トミカを語るスレ68〜東京オートサロン2018
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トミカについて幅広く語り合うスレです。
煽り・荒らし行為は慎み、初心者にも穏やかに対応しましょう。
なお、次スレは>>980の人が立ててください。
→トミカ公式
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/
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トミカを語るスレ67〜日産キャブオール事故処理車
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1508056701/ CARトップ限定GTRはキャンペーンのニスモにタンポ追加で1600円位か。 ■書誌名:『CARトップ 2018年7月号 TSUTAYA限定特装版』
(特別付録:CARトップ50周年記念 日産GT-R NISMO トミカ(非売品))
■定価:1,389円(税抜)
■発売日:2018年5月26日発売
『CARトップ 2018年7月号 TSUTAYA限定特装版』の予約開始日が決定しました!
2/12(月・祝)より、TSUTAYA対象店舗にて、ご予約受付を開始いたします。
予約開始日:2018年2月12日(月・祝) トミカショップ横浜の86明日にでも売り切れそうな感じ
モーターショートミカの売れ残りもあったがヴェルファイアのみだった どっかのロ◯リードライバーとかいう奴の投稿うざくね?「譲っていただきました😙」とか言って二次加工ばっかで日本語もまともじゃなくて馬鹿丸出し。 今日(26日)の夜の時点では
東京駅トミカショップでも
まだ86売ってましたよ あの86って今回の販売で終了なの?
せっかくトミカスポンサーなら今の販売方法で売り続ければ良いと思う レパードはよく見たらヘッドライトの内側がボディ同色じゃなくてシルバー塗りされてるように見えるね
この辺は進歩というところか >>510 おっしゃるとおりです
20日にトミカショップ横浜にて購入しました
昨年の販売はあくまでも先行であり、本来は「オフィシャル(トミー)」
での販売用の商品だそうです。よって在庫は十分にあるとのことでした
一時的に完売しても追加生産しているのではないでしょうか?
その根拠として、私の購入品の製造月は「17年12月」でした 513です
>>511さん の間違です。ごめんなさい。 >>511
メーカーも商売だから過剰在庫になって発注減るのは避けたいでしょ
40周年記念モデルの乱発で後半投げ売りになったのは記憶に新しいしね
そういう点で限定品ってのは都合がいい商品なんだよ
中には限定品という言葉に釣られて買う人も居るしね 40周年記念モデルはガッカリしたな
当時物のカラーにちっこい記念ロゴ付けただけのモデルだったり車種に偏りがあったり…
30周年記念モデルの方が明らかに乱発してたけど、欲しいと思える物ばかりだったし、非売品は多くなかった 再販された川崎市ドラえもんバスは外箱に小袋が付かないのがデフォ?初回は一箱ずつ小袋に入ってたんだけど。 >>517
俺のも付いてなかった。でも、オクの画像では、付いているのもある。
購入場所にもよるのかな? 集めてキャンペーンが今年もまた始まるが「2016年以降のトミカ」が判りにくいな
2015年12月第3土曜に入れ替え車が出て廃盤確定したものは駄目だけど
2016年1月1日時点で2015→2016カタログや公式サイトのラインナップにあればその後に廃盤となった物や
長寿モデルの2011年購入分のバーコでもいいのかな?
やっぱ抽プレ事務局にメールするしかないか 今回のドラえもん号と去年のを比べてみたけど
違うのはシャーシと箱くらいだな プレゼント応募の為未開封のを開封したら ビニールの跡かな?天井部分に透明の油染み見たいになってるのがある。
未開封で保管するより開封した方が良いのかな。 >>518
ありがとう。確かに前回と違う営業所で買った。 >>523
昔からスレでもディープスレでも言われてることだ
国産時代と違って今はラッカー系塗料じゃないから経時劣化でベタつくことがある
紙の箱と接触しても溶着することはないからポリ袋からは出すべき
外包みのセロハンも開けないまま未開封だと喜んでる馬鹿は5年後には泣く 和紙で包むのがいいとは聞くが面倒で結局やってない 開封して検品はしてるけどね… リサイクルショップで黒箱トミカを買うと、ティッシュで包まれてることがあるなー
そういうのは大抵コンディションがいいから当たり キャンペーンのニスモは手放して正解だったなあ
こうも乱発するとは >>529
結構いい金額で手放せて良かった
特注品ばかりじゃなくて通常で出せば良いのにと思うよ CARトップGT-R NISMOのタンポ落として売る奴が出てくるに一票
箱無しだと怪しまれるだろうから箱もプリンタで偽造したりして… 神奈川県内の各献血所で各日先着30名にcx-5の血液運搬車のトミカ貰えるキャンペーン31日迄。 >>531
タンポ落としを綺麗にやるのって案外難しいよ? >>534
明るい方にかざすと元の文字や図形のままのくもりが見えるね 実はなタンポ落とし ラッカーシンナーつけて落とすと色にもよるが簡単に落ちるぞ 跡もあんまり残らないし(日本製は跡が残った) >>536
>日本製は跡が残った
国産の時はタンポ印刷してから焼きを入れたからな
今のタンポ印刷は町のハンコ屋さんで小ロットの名前入りグッズ作るのと同じレベル
貴重な初回品をセンスの無い模様で汚す自己満足サークルが施してるタンポとも工程は変わりない >>537
別に最近の初回は貴重でも無いだろw
むしろ二次加工にどんどん転用された方が
元々流通量の多いオリジナルの数が減って
後々、無加工品の価値が上がる可能性も。 車種によっては完売した初回より売れ行きの悪い通常品がありそうだ。 最初に複数色出すならどっちが限定かわからない形で出せばいいのにな
そうすりゃ小売店だって初回だけ売れて通常品が余るってことも
なくなるんだから >>538
別に価値が上がるとか気にしないけどな。
そういうクソ二次加工連中が買い占めるせいで初回争奪が起きるほうが厄介だわ >>541
誰も買取らないゴミになるのは困るwww
でも加工屋が箱買いしてるの見ると闇深い
とは思うww ヤフオクの二次加工ガイジを見つけ次第通報してるんだけど中々BANしてくれない運営無能過ぎない???みんなも通報して(´・ω・) ウラカン初26個予約済んだ
中国の連中に20個売って
残りを楽しむぜ
避難はごもっともな意見だ
かまわん >>547
少なくね?
尼なら30はいけたでしょ。
わしはネット+実店舗のフル参戦で臨むわww >>545 >>546 犯罪を容認する態度でワロタwww 3月分の予約開始チェックしていたらまさかのウラカン初回の復活ワロタ
前回は時間変更されたお陰で逃したけど今回は逃さなかったぞ >>557
淀は数十円のお菓子でも送料無料だからな、有難いわ 誰か教えて。ロータスが数分で予約終了になる理由を。 淀が珍しくすんなり来たのに魚籠こねぇのな (´・ω・`) タカモ オリジナルのイエローランサー在庫復活してた。 ジャパンタクシーマダー?
出るとしたらクラウンコンフォートと入れ替わりだろうけど
実車の方がまだまだ現役だから当分先かなぁ… 3月のロータスは初回と通常で金型変えているし
スーパーカーブームを体験した世代にとってのネームバリューも大きいしね >>580
何気に2020年くらいまで世代交代はしなさそうな気がする…だけ >>583
犯罪ではないけどトミカの二次加工品を作って売ったり、もしくは購入したりするのは止めるように公式で発表してなかった? >>586
メーカーも言ったところで、訴えようが
無いからへーきへーき それはトミカの希少な製品を模造した場合やトミカの新製品と誤認させるような
売り方をした場合の話。ちゃんと出自を明らかにしていれば問題ない。 >>586
そりゃメーカーとしてはそう頼むしかないだろ
それを消費者が鉄の掟として従わなくちゃならないと
勘違いするのはバカの勝手だろうけども 二次加工を批判する方がダサいというやつが本当に一番ダサい。 >>597
今回は20台入りだっけ?
それなら担当者のオナニー空想仕様なんかやめて
また警察消防オンリーやサイレンカーくじにして本シリーズにあまり出ないJAF・JH・JRの緊急車を入れて欲しいわ くじはぶっちゃけ既存車種の色違い+彩色補完でいい気もするんだけどすぐネタ切れになるか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています