トミカを語るスレ72〜ラ・フェラーリ
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トミカについて幅広く語り合うスレです。
煽り・荒らし行為は慎み、初心者にも穏やかに対応しましょう。
なお、次スレは>>980の人が立ててください。
→トミカ公式
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/
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トミカを語るスレ71〜ラ・フェラーリ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1528896192/ というかトミカ売ってる国は初回特別版も売れば日本で買占めされることもなくなるのでは? >>846
無料の会員カードで大丈夫だよ
ない人は多分列並んでると勧誘されるよw 外国人だから叩かれてると思ってるのが救えないな
批判されてるのは性根の賤しさだっつーの
国籍関係ないわ >性根の賤しさ
>外国人が批判されるんじゃないの?
「外国人はトミカを買うな。」と考えは間違ってます。
排他的主義は間違っている。
これからも外国人がトミカを買うために来日します。 普通の日本人はアベノミクスで好景気なんだから転売行為なんてするわけないだろいい加減にしろ テンバイヤー批判する奴ら
テンバイヤーよりノロマなグズ説 >>851
中国って普通にトミカ売ってる筈だけど初回版売ってないのかね? 都合の悪いところだけ他人の発言を切り取ってを引用するとかパヨクかよ https://m.imgur.com/inw4bPz
もう10日以上この状態
これがkonozamaと言うのだろうか
都市伝説だと思ってたよ
この夏 君に出会うまでは >>857
連中が全員小売りから買ってるなら間違ってないのだが…
正直小売りより前の段階で入手してるようなケースが多いような
今回のも普通に小売りで買ってれば御目にかからなそうな梱包ケースごとヤフオク出してるアカウントがいるわけで なんでフェラーリの初回限定ってここまでプレ値になったんだ ラフェラーリの赤て今ヨドとか売り切れてるけど
こっちの方は再入荷、再販?てあるの ロングトミカのクレーンが予想外の人気で半年くらいずっとお店に並ばなかったことあった ベトナム生産だと発注から納品まで2ヶ月以上必要になるよ。 >>860
密林は某アイドルグループでやらかした噂があるからな…。 >>860
何回もkonozamaは喰らってるが殆どは発売日直後には勝手にキャンセルされてたよ。
再販の可能性とか曖昧な状態だと1年待たされたあげくに勝手キャンセルも。
とりあえず今回の入荷分ではオーバーブッキングで弾かれたって所かな。 >>861
転売を肯定する気は無いが販売者にペナルティを課せられない時点でどうしようもないわな
そもそも販売価格が決まっている書籍類と違って仕入れた時点でどういう風に売ろうがそいつの勝手だしね
今回のケースだと一時問屋ならまだしも二次問屋なら予定数よりも少なくなったって
適当な理由付けて小売に卸す分を減らしてオクで売って小遣い稼ぎやってるだろうな >>860
カスタマーセンターは基本的アルバイトだけしかいない感じ。相手のフルネーム、責任者のフルネームは一切教えられないとさ。ずっとなめてんのって言っちゃった。 11時30分に会場に着いたけど、
白ラフェどころかフェラーリ物はショールーム含めて全て完売状態だった
聞いた話では11時の時点ですでに売り切れだったらしい
おそらく公式のオープンより早い9時過ぎには入場できてたはずだから、
ものの2時間と経たずに売り切れになっていたのだろう
それにしたって数の見込みが相当甘すぎる
まぁ白ラフェは多分、来年買えるだろうと気持ちを切り替えることにしたが、
わざわざ払った入場料と駐車場代がムダになり、その金の方が惜しいは
それなら行かずに転売ヤーから1台買った方がマシだった トイスタジアム、太陽コーポレーションあたりはかなりの数を
マケプレで捌いてるからな
こいつら定価で売るべき立場の奴らだろ >>872
数の見込みというか、多分売方の問題
転売家族と中華がくるくるくるくる買いまくるから
倍の数持って行ってても13時までもたないよ 通常テスタ、ラフェは何回も再生産されるぞ。白ラフェも次回以降のトミカ博で販売あるっしょ 近所のトイザらスにさっき行ったら赤ラフェBP大量にあった。黒ラフェも購入制限無しで数個置かれてた。
白テスタも数個あったよ。
赤テスタは山積み
何をそんなにムキになるって感じで穏やかだった。 >>878
店舗でかなり違うからね〜余裕で買えて羨ましいよ >>847
ほんこれ。
高富みたいな製造業社はインバウンドで
稼げる内に稼ぐに決まってるだろ。
自分が買えない、買い辛いだけでみみっち
い事言う奴多杉。 爆買い中国人に媚びたデパートや商店たちがどうなったか いや、中国人いなくなったら転売家族どもを利してしまうな
上手いこと潰しあってくれなきゃ困るな… と「偶然大量に買えてしまったから救済計画を企画する人」が現れるんですねわかります >>880
みみっちい事する君たちが消えてなくなれば全て解決 >>847
別に買えばいいじゃん
日本の常識、いや販売店のルールの範囲内でな
それを逸脱してる行為をするから嫌われるんだよ
ネトウヨ云々言う前に自分たちの行為を見直したら? >>882
依存度の問題でしょ。
イベント品とか限定品を売れる内
に捌くのはアリじゃない?
