トミカをディープに語るスレ 6
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トミカを「コレクター視点でマニアックに」語るスレです。
▼トミカに関してある程度の知識が必要です。またその前提でレスをやりとりします。
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▼商品の品評、バリネタ、オクネタなどを取り扱います。
▼本スレへの上記ネタや初心者罵倒のレス投下は慎みましょう。
▼このスレ内でも、お互いに大人のコレクターとして、仲良く喧嘩してください。
▼無論、本スレなどから荒らしや煽りが来ても、全てスルーしましょう。
▼基本的にsage進行で、次スレは>980が立てましょう。
本スレ
トミカを語るスレ69〜トヨタマークII-L
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1519133199/ >>241
それ
｢商品説明のなかで、表示価格より高い金額で取引を行う旨を記載すること｣
に抵触するからアウト
他にも居るからどんどん通報してやろうぜ まさかだけどスカイラインの輸出に入札してるのって以前カキコしてたやつなんじゃ・・・ ある意味大物な気がしてきたわ >>244
まぁ自分も長い事探してたイレギュラーモデルなら頭に血が昇れば10万くらい余裕でブチ込むわ。
だが少数意見でも贋作疑惑が出ているモデルに万額入れるのは大冒険だね。
ルーチェや青箱初期モデルの1E履き、シャーシ画像無しに5万10万ブチ込むのは正気かと思うw 連続すまん。
森山さんの委託を受けて〜とあるが個人的には名前を利用した転売を疑ってみたり。
枝番重複のコレクション整理で手放すコレクターは数多くいるがスカイライン好きで知られる森山さんがこれ程のモデル達を手放すのか疑問。
森山さんがシートリブ確認のため買いまくって重複したモデルの処分説も立てておくw 単なる重複の放出ならいいんだけどね 贋作じゃないことを祈るよ 連投すまん 1s界隈とかと違って幸いなのはシャーシ裏の写真載ってるしリペ跡が見つからないことだね 広島市こども文化科学館のジオラマにトミカ 芸陽高速バスセットが展示されている。 R31系GTSの輸出用赤の2種類がもうすぐ10万円ｗｗｗ 倉敷の某昭和からのお宝が眠ってる模型店は
水没したらしいね。 20万越えと17万か R31がここまで値段つくとは・・・ せっかくガリバーが赤一色を作ったんだからそれで我慢すればいいのになｗ
あれはシートが黒、サイドモールタンポ表現、ワイドタイヤ仕様だから輸出より見た目かっこいいだろ 「森山コレクション」続々と出てるな
そろそろ出品台数50超えるんじゃないか？ でもステッカー貼っちゃってあるし箱なしも多い、落札価格も両極端 森山氏放出のスカイライン、20-5-10が落札者無しになってるな
吊り上げし過ぎて自爆かな？ 結局はそうなるんだよなあ
吊り上げて遊ぶ馬鹿も自作自演する乞食出品者も
取り消しにした瞬間に身体の周りの空気が無くなってしまえばいいのに これでプラモの空き箱の相場が高騰するだろうな。
コピー箱には要注意な。 ここの住人はTLVは如何様な扱いなんだろう？
自分はシャーシにトミカ 刻印があれば収集対象の基地外マニアなのだが「中国製精密モデル」って前提を除いても保管は慎重に考えた方がいい。
数年ぶりに開封した(ってか未開封？)の大型モデルはシャフトが錆びまくってる。
初期品番のクリッパーやダットラ、ダイハツ3輪はホイルがネッチョリしてる。この現象はTLにも現れてる。 ホイルの件はTLの時に経験しているので覚悟ってか察していたがシャフトは想定外だった。
本家トミカの中国ダイキャスト自然崩壊の報告もあるから察すべきって事かな。
ってかシャフトだけで済めば御の字かぁ。
同じ保管環境でも初期1A〜香港、赤箱も入手時と何ら変化ないなんだけどなぁ。 香港モデルは時々悲報を聞くけど
国産の1-1から110-1までで完全な保管したのに劣化したなんて話はほとんど無いよね >>265
初期のプラ屋根のレパードとかは塗装にヒビ入りまくりになってるのも有るし
ホイールの塗装がネチャネチャなのは俺のも同じく ホイールの塗装はタイヤから染み出した可塑剤の影響かな？
同じゴムタイヤでもコナミや京商は問題無いのになぁ… ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p619447440
出品者が箱無しジャンクという認識で低額バルク出品されたものに
時折とんでもない発見があるからオクの巡回は楽しい No139-1の荷台にはNo140-2を載せると
新幹線トレーラーみたいになる。 85-6と109-7・109-8は買うのを忘れたのでリサ店で入手予定。 オクに出てる森山シリーズだけど、変なのが混ざってるな
47-1の青メタで1974刻印とか有り得ないと思うんだが
何か裏板浮いてる感じだし…
77-1白シートも疑問が残るなぁ… >>274
出品者が馬脚を現してきたって感じよね
77-1白シートはカシメが壊されてる上に森山さんが所有する真正モデルは赤色灯が前位置
出品物は前にも議論があった資料外バリの赤色灯中央位置
72-1-1についてもブームが直された後の-2以降のブツだな
2回目までは高値入札に付き合ったが今回からは注意した方がいいな マニアの間では権威ともいえる森山さんの名前を利用してるだけなら許せんな もしも森山氏云々が虚偽だったとしたら間違い無く詐欺だし
森山氏に対する名誉毀損にも該当するよね
ご本人にコンタクト取って裏取り出来ないのかね？ あの方はブログやヒとか一切やっていないからなあ
しかも近年はちょっと病気もしてそれが理由でイケダの連載を降りたわけだから接点無い人間が知らせる術も無い
なんか34のブルトレカラーもプラ車輪か金属車輪かを見極める肝心の裏を見せないし
細かく画像を載せていた前回までに比べて杜撰になってきたな このスレの住人で森山氏と繋がりある人いないのかな…
ショップ店主を間に挟んだ関係とかでもいいから、この件コンタクトできないもんかな。 20-5スカイライン買った者です ディープスレで本人か？と何回か言われていたので一応取引の大まかなこと言います。まず森山氏本人に連絡を取って頂いたこと(確定要素にはなりませんが)とサインが同封されていました。本人のものかわかる方いますか？ 当方、森山氏の直筆サイン持ってますよ。
アップしてくれたら素人目で判定できます。 素人判断だが森山氏の直筆サインと押印だね。
ただ条件として「サイン直筆、押印朱肉」という前提がある。
氏のサインはここの住人なら腐る程持ってるだろうからコピーやスキャニング&フォトショの可能性も捨てきれない。 >>280
おっす！31GTSマニアさんｗ
でも良かったですね
穴だったADO紺も輸出赤もあれで遂に手に入ったんだから >>284
バリエーション●万台達成とかお誕生日のお返し品に付いた名刺と確かに同じだね
でも朱肉だったらカスレがありそうなものだけどプリントみたいにはっきりしてる… ん？まだ理解できてないんだが今回、サイン同封で落札した方って上の方で輸出31ホスィホスィ嘆き某さんかな？
だとしたら貴方すげーよ。俺の月収並みのトミカ 複数も買いやがってw
>>286まさにそれ。カスレ具合の無さと押印のムラの無さが気掛かり。 一応断っておきますが以前スレで欲しいと言っていた方とは関わりないです。31は残すところ輸出二台のみですが流石に手が出ませんでしたね だとしたら以前の情報クレクレちゃんの方があれを仕留めたってわけかな
どっちにしても第1回の放出で落札決めた人間は偉いよ
レア品とは言っても人気モデルは相場よりかなり上になってもコレクション充実のために諦めなかったんだから 貼り忘れていましたが裏面にはメッセージが書いてあります。表面は押印が印刷してあるようです。
https://i.imgur.com/sQnRPin.jpg >>290
メッセージとサインは印刷っぽいね
あと、かなり癖のある文字でボールペンで書かれたであろう数字とは筆跡が違う印象を受ける 個人的には森山コレクションのトヨタ救急車枝番？になってる物が気になる。
氏は入手した資料漏れ品はバリ追加してるんだから枝番？って事は無いんじゃないかな。
イケダのバリライブラリでも完全見逃しの輸出品や車体金型変更+パーツ変更で発生する組み合わせ見逃し品もしっかり収録されてる。 しかし今更、森山さんが代理でコレクション放出する意図がわからん。
コレ整理はだれでもするし誰が出そうが勝手なんだが終活か資金難としか考えられない。
ここ数年ジャマックの重鎮が鬼籍に入り存命の大物コレクターも終活と思われる出品を始めた。 マッチの片手間なのに初期トミカをほぼ集め切ったmbuegaharaさんも世界的コレクターの垢なんだよな
あの人も終活出品やってた
交換の材料として1バリにつき5個も6個も押さえてた稀少トミカを売り切ったみたい
ツイッターにイオン限定や通常品初回を10個積んだ画像晒して悦に入ってる若い奴らとは格が違うよ あー、ニベアおばさんの親戚の方ね。
でも悪質な出品者とかを除いてID晒しは特定できちゃうからやめとこうぜ。
不規則にそこそこ希少モデルを出していたが最近は確かにご無沙汰ね。 >>295
気をつけます
>>292
1Hのビニルシール毀損ジャンクにスーパーで売ってたプラ製3インチミニカーの紙シール貼ったとしか見えんｗ
他にも40-1-9について講談社が撮影の時にC灯とD灯モデルを取り違えたのに
誤った写真順に従って商品タイトル付けてるよね（出品物はC）
本当に森山氏から受託したのか疑ってしまうレベルのミス
最初の華やかさレアさが消えてるから入札者は多くない感じだけど
今後のトラック建機モデル11Bと11Cをどう持って来るかによって真実が明らかにｗ 説明文で「当店」って言ってるから茨城(発送地)のミニカーショップなんだろうか
と言うか発送方法にしても「ティッシュに包んで箱に入れる」って他人の品を売る代理としてはどうなんだろうか 茨城ってザラスやイオン等ではない単独の玩具店そのものが少ないんだよな
ましてや本格的にミニカーや模型を扱ってたのは
水海道1 つくば1 日立1 水戸1？（有名なお肉屋さんのホームページは消滅してた）
どのお店なのか？このどれでもないリサイクル屋か？ 森山さんがジャマック関連じゃ無い人経由で代理出品するのも疑問。出品者がジャマックのひとだったら見当違いだけど。
深い交流があるか信頼できるショップでなければ自分はコレクション出品委託は嫌だなぁ。
294のマッチの方や静岡支部長、北海の孔雀は自分のアカウントで出品してたし。 落札した人が居るんだから送られてきた住所から業者を推測する事は可能だと思う
個人宅ならアウトだけど玩具店やリサイクルショップとか検索して出てくる店なら問題無いでしょ >>298
安いのを一点落札したんだけど、水戸の有名な某店だったよ。 一番ありそうなのはJMACの友達なんだろうねえ
まだ消防車コレクションが一般的じゃなかった昭和30年代から集めてた鈴木氏は
トミカ29-1の出来の良さに惚れ込んでその時代のトミカほとんどを集めたけど
逝去された後に息子さんがテレ東鑑定団に売却依頼したんだったな
自分が本当にダメになりそうな時は鑑定団に応募したいんだけど
その頃はキタハラーさんの方が先に逝ってそうで他にちゃんと評価してくれる専門家いるかなあ >>301
書いてるうちにレスが！
あそこでしたかー オク森山コレクションの出品、箱なしがかなり多く出品しているけど、
箱、どうしちゃったのかな。 >>307
76-1と77-1の白シートって生産早々に派生してるんだよね
