言ったほうがいいんじゃね？
お望み通りちゃんとワッチョイ付いてるし
嫌なの？ な〜ここはミニカー板なんやけど、そんな話よそでやってや
頼むわ････････ >>890
ヲクに旧モデルがちらほら新規出品
出てきたけど、これってその
福袋とやらのバラシなのかね？ >>890
Aaの福袋パスのおかげでオクの不人気車祭りがなかったのがほんのちょっと寂しい 福袋自体は買ったことないけどシエラ、クワトロ、908、TZ2は投げ売りのおかげで安く買えたってのがあるから残念 ヤフオクで目当てのモデル見つけたと思ったら
ローダウンだったときのがっかり感 商品説明
タイヤ回転しません、ステア固定
個人的な趣味の作品ですのでご理解の上入札してください。
制作過程においての小キズなどもございます。画像にてご判断ください。
注意事項
評価ゼロまたは新規の方は入札してもキャンセルさせて頂きます。
ノークレームノーリターンにてお願いいたします。 あれさ、ローダウンの奴ってメーカー品を改造して売ってる訳やろ。権利関係とか大丈夫なんか？ ホイールとか権利取ってない自作品じゃん。本体だって2次加工品で逃げられるのかな？ 改造すること自体は大丈夫だろ
メーカー製パーツを無断で複製して売るのはヤバイかも？ 中古売買やオークションだし大丈夫だろ
ただあれ検索で弾いてほしんだよなぁ
画一的かつ趣味が悪い改造だし、無駄に強気な価格設定だし
誰が得するのさ このスレにも居るけどミニカー弄る奴は馬鹿って事ですな >>905
それ弄れない奴の僻みだぞ
ローダウンとかは趣味じゃないけど
レースカーは出てないバリエーションが多いから
1/43だったら色塗り替えくらいは余裕でするけど
強者はデカール自作するらしいから上見たらキリがない 届いたらまたネットで物色の繰り返し、箱に入れたままのミニカーが狭い部屋の中で山積みになってる。
これってもう買い物依存症だよね。
ミニカー破綻しない為のルールとか決めてる人がいたら教えてほしい。 何台かヤフオクに出してみれば？
大体のモデルが当時より高くなってるし損はしないだろ
クッソ効率の悪い投資だと思っとけば良いよ ルールなんて人に聞いたところで治らんと思うが処分するしかないだろ
オクが面倒ならまとめて買い取りに出すとか うちはコレクションケース３台に１００台ほど入るんでトコロテン式に１台買ったら１台オクに流してる
最近はよっぽど気に入ったんじゃなけりゃ買う事もなくなったけどね レクサスLFA ニュルバージョン白があったのでポチッたｗ
まだ売っていたのか… >>911
うちはハコ捨ててるから大して価値無いわ
テーマ絞らないと50台はあっつう間たよね >>912
LFAはニュルよりノーマルのほうがプレミアついてるね。発売台数500台だからかな。 500は少ないね
発売当時実店舗ではハケは早く無かったけど >>914
格好良さでニュルバージョン白が欲しかったのでｗ
ノーマルはもう定価以下で中々買えないね
ニュルの方はブラック（マットじゃない方）が余っている感じ
ブラックは見た目の良さが出にくいからかな 久し振りにミニカー欲しなった、CMCのランチアＤ５０が欲しなった
でも買った途端にランチアフェラーリ出たらイヤやしな プレミアついてるのですか
白のノーマルLFA
持ってるけど
愛着無いからオクに流そうかな
中古だけど LFAのニュルブリンクパッケージ ホワイト在庫無しになったなw
他のはまだある
ホワイトのイメージが強いせいかホワイトは人気あるんだな 難ありでも2万近い値段が付いてるな
自分の虫眼鏡は使い古してるけど
目立った傷や破損も無いし箱もある
ただ最初からステアリングがすこしズレてる
二万くらいの価格は付くと思ってよさそう
手数料引かれるから18000くらいだろうな
ただ出品するのが面倒臭い ノーマルLFA白は2年前くらいには3万超えてた事もあったけど相場が下がったな >>920
以前ルボランのイベントでオレンジのニュルを見たけど、
オレはこっちの方が好きだな。
たまたま駿河屋で1/18の同色が安値つけてたので
即買いしたっけ。
LC500はどれくらい人気出るんかな？ 関係ないけど住宅街の地味なコインパーキングに普通にLFAが駐車してて三度見した事がある 年明けにコメダ珈琲の駐車場から出てきた白いLFAを見て、LFAミニカー(笑)を昨日ポチったw >>925
都内大田区だけど、白のLFAがオーケーから出庫するとこ2回見た。
セリカぽかったよ 山手通り沿いの店で赤のLFAが売られてた
もう無いけど 世界に500台しか無いLFAを見た報告がここに4レスもあって驚き・・みんな都内に住んでるんだろうな 愛車遍歴の京本政樹の回を見て117クーペの1/18が欲しくなった 80スープラをLFAっぽくするパーツあるよね
さすがにここの住民なら勘違いすることはないとは思うが LFA、実車で見る分にはすごいんだろうがミニカーでは欲しくならないんだよな
ぶっ潰されたプリウスというか太らせた86というか
トヨタのデザインって枠から出れてない気がしていまいち好きになれない 衝突安全基準で分厚くなった今のスポーツカー全般が好きになれん お前の好みとか知らんわ
勝手にパイプフレームばっか集めてろ お前の好みとか知らんわ
勝手に粘土の塊みてえなブサイク車ばっか集めてろ AaがLFAを発売した当時は殆ど話題にならなかったのに何故今ごろって感じ あれ、売る気もねーのにLFAヤフオクに出してドヤ顔してた医者特定されたの？
やっぱり医者は糞野郎多いわ。一応、人脈として繋いではいるけど、本当は切りたい。 >>913
おそらく200万くらいかかってますよね。
やっぱりこのクラスを集めてる人はお金持ちなんだろうなあ。
庶民的な子持ちのサラリーマンはそこまで趣味にお金かけられないし、
収納する場所だけでも嫁に怒られますわ。。 >>932
それはそれで勿体無い・・ルックスは80スープラのほうが好き Aaは得意のアストンマーチンやめたみたいだね。
DBS以降、新作なし。 レジン製が元気だもんな
トップスピードとかAaより早くアストン最新モデル化しちゃうし。値段も2万円しないくらい。後追いで出すうまみないもんね AaのLFAホワイテイストは右ハンドルもあるのだね
新品で４万以上するとは
左ハンドルは尼で新品10万
考えられんｗ
とてもそこまで出来がいいとは思えないな LFAはシグネチャーの中でも下位モデルだから作りは一つ下のミレニアム同等と思った方がいい
6〜7年前の値上げ前のAa製品とはいえ新品が1万5千円程度で買える出来だからな 1/24でプラだけどタミヤのLFAがl機構も含め一番
忠実だと思う
自分で組んで色塗らないといけないが >>940
貧乏人だけどトイガンと合わせたらそのくらいいくかもな
カメラ合わせたら300万近くいくかもしれん
収納用棚は75×40×120を2つ趣味用として確保していて、
ひとつは6×7=42台 もうひとつは6×3=21 系63台を定数として、
残りのスペースはトイガン40丁ほど。
まだ独身で実家においてるが結婚したらどうなるんだろうか
やっぱキングボンビーになってしまうんかね おいーーーーーーーー
メーカー取り寄せと回答が来たぞｗ LFAニュル白
「ニュル白LFA1/18」ってメーカーで今も作っているんだっけ？ 作ってるわけないだろ
問屋に在庫が無ければオシマイ ウチはミニカーで４００万くらい使ったで、在庫１００台 >>956
取り寄せするって言うならメーカーにはあるんじゃね？
そもそも店にしかないなら取り寄せないたろうし 詐欺みたいな話になるから >>958
日本のAa公式だと在庫切れだぞ
古いミニカーは定期的に作って定期的に入荷するわけじゃないしな
ネットショップもいい加減な所が結構あってポチっても結局問屋に在庫無しでキャンセルなんて普通にある
注意書きを見た事あるだろ？ これからはLC500に例の「F」が出たら
またモデルアップするんだろうから
ソレ待ちだな。
いつになるかは知らんが。
BMWZ4とか新型スープラあたりも
モデルアップされたら人気出るんだろうな。 >>944
お家芸のボンドカー(DB10)出さない時点でお察し。
ライセンス料が高すぎるんだろうね。 ２０００ＧＴやイニＤもコンポジで出るから
ＬＦＡホワイトテイストもコンポジで出るかもね 正直に方針転換しますと言えばよかったのにね 偉そうな言い訳で余計印象悪い コンポジットってなんでここだと評判悪いの？エッジもシャープに造形しやすいだろうし個人的には大歓迎なんだけど だってバカ高いプラモだし
タミヤのコレクターズクラブも見向きもされてないよな コンポジットも全否定では無いが
コレクター仲間の意見を聞くとやはり
ダイキャストのほうが良いと言うんだよね
こればっかりは、好みなので仕方ない
造形シャープなのは理解してるけど
材料から感じる質感が足らない
F1マシンだけなら良いと思う マイバッハ（プルマンじゃない方）は正直ダイキャストで出してほしかったわ
あれじゃノレブと変わらん 後から発表されたにも関わらず生産が楽なコンポジットモデルが矢継ぎ早にリリースされて
ずっと前から予定になってるダイキャストをどんどん後回しにしてるから余計に印象が悪いんだよ
一昨年の1985アストンV8以降、丸々新規のダイキャストモデルは発売されてないしな >>961
ボンドカーなんて出せば間違いなく売れ筋なのに、出さないところ見るとそれだね。
個人的にはロータスエスプリを今のクオリティで再販して欲しい。
旧作所有してるけど、とてもAaとは思えない出来。かなり古い時代のモノなのかな。 >>972
コンポジは生産が楽なんだ？コストも安いのかな。
新作が鈍化してるって事は経営状態あまり良くないのかな。
高価格帯のミニカー市場って実際どうなんだろう。
自分の周りに趣味としてる人間はいないな。 ダイキャスト自体材料費高くつくとか？
玩具メーカーも一部のハイエイジトイにしか合金使わなくなったし >>974
全工程数がダイキャストボディーとABS樹脂ボディーとで違うからな
ダイキャストは硬いから一個一個ヤスリでバリ削って表面をバフで磨いて下地作ってるAaの動画があっただろ
コンポジットはバフ掛けしないし柔いからナイフでバリ取り程度で済むんじゃね？
塗装もコンポジットは脱脂するだけで乗りがいいし焼き付け工程が無い
材料費もABS樹脂の方が安いのは当たり前 動画を一応貼っておくよ
https://www.youtube.com/watch?v=t3Q54WxxLzo
ボディー関連のダイキャストパーツに全て施すから数万個単位でやらなくちゃいけない あと塗装の手間もあるか
ダイキャストは色を再現するなら塗装は必須
ABSなら必ずしも必要では無いし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