どんどん減ってく日本の車好きの
子供と一部のおっさん限定じゃ厳
し過ぎると思う。 フェラーリ転売美味しいれす
ドンキだと個数制限無いしポイント貯まるしでいい小遣い稼ぎだ >>890
メルカリでこのテリーとやり取りした事あるWこいつ支那人で購入後の返事がメチャ遅かった 転売屋の大量買い付け報告ないのかな
1人でラフェラーリ初回1000個買えましたとかw
テスタロッサ白5000個買えた画像upしたら尊敬しちゃう >>847
ネトウヨはクソだと思うけど
転売も同じだけクソだわ
結論、人種関係なく転売は死ね ネットで適当に買い漁ってたせいか、黒ラフェと白テスが2日連続で届いた…
金無駄にしてるわ 初回ラフェラーリより短命で不人気だった了ぺソツヌの方が将来的には価値が高くなるぞ ネトウヨなんて言葉使ってるのバカな左巻連中だけじゃん
言った瞬間からキチガイ認定だからお外で言っちゃダメだぞ >>903
488かな?
初回はブルーで通常レッド
だったらご飯3杯いける 白テスタ届いた
かっこいいけど、やっぱり赤がええな コレクターが死蔵する初回より短命、不人気モデルの方が、20、30年後は化けると思うな。マアー需要供給バランスが崩れた時。 多分香港とかマスコミ辺りを想定してるんだろうけど、この後に参加するコレクターが必ずしもその辺りまで手を伸ばす保証もないがな
浅い層からすれば変哲もない通常より限定の方が訴求力あるわけで >>909
香港、マスコミまで化けなくても、家畜運搬車みたいな事もある。浅い層は目先に引き寄せられるのは仕方ないが。 20年後も劣化してなければいいんだがな
中華移転した最初期製品群が25年経過してるけれど塗装がヒビ入ったり
鋳造後の油脂を洗浄できてなかったせいで中にガスが発生して水疱瘡状態
プラ部品に塗装した部分も技術が未熟でバリバリ剥離しまくっとる
子供がブンドドして傷だらけになる消耗品であることが前提なんで仕方ないけど
日本製の頃のような数十年も光ったまま保持できるコレクションアイテムとは完全に別物だから持っててもつまらないかもね 日本製でも古いのは劣化が激しいが等しく劣化してるのでそれが味わいと見る向きもある。
奇跡的なミント状態を維持するにはそれなりの努力とコストが必要でオークションで高く売れ
なければ保管費用を損するだけ。
最近は中国も樹脂や塗装の品質が上がってるけどベトナムはどうかな。 >>914
家にあったリーフのトミカがまさにこんな感じになったよ 日本製の劣化とは程度の差がありまくりなのだが…
大金はたいて手に入れた抽選景品や企業限定のGT-Rや86もこうなるかと思うと
黒箱以外は追いたくなくなるわ >>913
モデルペット ミクロペットといった間もなく生産から60年になるヨンサンは
ゴムタイヤが振動を受けただけで粉になって崩れるから
愛好家とミニカー専門店の間ではタイヤ無し(但しホイルキャップと車軸は健在)は無傷完品評価とする慣例になったそうだ
トミカもなまじっかゴムタイヤ仕様のリミテッドなんか作るべきじゃなかったかもね
まして品質が悪い中国製では購入から半年くらいなのにホイルキャップの塗料がねばつく被害が多数発生したし まぁ劣化してボロボロになる前にお前らのコレクションは遺品オークションで俺が全部格安で買い取ってやるよw >>914
てかこれお前の保管方法が劣悪なだけだろが
中國製が悪いわけではないと思うのだが プラレールやスロットカーならゴムパーツは交換部品として買えるんだけどね。
なまじホワイトリボンとか特徴出してると替えが効かない。 >>914
日光に晒してたのかな?ガ◯ジかな?w
もうこれ以上コレクターを名乗るのは恥ずかしいからやめてよ 中国トミカ、20年近く建つが自分の保管品は特に管理はしていないが今の所極めて良好だが。只暗い場所にあるだけ。 >>924
そこはもう運としか言いようがない
多分おなじような保管してても割れるものは割れるんだわ
1992〜1993製造のベンツCは金属シャーシがビシッと前後半々になった
ボンゴフレンディは透明プラのルーフに塗った緑色がパリパリに剥離して車内に散乱
日本製から中国に変わったXRパジェロのパトカーが塗膜下でガス発生してぶくぶくでこぼこか亀裂
これらは自分だけでなくトミカ集めてる知人も報告したのでロット丸ごと生じたと思う なんかバイク一月延期ってモールで押さえてたユーザーが呟いてるな
これ高機動車前倒さないと初めての通常版初回複数同時販売になるような…
てか何でそうなった(フェラーリ緊急増産でライン死んだか? 初回限定生産のトミカについて、
トミカは、本来、子供向けの玩具のはずです。
現在コレクターズアイテムとして人気が高まっていますが、
今の販売の仕方、売り方はどうでしょうか?
