1/43◎国産名車コレクション第5号◎1/24
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>>173
白が良かった車種
S800 (S600のオープンカーなら尚よかった)
コンテッサ
スカイラインGTB(トップが赤だとタクシーに見える) 39号のホンダシティが相当醜い状況になってるようだな
オレは買わなかったが >>168
俺は昔のプラモ小僧だが当時は車はタミヤ、飛行機はハセガワが良いという評価だったが最近のプラモ事情はどうなんだい？
誰か教えてくれ。 >>168
俺は昔のプラモ小僧だが当時は車はタミヤ、飛行機はハセガワが良いという評価だったが最近のプラモ事情はどうなんだい？
誰か教えてくれ。 >>178
シフトとサイドブレーキのレバーが逆に付いてるらしいね
管理者が悪いかのラインに付いた人がわからない？
このシリーズ60作になってるが延長の話は出ているのかどうなのだろう >>179
タミヤがカーモデルを全く出さなくなった代わりに
ハセガワが力を入れていて盛り上げ役になっている感じ
CADCAMのお陰で出来については大差はなくなったけどな 昔の車なら最近頑張ってるのはアオシマじゃないか？
出来はともかくとして 情報ありがとう。
タミヤでも1/24スポーツモデルシリーズがあるようだね。
S600の完成品の美しさにほれぼれしてしまった。
完成させるには大変だろうけど、、、
昔のプラモ小僧より。 >>181
シリーズ終了ギリギリにならないと
発表しないんじゃないの？
＞シリーズ延長 >>185
だよな。
早めに発表すると中途脱落する不届き者が発生するからな。 シリーズ延長するとしてもどんな車種を出すのかな。
製造数の縮小、ユーザーの期待に反したボディーカラー、雑な組み立て、脂ギトギトの製品を誰も此の先期待してないだろ。 カラバリについては1/24シリーズ終了後にイクソから発売されたらいいな 1/43の例から察するに最近の３Ｄデータが手に入る新型車が増えるだろう。 ただ、バックナンバーかなり在庫抱えてる現状だと
シリーズ延長するかどうかは疑わしいと…
他のキット車シリーズと違って、号によって
売れたり残ったりの差が激しいのも問題だろうし… 1/43のように外車が大半になるようではどうだがだけども
元ネタが何とかなりそうなものもあるだろうから一度ぐらい延長するのでは？ スバルff-1とかR2、ローレルとサニークーペの初代あたり出して欲しいなあ スバルff-1とか1000とかいいね。
エスティマや7thスカイラインとかも模型映えすると思う。 7thスカイラインいらね。
その一つ前の鉄仮面とかのほうがましじゃ。 このシリーズ６０号から延長する可能性あるのかな？もしあるとしたら三菱のΛ出して欲しい。 60号まで発売日がアナウンスされてるし延長はないだろうな。
しかし、このシリーズ発売を前にユーザーリサーチとかしてたのか？
車種の選択、ボディーカラー、不満を言えばきりがない。
強いて言えばフェアレディ2000の出来は良いと思う。
S600もオープンカーの白ボディーで出してほしかった。
モナコ王妃の愛車もS600だっらしい。 ユーザーリサーチ以前にこのシリーズはカラーに対する姿勢がイマイチだと思う。
ボディカラーの再現度は低いし内装は黒１色だし。その辺はブラゴ以下。 ちゃんと監修する人がいないからこうなるんだろう
1/43の時だって初期のころはソコソコちゃんとしてたのに
外車入れるようになってからおかしくなった 開かなくてもいいからAZ-1欲しかったけどあの酷いビートと並べるのもかわいそうだから別にいいか アルシオーネSVXて販売期間5年で5千台位しか売れてないよ。
月に100台も売れてないんだよな。
ほぼ同時期に販売されてたレガシーがヒットしたから良かったけど、レガシーもこけてたら今頃スバルはどうなっていたやら。 ビートてそんなに醜んだ。
買ってないから分からないけど。
いっそのことS660出せば良かったのに。 内装色とトップ固定が気に入らないのだろうけどパブリカやカプチーノはどうかな？
ビートのホイールはタミヤやアオシマのプラモから移植出来るから気が楽だ。 同一車名だが別のボディ(又は型式)で
