1/43◎国産名車コレクション第5号◎1/24
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今後はあまり欲しいのがないから
しばらく冬眠かな… >>88
フロンテクーペはプラモも無いらしいよ。
あのヘッドライトと6連メーターはたまらん。
色はメタリックグリーンが好きだった。 ヤフオクの落札価格が暴落してるけど何で?
本屋で買う値段より安いのが沢山ある。
まぁ送料とか振り込み手数料がかかるからそんなに割安でも無いが。
本屋で予約しても最近は「アシェットさんの出荷数が少なくて、、、」とか本屋も売りたいけど売れないらしい。
どうしても欲しい車種が3台あるがてにはいるやら。
最後の頼みはヤフオクになるのかな、やれやれ。 1/43はオワコンなので、これから集めようとするファンは増えず相場は落ち着く。
3500円程度の色違いミニカーも連発されて希少とされた車種も値下がりするだろう。
はっきり言って実質EKワゴンのバリエーションに過ぎないデイズと新型リーフを
残すのみではシリーズは終焉を迎えたと言っていい。 >>102
101だけど、1/24シリーズのことを書いたつもりだった。
1/43シリーズはいつでも買えたし何故か本屋も在庫の山だわ。 尼はバカみたいな値段だが、オクは確かに値段ついてないね。まあ、低下以上出して買いたいと思うものも少ないけどね。 割と新しめのが好みなんで1/24で買ったのは
スープラ、NSX、MR2だけ
どれも書店定価購入
実際に手に取ると、出来が微妙で買わなくても良かったかなと思ってる
オクに出すまでの踏ん切りは付かないけどね
そういう人、多いんじゃないの?
ソアラはどうしようかな 品質的にはブラゴ並みという評価が定着したので相場は高騰しない。
車種も有名どころが一巡したのでネオクラシックの域に達しない今後の車種は
定期購読が頼りの少量生産に移行するのだろう。
単品で欲しい車種がある方は製造が不安定になって順番の入れ替えと車種の
中止が相次ぐ後半の予約には注意されたい。 ブラーゴのフェラーリはボディに傷ないし
接着剤はみ出してないしプラパーツがずれてないし
油と指紋にまみれてないしメッキパーツが汚いこと
ないしな >>109
でも君は読んでしまったわけだ。
ちなみにカローラはCMと同じ灰色っぽい白 皆んなありがとう。
シティは買わなかったからカローラは買おうとおもう。 シティは地元大型書店にふたつ積んであった。
ホンダZもまだあった。 ホンダZ買い損ねたけど、シティの後はセルボ買ったら離脱かな 出荷数を抑えてきたのはギャランGTOあたりからかな。
アシェットも市場の需要を読んでいるのだろう。
今回の人気四天王は、ケンメリ、117クーペ、クラウン、ギャランGTOかなぁ。
再販すれば売れると思うがな。 おまいらは
アシェットが
重大な決断を下したことに
まだ
気づいてないやうだ… シティ、尼から買ったらテールランプが片方ついてなかった。メールしたけど、ちゃんと交換してもらえるのだろうか?汗 >>108
ほんこれ
ブラゴ馬鹿にする奴は馬にでも蹴られて氏ねばいいと思う
相当マシな方だからブラゴって シティのミニカー付きのを買って次号予告の念願であるカローラのモデル写真見たけど
ボディが白なのはいいがタイヤのホワイトリボンが太すぎやしないか? ホワイトリボンのは地雷だな
ズレてるのが多い印象だわ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ しかし1/43のほうは
いつまでやる気なのかね
誰も見向きもしない
そこいらの軽自動車なんか
モデルアップして アシェットから公式オンラインショップの案内来た
欲しかったユーノスロードスターあったので注文した
すぐ売り切れになったので最後の1台だったかも
まだイロイロ残ってる 2000GTはエブロの素晴らしいのがあるだろう。
しかもボンネットやトランクまで開くオール開閉で。 2000GTは買いそびれたけどアシェットのは当たり外れがあるらしいし、エブロのを買うかな。
俺の部屋には2000GTのポスターが額に入れてあるけど2000GTのミニカーは無かった (笑)
今まで乗って来たクルマはほとんどホンダ車でトヨタはカリーナだけ。
されど2000GTは永遠の憧れだな。
エンジンはヤマハ製で車体もヤマハ製だけど。 >>129
2000GTは今の水準だとたいした車じゃないので実物は欲しくない。
デザインを楽しむならミニカーのが良い 例え乗り心地がダットラ以下でも2000GTは永遠の憧れ。
86のサイドウインドだけ見て所有した積りになるしか無い。 アクアの外見を2000GTにしたやつあるだろ
あれ買えばいんじゃね? >>133
ガキの頃はプラモとか夢中で作ってたけど、今はあのテンションが無い。 >>134
ホイールが溶けるとは?
どういう状況でそうなったのか知りたい。 >>137
箱にいれて保管していたらタイヤのゴムにホイールが侵された
再販された奴は改善されているかわからん ハセガワがコレより出来の良いプラモを
後出しでどんどん出してるけどな 合成ゴムタイヤあるある。
可塑剤が揮発して接触してる樹脂を溶かす。
ドアが開かないようにしてる透明ゴムバンドでもプラパーツが侵されてる時がある。
長期保管時はゴムバンドを取り外してタイヤも外すのは常識。
プラモなどガラスケースの中で他のプラモまで溶けてたなんて事も。 オークションでミニカー未開封保管品!などと出品している人もタイヤを溶かしたり固定テープの跡をつけてしまっている場合があって残念に思う
どうせ美品として売るつもりなら開けても構わないからその点に気をつけて保管してほしい
個人保管の場合もくれぐれもご注意を >>141
マジかよ、そのまま保管してた。
つーかケースがさっぱり届かない。 1割値段が上がってもいいから
フェラーリみたいにケースを付けて欲しかった 1/43のシリーズでは
キャリイやったんだっけ?
セルボとフロンテクーペは? ユニークで個性的なPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
参考までに書いておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
I019L 雑誌には割りと早い時期にフロンテクーペが掲載されてたけどね。
サイドの出来は悪くないからダンボールに埋め込んでフロンテクーペと言い張るか。
プラモだったら真ん中で切って幅詰めてグリルとバンパーを何とかすれば・・・。 >>148
セルボはあったよ
今回の初代カローラ箱見る限りタイヤのホワイトリボン太過ぎないか
現物はどうだかね? ゴムタイヤがプラと反応するなら、ネジ外して逆さまに展示するか、タイヤの間に紙でも挟むしかないかな? >>151
現物見て買いたくても
中身も買わなきゃ分からない
そもそも売ってる本屋が無い
トヨタ博物館のショップに逝けば
売ってるかな? 予約しておいたカローラを買ってきた。
後輪のタイヤとホイールがズレてる。
次号のセルボはオレンジか。
このシリーズはバカの一つ覚えみたいに赤、オレンジのオンパレードだな。
黒はクラウンとMR2だけかよ。
たまには緑系の色もだせよ。 まあ初代セルボの赤はイメージカラーだしな。広告とか赤ばっかりだったし。 あっ赤じゃ無くてオレンジか・・・1/43と同じか・・・ >>155-156
「赤」で合ってる。
正確には「パナマレッド」という、いわゆる「朱色」に近い明るい赤。
SS20系セルボには他に
クリスタルシルバーM
アンチロープゴールドM
エッグシェルベージュ
輸出用(一時的に国内でも)には
サンフラワーイエロー
ファンタジーブラック
フランソワホワイト
ソフィアグリーン
アイスランドブルーM
まであったらしい。
せめてシルバーのCX-Gグレードでモデルアップしてくれればよかったが…
今残っている実車も多くがパナマレッドのようだし…しょうがないか…
(尼でホルツから補修用塗料まで売ってる) グリーン又はモスグリーンが良かった車種
ロードスター
ホンダZ
スプリンター
黒が良かった車種
セドリック
セルボ (白、銀も可) ケースさっぱり届かなくて頭きたのでハザイヤとかに注文しようとしたら
結構な値段するのな。
諦めて待つしかないのか? >>160
今頃はケースの型の設計を
どうするか、会議してるところだねw そもそも最初にケースを付属してないところに問題がある。
本屋で買えないところにもメーカーが直販で売りたい思惑があるのでは。 あとケースの高さどうするか考えたときに、
ふと今後超背の高い車種出てきたらどうしようって
不安になったよ。 ジムニーは現行の車種でも車高1.7mだから全然大丈夫。 このシリーズって乗用車だけ?
まさかの嫌がらせで高所作業車とか空港タラップ車とかないよな? とにかく俺はN360が発売されるまで生きていたい。
頼むからN360の赤だけはかんべんしてくれよ。
願わくばシルバーで。
N360のシルバーは無理ぽいから無難な白で頼むわ。 ハセガワのプラモを買って自分の好きな色に塗りやがれ
きっとそっちの方が出来が良いはず >>168
それ言ったらこのシリーズでプラモの同車種出てる奴全部そうだろうww >>169
旧車のプラモは当時モノの古い難物ばかりで
国産名車コレクションを買った方が良かったと思える車種ばかり
比較的新しいハセガワの2000GTでも素人にはとても直せない大きなエラーがある
しかしN360とシビックRSだけは最新の製品でプラモの方が何もかも勝ってる >>170
そら旧ヤマダとかフジミの古いキットに比べたらこのシリーズのがはるかにマシだけどさ
仕上げがとにかく悪すぎる
本来トイミニカーであるブラゴの箱変えのフェラーリが神に思えるレベル >>173
白が良かった車種
S800 (S600のオープンカーなら尚よかった)
コンテッサ
スカイラインGTB(トップが赤だとタクシーに見える) 39号のホンダシティが相当醜い状況になってるようだな
オレは買わなかったが >>168
俺は昔のプラモ小僧だが当時は車はタミヤ、飛行機はハセガワが良いという評価だったが最近のプラモ事情はどうなんだい?
誰か教えてくれ。 >>168
俺は昔のプラモ小僧だが当時は車はタミヤ、飛行機はハセガワが良いという評価だったが最近のプラモ事情はどうなんだい?
誰か教えてくれ。 >>178
シフトとサイドブレーキのレバーが逆に付いてるらしいね
管理者が悪いかのラインに付いた人がわからない?
このシリーズ60作になってるが延長の話は出ているのかどうなのだろう >>179
タミヤがカーモデルを全く出さなくなった代わりに
ハセガワが力を入れていて盛り上げ役になっている感じ
CADCAMのお陰で出来については大差はなくなったけどな 昔の車なら最近頑張ってるのはアオシマじゃないか?
出来はともかくとして 情報ありがとう。
タミヤでも1/24スポーツモデルシリーズがあるようだね。
S600の完成品の美しさにほれぼれしてしまった。
完成させるには大変だろうけど、、、
昔のプラモ小僧より。 >>181
シリーズ終了ギリギリにならないと
発表しないんじゃないの?
>シリーズ延長 >>185
だよな。
早めに発表すると中途脱落する不届き者が発生するからな。 シリーズ延長するとしてもどんな車種を出すのかな。
製造数の縮小、ユーザーの期待に反したボディーカラー、雑な組み立て、脂ギトギトの製品を誰も此の先期待してないだろ。 カラバリについては1/24シリーズ終了後にイクソから発売されたらいいな 1/43の例から察するに最近の3Dデータが手に入る新型車が増えるだろう。 ただ、バックナンバーかなり在庫抱えてる現状だと
シリーズ延長するかどうかは疑わしいと…
他のキット車シリーズと違って、号によって
売れたり残ったりの差が激しいのも問題だろうし… 1/43のように外車が大半になるようではどうだがだけども
元ネタが何とかなりそうなものもあるだろうから一度ぐらい延長するのでは? スバルff-1とかR2、ローレルとサニークーペの初代あたり出して欲しいなあ スバルff-1とか1000とかいいね。
エスティマや7thスカイラインとかも模型映えすると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています