1/43ミニカーについて語ろうYO その29
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
Cカースレの人じゃ無いけど、トヨタ86c〜88cはイグで出してもらいたかったなー。スパークはライトの形状と大きさがおかしすぎるわ。 >>695
出張の時しかお店に行けないけど、その限りでは良い印象だけどなぁ。特に勤労感謝ネタのブログ記事は、自分が松下幸之助の本を読んでたタイミングもあって思わず感心してしまいましたよ。ちょっとスレ違いですみません。 >>756
hpi時代にトヨタCカー出したいって中の人から直接聞いていたからもっと早く出るもんだと思っていたけど…やっぱりレースカーは難しいんだね。 >>751
89C-V は毎レースのように、どっかしら変わっているから
不用心にいじらない方が良いような。
Qモデルの 89C-V は LM仕様の #36 以外はそれなりに意味があって
Lm #37T は、話題作りのためのタイムアタッカー
JSPC #37 は広告では 富士1000km となっているけど現物は、
大クラッシュした車を見てドライバーの安否を気遣って停車し
その後、大荒れの展開にも助けられ 3位に入った富士 500マイル仕様。
JSPC #55 は、優勝したのは #37 だけど祝勝会で
レース中、速かったのは #55 と紹介されたという 富士1000km 仕様。 >>760すまんが俺Qモデル89C-V全部持ってて、各々のヒストリーも知ってる。その上でQモデル中古激安だから更に作ろうかと言ってただけなんでゴメンね。
ロムおばさんもロム特注でイグニッション販売しなおします!とか言ってくれたら最高だけど無理だよね。勿論定価は据え置きで。 >>763
それは失礼。
89C-V はホントバリエーションが多くて、
同じイベントでも カーNo. が変わったり (と言っても T が無くなっただけだが)
広告撮影用だと思うけど、フロントカウルが 90C-V になってみたり
イグニッションが中止しなかったらどのバージョンがリリースされたのか
興味のあるところ。 >>764こちらこそすいません。
僕もイグニッションからはミノルタトヨタ富士五百キロからルマンと来たら、HDFでNACAダクト付きスポンサー上下逆転のインターチャレンジ富士1000キロも再現発売して欲しかったなぁと勝手な妄想してまして。
待てど暮らせど10月発売予定のルマンミノルタが来ずだったので辛かったんです。 >>766
リヤワイパーが本来は要らないのに付けてしまったらしいね スパークジャパンのサイト
なんかインフォメーションの掲載遅くなったねぇ。
販売店サイトの方が速いんじゃね。
それとも内示をフライングして公開しているのかな。 今までプラモで我慢していたのに、とうとうミニカー集め始めてしまった・・・。
年末年始名古屋近辺行くんだけど、営業してそうなミニカー屋さんない?
新品はなかなか変えないので中古がいいんだけど。 始めたばっかりだったら
ユーロとかシグナスの福袋買っとけ 名古屋だったら大須のジャングルとかお宝創庫みたいな中古ホビーショップとかかなあ アシェットのルマンコレクション、パッケージの形式変わっちゃって個体差を確認しにくくなっちゃったんだねえ。デカールの貼り付け角度などが結構おかしなものがあったんだけど確認できない 取り寄せ組や通販組ならおなじみのリスク、価格への印象も変わる 以前のパッケージも側面見えるのは片側だけだけど、今のパッケージほぼ上から見えるだけになったのきついなあ。幸いハズレ個体では無かったけど >>771
いっぽう、実車も変更がなかったので
2015年モデルと同じ金型で作れるのにまったく音沙汰なしの2016年のNSX
どういうわけか2017が先に出てしまった >>774
ども、ありがとう。
大須行ってみます。 スパークの誌上限定モデル、なんとも微妙なラインナップだな >>783
欲しいのは917Kだけだと言うね
787Bなんかもう出てるしパノスは元からイラネ スパークの本
少し見づらいっす
ゼッケン順に並べて貰いたかったなぁ
一部ジャガーの1988は除いてね アシェット ルマン9号 Porsche 917K 1970ってホントにガルフ#21なの? スパークからの転注先と思われ、ラインアップも類似している
ALTAYA 社のルマンシリーズを調べると #21 (Gulf) か #23(優勝) だと思うけどね。
どちらにしても 買うつもりだけど。 >>789
ありがとう
でもザルツブルクは好みじゃないなぁ
#21であることを祈ります
予約は怖いからやめとこ
翌年のペンスキーsunoco512Mなんてラインナップしてくれたらありがたい 1970はフェラーリコレクションもNARTの完走車だったから
ワークスも是非発売して欲しいけど美味しいところは抜いてくるからねえ スパークの特集をした本の企画商品で
917K-1970 #21 ガルフ を受け付けていなかったっけ?
(通常より値段が高いようだけど) >>792
となるとアシェットでガルフは期待薄か
残念 アシェット 廉価版、スパーク 通常 の二段構え?
だと思っていたけど アシェット ルマン
Vol 9 ポルシェ 917K #21 (Gulf) 917K#21
スパークの本の応募券で500名が一万円で購入出来るって?
スパークはフェラーリの全盛期が丸々抜けてるな >>796
レッドラインでしか出せなかったからな
今年はフェラーリの版権取れたの? >>796
>>797
ルックスマート名義でミニマックス製のフェラーリが出てるだろ せめてガルフ917は1971年のLH#18がアシェットから発売されますように A442B のブックレットに次号の写真が掲載されているわけ。
A442B を買った人は何いってんだか。と思っているだろうな 皆様はショーケースで飾る際、ミニカーどうしてますか?
箱事かアクリルケース付か土台のみか。
教えて下さいませ(..) 本とかアンティークを置く大型箪笥を利用したディスプレイに並べてる
大きくなればなるほど、専用ショーケースよりも安くて高級なのを選べる気がする
そこに自作や買った数多のジオラマベースを置いて、ミニカーは当然ケースから出して台座も外して飾ってる
前はローテーションしてたが、入れ替えだけで大仕事になるので最近は固定だなぁ… 教えてください。
1968年のDaytona24時間で5,6,7位になった、AlfaRomeo T33/2 (カーナンバー20,23,22)は
1/43でどこからか出ていますか? >>806
調べたけど、1/18ならトゥルースケールから23号車が出てるみたい
https://www.tsm-models.com/product-detail.php?v_by=skind&v_key=122&pd=1123
1/43はスパークからルマン仕様が出てるくらいっぽい。
ただ、1/18でモデル化されてるわけで、そのうち1/43でも出る可能性はあるかもしれない。 >>806
どこから発売されてるか知らないが、何故欲しいかを知りたくなる
この年フェラーリは不参加レースはGT40がリタイア、ポルシェ 907LHの前年フェラーリ同様の1.2.3フィニッシュ
アルファはドライバーがマリオアンドレッティと元フェラーリのワークスドライバー、ニーノヴァッカレラ >>807
どうもありがとうございます。
やはり出てなさそうですね。
le mansのはロングテール+フィン付きと格好が違うんで、
流用加工は私の手にはおえません。 >>808
よくご存じで。
そこまで詳しくご存じなら想像がつくかと思いますが、1968年のDaytona 24Hの
フィニッシュを再現してみたいなと。
1967年のフェラーリ、続く1968年のポルシェの123位並んでのゴール(俗にいう
デイトナフィニッシュ)は良く知られたところですが、907LHに続いてT33/2が
3台並んでゴールをしています。
1967年のフェラーリのそれは、とても印象深かったんでしょうね。レースの着順
はバラバラですが、同じく68年のDaytona 24HでコルベットC3 No.29,30,31が3台
並んでいる写真を観たことがあります。(フィニッシュラインをそれで入った
まではちょっとわからず。並んで走る時ってそんなにないんで、多分、そうだろう
と思っています) >>810
いいですな
アルファの5.6.7位の連続フィニッシュですか
これはおもいもよらなかったが
面白いと思います >>813
すみません
いま、見たら見えませんでした >>815
ありがとうございます
良い本をお持ちですね
再現出来ることを祈ります
また後刻お話を聞かせてください
ありがとうございます tsmモデル の商品って発売予定日から実際に発売されるまでの期間って大体どのくらいの期間がありますか?