出して欲しかった車
・FFジェミニ(セダン)
・トヨペットコロナ(3代目バリカン)
・スプリンタートレノ(AE86)
・セドリック(230) >>210
FFジェミニはセダンのイルムシャーかHbyロータス仕様だったら良かった。 昔日産名車コレクションってあったけど、
メーカー1社に絞ったシリーズのほうが
なんか集めやすく感じるな。
最近は各メーカーいろんなグッズを直販してるけど、
そういう所でも扱ってもらえるだろうし。 日産は嫌いだからシリーズまるごと無視出来たからねぇ。
国産名車は番号抜けが気になるから初期の頃は嫌いな車種も買ったけど
外車が混じるようになってからは好きな車だけに切り替えた。 >>212
イルムシャーならハセガワのプラモデルがいいかと >>215
ありがとう、今度探してみる。
ところでアシェットのバックナンバーに載っているゼミットはいつになったら訂正するのだろうか、、、 >>215
連投でごめん。
ハセガワでググったら見つかりました。
が、欲しかったのは前期型のターボ吸気口がついた型だった。
あの型の紺色が良かったんだが。 特典はこういうのがいいのに
ハセガワ 1/24 マツダ コスモスポーツ L10B w/ガールズフィギュア プラモデル
https://www.amazon.co.jp/dp/B0756Y9PG1/ 今日、本屋にセルボ買いに行った。
前輪と後輪のタイヤとホイールが片方づつずれてる。
ボディーは相変わらず脂でギトギト。
せっかく上級モデルのCX-Gのモデルを出したのだからシルバーメタリックにしてほしかった。
まだベージュよりパナマレッドの方がましかな。
ただ、次号のR35はヤバそう。
基本旧車好きだがこれは欲しくなった。 セルボ届いた シティよりはマシな感じ
テールランプの下側レンズが両側ともゲート残したままはめ込まれてたけど >>212
ピアッツァに期待しよう
…ま、たぶん1/43の時と同じ
フェンダーミラー仕様の
赤いXEあたりになるんだろうけど… 暖色系のモデルは当分要らんわ。
暖色系のモデルではまってたのは
ヨタハチ
シビックRS
ベレット
117クーペ
ギャランGTO
くらいかな。 41号 日産 GT-R35
Amazonで発注しました 次号R35GT-Rの車体色は何でしょうか？
2012年の表記なんで、イメージカラーとも言える
アルティメイトメタルシルバーあたりでしょうか？ せっかくスカプリンスから出してるんだし、こんな最新のじゃなく、昭和のジャパンや鉄仮面、あたり出して欲しいな。 Ｒ３５のシルバーは雑誌の画像では鈍い光の普通のシルバー。
最近の輝くようなシルバーでは無いような。 キンスマート
香港の玩具メーカー
現物を見てないから分からないが、実車を緻密に再現してあると自負してる。
スケールが車種によってバラバラなのが残念。 その手のプルバックカーってKinsmartとWellyとRMZ CityとCaipoだとWellyが一番いいと思う
1:43ぴったりのやつってごく希にあるけどKinsmartは1:43と底に刻印してあってもなんか
変なでかさのある ウェリーは1/24も充実してて好きだ
まあそのあたりのモデルは実は昔の金型流用しててスケール違ってるなんてこともしばしばある
国産名車は一応そのへん安心だな 余談だけど中古で展示してあった実車で購入しなくて後悔してる車
いすゞFFジェミニシルムシャー前期型 紺色
ホンダプレリュード(最終モデル) クリスタルパールホワイト
人生は短い、ミニカーも良いけど好きな車に乗りたいですね 恩師が最終型のプレリュード乗ってたけど、リアシートは拷問みたいな狭さだったなあ
たまに乗せてもらえた時、なんで俺いつもリアシートなんだと微妙に呪ったなあ そんなオイラはフロンテクーペとＲＸ−７に乗っていた。 >>234
イルムシャーは
あのホイールカバーがあってこその
イルムシャー
ミニカーなら例えばBBSのAWなんかより
再現しやすいと思うのだが。 >>240
市街を走ってる車のリアシートに人が乗ってあること自体まれじゃないかな？
むしろ車が少なかった昔の方が重要だったとのかなと、、、