オークション等でも定価の2倍以上になっていて、容易に入手できません。
いつでもラインナップさせておくのが、正当な道理では? タカラトミーの筆頭株主になって総会で提言してきて、どうぞ >>928
ヴィンテージもあるので、子供向けだけではない >>928
子供子供って初回限定は明らかにコレクター向けに製造され売り出されているよ。自分が手に入らない(明らかに努力不足)からって無茶苦茶なこと言うのやめた方がいいよ。 >>928
無茶苦茶な発言では無いよ。特に今回のフェラーリの初回を奪い合う人々を見て子供があの人達お金無いのかな、可哀想だねと言っていたよ。 奪い合いになる販売方法には問題あるな。
初回が不良在庫になんて絶対ならないんだから、
個数制限かけて、整理券で並ばせれば良いよね。
並びや予約は親の努力しだいだから頑張るしかない。 >>933
なんで子供がそれを見て転売するみたいに思ってるのかね 人気モデルが発売されると、いつも初回販売の話題がでる。確かに買い手の努力もあるが、企業側、売手も一考してほしい。初回を期間限定に出来ないか?半年位。 >>935
転売するとは言ってないぞ。ただ子供のおもちゃに大人が群がって、奪い合ってたから可哀想に思ったんでしょうよ。被害妄想。 アンケートまで取っておきながら
なんの対策も打てないメーカーもどうかと思うけどな
初回なんてやめてしまえば争いなんて起きない いつでも、誰でも、どこでも、何個でも買えるようなモノは誰も買わないだろ しかし転売うめえや。チャンコロからの引き合いぱねえ >>933
自分が買えなかったからって子供まで持ち出して話を捏造するお前さんが可哀想 そもそも金無かったらトミカすら買えんだろ(笑)
コレクト品なんか回りからみたら断捨離必須のゴミなんだから >>928
田舎の小さな定価販売のおもちゃ屋さんに
毎月通常版と初回版と1台づつ取り置きしてもらってますが100%購入できてますよ
一番人気ある車種の初回版だけ欲しいとかそんな都合の良い話はないですよ 転売するって発想がないならば買ってる人を見てお金が無いって思うのおかしいね 売り上げ維持の為の限定商法なんだから絶対に止めない
それが気に入らなくて離れる客ならそこまでだしそういう人は結局売り上げには貢献しない
買うチャンスは結構あってそれで買えないならその人にとってそこまで欲しい物ではないってことだ
ただ列があるとこでの販売なら最初は個数制限してやれよとは思うけど とは言うものの初回限定だが人気によりもう一度だけ販売しま〜すって言って
転売相場たたき潰す事をごくたまにやったら面白いかも >>941
毎度の事ながらbuyeeには頭が上がらんわ
相場上げてくれるし決済もすぐやってくれる
希望発送方法が宅配かレターパックだから郵便事故も起こりにくいし
到着報告も届いたら即してくれるから口座に振り込まれるのも早い
他の落札者だと届いても放置されて催促しても無視された事が何度あったか… >>948
テンバイヤー「お、もういっぺん買い漁ったろ!」
単価も安いんだから当たり前だよなぁ?
ましてやコレクター以外のは使い潰されて商品価値を喪うわけだから後続が現れるとすれば引退するコレクターかテンバイヤーから買うしかないわけだ
まぁ対策するならプレバン方式にするか個人情報とがっつり紐付するしかないんじゃね?(テキトー >>942
出た。すぐ買えなかったって言うやつ。必要最低限は買っています。お金無くないから。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。