【バースト】ベイブレード 総合スレ 第109世代
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【バースト】ベイブレード 総合スレ 第108世代
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 正直チリチリして持久で終わるの退屈だからどんどんバーストしたいししてほしい 電動ギミックの電源はすぐバッテリーなくなるボタン電池かよ玩具には使いづらいだろ
単4か単3じゃにしてほしかった >>745
バルドゥールのパーツは一度も販売されてない笑笑 >>752
バルドゥールは邪神バージョンで3DSのソフトの特典板で付属された事がある >>751
大会時に毎回新品に電池交換だな
バッテリーチェカー必須とか
電池メーカーで強さ検証とか
違法ボタン電池とかいろんな展開になるな 電池ともなれば色々仕込むだろうし
そこに目を向けさせて他のパーツ仕込のカモフラージュするんですね
分かります >>756
ガチャでもコロコロでもあったからチャンスはいくらでも・・・。 ランブーに新ファブニルか1月に新ジェネシスだからフェニックスと同じパターンやるのかな
エクスカリバーは発売予定なしか... アポカリプスが一本剣モチーフだしね
○○インパクトはロンギヌスがやってるし明らかにバスターより強いし デルタがラスボスだと、紅シュウの焼き直し感が否めなかったけど
その辺はちゃんと考えてるんだなと思った。
豪鬼を彷彿とさせる乱入はなかなか面白かった。
どうせデルタがラスボスやろって思わせておいて急に出てくる真ラスボス まさかボスでGTシステム卒業してくるとは思わなかったよ
インペリアルドラゴンも∞っぽいし、もうGTレイヤーシステムは終了っぽいねw 次は回らないベイ!
次シリーズはGT+αと無限ギミック備えたやつの2つだったり 電動ドライバーにスプリガンとかパフェ付ける地獄絵図しか予想出来ない
大会で溢れそう GTはカスタマイズ出来るってだけで楽しいからそこは変えないで欲しいけどなぁ
とはいえ、初期からずっとレイヤーを変えてきたからなぁ せめてボスぐらいはGTシステムで統一してほしかったね
新ウエイト付けるくらいの勢いでさ ラスボスはロードスプリガン並のロックの硬さで最初攻撃タイプの軌道から持久に移行、その後回転力回復とか頭おかしい挙動してきそう とりあえずこのタイミングでドラゴン進化ってなると
デルタが黙ってないだろうから電動ディアボロスはあると思ってるんだがどう思う? 電動投入は不正やりたい放題で廃れるしどうでもいいわ GTのカラーカスタマイズはかなり楽しいから、電動やるにしてもGTシリーズきっちり1年終わらせてからにしてほしかったな ユーチューバー「電動の動力上げてみた」
そして不正蔓延へ 電動なんてこんなおもちゃに使って壊れないもんかねー >>772
ディアボロスを電動にするとなると、
シュート力で電動パワーで自動でデュアルファントムとか? モーター交換とか電池も酸化水銀電池とか言う高いのもあるしこりゃヤバイ事になりそうだなぁ >>778
多分電動になったらバレット消えるんやないかなぁ
バランスだしメタル軸とか来たら楽しいけど…
電動バレットって加速度センサーでジャンプでも挟まないとできないだろうし…いや何それロマン激しくね? そういえばベイオフしてきたんだけど、12オッパイマン現れたね
フレームつけてたからまあ良しだったけどめっちゃ跳ねるのな、飛ぶと言ってもいい、威力もロマン砲らしい威力だし
アレで12剥き出しはたしかに怖いねー
ルール上問題なくてもフレームつけてほしいなと思う気持ちはよくわかる なんでランチャーの再販しねえんだよ
というか新型ランチャーも出せよ
主人公にデフォラン持たせてたら販促にならねえだろうがよ DXなのは単に電動ドライバー付きの高いセットだからなのか、もう1個くらいベースが付属するのか >>790
ベースは1個ら高いのは電動ドライバーだから インペリアル今からでも楽しみ予約早くしたいね
ヴァルキリーは公募するらしいが新シリーズはあるといったところか
俺も応募したい... 新ドラゴンはDXブースターらしいから、エースドラゴンみたいにベース3種類付いてるんじゃあないの? 電気よりランチャーに力入れてくれとしか思えん…
でセンサー?とか個体差気になっちゃうなあ >>789
ドラゴンのスターターで新型ランチャー出ましたやん 回転方向変わるギミックだし電動の可能性が高いわなインペリアル 今度のランブーのレイヤー以外のカラーって何かで公開されてる? アポカリプスが無限ロックでジェネシスとドラゴンが無限ロック+電動ドライバー? >>797
