>>989
ドアの場合一般的なバネ式ならそこまで差は出ないんだけど、アストン辺りから採用されてる
カシメ止め式はコストダウンなのかバネを止めてるんでどうしても差が出るっぽい。
あとやはりバネに頼らないリアハッチやかボンネットとかは更に個体差が激しいかと。

>>990
特にWRXはドアの分割ライン自体を変えるなんて荒業だから・・・

シビックのアンテナとハッチの接触はルボランの時の白が酷かったけど
マットブラック以降は問題ないんでその辺改善されてる模様。