トミカをディープに語るスレ 6
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トミカを「コレクター視点でマニアックに」語るスレです。
▼トミカに関してある程度の知識が必要です。またその前提でレスをやりとりします。
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▼商品の品評、バリネタ、オクネタなどを取り扱います。
▼本スレへの上記ネタや初心者罵倒のレス投下は慎みましょう。
▼このスレ内でも、お互いに大人のコレクターとして、仲良く喧嘩してください。
▼無論、本スレなどから荒らしや煽りが来ても、全てスルーしましょう。
▼基本的にsage進行で、次スレは>980が立てましょう。
本スレ
トミカを語るスレ69〜トヨタマークII-L
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1519133199/ >>805
早いうちに価値物は高く売って家族にプレゼント買ったり美味いもの食うのもいいよね
自分が死んでも処分し切れなくて残したものは捨てられない限りは業者に安く買われておｋ
収集でも転売でもトミカに狂ってる誰かにバトンタッチできるんだから 簡単に言うけどオクやらに出品して梱包して発送してって多少まとめ売りしたとしても相当手間だろう
それだけ価値のあるものを持っててかつ鬼籍に入るようなコレクターだったら所有台数4桁とかもざらだろうし
遺族からしたら労力と対価が釣り合ってないと思われてもおかしくない
それに>>806も言ってるがトミカばかりにかまけてるわけにもいかないだろうし 二束三文でしか評価しないリサ店や買取業者の肥やしになることだけは避けたい
半生かけてやってきたことが全て台無しになってしまい成仏できない 最近になって光沢黒箱1Aがオクでも古道具屋でもぽんと出るから
やっぱり終活か遺品整理が多くなってるんだろうな
それも5〜10台まとめたバルクだと遺品の可能性が強いね 中古ショップってのは基本的に売れなきゃ在庫が膨らんでいく
BOOK OFFは店舗を新規出店させる事でその不良在庫を減らしているが
需要が少ないマニア向けショップはそうは行かない
(余談だがBOOK OFFも現在では出店場所が無くなって海外とネット販売で処理している)
おまけに流行の廃りが早いのでそういうのは赤字を出してでも処分しないと余計に不良在庫化する
その補填として人気の高い商品は高目の価格設定にせざるを得ない事情がある
尤も、そんなの買う側にとっては知った亊じゃないわな まんだらけは外国人観光客が高くても買ってくから強気の値段設定にしてるよ。
自国の店で買うよりも安いけど、日本人からしてみると高いっていう絶妙なライン その代わり旬のものは買取も高かったからね
タカトクが一番最初に作ったバルキリー3種類を売ったのが15年以上前だけど
その時で1個が8万円くらいの買い評価だった
超合金魂もグッスマも無い頃だったからあれを3倍以上の値で売ったんだろうなあ スレ違いを書いてしまったんでトミカのことも
まんだらけってその当時はトミカに弱くて
ガリバーやアドでも20ｋは付けた黒箱を5ｋで売ってたから
下取りのあとで230セドや小田急ローレルを買って帰った
特撮オタ向けの店だけあってMATカーだけ相場より高かったな(当時50ｋのところを80ｋくらい) ミニ クーパーでROOEL社
商品説明には、今まで大切に保管してたらしいですが、
以前見た事あります？ だらけはミニカーに関しては買取りも知識も弱すぎるよね まんだらけは1990年代後半〜2000年前半ぐらいの廃盤トミカは
1500〜1800円ぐらいで売ってる に見せ掛けたリペイント品
カシメが不自然すぎるのに気付かずに高額入札している馬鹿共に教えてやりたい >>822
確かにボディを無理に外した時にできるドア部分の歪みにも見えるな・・・
ただこれってカタログに出た試作品とも似てるので困る
出品者は中島氏しか手に入れられなかった330タクシーの試作も出しているので
只者ではないような カタログを見直したら1978年版はいきなり赤/アイボシートの製品版が載ってた
すまない
このメタ金茶色/赤シートは当時の『トミカクラブ』新車ニュースにしか画像が出てないようだ
ちなみに330タクシー試作品は中島本67ページに掲載 そんな感じだろうね
仕掛品か検査落ちか・・・
29-1がスペアタイヤ風にリブ掘る前だったりMS50だらけだったり初期モノばかりでなかなか壮観だなあ
コレクターじゃなく転売屋だったらMS50と2000GTだけで落札額を回収できそう
16-1にはMATカー用も混ざってるじゃないか >>824
画像だけでいえば、
赤メタのマーク2グランデとともに
「トミカ ガスステーション」の
箱の写真に写ってるよね。 >>825
画像のばんじゅうもおまけに付けてくれたのかな？
その撮影の土台にしてるばんじゅうもトミカ工場で使用していた当時モノだわ
>>827
勉強になります 下にも画像が続いてたー
緑のブルやセンチュリーだけでも捌けば17万円超すのでは 検品落ちなのか、タイヤがずれてカシメられたのとかが多いね
1Aも結構混ざってるし、部品が欲しい贋作業者なら大喜びかもね こういうラインで跳ねられた不良品は貴重なだけに資料として残してほしいなぁ… このスレの住人様、1970年頃から収集されている方、最近の新製品には興味ないと思いますが
通常品の新製品を最後に買ったのは何年前（何十年前？）になりますか 新製品に興味無いとかそんなの人によって違うわな
おまけに無駄にスレ消費する上にカキコ内容が本当かどうかすら分からないんだから訊く意味あるか？
迷惑だからアンケなら他でやれ そうカリカリしなさんな。
舐めた口調ならともかく丁寧な文章なんだし叩かなくとも・・・。
ちなみにトミカジジイだが、最後に買った新製品は先月の１９日だわぃ。
コルベット２種とカレートラックとセリカと悪魔のＺもどきと音が出るＮＳＸ２色と工事現場セット。 トミカG Gは高齢なのに(勝手な想像)コンスタントにトミカ買ってるなー。
震災の時にガチへこみしてたのが印象的。
トミカジジイさんは買い逃した通常品とかないんですか？ 年齢に関しては、トミカより先に生まれており、
収集歴はトミカの販売年数と同じということで察して。
買い逃しは、レーキドーザーが一番きっつい思い出かな。
その年（昭和51年）は最初のトミカバブルで、
そこそこ人気があるトミカでも、どんどん代替わりさせて目先の新しさで売った。
レーキドーザーも出たらすぐに売り切れるが、また入荷すると思っておった。
ところがコマツがストップをかけて生産終了。
５年くらい探して、１都と７県回ったかな。最後に箱の無いケース飾り品を買った。
最近になってオクで値崩れしたMBも得たが、２つには微妙なバリが見つかって嬉しいわぃ。 流石トミカジジイ。納得だわ。
買い逃し品なんって無い！とか
0-0-0のシート色イレギュラー品は買い逃したとかディープな内容を
想像してたけど案外意外な物を買い逃しいるのね。 >>819
それよりひどいのがホビーオフ、査定時に欠品有っても全く気付いてない
箱絵と中身違ってても気付かない
そして買い取り価格が無茶苦茶安い ホビーオフよりはまんだらけの方が買取価格高いみたいね
ホビーオフに売るぐらいならメルカリに出品したが良いよ >>839
メルカリでコレクション整理でケースに入れて飾ってた箱無し品を出品したら主婦らしき人に購入されて、到着後「5歳の子どもが喜んで遊んでます！ありがとうございます！」ってコメントが来て喜んでいいのやら複雑な気持ちになったわ 笑
トミカ本来の使命を果たしてるからいいんだけども、、 でもそーゆー子ってある程度ディープなコレクターか
クルマキチガイに育ちそう。
勉強代ならぬ教材提供と考えよう。 このスレだけじゃなく本物だと鑑定したディープな人たちが別にいたからね そうですよー
たかがトミカ1つに20万も30万も出す馬鹿ばかりです
>>844には無理だろ？出来ない奴は来るな すみません、ちょっと質問させて下さい。
28-3-3 セドリックタクシー（黄/橙）を購入したら、T品番が25でした。
28-3の販売時期を考えるとこの箱に本来入っていたのは橙に市松模様の車ではないかと...
出品元が取り違えたのでしょうか？ 黒箱のT-いくつなんて厳密じゃないでしょ
1975年現在でT-20のままだった初期車なんていくらでもある
（納得しないというお返事なら当時購入ものを撮影してお見せする）
評価額においても発売当初の箱に入っていなくても箱付き扱いだ
金額に影響するのはツヤ有り色見本マーク入りだった1-1から60-1（大箱）くらいまでで
枝番-3の頃なんてT番号や国産表示無くなっても誰も気にせんでしょ そうね。初期の1A〜1E末期本体と色指定箱が一致してるか
してないかで変わると思う。それ以外はどうでもいい感じ。
そういえば香港スプリンターの緑指定箱を持ってるけど
当時物の香港製に緑なんてないよね。 >>851
試作品は3-1と同じようにダークグリーンを塗ったらしいよ
でも箱の緑マークは香港の印刷屋がバ○だったから地の黄色をヌキ指定せず
青と重なってしまった為に緑になっただけのミス >>853
綺麗な青マークあるのかな？見たことない
>>854
でもさ最初にこのラッパカシメを思いついた奴って天才贋作師だな ◎ これだね
ギザギザカシメや十字穴しか発見できていないモデルなのに
なぜか稀少バリのどれもこれもが◎型
でもまあ旧築地の掟（目が利かない人間は高級魚なんか買えない）
骨董商の開き直り（騙された方が悪い）と同じでそのカシメを見ても
5万円10万円と入札したコレクターが悪いわね 今週の森山シリーズ、また変なのが混ざってるな
サニーは裏板のカシメ部が割れちゃってるw 上記のサニーには枝番与えてさもありそうなバリには※。
基準がわかんねぇよ。森山。 サニーエクセレント水色は1F発見が話題になった頃があるから
それに便乗した贋作の可能性もあるよね
ブルUのフック無し・1974無しはノーマル1Eなのにサーキットに詰め込まれたものがあるそうだから
今回の出品物が該当するのかもね
そして残ってしまった大量の1Gは逆に箱に詰めて通常出荷したっていうんだから馬鹿みたい >>860
ただのヨーロッパ版ポケットカーだな
のちにアメリカ版ポケットカーも日本のままの白黒カラーからこれに変更
紙のPOLIZEIシール欠品 同じ出品者が資料未掲載の輸出パジェロも出してるが塗り替えっぽいな
車体がキレイなのに、裏板やタイヤは傷んでる感じ なるほど
1E履いてるなんて珍しいな
カシメ状態が気になるけど
パジェロも変だな
資料漏れの豪州輸出ってクリーム色とメタグリーンだけだったよな パジェロのメタグリーンてずいぶん前にオクで見た記憶があるけど、試作じゃないの？ 試作じゃにゃあよ
普通に海外では売ってた量産品
俺レベルでもなんとか入手できたもん そうなんだ、知らんかったな
みんな凄いの持ってるんだねぇ。 トミカ収集家の有名人
箕輪はるか
山口智充
森永卓郎
小林摩耶
宇野常寛 森永氏はここの住人と言ってもいい
オクで何度も絡んだしｗ
他の人らは本家スレがいいところかな 入札者だれかなと確認したら、あの分かりやすいidで驚いた事何回もあるw
自分の元コレクションも今頃B宝館の仲間入りしてるのかな…？ >>874
赤って当たり前過ぎる色なんだけど実は本シリーズで出てないよね
日本製だったら森山資料からよく漏れる1988年版香港or豪州アソートの可能性
でもホイルメッキにハゲが有るのとグリルが少し緩んでるからリペも疑った方がいいかな
裏を見たいよ >>874
なんだか塗り分け線がギザギザしていて、リペイント感満載... >>876
車種のグレードや仕様を無視して専用色を塗るのはトミカの悪い所だから。。。
だけど出品物は裏板が見られんのと下部の金色っぽい銀の色調が車体も樹脂バンパも同じなので
塗りを疑った方がいいかな
なにより本物の場合は確定情報か所有情報を誰かしら書き込むものね バンパーに遊んでぶつけたらしき跡があるのに上がきれいすぎる 848です。
T品番は厳密な物とばかり思っていましたが、そうでもないんですね。勉強になりました。ありがとうございます！ >>880
レスした住人とは別だけど…
T-19からT-22までは毎年補充生産すると律儀に版下を変えてたみたいだけど
石油ショックのせいで箱のコストまで無視できない値上がりになると
T-22のまま放置かT番号をもう入れなくなったんだと思うよ 日産の取り締まり事件のせいで前半で打ち止めになった懸賞のスカGと間に合わせに登場させたスープラGTカー
2台セットがオクに出てるけど70K超えてるわ
やっぱ切手シート有りなのが大きいな
1台がそれぞれ初値20Kから一時期は12Kまで低迷してたのが嘘みたい スカイラインだけ持ってるけど