可能性じゃなくてIg'ドライバーは電動ドライバー確定 電動ドライバー目当てなら改造セット買う事もないのか ジェネシスはシュートを電動アシスト&スイッチで左右回転選べる
打った後に回転が変わるのは多分インペリアルドラゴン独自要素
てかこれやっぱほかのレイヤーに付けられねえんじゃね
上でも話題あったけどスラッシュとかツヴァイが逆回転したらヤバイだろ そりゃそうだろ
今までのレイヤーは物理的にディスクがフリー回転できないだろ >>805
逆回転になるのは軸先だけで、本体の回転方向はそのままだぞ
本体が途中で逆回転したらそもそも回転止まるからな 最近ペガシスがやけにバーストされるな〜、と思ったら、Ds'のバネがへたれていました。
組みっぱもあるし、使用回数は一番あるというのもありますが、ダッシュ系でも油断は出来ないですね ジェネシスはシュート力を機械で補うディスクとドライバーの一体型
インペリアルは逆回転&急加速のレイヤーとディスクの一体型
インペリアルはチップ着脱可能でフレームもつけれるといいな >>794
それフレアやコスモあたり再録してお茶濁すパターンや 違ったわ恥ずかしい穴に埋まりたい
てかGTシステムどこにいったし コイルばねってそんなヤワじゃないと思うんだけど
レイヤー側のロックの山が欠けてるとかじゃなくて?
ウチのフェニックスはヴォルカニック付けて遊んでたら
最後の山が無くなってたわ 本当に回転方向変わったらスピンフィニッシュ取られるよな 電動ドライバーは今のルールにあてはめるといろんなところで無理が出るし、扱いどうなるんだろな >>816
普通に大会で使えるってコロコロに書いてある >>814
フェニックスの山はもともと最後の一つは無いに等しい程度の山だぞ >>819
それ使い込んでてリアバしてるだけだぞ 本日開催された埼玉のG4大会
200人も来たらしい‼
まだまだ人気あるじゃないのww 熊がエサを探し求めて山を降りて
畑を荒らすみたいな現状なんだろ インペリアルドラゴン、高富モールやビックに来てるぞ
急げ〜 フリーの無限ファブニルとルイの無限ロンギヌスが出たら買うわ レイヤー、ヒロイックで超カッコ良いな
稼働刄だったりするのだろうか? チップもないのかGTで更にカスタマイズ捗るかと思ったら後半むしろ前よりカスタマイズ要素下がったでござる セットのコスモのドライバー、ライズじゃなくてリボルブじゃねぇか笑笑 画像だとチップ部分あるけど宝富のページによると
商品内容 レイヤー(1)、ドライバー(1)、正しい遊び方説明書(1)、ステッカー(1)、電池取り外しツール(1)
やな リボルブはランブー・コロコロセット・改造セットと再録し過ぎ問題 今までのバレ画像も荒いけどR一文字に見えてたからなんで皆ライズって言ってるのか不思議だったわ
リボルブって書いてるtwitter主の事をアホという奴も発生してた気がするw ああ、そうかインペリアルドラゴンは右回転のまま逆方向にも走れるってことなのか勘違いしてた どうなんだろうねぇ
使えるのかねぇ
ttps://hobby.dengeki.com/news/864579/amp/ >>841
フレーム付けれそうな凹があるけど付けれるといいなぁ
現状カスタマイズ性が低い モーター内蔵みたいだしグリスとか塗っていいのか大会規定が気になるな
塗らないと劣化する原因にもなるし 「ハイブリッドドライバー」は、「ベイブレードバースト」シリーズのすべてのベイブレードの改造に使用することができるとか書いてあるけどナイトメアロンギヌスは無理じゃね…? ベイロガー再販まだぁー
最近初めて欲しくなったんだけどめちゃくちゃプレミアついてるやん。
希少価値以外に何か行動する原因ってあるの? ジェネシスのはHyでハイブリッドか
インペリアルのIgはイグニッションか?ダッシュがついてたのでダッシュドライバーのような強化バネ仕様かね レオトイの「今のうちに金を貯めとけ」をインペリアルドラゴンで納得した人がいたけど、これじゃ金かかるうちに入らないだろ
エースドラゴンやベノムディアボロスのDXスターターと値段変わらんぞ
後半はもっとえぐいのがあるはずだ >>846
G3以上の大会での入賞ポイントは、その場でベイロガーに書き込む事になっています。
ベイロガーがなければ入賞した記録は無しになります。
当然後付けも出来ませんのでベイロガーが必要なのです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています