トミカを語るスレ68〜東京オートサロン2018
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トミカについて幅広く語り合うスレです。
煽り・荒らし行為は慎み、初心者にも穏やかに対応しましょう。
なお、次スレは>>980の人が立ててください。
→トミカ公式
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/
前スレ
トミカを語るスレ67〜日産キャブオール事故処理車
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1508056701/ 最近のトミカくじはなんだか微妙だなあ
現実味のあるモデルを望みたい タンポや塗りを増強した豪華版をくじで出せばいいものを _____ _____
/ |>o<| ヽ/ ヽ
| ノハ - v- ノ || .〔(-∀-`) 〕 |
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒)⌒⌒⌒⌒⌒⌒) ちび推しの皆さん おねむちび!
| '''⌒⌒⌒ヽ⌒''| Λ,,Λ | ちびころな夢を観てくださいでス
|. ● ●ヽ | c(-。-,,)c)~ .|
| ▼ . l | |
| 人 ノ | | おやちびー♪また明日・・良い夢を☆彡
|,J―――J'' . .j| |
ヽ_____ノヽ_____ノ 俺は友人がオートサロンに買いに行くから分けると言われ、今お礼のステーキガスト。イチボ450gでトミカ3台。 トイザでウラカン復活してる。プラレールDXの四季島も復活してたから一緒に予約した。 プラキッズの単品売りはハイパーシリーズでやれたんだから職種ごとなどに分けたテーマでトミカタウン用も出せばいいのになぜやってくれないし オートサロン今日も列ヤバイな。まわり中国語、ニダニダばっかですわ。 556トミカ昨日教えてくれた人ありがとう
無事ゲット出来た
クジの参加方法はSNS投稿かメルマガ登録に変わってたけど
https://i.imgur.com/fMToBt6.jpg 半分とは言わんが1/3はシナに渡ったな
どうせヤフオクも大半がシナ人の落札だろ >>329
俺もクレ556のこと書いたつもりだったけれど長文レスは読まれていないなとわかった
329の簡潔なレポなかったら見落とした住人続出だったな >>349
あれ要らないよねたぶん
九州来た時も活躍してるようには思えんかった
トミカ的には面白いけど >>350
日本に1台だと思ったけど。つまりはそういうことなんでしょう。 シビックが2日目の午後まで在庫有ったことの方が驚き(◎_◎;)
昨日のうちに刈られると思ってた
よく大陸からのイナゴに耐えたな
過去のサロンやモーターショーのGT-Rなんかよりも少し多めに作った? ビートルズ風の中国人やジャニ系やAKBみたいな中国人もいたな。
アシカン風も。 >>352
ほう、去年は余ったのに今年は歯抜けでたか。
行かなくてよかった。 書き込みからして中国人がかなり多く来たような印象だけどまさか実車も狙ってたんだろうか>オートサロン AE86って未だに裏板の車名彫り直しじゃなく印刷だったりするの? >>356
実車もそうだが、コンパニオンも狙ってる。札びら見せて口説いてた。 某ブログでトミカくじに関するアンケートみたいたことしてるけど、やっぱり架空仕様は大抵の人が嫌いなんだね。あのくじが続いているのは子供人気でも高いのかな? オートサロンに今月発売のCX-5の展示ありましたか?縮みでした? 大陸のやつらを非難している人たち、バカだなあ、大陸の人、アジアの人たちにどしどし買ってもらおうよ、トミカ
市場が将来的に飛躍的拡大していけば、日本のコレクターのストック品の
価値が限りなく上がっていく、中国、アジアの人口を考えれば潜在的需要は
日本の10 倍以上、これが達成されれば、日本人のコレクションストック価値も今より一桁以上増えることになる。
市場の拡大はプラスことあれ決してマイナスではない。中国マネー大歓迎。 >>357
今回の暗赤も白文字印刷だった
でもいいじゃないか
初版のToyoyaのミスは彫り込みだったら修正にまた無駄な費用と時間がかかったはず
だがしかし印刷なら版下の修正は簡単 >>361
別に自分のコレクションの金銭的価値なんてどうでもいいんですけど そんな中バレンタインコーナーにトミカが並んでたわけだが そうだな、買い占め買い占め転売転売で一向に買えないままどんどん価値が上がっていくのを見るのは無関係の第三者は楽しいかもな
転売してるやつも楽しいかもな 芸能人に似ている中国人・台湾人・韓国人
ビートルズ・ジャニ・アシカン・エグサイル系
女性AKBグループ。 >>361
そのとうり、マーケットが拡大すれば経済学の基本。ただ国内コレクターが苦労するのがこまる。今後は中国製トミカも期待できる。 その通りをそのとうりとか間違えてる時点で日本人じゃないな、中国人が転売を正当化しようと必死だな >>361
だったら限定仕様でなくレギュラーを幾つも買って回して欲しいもの。限定仕様だけ買って回すのは迷惑というか邪魔でしかない。
あと未だに十二支と施設をモチーフにしたトミカくじが残っているのを見かける 腹を立てても当て付けても得られるものは何もないんだよな
ただハードルを乗り越えてコツコツ集めていくだけ >>375
何故かは知らんが現行を出したいんだろうな。
2016年頃からスクープされてんだから。 >>372
長年の日本人コレクターです。転売も何も考えてないよ。ただ長年集めるにはコレクションの価値が今どの位なのかを知るのはインセンティブにもなる。 今日ザラスに行ってみたらレクサストレーラーいまだに売っていたけど人気無いのかね?まぁ俺も買わなかったけどさ
何も買わないで店出るのもなんだからアニアくじ一つ買ったらシークレットだった
シークレットは人間の赤ちゃんて… 地域によるよ
自分とこはトイザらスのトレーラー限定は瞬殺はさすがにないがいつも30台くらい入荷で発売日の翌日か翌々日には完売してるようだ 俺の地元では4人グループのゴミ共が根こそぎ持っていって終了だよ >>377
コルベットやマスタングもそうだけどどうして新型を出そうと思わなかったんだろ プレミアムの2000GTはシャーシが合金とプラのどちらになるんだろう
合金シャーシはNV200で復活しているからコスト的な問題とかはなさそうではあるが 欲しい人すべての人が買えるように沢山販売すればいいのではないかと言う意見もある。
しかし、いつでも、どこでも、何個でも、誰でも、買えるようなモノには大した魅力はない。
高富の販売戦略のサジ加減は絶妙なところがある。でなければ50年近くも続かない。
収集を続けて行く上で一喜一憂は麻薬的であり狂信的でもある。 プレミアムの2000GTが後期型って事は、40周年の時に金型を起こした2000GT後期型はもう用無しなのか? >>386
バネットの場合はスライドドアを支えるから車体の一部と考えたとも言える
これからセダンやクーペなんかをダイカスト裏板にしてくれるか不安だわ
ただトヨタ2000GTは伝統的にダイカストを維持してきたから今度の5世代目金型も或いは・・・ >>387
リミテッドヴィンテージにも片方に(初回受注限定生産)の煽り文句を入れるようだな。
売り切り1ロット生産のヴィンテージで意味があるのかと思われるが受注が多ければ
初回のほうが数が多くなるのだろうか。 >>385
モデルチェンジ間近だとライセンス料が安いとかじゃないの?
根拠はないけど >>386
金型流用じゃないの?
元々現行のトヨタ2000GTってリミテッド用に新規で金型起こした物だから
そのバリエーションモデルの後期型に専用ホイール履かせてプレミアム化させても不思議じゃないと思う >>392
復刻金型は幼児玩具の安全基準が変わったからやむを得ないんだろうけれど
初代に比べて屋根の厚みとピラーの太ましさで見る角度によっては不格好なんだよなあ
出来たら使って欲しくない
プレミアムは14歳以上対象製品なんだし今の彫刻技術を駆使して新たに薄く細い金型を希望 「トミカプレミアム用として新規金型を使用」って言ってるし、新しく作るんでしょ >>392
いくらモノが良くても内装の再現度はイマイチだからなぁ 数百円のものに、万単位の仕事を求めるなよ!
自分はトミカくじはよくわからない妖怪の村だかなんだかよりも
今回はだいぶ挽回してきたと感じた。ウニモグかわいいから欲しい。
走り屋さんより働く車が好きなので、タカラトミーの社運をかけて
タケモトピアノのピアノ運び機を出してくれ・・・初回限定ピアノ付で。
http://www.takemotopiano.com/images/factory/introduction_photo4_b.jpg コナン安室RX
オープン買い占めあったらしいけど今の所まだ積んでる >>397
賛成
ピアノ搬入車はベース荷台さえ作れば
色替えで引っ越し大手のバリも作れるし
アーム部品を変えれば小現場用のアースドリルや
消防本部のスーパーレスキュー車両にも出来る >>400
早とちりした
>>397は構内用のことを言ってたのか もし6代目ワゴンRが出るのなら通常を見栄えするFZ、初回特別仕様は有彩色が豊富でカラバリ展開がしやすいFXという具合になるんじゃろか そもそも1つ前のがあんなに早く廃番になってるんだしもうワゴンRに初回なんて回ってこないんじゃないかな… >>404
コナミや京商の1/64スケールモデルと比べちゃ駄目なんだろうけどやっぱAピラー太いな…
現行品と同じ1/59スケールだから他のトミカプレミアムと並べたらまるでロッキーオートのレプリカみたいになりそう >>400
いや、搬入車もすっごいほしいんだけど、どうもタケモトピアノでは所有してないっぽいんだよな。
でも実際になくても、作ってくれたら10台は買うわ・・・。
構内用も捨てがたいんだけどな。 トミカエブロで財津一郎のフィギュアつけてくれたら、買っちゃいますね! >>404
2000GTはランエヴォみたいに後部窓を潰して黒塗装だけになったら嫌だな プレミアムはダクト類がしっかりモールドされた形でエボWを作り直してほしい USJのコナン トミカっていくらなんだろう?オク1.7kだけど オートサロンもUSJも大して儲からない
みたいだな(笑)。
一部の初回と通常品に集中してる自分は
間違い無さそうだ。 需要が低けりゃ値下げせざるを得ないわな
ネッツ兵庫の86も公式通販の物が今日届くし、
慌てて手を出さなくても待てば海路の日和有りだ >>415
モーターショーの時先行発売になってたからね。待って正解 >>416
だったらオートサロンシビックは
もっと良い値が付く筈だな。 >>417
赤いロータスヨーロッパはもう販売ありえないんだっけ(´・ω・`) オートサロン50セット売った。買ったのはみんな中華の代行屋w あと10セット寝かせてる。 >>419
また出てくるよ
最近は相当な数を作ってるんだから >>417
明日からは店頭でも買えるね
1人3台制限だから暫くは大丈夫かな? >>422
最近このパターンばっかり、慌てる必要無し 86がなかなか届かないから営業所に電話したら
20日配達指定の物を間違えて持ち出してしまったので明日の配達になるって言われた
やっぱそうだよね〜 orz 新車発売日なのに盛り上がってない!?
自分はピンクのキャデラックが楽しみだ。 ランボルギーニプレゼントの応募用紙もらってきた
トミカマークじゃなくてバーコードに変更なってたよ。
一年マークもいでた苦労が。 CX-5は車名タンポやスジ彫りがしっかりしたものになってリアのパーキングセンサーもモールドされているという頑張りようなのがいい…
しかし初回のサンルーフがただ焼きのりを貼り付けただけのような塗り処理なのがのう… レビュー見たけどCX5はスルーだな。
けど来月は店舗販売分も全力で買い増し
に行ってやる。 トミカタウンで86とCX5初回版買ってきた
86は47の方のホイールがいいな トミカショップで中国人が86を3台買おうとしたら店員が誰かに頼まれたのかって聞いてた
そのあと中国人店員も登場して話てた >>429
俺も切り取っておいた…次回にマークに戻るかもだし一応保管が良いな
今回は箱を潰したくないから応募はスルーかな
初回CX5と通常とレパード買った 初回はいつもより無くなるの遅いかもと
思ったがいつもどおりすぐ消えた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています