航空機コレクション総合スレ【第61中隊】
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ANAウイングコレクション5の再販予約が始まってたけど らんでぃんぐ・ぎあ から1/300 1/500の旅客機デカールも出して頂きたい そういえばこの前出てたJALウイングコレクションの新パッケージには VOL.5などの数字がなかったけどどういう扱いなんだろう? 次があるとしたらVOL.2になるのか 以前からの通し番号でVOL.6になるのか もうやらないのか… FAやシンカリオンが凄い人気だから必ず新機種出て来るし新しいファンも増えてる 近くのイオンで彗星余りまくっているんだが 1000円はスーパーでは厳しいか >>478 抽プレハガキでリクエストを続けましょう >>480 正直、あのシリーズの複数買いは厳しいしなあ。 それはそれとして、今さっきVS8の2-Eが完成した。実に素晴らしい! ついでに手付かずだった双発機コレクションMe410のスズメバチマークのを完成させるわ。 是非並べてみたくなったので。 再販された彗星でしょ スーパーのお菓子売り場で1000円は高価になるし客層からして成人男性は皆無 仕入担当の経験不足や思い過ごしだろ スーパー菓子売り場のサーチ姿ほど場違いで恥ずかしくきも過ぎるものは無いしょ 久々に双発夜戦のウーフーを引っ張りだしてBf110Gと並べてみたんだけど、ウーフーでかっ。 横田基地CV-22と木更津駐屯地V-22が出るのを待ってます 横田オスプレイ色違ってたね あれはあれでかっちょいい そろそろ技MIXが手放した金型使用で出してくるかな 【6月予約】 1/144 ウイングキットコレクション VS9 by F-TOYS(エフトイズ) 予約開始です!→ 1999.co.jp/10531052 大戦中のライバル機をラインナップする人気シリーズの第9弾は、日本陸軍の鍾馗II型丙とアメリカ陸軍のP-40Nウォーホークの対決です。 WKCのヤツは少しヒョロガリだったので たくましくリニューアルして欲しい シクレは飛行第246戦隊大阪大正飛行場機と米義勇航空隊フライングタイガース仕様機かな 戦闘機だから出来は期待するけど。偵察機は泣かされたな。垂直尾翼の左側はモールド無いし、カウリングは変だし、 97は後部の開口部がずれてるし。 しかしまあ、Bf110G-4を組み立てていて思ったのだけど、 後部銃座と後部座席のレーダーを両立させるのさすがのエフトイズもムリだったのだなと。 >>502 P-40Nと明記してるから心配要らないだろうよ >>500 のように機の型式すら知らないような人が開発部門にいるなら話は違ってくるけどな AVGがいつからいつまで存続していたのか P-40Nの配備時期とAVGへのP-40Nの配備の有無 個人サイトの画像URL貼り付けたり、レッテル貼りする前にこれくらいは調べてみたら? http://www.geocities.jp/torikai006/china/3FLYINGTIGERS.jpg 1942年頃、中国空軍のアメリカ義勇隊(AVG)「フライングタイガース」(Flying Tigers:飛虎隊)のカーチス とされる画像の奥2機はP-40Nに見える P-40 (航空機) - Wikipedia より なお、日本陸軍は南方や中国などで完全な状態のP-40EやP-40Nを数機鹵獲し、内地に送りテスト飛行や研究用に使用したほか、1943年に羽田空港で開催された鹵獲機展示会で一般向けに公開されている。 1944じゃAVG解散後だろ 2枚目は米本国のレプリカぽいし 516ではなく、横からでスマンが N型の生産が43年からである以上、 http://www.p40warhawk.com/Variants/P-40N.htm >The first production block was the P-40N-1-CU. It appeared in March of 1943, >still powered by the Allison V-1710-81 engine, but with 122 gallons of internal fuel and a generally lighter structure than its predecessors. https://ja.wikipedia.org/wiki/ フライング・タイガース >正式に日本に宣戦布告したアメリカにとって義勇軍の意味はなく、1942年7月3日、軍はAVGに対して正式に解散命令を出した。 時系列的にありえないっしょ。 >>514 > 見える、だけで実際はNじゃないんだろうね。Nだと断定できる客観的な根拠(Mなどとの細かな差異)があるなら別だろうけど。 >>515 も当時の写真ではなく、戦後のリペイント機や玩具、模型デカールでは証拠にはならない。 ちょっと前にあったF4FとFM-2の話と同じで大戦中は存在しない塗装。 514の写真の一つには背景パラボラアンテナがあるぞ。形状からいって80〜90年代。 >>519 残念だがあのAV-8はインテイクから排気ノズルにかけての胴体断面がおかしい。 P-40N:軽量化された最終生産型。約5,000機生産。N-2以降新型キャノピーに改装。 フライングタイガースとしては1941年7月から中国の抗日戦争に加わる アメリカ軍はフライングタイガースに対し1942年7月3日に正式に解散命令を出したが1943年第14航空軍になる 第14航空軍が撃墜した日本戦闘機は2600機になると言った >>509 あ、ごめん。確かに斜め銃だわあれw 画像で確認した。 青天白日付きP-40Nは日本軍鹵獲機秘録P126にも掲載されてる ワンコイン×2〜3倍以上もするプラモデルに残念でおかしくないのがあるかなぁ 米軍機もう出してない奴は少ないよな P-36とか43なんかのマイナー系列とパンケーキとかF7Fとかの試作機組辺りだけかな まあ持ってないしベアとTBFの新規を願う >>524 攻撃機や爆撃機まで広げるとまだまだ有る >>523 シリアルナンバー4346.国籍標識のみ青天白日に変更したもの。 昭和19年6月。米陸軍将校との折り合いが悪く、不満を持っていたので 空輸されてきたばかりの新型P-40を土産に日本軍に投降してきた中華民国空軍機とあるね。 つまり、ここで話題になってるフライングタイガースの所属機ではないんだよね。 >>523 あと、普段エアモデル作ってるけどおかしいのなんかザラだよ。 特に考証面では模型メーカーは最新のに疎いというか関心があまりない。 (未発表写真が出てきてカラーリングなどがこれまで異なり、デカール替えて売れるとなったら別だが) 色指定が間違ってるとか塗装のラインや字体、ノーズアートのイラストが似てないとか枚挙に暇がないほど。 あと全面の塗装がわかるケースなんて稀だから必然的に推定部分が多くなる。 >>511 ウイングクラブには機の型式すら知らないレッテル貼りする余計なお世話な人が開発部門にいたってことか? ウイングクラブはAVG所属とは言っていない ブログの人が間違えただけ >>514 そもそも1942年という奥付が間違ってんじゃねえか >>535 鍾馗、前作WKC vol.2のときはボディの絞りが効きすぎと カウリングの形状が変だったが、今度のはいい感じ 実物見てみんと分からんけど シクレ予想 二式戦闘機鍾馗U型丙 飛行第29戦隊台湾・小港昭和19年12月 P-40N レットリースソ連 カーチス社製戦闘機15,000機達成記念塗装 >>537 今回の鍾馗は丙だから震天制空隊も無いだろうし予想が難しい シークレットはノーマルとカラーリングをまるきり変えてくる傾向があるから カラーリングがノーマルのどれとも一致しないものとなると 29戦隊機の他には87戦隊の稲山英明中尉機か、246戦隊のルソン島進出時くらいかね ただ246戦隊機は抽選プレゼントになってるし、246戦隊機のシクレは無いかw P-40Nは戦後のブラジル空軍機とかじゃなければいいや >Several P-40Ns were used by the Royal Netherlands East Indies Army Air Force with >No. 120 (Netherlands East Indies) Squadron RAAF against the Japanese before being used during the fighting in Indonesia until February 1949.[93] あたりが来る悪寒w 両方ともカラーバリエーションがいろいろあっていいね 日本海軍機は仕方ない面もあるが緑色ばっかりだったりP-38もODしかなかったからさ WKC16の3機種展開といい エフトイさんはコストかけるようになってきたのか? 歓迎すべき傾向だ VS9抽選プレゼントは機は違うけどWKC2と同じ飛行第246戦隊なんだよね 第246戦隊のマークは梅干しと言われてたが黒い部分は燕を表してる WCCの説明書より ●カーチスP-40ウォーホークC 太平洋戦争初期のアメリカ陸軍航空隊の主力戦闘機。P-40は特に革新的技術ほ導入されてはいなかったが頑丈な機体が特徴でした。 米義勇航空隊「フライング・タイガース」はラジエーター部分のアゴ側面にシャーク・マウスを描いて日本機とも戦い善戦しました。 ●全長:9.68m ●全幅:11.37m ●自重:2,636Kg ●エンジン:アリスンV-1710-81 ●出力:1,040Hp ●最高速度:555Km/時 ●航続距離:1,287Km ●武装:12.7mm機銃×2 7,62mm機銃×2 ●カーチスP-40ウォーホークN P-40シリーズ中全体の40%近く生産された大量生産型で、機体を軽量化し性能向上を計ったP-40ウォーホークの発展型です。 連合軍各国で多用途に使用されました。 ●全長:10.15m ●全幅:11.37m ●自重:2,812Kg ●エンジン:アリスン-1710-99 ●出力:1,200Hp ●最高速度:563Km/時 ●航続距離:1,207Km ●武装:12.7mm機銃×6 贅沢言うなら鍾馗は眼鏡式照準器仕様にも出来るように 遮風板に穴が空いた風防が欲しかったなあ…光像式も悪くはないんだが ピンバイスで空ける方がクリアパーツを埋めるよりもはるかにラクでしょ つか、鍾馗の照準器は乙の製造途中から光像式にかわってるから丙で照準眼鏡はありえない 甲と丙は見た目こそ似てるけど胴体銃のガス抜き穴や弾倉横のパネルラインが違うんだ 二式戦ももっと有効活用出来てればなあ ポテンシャルはあったのに 開発の隼から鍾馗への切替の速さに乗る人がついていけない感じ >>552 開発で重戦、軽戦と分けてただけで切り替えではないよ 雷電、鍾馗の離着陸性なんて欧米じゃ普通のレベル。楽じゃないと嫌なんてAT車好きの国民性。 >>524 今更なんだけど、F7Fをパンケーキと同じ試作機組でくくるのは、いかがなものか。 ProjektFliegerや奇想天外兵器は長続き出来なかった 震電やキ99の様に色物として航空ファンSELECTとかに加えては 今日、イオンで今まで手を出さなかった緊急出動!救命・防災ヘリが最終処分価格の300円だったので摘んで来たら、 BK117ドクターヘリだった。 今まで持ってなかったやつで良かったなあと思ったわ…… ところでホビコレで初回特典付きVS8を注文した人に聞きたいんだけど、特典はどうだった? 気持ち悪すぎ ほんと病気だよな >>565 vs6のme163がよく出るらしい 俺は注文してないけど それだったらデカールの方が良かったかな? ところでウーフーの新規とブラックウィドウとモスキート夜戦で双発夜戦をもう一度出してくれない物かと。 重さの違いとか分かったのラプターと飛燕VSP38くらいだったな こういうのは考えてもムダだから適当に摘む事にしてる 以前シャッフルしてない場末の量販店があったんだが毎度シクレ抜く奴のせいでシャッフルされるようになった シクレは興味無いから箱で買わん時普通にダブらんように欲しい場合重宝してたんだが 妙な奴が出て来たからしっかりとテープ止めされその序にシャッフルされてる 引き込み脚の99艦爆 AVGのP-40N←NEW! >>569 P-61なら彗星12戊型と交戦した実績があるからそちらを期待したい そんな私は96式艦攻 vs TBD vs ソードフィッシュの三つ巴のVSを期待してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる