1/43ミニカーについて語ろうYO その29
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>>231
ヤフオクは終了間際に入札が常識だからその時間帯にはりつけない奴は負ける確率が高い
出品者が自動延長設定してなかったら終わる10秒前が勝負だ
そんなことは当たり前のことで手数料全て無料だった黎明期からヤフオクはそういう仕様なんだから 俺入札1のまま深夜2時半位に終了を寝過ごしてセリ終了間際の入札で他者落札になりました。
HPIのだけど落札金額2100円だったかな。
未だにこの金額より低いのが無いから残念だ。 最高入札額を高く設定しとけばいいだけの話のような・・・ >>231
追い付けないくらいの額入札しておかない方が悪いだろ
諦めもつく 最近は面倒だから自分が出せる最高額で一発入札するようになったな
ほとんどの場合が安い値で終了するし高い値で終了しても「ほぅオレに似た趣向の変態野郎もいるもんだな、沢山カネ使ってミニカー盛り上げてくれぃ」で諦めつくし 5,000円の壁があったときはよく泣かされたもんだ。 今夜も早速出たわw、終了間際に入札するやつが
入札時間4日も5日もあったのに、その間なにやってたの?って 俺がドカンと高値更新した後、一時間ぐらいじとーっと残り5秒ぐらいで入札を繰り返して来る奴が居て(ミニカーじゃないけど)、うわっサイコさんだと思った事はある 終了間際にスナイプするのは常識だろ
高値更新されたメールが来なくなってからが勝負 >>241
もうオク辞めたら?
向いてないよ、競るとか >>245
先に入札するのは不利なだけなんだよな
それより後にもっと安く出品されたら手が出せない エブロのキーパートムス購入
レッドブルマークが加わったくらいで
そんなに複雑なカラーリングでもないのに歩留まりが低いなんて話が出てから
なんでだろうと思ったけどほぼ全面デカール仕上げ
そりゃ工場で作るの手間取るわ 早い時期から入札なんかしないよな。競い合いたくなかったら目立たずしれっと間際にドカンだろ。 名古屋のラクーンオートって行ったことある人いない?
あそこって高額なレジンモデルばかりでちょっと入りづらいイメージあるんだけど、雰囲気とかどうなの? >>251
行けばわかるだろ。感じかたなんて人それぞれだから参考にならんぞ メイクアップ本店にスタッフ呼んで入って、颯爽と一台買って帰ればもう怖いものはない >>251
キットや工具とか扱ってる店だから、普通の模型店。
そんな入りずらい店でもないよ 錦糸町にあった、見るだけお断りとか
貼り紙いっぱいしてある偏屈そうなミニカー屋いまでもあるんだろうか >>256
イイノのことかな?
4〜5年くらい前に店主がなくなって店じまい。 >>256
欲しい物無くても買わなくてはならない店なんか怖くて入れないよなw イケダは今は有名なんだが、店出しはじめの頃は偏屈さもろだった
買わないんならさわらないでよ!ってにらまれたことがあって・・ >>252
>>255
うんそうかい。じゃあ今度何十万と金持って行ってくるかなwwwwwwwwwwww C292、フロントがダメ過ぎだから買うのはどうしようか迷う。まだ試作段階で発売までに直してくれればいいんだけど。 どんな部分が駄目なのかな?俺的にはこんなもんだろうと思うけれど。 >>263
好きなお店で頑張っていいモデルを出してもらいたいし、貶すつもりはないんだけど、以下が実車と異なると感じた点ね。長文ですまぬ。
まずは
ヘッドライトカバーが大きく、しかも横長になっている。
フロントフェンダーの上部付近が正面から見て水平(実車はXJR14ほどじゃないけど怒り肩)。
ちょっとノーズが長い?
真横からみて、フロントフェンダーアーチの頂点が低く、ウエストのくびれ具合が足りない。
サイドウインドウが横に細長過ぎ。下端の形状以外はC291とほぼ同型のはず。Bピラーもこれほど後傾していない。
フロントウィンドウも真横からみるとバブルキャノピーのような3次曲面。 ここもC291と同型の2次曲面でしょ。
リアカウルのラジエター入口からリアタイアまでの左右端のエッジ。もう少し角が丸いかな? >>264凄いなキミ、是非ともキミが監修した企画のC292をイグニッションから150個生産で構わないから発売してくれないか?販売価格は一個2000円くらいで。 みなさん、購入するときリアウィングが傾いてないかとか、
チェックしますよね? 箱開けられないから横からしか判断できないけど。 >>271
やっぱり出たか
オクに出てる特注品買わなくてよかったw スパークのTS050#8#7はなんかしらの特別仕様なのかな? BBRとルックスマートはどっちが良い?
何かネット見てたら、BBRはハイクオリティだけど高い。ルックスマートは安いけど不良が多いみたいなんだが。 メイクアップはロスマンズカラーの紺を薄くし過ぎたのとマルボロカラーの塗り分けにケガキ線入れやがったのがなあ TS050_2018の#8#7注文したぜ
カーナンバー違いの同じマシン買うの初めてだ >>284
BBRの何よ?
そういや俺は34Rしか持ってないな。 >>285
812 superfast 70thレッド メイクアップだから高いのはわかるけど
売れるのこれ? 毎月違うメーカーのミニカーが付くなら買う
メイクアップは見飽きた 近年のレジンて何年くらいで歪んでくるんかね?
15年でも短すぎると思うのに、10年すらもたないとかレスされて信じたくない マジか……えっ、マジなのか…
例えばどこかな。イグニッションモデルとか? アイドロンがヤバいと以前このスレで話題になってたな >>292
アイドロンに限らず、精密さを売りにしてるメーカーは数年で浮く場合も
イグニッションよりお高いBBRなんかも浮く
どうしても、窓枠などの接着が弱くなって結果歪みに弱くなるんだろう
窓だけプラで成形してくれればいいんだけど
コストもかかるし、厚みが出ることによって精密感に欠けたりでダメなんだろうね レジンが歪んで窓が浮く問題はボンドとか使って修正できるけど
ダイキャストの錆が原因の塗装荒れだったり
タイヤのせいでホイール溶けちゃう問題なんかのほうが解決策ないうえに補修もできないだけに深刻
年月を経た結果による経年劣化だと割り切るしかないという(´・ω・`) にしても、劣化十年のSSDより三十年のBDに残したい。三年のレジンより五十年のダイキャストとなるのも頷ける 白い樹脂を使っている家電なんかの場合
黄ばんだりすることがあるけど
レジン製ミニカーの場合はどうなんだろう。
一応直射日光に当たらないようにしているつもりだけど。 白色に飽きたら変色させてカラーチェンジするのも楽しみの一つ 保管用だけで二個買いしとかなきゃじゃないですかーやだー レジンミニカーは値段と品質が釣り合っていない
コレクションが目的なんだから10年は持たないと よく考えてみたら、実車は長くてもせいぜい13年で乗り換えるけど、ミニカーは15年とか余裕で超えてコレクションしてるわ ヤフオクみるとレース&ラリーモデルがいつも大量出品されてる。またSHOPでも
毎月のようにモデルが売り出されてる。で思うのは日本人はほんとにそんなもの(レースカー)が好きなのか?と
売れると思うから仕入れてるのかもしれんが、にしてはあのヤフオクの大量出品はどうなの?って >>311
複数買って、程度の良いやつを残してヤフオクへ。 そりゃあんだけベタベタ貼ったらパートのオバちゃんもミスるだろうな ろくなショーケースも無いのに、最近、次を欲しい欲が止まらんくて
己の中の凶悪な猛獣が欲するのを俺はもう止めていられない……という中二病かよっていう毎日だわ そんなに次々と欲しいと思うようなのって最近発売されてる? スパークモデル好きの俺から言わせればレースカー多過ぎ ヤフオクのプジョー&シトロエン見るとわかる、ラリーモデルがズラズラ 日本人はラリーに疎すぎる。欧州だけじゃなく豪州でも南米でもアフリカでもアラブ諸国でも、庶民に最も身近なモータースポーツはラリーだ 日本人はNASCARにも疎い
現地に足を運んで一度は見にいくべき >>322
個人的にNASCARはカッコ悪すぎてまったく刺さらない。
のぺっとした皮に派手な柄つけただけ。
レース内容はともかくレースカーに魅力を感じない。 アシェット隔週刊ル・マン24時間レースカーコレクション 全国版創刊
http://www.hcj.jp/24/home.html 1個約 \2500 として、デアゴ F1 と合わせて 1福沢 か
安月給の漏れには痛いが元気に買おう。 >>324
スパーク製ということだけど、微妙に10年くらい前のixo製っぽくも見えるな
テスト販売のときのは簡略版という印象だったけど ※実際の商品は写真と異なる場合があります。
試験販売版はタイヤレターが無かったり、
微妙に簡略化されてるんで実物みるまでは判らないな。 >>321
今のラリーはハリボテみたいで全く刺さらんわ あまり細かいところを気にしない漏れとしては
全ラインナップが判らないと
待とうか、店頭在庫が無くなるまえにスパークなりミニチャンプスなりを
買おうか、迷う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています