☆ビッグスケール・ミニカー【41台目】☆
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>>100
うへ！ウーノターボ買ったのかｗセンス良いね。
でもタイヤまでレジンなのね？質感ある？ >>99
ん〜〜〜これは詐欺師レベルだ、このmtm_special_opsって奴はブラックリスト行き AaのR35白購入。NISMO仕様まだ出てないっぽいな。他のメーカー製はあるようだけど。 最近CMCとエグゾトの出品多かったから探してたモデルを安く買えた人多そう
俺の探してるGMP330P4は一向に出てこないけど >>106
エグゾトは絶えず出品あるけど安くても難有りか強気の値付けが多いね
330P4はこの前、片方のライトカバー欠品、他チョイ難有りでも29000円ぐらいまでいったな オクでお前ら懲りてねーな。俺が偽造エグゾトと本物の見分け方を教えてやる >>98
ありがとうございます！
現物を見た事が無いので迷っていたのですが、安心しました。
そんなに高くないし、試しに2台ほど買ってみます。
>>100
TOP Marquesも良さ気なのですが、値段が…。
と思っていたのですが、直販だと安く買えそうですね。迷います。 >>106
この前やっとこさGMP３３０P４の6号車、23号車、24号車の良品コンプリートできた
オクに出てくる半分以上はクソだった、３台の良品集めるのかなり金かかった
どの個体もフロントの車高調整は必須 >>111
いいなぁ
俺はブックオフでたまたま23号車を見つけたけどシャフトと冷却ホースが折れてたり、作りが悪くてカウルがハマんなかったり散々だった
流石に返品きかないオクで3万以上出しておみくじ引けるほど稼ぎ良くないし、今は良さげな412Pで我慢しようかなって思ってるわ 見えない隙間にスポイトでカルピス入れて出品なんかしてないから安心して良い 中古はよく買うけどF1とかで足回りや運転席周りがヤニを含んだ茶色のホコリでビッシリとかは嫌だな 古本だとよく陰毛が挟まってたりするけど
ミニカーはそういうのないから優秀 我が家は喫煙者いないから解らないんだけど
喫煙環境下だと黄ばんだり匂ったりするのかな。 AaのR35入手したけど造りがいいな。ステアリングのギミックもしっかりしてる。
このミニカーってリリースいつ頃なのかな？ >>121
サンクス。10年位前になるのか。個人的にはNISMO仕様やMC後仕様も出ればと思うのだが無いみたいだね。 待望の1:18セリカXX発売と思ったら北米仕様…
リアにデカデカとSUPRAの文字が(w; EXOTOのシャパラル2持ってる人に聞きたいんだけど
異様に全車輪フニャフニャしてない？？
これ、シッカリ固定する方法ありません？ >>125
サスごとフニャフニャなのかホイールだけがグラグラなのかで違ってくるんじゃね？ ホイールだけですね
ドライブシャフトを軸に皿回しの様にフニャる感じ
ポルシェの様に取外し出来るタイプじゃなさそうなのでどうしたもんかと… >>127
それならセンターキャップを外せば見えるネジを少し増し締めすれば直せるけどね
双方メッキだから意外とポロっと外せたりするけど接着具合ややり方によってはキズが付くよ >>128
えーこれセンターキャップになってるんですね
情報ありがとうございます
今度挑戦してみます boost gear というところの通販で買おうと思うんですが 信頼できるショップですかね
クレジットカード決済してますか？ >>131
以前、ポケールのアヴェンタを購入しましが、
普通に使えました。 そうですか いい趣味ですね
買ってみようと思います 上の方のタイヤがちゃんと取り付けてないってのもそうだが、プㇻパーツ部分の接着が悪いのも結構あるな。
京商のロールス・ロイス・ファントム買ったらサイドミラーがちょっと動かしただけで台座ごとモロっと取れたことがある。
上手く修復できたから今更だが。 シャパラルのホイールキャップ外してみた
てゆか、ネジ切ってる部分が根元で折れてた
片方はパーツ外して接着修理していい状態になったけど
もう片方は面倒なのでこのままにした
でもスッキリした
いい勉強になりましたわ
>>128ありがとう エグゾトだけじゃないけどアクスルの破損って結構多いよね
タイロッド取り付け部やサスアームに填まるダボの折れとか
生産時にネジ締めるときに僅かなヒビがネジ穴周りに入ってると後々割れるし
油をさしてある物だと接着で直すとき大変 1/12ミニのタイロッドが途中で折れていた時は困った。可動で強度が掛かる場所だし、点で接着するのも無理だし。
でも「車輪の向きが変」というのは見てて何とも見苦しい。
結局、途中太くなるのが不細工だけど細パイプを買ってきて接合したよ。 サスアームやミラーとかはある程度の太さがあればピンバイスで穴掘って金属線埋め込みだよね
でも割と多いエグゾトのFW14Bのサスアーム折れってアームが翼断面で薄いから金属線埋め込みは無理そう そこまでするとかどんだけ暇なんだよwwwww
ニートか >>139
穴じゃなくて掘って埋め込んでパテと塗装でいけそう 959ならEXOTOになかったっけ
モーターボックスだけど安いしクオリティもAaとそう変わらんのでは？ >>145
黒い方がロー&ワイドでかっこよく見える 京商のシーマ良さそう。イグニッションのチンピラ仕様はひどかった。 マジかよパウディのフーガ買っちまったよ
>>150
またローダウンにされるやつか
あれヤなんだよな タイヤ回転可能でスマートなローダウンならまだしも
実車なら絶対にマトモに走行しないであろう改造はやる方はもちろん買う方もバカ 以前オクにAaのダルマセリカのシャコタン出てた
ダルマセリカのリアサスはリッジドアクスルだのに盛大にネガキャン付いてた
アホが知識もなしに作ったガラクタにバカが一杯入札して高っい値段で落札してた
世の中アホとバカが多すぎ ア〜恥ずかし Aaのノーマルダルマセリカは先月辺りからプレ値になってきたな >>157
ホントにメーカー絶版になってこの最近プレ値付いてきた
ダルマセリカがなんで？思う今日この頃 >>156
ストラットタワーバーの金具だけ残ってていて 草 なのよね 去年絶版になって流通在庫が少なくなってきたAaのアルファロメオTZ2をポチった
2013年Aa製品値上げの前年に33ストラダーレと同時期に出たモデルだから値段の割には出来は良いと思いたい TZ2って在庫処分でオートアート福袋に入ってたやつやん オートアート TZ2で画像検索すると1ページ目に福袋の中身の画像出てきますしお寿司 >>167
なるほど、かなり安く売ってるんだけどそういう事だったんだ 33ストラダーレはオクに流して結構なお値段でお引取り頂きました
その内にTZ2までプレ値とは ア〜有り難や有り難や
オッチャン嬉しくてチビリそう >>170
オレは釣ってないよ〜ただただそんなに好きでもなく買ったモデルにプレ値付いて嬉しいだけ
この金で欲しかった絶版品買えると思ったら嬉しいだけ ア〜嬉しい この次はTZ1にプレ値付くんか嬉しくてチビっちゃった アルファロメオのモントリオール赤は既にプレ値だしね
ベストプライスに落ちたエスパーダも今はプレ値 >>173
えっ、エスパーダもプレ値付いてるのか？こないだ甥っ子にくれてやったばかりなのに 京商シーマの試作品、テールライトが少し上下方向にデカイような。 改めてAaのオクみると結構プレ値付いてるの多いね
ポルシェ９１７の１７号車なんかもプレ値付いてるオレも売っちまおうかな
６００プルマンはCMCから出るのに今だにバカ値が付いてるのが不思議 A aのパノスGT-R44号車とベントリースピード8の7号車はプレ値付くのか？ >>181
オレのとこは１８を１００台位しか飾れるスペースがないもんだから
新しいモデル１台買うとトコロテン式に１台売る事になるからしょーがないんだな GT1以降のルマンカーは今も安いの多いよな
パノススピード8コルベットC5バイパーBMW V12
この辺は5000円ちょいで今も揃えられる 飾れないの分かっててまた買ってしまうのは病気
ドーバミンの制御が効かない脳障害 俺も飾ってるのは70台ぐらいで後は押入れにビッシリ＋ケース横に積んでるけどまだ月2台ペースで買ってる
一時期最高で800台超えたけど数十台単位で定期的に買取やオクで売って1/4ぐらいまで減らしたよ まあけどほどほどにしておこうとは思ってる
…が、新型センチュリーがダイキャストで出たらこれはきっと買ってしまうだろう >>183
それがいいんだよ。服も同じで2着買ったら2着処分するみたいにしてる
保管場所の問題でこれ以上増やせないという消極的な理由だったが、
ところてん方式でやってるとだんだんワードローブも充実していく。 無限にスペースがあって無限に買ってたら、それはただの尼倉庫になっちまう。 だからところてん方式を会得すれば3台でも10台でも100台でも同じように楽しめると思う。
自分の手元にあるということは実はそれほど重要では無い。 じゃあその心太方式で例えば保管キャパ100台のところ、その100台が入れ替えできないほどお気に入りだけになっちゃったらどうすんの？ そんな必要無いだろ
買わずにサイトの画像やつべ動画で満足しておけ 好きな車は変わらないが
模型としての欲求はだんだん変わるのさ
心太方式も悪くないけどまだそこまでの割り切りが出来ない自分がいる >>192
いわゆるスクラップ＆ビルド方式だな
それが一番いいよ おまえらデジカメ買ってブログでもやろうぜ
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