2018年の10月末に発売される予定だったのですがなかなか発売されなくて少し不安で、ある程度わかる人っています? >>817
2か月ちょっとで文句言うとかw
この業界じゃ年単位で遅れるのがデフォだよ
ミニチャンプスの酷いのになると10年経ったのもあるからなw >>818
文句なのかもしれないけど、初めて買うから不安になったんだ。教えてくれてありがとう。 最初は誰だって不安だし、慣れてても延期繰り返すと辛くなってくるよ。仕方ない
酷かった経験として、延期の末に販売終了と店に連絡いったらしくキャンセルになったが、その後販売された事がある
当然生産数極小なので、気付いた時にはプレ値&滅多にオクにも出ない入手困難ミニカーに 取り寄せ可能と言うから、てっきり問屋にあるものと思っていたら
海外からの輸入だったとか
取り寄せを依頼されて取り寄せたものの
なかなか引き取りに来ない客がいたりとか
色々あるみたいね。 >>818
予約無いと入れないミニチャンプスの多いし、カタログ載ってから10年位とか有りますもんね…。
中にはダイキャストで告知して来たらレジンとかも。
前に予約品を受け取らないってパターンだと年配者のコレクターが高齢で亡くなってたとかも有るんだと。 アシェット ルマン ポルシェ917K #21
たまにレビュー記事で、指紋のような汚れがあった。なんて記事があるけど
まさかと思っていたけど、ホントにあった!
ちょっと拭いたら落ちたけどあまり気分の良いものではない。
ブックレットを見たら、発売順が変更になったのか、次号が
コルベット から、アストンマーチン バンテージ に変わっていた。(Web では コルベット のまま)
http://www.racingsportscars.com/photo/2017/Le_Mans-2017-06-18-097a.jpg
それにしても スパーク再販 917K #20 まだかいな。 https://i.imgur.com/sxI607j.jpg
定期購読のブガッティいつになるのかな
ウチのはリアにスリキズ多い >>827
確かにそれをニスモGT-Rとして売ってたんなら回収だわ >>828
どうしてこうなったんだという箇所があるけど、気付かないか。 確かに、この間違いはひどいわ。
普段だったら、”多少のことは気にしない。”
って人でも買わないだろうね。 無限NSXは、間違いうんぬんじゃなくてサイドのモチュールの部分な なんか貼ってあって見えないのに、そこに問題があると言われてもな え、>>827が貼ったんじゃないのコレ
つか、簡単に剥がせないの? 検品用シールに言い掛かり付けてるなんて事は流石にありえねぇと思うが・・・ >>838
なんでオイラが貼るんだよw
店が載せてる画像で、店が在庫の中から選んで撮った写真だよ
車体のどこかに貼られるわけでもない
どういう経緯で貼られたのかわからない謎の↓シール >>840
>どういう経緯で貼られたのかわからない謎の↓シール
在庫の中から出してケース外して写真撮ってるから、その間に付いたんじゃないの?
ただの一模型店の失敗かもしれないのに、大騒ぎするほどのエブロの責任なのか? 知らねーけど、他の店でも同じようについてる写真あるのか? 矢印の場所から推測すると、別パーツの小さなカナードが付いてる場所
エブロのスーパーGTは、ごくまれにカナード付け忘れてるハズレ個体があるので
検品でチェック入って、修正箇所を示すシール貼ったまま出荷しちゃったパターンだな
ミニチャンでもこんなふうに車体に貼られたままじゃないけど
ケース内に謎のシールがあってお店になんのシールなの?って聞いたら検品箇所修正用のシールだと聞いたことがある スパークの ロータス87 は JPS ロゴ付きだったんだね。
ロータス88B を持っていることと、デカール貼りを回避するために
イギリスGP 仕様で注文したんだけど、ちょっと複雑な感じ。
91 もロゴ付きで出てくれるとありがたい。 >>849
えっ、ホントに?
