☆ビッグスケール・ミニカー【41台目】☆
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>>268
で、そのBBRハイエンドダイキャスト、GMPマスターピースってのはどこで見られるんだい？ あぶない刑事レパード、47000円ってなんだｗｗｗ買えないわこれじゃ >>266
おれはエキシージの黄色とヴァンキッシュの白が好き
コルベットC7赤もちょっと気になってる
一方でがっかりだったのはマイバッハかな
あれはやっぱりダイキャストで出してほしかったよ
almost realってとこが出してるらしいが持ってる人いない？ >>273
ブロックやパズルをくみ上げたような継ぎはぎだらけのマジンガーZとグレートマジンガー、カッコ悪い ミニカーが沢山走っている
TOYOTA GAZOO Racing
ニュルブルクリンク24時間レース TGR/JSPORTS配信
https://www.youtube.com/watch?v=NqEMKnSlWaQ 京都 『スポーツカーヘリテージギャザリング北野天満宮2018』
http://ja-jp.facebook.com/SCHG2018Kyoto/
関西人は北野天満宮へ今日いけよ
境内に60車種のスーパーカー展示＆街道パレード
カウンタックLP400橙にLP500ミウライオタに
ラフェラリーF40エンツォ等続々エントリー
毎年やってるが年々規模が大きくなってる とか言いつつ午後から大雨らしいから行かれんかも
去年の様子
2017 北野天満宮 スーパーカー
http://www.youtube.com/watch?v=pCOn6ZztLw4 都内で買取価格が良さそうな店ってあります？
いつも近場のまんだらけで売っていたが。オクが一番いいんだろうけど、めんどいし。 おれは箱潰しちゃうから買い取り価格はまったく期待してない
買い取り価格よりも省スペースのが重要だわ トイキンが箱無しの難有りを頻繁にまとめて出してるけど状態が酷い
人気のエグゾトGT40とかどう見てもサスアーム折れてるし汚いし
元の持ち主にどんな扱いされてたんだか ほしいもんがねえから安心して過去の買えるわ！！
テスラ出せや！ブラックパンサーレクサス出せや！ ウアイラとチェンテナリオ ショボすぎて買う気失せたわ >>285
うぷおつ！
アストンマーチンDB11早くも製品化か。
その前にDB10はライセンスの問題あるからやむなしとして
DBSの1/18サイズが製品化されないのなんでだろ。
ボンドカーだから間違いなく売れるのに。 ボンドカーで高く売れるからマテル独占のあの品質糞糞3万円なんだろDBX
一個前のDBSは一時期ミニチャンプスがリリース予定してたけど立ち消えたな バチカンランボ出せや！1/12出せや！
とことん趣味合わんわ
もうちょい外に目を向けろや 各メーカーで同じ車種が出すぎ
特にランボは正直ウンザリ ガヤルドは作りすぎて安くなってたな。もう型が傷んでカローラみたいになってしまう なんか今度はCivic Rなんかが多数競作になってないかい？名車でも何でもないのに。
業界としては、無駄と共倒れを防ぐために(そんなに先のこと迄じゃなくて良いから)互いの商品計画を開示し合いさせたらどうか。
超高額の金型作っちゃってからよりは良いと思うぞ。 >>285
Aaのアヴェンタドールはエッジが立っててカッコいいね。
でもこれ欲しい人はすでにダイキャストモデルで購入してそうだし
今後はコンポジが主流になるなら余計に買い換えしない気がする。
トヨ2も同様、中古市場でダイキャストモデルが高騰しそう。 エッジが立ってる＝塗装が剥げやすいだからな
コンポジは焼き付け塗装じゃないから簡単に傷付く 最近現行車種ばっかだよな
往年レーシングカーは焼き増しのスカイラインシルエットぐらいだけどやっぱ売れないんかな Aaの962Cはどうなったんだよだれか聞いて来てよ コンポジってダイキャストと同じ感覚でコンパウンドかけられないんかな >>302
お金もかかるし、場所もとる。
それなりの収入と住居スペースが無いと実生活を圧迫しかねないし
それでいて何のスキルも上がらないというジレンマ。
自分も集めだしたら際限無いので、30台を上限、サイズは1/18で統一する事にした。
ゴールまで残り12台。 >>305
それまでに「これしか買わないリスト」作っといたほうがいいよ プラモで出てる車種はなるべくプラモ買ってミニカーかわないようにしてる 流れはコンポジット
レジン嫌いなら妥協するしか無い状況になりつつあるねｗ いや、Aaは没落して新興ダイキャスト組が勢力伸ばすと思う デルタS4はむしろコンポジで作り直してほしいな
実車からしてケプラー樹脂+プラだし ロータス3イレブンなんて需要があったのかね？
しかも開閉無しコンポジで税込み定価17000円なんて >>312
S4顔がなんだか違うよね
hpiの1/43の方が似てる 未使用とは言え、512TRが98000円とかないわー ちょっと前にミューゼオっていうサイトの話が出てたのでどんなもんかと見てたら
このスレで見たような画像があった マグナビートルの発送メール来た
去年12月の発売延期からようやく発売
長かったなぁ… >>307
個人的にサイズの規格が違う時点でダメ。
バイクも1/18サイズで出してほしい。 >>285
Aa以外にも大人向けのモデルカーはコンポジ化が進んでるね。
従来のマニアには否定的な意見が多いけどこの流れは変えられないし
実際に購入してみると、ケースに入れて観賞しているだけならダイキャストよりいい。
特に最近の複雑な構造のスーパーカーにはコンポジのほうが向いてると思う。
実車が金属製じゃないものならコンポジのほうがより忠実なわけだし。 Aa以外にコンポジット化？
