1/43◎国産名車コレクション第5号◎1/24
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>>577
ありがとう
次号のRX-8はシートがツートン
写真を見る限りインテリアは細かく再現されている
MR2のシートもやって欲しかった RX-8すごいね これまでで一番力入ってるのでは？
ここまでできるんならサバンナRX-7も真っ黒内装をどうにかして再販してほしい フジミの評判悪いキットしかないからRX-8に期待しちゃう >>583
581だけどありがとう
なかなかいいですね。期待しちゃう ＲＸ－８の予約がＡｍａｚｏｎで始まった。
検索語は「国産名車」では足りない。
最低限「国産名車コレクション 56」と入れるべし。 56なんて入れなくても発売日新しい順で先頭にでてくるぞ Amazonは遅く注文するとＫｏｎｏｚａｍａを喰らう確率が高いので速く注文するに越した事は無い。
予約注文が可能でも油断できない。 >>594
スカイラインR-34でくらいました
TSUTAYAで普通に買えたから良かったけど >>590
そんなヤキモキする思いも
あと数号で終わるのか…
感慨深い… 国産名車が終わっても次はルマンカーコレクションが控えているよ。 あぁプロトタイプカーのやつね
お腹いっぱいだなｗ
スペシャルスケールの他に
これまでオレが集めてきたのは
国産名車(1/43)
日産名車
ラリーカー
フェラーリF1レーシング
レグランディフェラーリ
ランボルギーニ(テスト版)
日本陸海軍機大百科
第二次大戦軍用機
自衛隊モデル
ミリタリーウォッチ(テスト版)
ただしフルコンプしたのは
トヨタ2000GTのみ…
なんか今
セリカリフトバック2000GTのやつも
出たんだね
買ワネｗ フランスにも1/24のこういうシリーズがあったらしいね
国際貿易が売っていたDSとかがそうなのかな？ マツダ787Bが優勝したときはおもわず泣いてしまった
少なくともこの車だけは買う 好評につき100号迄延期するとか言ってるが、
マジか？ >>601-602
定期購読の受付なんか
とっくに打ち切ってるのに
延長なんてありえんだろ >603
今回のRX8の巻末、ピアッツァの広告の下に 記載されてる。公式ではこれが初めての延長の報告だな。 サニーエクセレントDX1400
ニッサンマキシマ1989
アコードクーペ初代
グラントシビック25Si
スカイラインR30鉄仮面
シルビア二代目
ギャランΛ
ほか出てくれ！！ >>605
> グラントシビック25Si
ってなんだよ？ プレリュード(2代目)のCM、ボレロの音楽をバックに登場
クレスタのCM、ピアノの旋律をバックに山崎務が車の前に立って狼がカットイン
あとワンダーシビックとか
車を買いたくなる欲しくなる絵造りだった
タントのCM見てもなんだかなぁ 延長決定か、でも車種発表はまだなの？サニー系がひとつもでてないし
ダルマコロナよりバリカンだろうしGTRばかりじゃなく
RSや普通のGTもほしいしね リアル書店で見なくなったな
100キロ先に覚えがある店があるだけｗ 外車入れたら国産名車じゃなくなる。
それだけは止めて欲しい。 >>616
ありがとう
久々アシェットHP覗いたら、73号にローレルがラインナップされてて
48年式SGX乗ってたから是非買わなくちゃ No.61～の車種はこのスレで要望があったのが何車種かあるね ひと月２号出るとして
あと約１年8か月…
まだ付き合わされるのか…orz カッコインテグラとカリーナＥＤがないので、次の延期に期待 S2000ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
どうかグランプリホワイトでありますように
てかスープラとサバンナはコンプリートですな 80年代以降の車が多いな
これまであまり出来が良くないパターンが多いから心配 コスモAPとレオーネバンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
あとは再延長で初代パジェロがランドクルーザー(どの代でもOK)出たら感無量っす！ >>619
1/43の320号に比べたら大丈夫
200号までならいける クラシックな軽が今回ないな。
シルビアが二つも出るのが嬉しい。
S15のヴァリエッタ、プラモもないし、
出してほしいな。 >>624
サニーカリフォルニアとかエアロデッキとかカリブとか…
大丈夫かｗ エアロデッキ、カリブ、アスティナ。いいじゃないか。いいじゃないか。 シビックタイプRは2018年のが良いけど流石に無いね クジラクラウンじゃなくて、その前の印象薄いヤツか
再評価されてドラマに使われてもトヨタの中ではまだ黒歴史扱いか 再延長のリスト見て
これは再々延長ありとみた
だいたい、オレ自身が
そんな先まで(ry スカイラインR-32がないね。大人の事情かな？
あと、あぶない刑事で使用してたレパードがないのが残念。 ＡＺ１もドア開くんだろうか？ユーノス５００がほしかったな 100号まで完走すると40万か
お目当て来たとこで定期購読打ち切るか
と思ったらいらないのがフィガロしかない 次の40号の方が密度高いな。
今、年齢が45から60くらいの年代層に
受けたり、触れ合ったりしたモデルが多いな。
ラムダや、サニー、マキシマは101号以降に
期待したい。スタリオンとかもほしいな。 あぁ…セラを忘れてたw
パルサーEXAのキャノピータイプとか
Z32とか
来月のハチマルミーティングに来そうな
クルマの中に
おもろいのがありそうだな ステップバン、バモス(初代)、マークII三兄弟、
ゼロクラウン、スターレット、ミラージュ、マーチ、シャレード、B-1、セドグロ、コペンetc
このシリーズまだまだ続くな セリカはGT-FOURより、その前のリトラクタブリライトのクーペがいいな。
まあ、どちらも出るならいいんだが。 あと、そろそろ、開閉可能のリトラクタブル
を再現して欲しい。結局2000GT.だけだもんな。 セリカクーペだしてほしい、つか、追加分の前半は定番すぎてなんだかな CR-X
1/43の時は緑のデルソルしか出なかったはず
結局アシェットは何を基準にモデル選びを
してるのかようわからん ネットでは早々に売り切れたRX-8
所によっては店頭在庫があったり
するんだな >>624
発売日 ：2018年11月27日 ホンダ プレリュード (1982)だったのが(1985)になってるけど
2代目モデルが正解？ >>657
初代にはSiは無いからな。2.0Siと指定されたら2代目だけじゃね？
3代目はステイツ以外全車2リッターだから排気量表示無いし。 いやいや、1982プレリュードと指したら普通二代目でしょう
初代だったら1978と書くはず
最初から二代目に決まりで、初代は眼中に無いと思う
問題はXXとSiのどちらなのか一点だけ
アシェット得意のミスプリっぽいけどな
てっきり田宮のXXをコピーするばかりと思ってたからさw
Siだったらアシェットグッジョブだね グレーじゃなくて黒いシートにするためだけにＳｉに変更だと思う。 >>659
初代ってそんなに古かったのか勘違いしてた。
初代プレリュードのシビックを押しつぶしたような(笑)デザインは80年代っぽくてすきなんだけどね。まあカッコイイ車ではないので、、人気は無いだろうなあ オレは4代目がよかったな＞プレリュード
やっぱプレリュードはセナですよ…(ﾉД`) am͜a͉zonでピアッツァの受付が始まってた。
デザイン的にはフラットホイールキャップのイルムシャー版が良かったけど、議論を呼んだダサいフェンダーミラーも味わい深い。 ピアッツァは
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のホイールが一番 61号からケース付きで販売してくれないかな。
追加でケース40個買わないといけないのはつらい。 >>669-670-671
の流れで当時のポッキーCMを思い出したのは俺だけでいい。 >>672
悪いな。俺もだ。
祝アコードエアロデッキ&アスティナ アコードエアロデッキは3ドアだったんだ。
あまり走って無かったし記憶から消えかけたクルマだったけど使いにくそう。 >>674
そんなあなたにはアヴァンシアがオススメ。 >>675
ありがとうございます
昔乗ってた初代ドマーニにフロント部がにてて親しみがもてます
ドマーニも皆さんの記憶から消えたクルマでしょうが広くて速くて良いクルマでした 最後のいすゞジェミニとしてOＥＭされたりローバーが消滅する前にローバー４００として
ホンダが部品供給した数奇な運命を持つクルマか。
デザインが平凡過ぎてアスコットともども記憶に残らないクルマだったな。
今の目が吊り上がってボディが変に凸凹のホンダ車も良いとは思えないけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