ザクスピードみたいに部分的に抜けているパターンだったらイヤだな。 アシェットのミニカーにスパークのスリーブを付けた写真を載せて出品
たしかに、スパーク製といえばスパーク製ではあるけれども
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q267797667 そういうのはどうかと思うけど
たまに中古品店で、アシェット とか デアゴ に
新品と同等もしくは高い値段がついていることあるね。 <851
こいつは多分無申告かしてても白、売上1千万超えて消費税対象っぽいから
税務署に通報すれば税務調査が入るだろう。それが一番効果的。 ミニチャンプスがスペアケースを日本で販売しないのは
他社の商品をミニチャンプスの商品のように装って転売する輩がいるから
という説がある。 これはあかん、台座にマシン名等印刷されてるし、わいはマニアちゃうから騙されてまう ブックオフとかでも台座替えていて変に高いのを結構見ますな。
たまーに欲しい車両だった場合は責任者に指摘して値段の修正お願いする事も有るけど。 逆にケースが無かったために、スパークを安値で買ったこともあるけど。 つーかケース自体が無いジャンク状態じゃ、メーカー関係なくなるくらい大幅に値が下がるもんだぞ 上のほうで話題にもなってたアシェットのルマンコレクション、はやくも休刊という噂が >>860
マジかw
定期購読のブガッティまだ貰ってないぞ
100号まで買うぞw アシェットルマンQCひどかったもんな
スパークの名前を冠しちゃいけないレベル 今秋発売の アシェット ルマン
コルベット から アストン への変更のアナウンス
公式サイト等から出ていないよね。 >>868
ほんとだw
ttps://i.imgur.com/8OqHYyT.jpg >>870
オークションで出品したルマンウィナーの落札価格が低くなるからだろう アシェットルマン 発売予定が変更になっています。(遅いよ)
トヨタ TS010 が Vol.16 に繰り上がっている模様。
Chevron Mazda が Vol.20 に繰り下がっていたり
その他 数点変更がある模様。
http://hcj.jp/24/faq.html#a18 おつ。けっこう大幅に変わるな
でもこれで少なくとも変更あった所までは打ち切り無しと思っていいのかな 今回、アストンに変更ってことでスルーしたけど、
次回は本当にコルベットなのか?
予約して買いたいから変更とかマジでやめてほしい。 >>874
1月30日付のラインアップでも、アストンに付属のブックレットでも
Chevrolet Corvette #Greenwood 007 (1976) に
なっているから間違いないんじゃないの
でも、変更があったらあったで Facebook にでも情報上げてもらわないと困るよね。
実車画像
http://www.racingsportscars.com/photo/1976/Le_Mans-1976-06-13-076b.jpg >>875
情報サンクス。買ってないから助かったわ。 コレクションを管理できるデータベースアプリで良いのないですかね?
iPhone用なんですが。
ダブって買っちゃう事があるんで・・・。
できればMacと連動できればなお良いんですが。 写真付きで管理するにはブログが一番と思ってたが
ミニカー趣味の来訪者とまったりやってただけなのに、超絶にコメ荒らされメールも変えざるを得ないほど色んなアカウントから爆撃来た
理由がわからんのよね。内容から同じコレクターな筈なのに エクセルで所有している物のリストの他
発売予定の製品と、興味のある製品のリストを
作っている。 Excelリスト、100台越えたあたりで面倒になってやめた >>880
店頭でリストと比べたいから俺もWeb管理
コメントなんて管理人の確認してから公開
それでも書きたいやつだけが書いてくれればいい
コメント求めてるわけでもないんでな 俺は、ミューゼオってサイトでミュージアム作って管理してる。写真付きで管理出来るから、ダブりを防げるし、暇な時はコレクション眺めて楽しんでる。 ブログやSNSで管理して、コメ無し個人情報も一切載せないのがベストかもな
自己満って言われようと、そもそもコレクション自体(ryって話だし >>806
806です。
1968年デイトナ24時間レース出場のAlfa Romeo 33/2(カーナンバー20,23,22)見つけました。
M4(BEST MODEL)製です。
今一つもっさりとした感じがしますが、BEST MODELは同じ金型で作れるものはありったけ
作ってくれるんで、こういうときはありがたみを感じます。
ネットショップやヤフオクでは見つからず。e-bayで全て見つかったので購入しました。
届くのが楽しみです。 セカイモン?メルカリ以上に相手次第なんで、辛抱強さと割り切りを両方鍛えられる >>889
いや、e-bayで直接取引。今まで100件以上取引をしているけど、面倒な
ことに出くわしたことはなかったよ。
セカイモンは、送料は二重にかかるし手数料は高いしで全く割に合わない。
セカイモンを使うとすれば、日本への発送不可の出品者でセカイモン経由
なら得られる時だけ。どうしても欲しい物があって、そういうケースで一
回だけ使った。 >>890
100件以上ノートラブルって運良すぎだろ!羨ましい
評価とか気にしてたつもりなんだが、掲載写真と違うのが来て、問い合わせたらebay通さない取引に移行しないと継続できないみたいなのをクソ難解な英文で書いてきた奴と
他にもこの口座に直接入金して欲しいって、強制じゃなくお願いしてくるだけなんだけど遣り取りに物凄く手間掛けてくる相手とかいて、懲り懲りしちゃったよ デアゴ スチュワートSF3 買ったのですが
ウイングのロゴが、1枚目と2枚目が同じ向きではなく
向かい合うような形で張られているのですが
これって、ひょっとして不良品?
※ヨーロッパで発売されたものは同方向。 >>891
本筋のミニカーそっちのけで、e-bayのことで訊かれるとは思いもしなかった。ww
PayPalを使っているよ。
e-bayで取引している人のブログとか読むと、PayPalにトラブルの仲裁とか
期待できないんで、クレジットカードでも一緒だと思うけど、大した手数料
じゃないから保険ってことでPaypalを使っている。
海外のshopと直接の取引をした時も何回もあるけど、その時は極力PayPalを
使う。クレジットカードはリスクがあるしPayPalを通じての取引ということで
相手に対してトラブルをこじらさないようにさせる心理的なものが働くだろう
と思っている。 >>892
変な奴っていう意味では、ヤフオクのほうが多いよ。
届いた品物を実際に見て細かく検査した上で代金を支払うことで良いか?(もちろん
落札後に言ってきた。変な物を送って騙すつもりは全くないけど良い気持ちはしない。
先に質問しろって)とか、即、金が欲しいので、品物到着前に受取のフラグをヤフオ
クに入れてくれ(それなら即決価格を入れて、少しでも早く取引が終わるようにしろ
よ)とか。出品、落札の両方で変な奴に何回も会ってる。
e-bayで面倒なことは起きていないけど、海外取引でトラブルは何回か経験している。
数が少ないとか、送られてきたものが違うとか。どれも問題なく解決できたんで
損害はないよ。 スパークのケースは高さが低いので車体上面が見にくいですが
百均のダイソーやセリア で
”ボトルスタンド” の名称で売っているディスプレイスタンドに置くと
角度によっては縁が気になりますが見やすくなるようです。 ビアンテでオーストラリアン スーパーカーのホールデンを買った。送り状が手書きで笑った。
読みづらかったろうに。
日本で取り扱っているショップは無いものか? 過疎ってんね〜というわけで、PMAからフォーミュラE-Gen2、全チーム発売決定。 >>898
MP4/4がレジンで再販というのは朗報だな
自然吸気エンジンテスト車のMP4/4Bなんていうマニアックなのまで出してくれるのは嬉しい。 Pit 博多 もう一声安くならないかなぁ。
セールなんだから >>817
ID変わってるけど同じ者です。やっと商品が届いたよ! よかったねぇ。ミニカーは本当に待つ趣味だから、
その待ち焦がれ時間も楽しむようになれると楽よ。言うは易し行うは難しやけど ミニカーに限った事ではないが
こういう趣味の物って買うまでが一番楽しいかもね
後は手に入れた時の満足感。
それ以降はたま〜に見るだけ・・・ その為のディスプレイですよ
棚に掛ける金が勿体ない、で仕舞い込むのはマジ勿体ない。宝の持ち腐れ 飾る場所にも限りがあるし、
定期的に入れ替えしているつもりでも
出ちゃうよ死蔵品 おれ神経質だからパッケージを開封したくないんだけど、このままじゃタイヤと台紙がくっ付いちゃうじゃん
おまえらは一年に一回くらいはタイヤを少しずつ回したりして管理してるの? どこに神経質さを置くかだよな
俺も相当な神経質だと思うけど、神経質だからこそ開封してネジ緩めてタイヤ下にはクッションひいてる
あと、ケースのまま眺めても大半は小さなゴミとか小さな塗りミス等あるので、神経質だからこそ開けて綺麗にしてから保管する
まー売る気ないからこそかもな 最低限クリアケースにはポリメイトを塗布している。
アシェエットのフェラーリで
台座にタイヤとの接触後が付いているのを見てから
安価商品の場合は、1回台座から外して紙を挟んだり
台座とタイヤが接触しているように感じたら
スペーサーを入れるなどして台座との間隔を調整している。 タイヤって結構すぐに変形するから買ったらすぐにスペーサーで浮かす。新製品でも買った時点で変形してるやつもあるけど… タイヤに紙ってゴムに必要な油分を吸い取っちゃうような気がするけど気にしすぎかな? アシェット や デアゴ、(IXO,Altaya) を集めている人は
三角キードライバー、
3mm 4mm の Mねじのタップ
持っていた方が良いかも。 >>911
結局、台座とタイヤとをくっつけなければいいわけだからな。
マスキングテープなんかは扱いやすくていいよ。
ただ、完璧に対策したつもりがタイヤがホイール溶かし始めるなんていうことも まったくもって今更な話ではあるんだが、アイドロンのケーニッヒコンペエボ眺めてて思ってた事なんだけど、リアグリル上下逆に付いてね?
横から見たときのルーバー角度がなんか違和感。これが正解なの? グリルの上下逆はメーカー物でも頻発するからなぁ…
写真載せれば詳しい人が指摘してくれるかも >>916
そのガラケーカメラが壊れてるとかもうね。
710psツインターボもコンペエボ同様に逆スラントしてるんだよなぁ。
逆さ取り付けっていえばエブロが32Rリニューアルした時、リアナンバー脇のバックランプ部品がそうなってて、おいおいと思ったっけか。 ちーと おもろないことがあったので
予定外の アシェットLM BMW を やけ買 (その割には安〜)
ありゃ、これ フロントのサンシェードの色違うんじゃないの?
(実車 青 または 無、現品 銀)
手直ししようとしてワイパーを折ったらつまらないし、
おもろないない!おもろないない! >>918 追記
デカールの貼付までミスちゃったよ。(ずれて貼付)
ああ、おもろないない!おもろないない!
スパーク通常品と違ってブックレットが付いているんだから
指示書つけて欲しいな。 アシェットのルマンといえば、アシェットというのを隠して
スパーク正規品のように見せてオクで売ってるやつが結構いるよな アシェットはヘッドライトを簡略化しているし
中古品屋であれば台座を見て判別出来るかもしれないけど
ネットだとそうもいかないし
中古品屋でも誤って値段付けることもあるみたいよ。
手放す予定はないんだけど、
訳あり品のスパークを、アシェットのケースに取り付けたんだけど
こちらは問題ないよね。 質問なんですが、ミニチャンプスのケースに誰かのサインもらったことある人いますか?いたらどういう風に保存してるかお聞きしたいです。トップコートとかなのかな? ミニチャンプスとかスパークにサインもらったときは保護クリアカバーに入れてる そのまんまにして保管のも有るし、油性マジックか何かで消えそうな恐れの時は製本用の透明フィルムを張ってます←図書館などで使用してる耐候性カッティングシートみたいの。 みんな大事にしてるな。書いた方も嬉しいだろうな
自分も一つだけあるけど、フィキサチーフ一回吹いただけだ… >>928
基本的に好きで書いて貰っているから手放す気も無いし、出来るだけ大切にと。
スーパーGTのサイン入りミニカーだとブックオフやリサイクル店に大量に出ていてちょっと悲しく見える。 皆さんありがとうございます、カッティングシートを探してみます。
現役F1ドライバーのサインなんで超大事にします。 >>929
万代書店にあったミニチャンプスなんか、
「誰かのサインが書かれています!」
ってPOPが張り付けられてて悲しくなったわ サインはほんと判別ムズカシイからしゃーないw
個人所有のだと、カーナンバー違いどころか、メーカーだけ辛うじて同じだけど車種すら違うなんてザラにあるからな >>929
まさかリサイクルショップのミニカーのサインが本物だと思ってる? BMWのデカールずれが酷いんで交換してもらいたいんだが電話が繋がらない&切られる。
FAXで問い合わせても同じ感じ? >>936
あのシリーズ素晴らしいよな
前にここでも書いたが、クオリティと満足感がとても高い水準で安定してる
歴代コレクションの中でも特にお気に入りのシリーズになりつつある >>938 家宝にさせていただきます
>>941 わざわざ2台も持って行って良かったです。 >>930
良かったね!
緒戦幸先良かったから記念に成ったね。
カッティングシートは耐候性で選ばないと黄ばむとかパリパリになる場合が有るので気をつけて選んでね。 カッティングシート貼ると間違ってシワになっても剥がせなくない?
サイン消えちゃいそう。 ほかの人も書いてるけど、カッティングシート貼るよりミニカー用の保護クリアカバーのほうが
サインだけじゃなく、ミニカーのケースそのものをカバーする形になるので良いと思う。 >>948
有難う、冊子しか見てなかったからHPにメールでの問い合わせがあるの気づかなかった。 アシェのルマン917Kが近所の書店に1つ残ってたけど
塗装がユズ肌で目立つ所に塗装つぶあり
買うの辞めたわ 現物を見て判断できる環境って、実は全国でも数えるほどしかないんだよな
他の全員、取り置きか通販でしか買えないから、買ったモノを見てガックリする
俺もその一人だが 地方の書店だと入っていても 1〜2個だから選べないよ 去年ここで
シルクカット・ジャガーXJR9のルマン'89バージョンを
MFHとhpiの'88ニコイチで作ると意気込んでいた者ですが
下地のホワイトと下のラインのラベンダーはどうにか塗ったのですが
デカールと指定のタミヤ・スプレーのラべンダーの色味が違うんですわ。
まだアンダー・ラインはそんなに目立たないので許すとして
これが前面となってくるとちょっとヤバイぞ? と思い
いろいろネットで探してたらeBayでプロヴァンス製の'88のデカールのみ発見して購入。
これは下地の色を塗れば、カラーリングは全てデカールで済むという嬉しいモノ
ただ、'88なんで、エンジンカウルのダクト部分がやはり抜けてしまいます。
リアウィング用のデカールでそれ補填することも可能ですが、つなぎ目が心配です。
じゃ、eBayでプロバンス'89のデカールはないものかと探していたところ、ありましたねぇ。
ところが本体付きなんで、どうしようかと躊躇してる内に、見つけた1週間後になんと
出品者が販売するの辞めてしまい、結局購入出来ずでした。
その後、某FBでMFHを完成された方の画像がアップされているのを発見。
作者の方も、やはりデカールと指定のラベンダーの色の差を指摘されていました。
ということで長文になってしまいましたが、
要は、まだ制作途中であります。
話は変わりますが、
光岡自動車で販売している“RockStar”をイグニッションで1/43でモデル化してほしいなぁと。 >>953
おお、あの時あなたに絡んだ者ですwお久しぶりです
そちらは1年と3ヵ月経っても完成ならず・・・ですか
こっちも色々計画だけはしてるんですけど何も完成していないw
hpiやミニチャンの956/962の塗り替え計画してオク中心に1/43の956/962のキットやデカール買い漁ってるんですが
手を付けたのは1台も無し・・・ビテスやスターターのが多いですがスタジオ27から出てたのにはちょっと吃驚しました
もちろん1989年のXJR-9も手を付けていませんw罪ならぬ積みばかりが溜まっていく・・・因果な趣味ですなあw
タミヤスプレーのラベンダーが色味がデカールと違うとのことですがデカールに合わせて色を調合では不味いのかな? >>954
色味をデカールに合わせるがベストですが・・・
アレって乾いた状態と調合時に違うから合わせるの大変ですよね
なるべくなら吹きたくないのですね。
リアカウルのとこだけでも何とかなるのかなぁ
貴方も1989年のXJR-9挑戦するんですね!
この際、イグニッションで出してくれないかなぁ
>>955
すみません!
久々の書き込みで言いたいこと一気に書いちゃいました。
気をつけます。 名古屋の店で
天白区のラディッシュと、南区のフェニックスショップっていう店について、何か情報を知ってる人居たら教えて下さい。 メイクアップが何故か新型スープラのイベントに出展
TS050に続いてスープラも出すのかな? じゃなきゃ参加とかありえないと信じる
新型スープラは値段が一桁違う車並のエポックメイキングな造形してるから、ミニカーにしても見応えありそう 新型スープラ、実車じゃまず無理なのでミニカーでZ4と並べてみたい
ただ、アイドロンだと高いので京商やMARK43あたりが出してれればいいんだけど アイドロンの国産車は需要なくて投げ売り状態だよね? 確かにMARK43なら安いけど、値段よりも曲面美の再現性を優先したい車だ
スープラミニカー、やっと出るのかぁ。出来が楽しみ >>958
復活っていうか予定品にあったやつの中でキャンセル喰らわなかったやつだけ、かな
日石トラストGTiが欲しいよお やはり、出来は価格にある程度比例するね
初心者でも、43分の1モデルで定価5000〜8000円くらいのものが適切だと思った
皆、ダイキャストモデルメーカー、ブランドはどのあたり買ってるのかな? なんとかコレクションシリーズを別とすると
スパーク、ミニチャンプス、エブロ の順かな。
ただ、版権やメーカーによっての得意不得意があるからね。 スパークやミニチャンとかイクソとか。一昔前ならhpiは大量に買ってたな。
個人的に偏った車種を集めてるのでシュコーとかガマとかブラゴで指名買いもするよ。 へぇ、シュコーとかブラゴも皆買ってるんだね
俺も目に乗ったの結構買ってきたけど、ここで言うと否定されそうで言えなかった >>966
1/43はスパーク、イグニッション、ミニチャンプス、エブロ、イクソ、ブルムの順だな
イグニッションは今後レースカーやるのかやらないのかはっきりして欲しい >>969
いくつものメーカから出ているんならともかく、そこしか作っていない
となると選びようがない。その時は多少の出来の悪さは目をつむっても
買うな。 確かに昔の甘過ぎる造形やエッジの丸さのイメージ強いが、1/43はだいぶ改善してきてると思う
1/64はデフォルメが強くて癖があるけど >>972
京商で取り扱い辞めたオーストラリアのビアンテは、V8スーパーカーを唯一販売しているので、本国サイトから買っている。
1/43なら送料込みで7~8,000円くらい。 igも1/43のラインナップがめっきり減ってしまったなぁ
hpi時代から品質据え置きで価格が倍になってしまったからよっぽど苦しいものがあるんだろうけど…
22Bやエボ6TMEをこっちでも出してくれ〜 イグと言えば、今度トミーとコラボで20ソアラ出すけど
ドアにあるTWIN turboのロゴが何か変だよね
斜体文字って言うのかな
実車
https://i.imgur.com/WHVJ53Y.jpg
https://i.imgur.com/oEQmDsa.jpg
イグ
https://i.imgur.com/rbZRcrM.jpg
24VALVEまでは正常なのに、TWIN以降傾けて表記している
1/18の時も同様に傾いていたんだよね 仕事で使ってるからイグのプロボックス1/43でも出してくんねぇかな?
自作デカールでオレ仕様にすんだけどな ウッソだろお前…あの出来で
トミカプロボは限定含めて数多く揃えすぎたので
MC直前に放出したら10倍くらいにはなった
MC後のならニパ子プラモをノーマルで仕上げれば良いと思う MARK43で欲しい現行車が、次々販売されると信じていました・・・ そして数年経つと剥がれまくる窓
(ハイストーリーも
イグがCカーの再注文取り始めたね
値上がりしてるんだろうけど出るだけ良かった
…と言っても欲しいのは日石トラストGTiだけだが イグのラインナップ見てると、世の中にはそんなにハコスカ、S30Z欲しいヤツいるのか? スパーク値上げかぁ!
ところで、中国からの輸入ダイジョブだろうな。 C292フロント部分まったく似てないな。
あれはないわ romu特注はWEC富士仕様のジャガーXJR-9もフロントが全く似てなかった
ダメ出しする人おらんのかね ダメ出しも何もお任せ外注してチェックもしてるのかどうか・・・ あのc292は試作品が出た時にここで結構ダメ出しされてたけど、全く改善無いまま出て来ちゃったね。残念極まり無い。
メルマガのブログへのリンクを直すのもかなり後だったし、このスレは全く見て無いのかな。 要望・意見は直接ツイとかで飛ばさんとダメだぞ
いくらここが金出す人種の数少ない本音ダベりの場であっても、メーカーは意に介さない 過去にサイズ間違いの表記を指摘したら速攻で謝罪メール来たよ
確かに要望はしてみると良いかもね。
せっかくだから一緒によりよい物を作っていこうよみたいな企画物もアリかもね。 >>992
2(5)chは見るわけがない
ただでさえコエダメなのに斜陽だからな
ツイッターでミニカー好き同士緩く繋がりたいが、なかなかこれはって人が居ないね twitterは「数」がそのまま発言力になるからか、仲間を増やすための異様なゴマすり合戦に辟易してしまった
本音発言かと思ったら、我を通すための策略ばっかだし うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお ぶるああああああああああああああああああああああああああああああ はらああああああああああああああああああああああああああああああああああ このスレッドは1000を超えました。
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