おじいちゃん、おばあちゃんもいて家族6〜7人居た頃の時代なら。 >>241
確かにまあ街を行く車は大多数が1〜2人で乗ってるよね
無駄にミニバンに1人で乗るよりはクーペの方がいいっちゃいいけど
何か買いものしても全然載せらんないってのはちょっと痛い
プレリュードでイケアやコストコ行けるのか、っつー話ですわ >>242
昔バモスの3ATに乗ってた頃、遅い、燃費悪いで早く買い換えたいと思ってた頃の話です。
荷物は沢山積めたけど、、、
今のところはGE8で不満はないけど、リアシートはいつも空席。 クソ！
苦労して探して買ったR35
持ち帰る時なんかカタカタいってるな…と思ってたが
今帰宅して開封してみたら…
リヤスポイラー外れてやんの！
さて電凸して交換させるか
ロックタイトで補修するか…orz 電話しても全然出ないし、出ても代替品送ってくるまで
半年以上掛かるとかいうのは改善されたの？ >>249
昔、アマゾンで買ったやつのリアウインドウが外れてたんで、面倒くさいが交換の手続きして２週間待って送られてきたやつは明らかに接着剤で貼り直した後が、、、そんなんなら自分でやるわ(笑)ってオモタ ごめんなさい。自己解決しました。
ゴールドツートーンのようですね
内装は塗ってるように見えるけど
実際には黒で発売されるんだろうなあ 写真を見るとダッシュボードは茶系でシートは白に見えるけど。
フェンダーミラーは好みが分かれる。
ただ「バブル期の歴史的名車」と書いてあるが、80年代前半はバブルはまだ来てなかったけどな。
とりあえず今回のR35は良かった。
ガラスは相変わらず汚いけど。 R35は、1/18をオートアート4台と京商1台持っているから、いらん、アルシオーネはいつだい 今回のR35、ヘッドライトの横のコーナリングライト？とヘッドライトの下のフォグランプ？が付いてないじゃないか！
自分用と子供用に２つ買ったけど１つ返品していいよな？ >>256
連投ごめん
ブリスターケースから出したら付いてた
お騒がせしました >>248だがまだ修理に至らず…orz
件のリアスポイラー、3分割構造になってたことが判明
しかも、ロクにバリすら取ってない… R35とセルボの大きさの違い。
ほんとに同じ縮尺か？
つーか現行車模型なんか他でもいっぱい出てるんだから
代わりに別の絶版車出せばいいのにな。 初代ソアラより2代目セリカXXが好きだった。
ソアラは2代目が洗練されてて好きだったな。
バブル期に女にモテるためソアラとかBMW買う奴いたけど結局ローンと維持費で女まで金が回せなかったけどな。
俺は中古のシャレードデトマソに乗ってたけど、当時の彼女は「軽じゃなければOK」て感じだった。 あの時代、赤のKP61スターレットに乗っていた
本シリーズにこのクルマがなくて残念だよ 予約完了が一瞬予約終了に見えて、焦って
ポチッとしてしまった。
写真ではでき良さそうだし。
こう言う昭和の名車をドンドン出して
欲しいな。２０００年以降はあまり
興味ないな。 夕方本屋に行ったらR35が二箱も在庫で残ってたぞ。
あのポンコツのシティでさえ2日後には完売してたのに。 >>265
あの頃のコンパクトカー (ホットハッチ) は車重が今の軽と同じか、むしろ軽いくらいで運転してて面白かったよ。 >>264
> ソアラは2代目が洗練されてて好きだったな
僕もソアラはZ20型が好きだわ
ttp://i.imgur.com/EE5k0WR.jpg
> バブル期に女にモテるためソアラとかBMW買う奴いたけど
学生時代、連れが月7万のローン組んでソアラ乗ってたなぁｗ >>260
R35は持ってないが縮尺どおりなら195mmのはず
ブリスターの大きさから考えるとキツい大きさ
これからソアラやデボネア、レガシィなど同程度の長さの車が数多く出てくるが
どう作ってくるか見ものｗ Ｒ３５はトミカで言う所の縮みなのか？
タミヤ辺りのプラモと比較すると判るだろうな。 ギャランΛは初代が良い。
ギャランVR-4も良かった。 もっと
ミニカーでなかなか
モデルアップされないやうな
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