レジンの事ならコンポジと同列にするのは違和感あるわ
レジン買ってる人はレジンをコンポジとは言わない コンポジを嫌う理由がわからん
すべてにおいて優れてると思うけどなぁ
嫌いな人理由言ってみ？ コンポジ嫌いな理由
・値段大して違わないのに箱が安くさい
・内装の質感も微妙に劣る
良いところはエッジ効いてる所くらい、コンポジ版シグネチャーが発売されてからが本番だと思う マクラーレンみたいなスーパーカーはコンポジでもシグネチャーみたいな梱包なのね マクラーレンP1みたいな3万クラスがシグネチャーっぽいね失礼した >>323
めっちゃ楽しみにしとりましたから長く感じましたわw ダイキャストの手にした時の重さやひんやりした感触に満足する感覚が身に付いちゃってるからなあ。
でも実際にはすぐにケースに入れてディスプレイしちゃうしギミック弄るのもおろしたてくらいなんだよね。
見た目だけならコンポジ＞ダイキャストなのは間違いない。
あとは経年劣化の問題だけど、これは数年後にならないとわからない。
Aaは後発のコンポジのほうがずいぶん値上がりしてるけどこれは人件費の問題？ 箱とかどうでもいいけど金属の塊感がないのは満足感が減る コンポジット絶賛の出来はイニＤ86になる予感
延期の案内が何回来た事かｗ フォームドコンポジットは今現在、一部の高級車のみに採用されている新素材だが
圧倒的な軽量化と低燃費、強度とローコストが実証されている事からも
近い将来、全ての乗用車のボディが非金属製になると予想されている。
https://www.sankei.com/gqjapan/news/170816/gqj1708160001-n1.html >>326
＞内装の質感
ダイキャストもコンポジもプラスチックじゃないの？ コンポジットでも、トヨニはダイキャストよりも造形が良いけどね。 >>338
プラは同じだけどレザーっぽい塗装表現とかに差があるかな？ Aaは昔から塗装による質感表現はそんなに上手くないよ
艶消しだらけの内装やエンジンや足回りの金属感に乏しい単調な銀塗装とか
メッキやカーボンは上手いけどね Aaはどれ購入しても
長方体の型から繰り抜いたような造形でうんざりだよ
コンポジットで改善しようと躍起になってるっぽいな ダイキャストは、今からプレミア化するかもしれない、レジンより、コンポジットがいいけど、好みの車種しか買わない 迷ってたけどAaのエスハチ買った
やっぱり赤がいいね 値上げ前のミレニアムダイキャストが次々と絶版になってプレ値化してきてるから
気になってたなら在庫ある今のうちに買って正解じゃね？
俺はランチア フルビアのラリー仕様を買っておけばよかったと後悔 >>344
でも、ダイキャストのものはフロント部分が実車に似てないんだよね。 リアリティを追求したら
実車が金属なら金属、非金属なら非金属なんじゃないの？
ダイキャストのアヴェンタドールも
コンポジのトヨ2も違和感感じる。 歴代GT-RとS30、かなり飛んでQ70持ってるが、
ラインナップは割と充実してて満足感はあるな
トヨタは昔の車でダイキャストは意外と無い
個人的には二代目マジェスタ白とか欲しい 変わりゆく模型業界、クルマは旧車ばかり、ミニカーはレジン製に…静岡ホビーショー2018
プラモデルは新たにリリースされる商品は新型のクルマが少なく、もっぱら旧車がその対象になっているのだが
そこには金型費用の償却問題の他にメーカーに支払うロイヤリティーの増大なども新製品が出にくい理由の一つのようにも思える。
とりわけレーシングカーの場合は車体に貼られているスポンサーメーカーひとつひとつのロイヤリティーが発生する為、より困難を極めると言われる。
ミニカーの世界も大きく変わり始めている。
金型を償却できるほどの販売量が見込めないものに関しては樹脂のレジンで作られるものが多くなってきた。
ざっと見渡してみてもレジン製ミニカーの数はここ数年で劇的に増加している。
ただレジンの場合ディテールの良さはダイキャスト以上かもしれないがダイキャストモデルのようにドアやボンネットを開くのは難しく
ミニカーの未来も分岐点に来ている印象を受ける。 >>342
メタリックやシルバーはラメが荒くて一見すると派手さはあるんだけど
どうしても模型っぽい表現になってしまうんだよね
あとカラーが赤、オレンジ、黄色、白など基本色が多いので無難な半面飽きやすい
カラーリングはPMAが好きかな
特に暖色系のキャンディカラーは上手い 薄い色なのにムラなく綺麗に仕上がってる
ただし微妙に基本色を外してくるので（赤ではなく朱色 黄色ではなく山吹色など）
日本人の感覚だと好き嫌いは分かれると思う トヨタ2000GTはやっぱダイキャストだろう
あの薄いボディに似合わない重さ、カッチリ感やヒンヤリ感がいいんだ >>348
アルファのジュリアgtamとか後で買えるだろうと思って後回しにしてたらどこにも在庫無かったりな
Aaはダイキャストの再販を本当にもうしないのかね 週間ジャガーEタイプを作るの増刊号凄いな299円で、ボンネットが付いてる、作る気ないが買ってしもた >>354
俺もラメ塗装は好きじゃない。ミニチュアカーにおいてラメの粒子がどうしても相対的に大きくみえる >>354
ボディカラーが朱や山吹なのは実車カラーがそうなんじゃない？
ムルシ以降のランボにそういうカラー多いよ オクでもミニカープレ値で手が届かなくなってきたし休日はリサイクルショップ巡りでもしよう
関東圏で良い感じのとこないかな？ ebayや海外ショップから個人輸入がいいぞ。いち早く手に入るし >>365
今回、数が少ないのか、うちの近くの本屋も3個しかなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