76-1白シートを持ってるけれど側窓が開いてることがその証拠
協力工場に今度は赤シートだよってのが浸透してなくて47-1のクセで組み立てたロットと推定できる
森山本の写真でも赤色灯は初版と同じ前より位置だけど出品物は赤色灯中央位置で窓閉じ
78-1が作られるようになって新たにそっちの白シートを間違えて使ったとも考えられるが
出品物はカシメがかなり叩かれているよね。。。 しかし出てくるモデルもかなり貴重(贋作説はとりあえず抜きとして)な物からタダでもいらない半端な物までバラバラだね。
スレ違いで申し訳ないんだがこの時間に映画「個人授業」を観てランボルギーニミウラのゴールドっぽいやつが欲しくなった。
青箱でも中国製でも一貫してゴールドのバリないよね。 炎上覚悟で書き込むが森山さん本人が贋作師ってことは無いよなw
そしてそれがいま出品されて
・・・おやこんな時間にだれかきたry 俺も陥った時期があるけど
判ってるバリの穴が埋まらないとうっかりニセモノ掴んだりキズ有りを取り敢えずキープ
いま手放してるのはそういうカスからにしてるのかもね
ヤフオクがここまで発展するより先の1990年代にはテーブルディーラーが贋作をたくさん売ってたからな
一番少ない1Eから1Hへの移行モデルやらバリエーションノートに無いそれっぽい組み合わせ品 レア物や人気車種はジャマック関係者とか仲間で分けて、残った不人気車種や加工疑惑品をオクに出してるのかも？ そんなところかねえ
伊勢丹トミカ工場キャリィもレギュラー品とはカシメが違ってるのが怖いよ
小田急117のように百貨店に持ち込んだカシメ機が担当工場のものじゃない場合もあるだろうが
ラーメンの赤シートと入れ替えた贋作の可能性もあるんじゃ高額で競り合えないな >>316
試作品の可能性はある（森山さんや中島さんはトミーからけっこう試作を譲ってもらっている）
でも市販品の初版バリだと自分は考えない
1Hで量産したモデルが10Cまたは11Bでスタートしたのって無理あるし1Hとカシメが違うしｗ
同様に52-1の2Cも真ん中のカシメが傷ついてるので交換贋作の可能性があると見た
眉毛エルフに引きずられて2Cもあったのかと焦る気持ちはわかるが
エルフで作ってみたもののすぐに生産をやめたために日野52・53・54、68いすゞポンプ車の製造時には
使っていないと見るのが普通じゃね？
どんなに短期間のみのイレギュラー生産品であっても出来たての頃のヤフオクやビッダーズに出ていたが
最近の森山本未収録バリって今になって突然出品されたものが多過ぎる
しかもその前後の量産品とカシメ形状が違うもんばっかりだしｗ 27-1の1Fホイルも森山コレクションって銘打ってなければスルーしてたな・・・
これまで27-2、27-3、28-2、32-1に1Fが発見できていないことからの蓋然性を考えれば
27-1も1Eしか使っていないと思うんだけどな
何よりもフロントカシメがカシメ穴とツライチまで凹んでいるものを見るのが初めてだし
リアカシメの◎も他の当時ものクジラと比べて肉付きが良すぎる
裏板を一度はずした加工品じゃないの？ 最近は美術品用に携帯型のX線分析計があるらしいね、
そういったもので調べたら… 27-2の1Fの裏板に｢S｣って書いたシールが貼ってあるけど
サンプルとかスペシャルとか、正規バリとは区別する意味で貼ってあるのかと推測してみる オクに大量に出てるジャンクも重要な手がかりになるんだよね
森山資料に見られないバリを見つけると惜しくない額だから確保してる
まさか高値狙いの贋作ってわけはないから
その後、気長に待ってると傷なし美品が出てくるから当時たしかに作られたんだなと安心して入札できる
それに対して今回の未収録バリは初めてのものばかりなのが疑わしいな
トミカは量産品なんだからどんなに珍しいバリでも過去に二度くらいオクに出たことがあるだろうに >>321
すみません
>>319にて27-1って間違えました 86-3にゴールド(メッキではない)ってあったっけ？
それと30周年復刻黒箱のモデルに緑や黄色のタンポをボンネットに施したモデルって何だろう。 >>324
86-3って初代プリウスでいいかな？金メッキはトミカ博景品にも無かったと思う
合併前のトミーが東証2部上場できた記念と数年後の株主優待品で銀メッキのタンポ違いが出た
ボンネットに原色タンポを追加したのは小岩の故イイノさんの二次加工記念品ね >>324
メッキじゃないって断ってあるのに答えがボケててすまん
メタゴールドも自分は手に入れていないなあ
確認ついでに86-3プリウスの引き出しを開けて10数年ぶりに見たが
20種ほどのバリに5種類もパトカーが出てたことに今更おどろいた >>325〜326
レスありがとうございました。
ゴールドの86-3プリウスですが
100-3ヴィッツのG453メモリアルコレクション品と勘違いしていたっぽい。
この頃のトミカのトヨタ車はエポックメイキングな車種(最終セルシオ、最終セリカ、ヴィッツ、プリウス、2代目エスティマ)はパトカーも含めてバリエーション豊富ですよね。後年起こる玩具メーカーの日産車下ろしとは正反対。
しかしトヨタ車のバリを無理矢理拡大するくらいなら最終マークツーやプログレ、アリスト、プラドあたりをモデル化して欲しかった。 30周年の原色タンポ品の回答もありがとう。
白箱に入ってて謎でした。
こんな事いったら血の気の多い飯野さんに怒られそうだけど意図がわからない2次加工品？だね。 本スレに返すとまた荒れるだけだからこっちに愚痴るわ
本スレ住人の程度が低過ぎて嫌になる
猿かよ
この前、スレ後半を潰れるまでコピペした奴は救いようのキチガイだけど
何かというと自演ガ自演ガって無関係の人間に絡んでる奴も妄想性障害とネット中毒患者だわ
スレそのものに単独の価値は無いんだから荒らしたり自演するほど執着するかよ
どれだけ多くのトミカを集められたり情報を得ている人間が集まるかと
その各人が書き込む情報に価値があるだけだろうに 別人がレスしてるだけなのにIDまた変えたとかｗｗｗ
ありゃもうネットだけが大切な自分の居場所だからって執着してるんだろうな
あと誰でもすぐに知るような情報なのに
程度の低い奴が把握できていなくて機密情報の暴露かのように転売屋にバレるから書くなーとかｗ
ネット浸りのくせしてソースを見つけることができずデマだと絡んだり
本スレは本当に情けない住人ばかりだな >>329
言いたい事があるなら該当スレかブログでやれ
関係無いスレを巻き込むな >>331
偉そうに自治したいなら俺より早く俺より詳しく質問に答えてあげなよ
悪いけどこのスレでは君の方が格下なんだから絡まないでくれる？ チャイニーズ連呼してる子(と言うか部屋)ならバカッターで見たゾ 荒らしが立てた隔離スレを利用して早数年、
あれ以来穏便に進行していたのにたった一人のせいで昔の空気に逆戻りし始めてるな
そもそも答えてあげているって上から目線の時点で痛い奴だし
正直おまえの答えなんていらないからROM専にてなってほしい 朗報
スープラコンセプトGRは20Kをピークに国内でもトヨタが配布して値下がり状態ですが
今日から横浜で買えるバリの方が塗り分けが多く海外勢も欲しくてたまらんようですwこれは良い切り札になった
イギリスのトミカコレクターからジュネーブと1:1交換希望のメールもらいましたﾏﾙ GRスープラは暫く待てばトミカショップで買えるから慌てる必要無いよね
非売品の方はあれはあれで価値があるから一般販売が出回って底値になった頃に買う予定 >>339
ショップの方が限数・確認方法甘そうだしな
まぁ地方民にはどちらにしろ関係ないんだが イベントモデルのR32だけど、困ったな
マット調の塗装だからルーフのビニール痕が目立つ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