スープラのテストカー？的なカラーリングは魅力感じないなー。
バリ埋めで欲しいっちゃ欲しいが有り難みが無いんだよなぁ。 締め切り後半分のスープラはピンチヒッターだったものな
少数生産だからなるべくコストかけたくないってのと
もしも実在チームやスポンサーロゴ使うなら使用許諾申請と実際の許可が下りるまで時間がかかり過ぎただろうし ちなみに当初は何予定されていたんだっけ？
35クーペもレギュラー化予定だった気がするけど勘違いかな？ 第2回締め切りもスカイラインだったのを日産に中止させられたはず
第一弾も中止かかったんだけど抽プレの宣伝も募集も開始してたから
なんとか通してもらったんだろう
>>885
35クーペって幻のトミカに終わった割にはチョロチョロ出てるね
賞品以外にもスカイライン50周年シリーズ水色とギフトセット黒
レスキューフォース黒とイオンのNISMO銀
まだ何かあったっけ そっか2弾もスカイラインだったのか。
全然知らなかった。ちなみにどんなデザイン(色)だったんだろう。
確か35クーペのバリはそれで全部だね。
幻といってもトラブルがあっただけで金型もあるし出てくるよ。
近年のランボオープンモデルなんかもその例さ。 35周年スマイルキャンペーンは2度目の締め切りもスカイラインクーペだったはず
そこに日産警察が来てまかりならんと >>889
あんた、あっちでここは本スレじゃないとかもめて追い出された人？こっちに問題持ち込まんでくれよ ・・・すまんちょっと何言ってるのかわかんない。
ここのところ本家が異様に荒れているのは知ってるが
自分は荒らしたり追い出しくらったりしてないぞw
単純に今日発売のトミカについて語りたかったんだが見当たんない。
(前スレ落ちて以降新スレ立ってないのかな？)
余談ですが自分は1A〜絶版赤箱、バリはディープスレ。
現行品、新発売品は本スレで棲み分けてます。 というか擬装本スレ80で荒れることも無く平穏に今日のウルスのことを
皆が語れているのに何を言ってるんだろうなその人 F8(88)ミニクーパーの2次加工屋さん
本場英国のモデラーであるのと綿密な取材と細部までのこだわりが評価されている
そのためにデカール貼っただけのラリーモデルなんだけど1〜2万円の評価
俺が知ってるだけでも200種類は出しているから手を出さない方が幸せだよ >>895
そいつ質問に見せ掛けた宣伝だぞ
ROOELをNGワード指定してスルー推奨 おお！さんきゅ
どっちにせよミニクーパーのデカール2次加工品なんて買うだけ無駄と繰り返しておこうｗ
逆宣伝してやる そんな加工品よかセレクト60のアウディが気になる。
・・・恥ずかしながら森山本で見ただけで現物は初見です。 森山本にも版権を取得していないなど不適切な二次加工品が掲載されているのに、その掲載分をＯＫしとして
現在ちまたに氾濫している違法二次加工品をＮＧとする根拠が分からないのだが
昔は良くて今はダメになったのか 森山氏は単なるコレクターであってトミーとは何の関係も無いぞ
ただ単にコレクターとして名が通っているだけでバリエーションも氏が勝手に決めただけの話で
分類する上で都合がいいから他のコレクターもそれに倣っているだけ
それ以上でもそれ以下でもない 森山さんですら全てを網羅していなかったものな
イイノで邪険にされながらしつこく3時間くらい社長とダベってると
よくカウンターの下から見たことも無いバリを出してこれ森山も知らないんだぜとか教えてくれた >>898
ヤフオクに出てる欧州向けのこと？
明るいメタワインレッドに見えるけどこれも未発見バリかな
所有品してる新規発売と同時に欧米輸出したメタマルーン(F43・F23のBMWに似た色調)とも違う・・・ >>901
森山さんはミニカー大百科という結果を残せたわけで
イイノさんは「森山も知らないんだぜ」なんて陰でこそこそしていただけで何も結果を残せなかったわけですよね >>903
古い金型提げて特注トミカを出した実績がある。
「そんなもん他のショップでも出しただろw」
と言われたらそれまでなんだが本人の好きなキャストで
好きなパトカー出したのは財あっての事。 いま思えば各ショップ、スーパー系が古いキャストで
特注モデルを出していた頃が熱かった。
今の現行キャストでオリジナルカラーのモデルを連発する
特注は魅力はあるけど有り難みがないよね。 >>903
レスされたから返すけどそんなこと言いたいんじゃないよ
おまえは馬鹿だろこのひねくれ者 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
