●プラレール総合スレ45本目● [ゆるゆり学級]
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この新車輪は評判が悪かったのかN700Sから元の車輪に戻されてるね
横須賀線も試作品が新車輪ってだけで製品自体は旧車輪に戻るかと >>855
パッケージ変更だけのように思うけど
ただ、ここの住人ならこういうパターンの販売って
昔あったのか知ってそうなのでその回答待ちかな
また、同じセットを買うのも簡単ではないし・・・ >>855
わざとじゃないE353系でも同じような置き換えあった。これが決めてで2編成買わせたいんじゃない? >>853
下記事によると
※「かっこいいがいっぱい!新幹線N700S 立体レイアウトセット」は、2020年3月に発売された「プラレールかっこいいがいっぱい!新幹線N700S確認試験車立体レイアウトセット」と車両のデザイン・商品仕様・セット内容は同じです。営業運転開始を記念し、パッケージがリニューアルとなります。」
とのことらしい
https://hobby.dengeki.com/news/1020432/ 公式にもAmazonにもE235とWestExpの情報きたけど、
WestExpは写真を見るかぎり2速シャシーかな そしてN700Sが一般的になった頃は増結中間車セット売っていないとなるかな
取り敢えず発売時に中間車2箱買ってロゴ入り車両が8両編成で4つになるようにはした
号車も気が向いたら自作シールで直す予定
デッキ付きがもっと入ってればN700A複製シール貼って使えるんだけどなあ N700SはN700Aとデフォルメのバランス合わせてないのが意味不明すぎるんだよなぁ… キティちゃんは尻軽の癖に高いな。ライトもねぇし。高級娼婦か 公式は昼にエヴァスカイ売切れ
ビックはエヴァスカイ、銀河、スカ売切れ
ヨドはまだある。
特にビックはいつから販売開始だったんだろ。10時にはエヴァスカイは売切れてた。 >>865
ビックは3種類とも0時から予約開始してたよ >>866
サンキュー
皆、抜け目ない対応してんだな。
息子か自分のために トミカに続いてプラレールさえ予約しないと買えない時代なのか KF-08のパッケージはクリア窓がないけどなぜだろう? >>864
キティちゃんは版権料高い
それだと271系はるかキティちゃんも来るかは怪しい https://imgur.com/a/QKV0ZaJ
小曲線レールって旧Y字じゃなくて新Y字の規格なんだね
旧Y字と新Y字の内側を重ねると旧単線・複線ポイント+現行ポイントの幅になるのは驚いたw
大曲線とか旧ポイントレールはプラレール規格の異端児扱いされてるけど、何らかの法則性がありそう >>872
古い製品をただコレクションの対象としてるだけじゃなくて
現行製品と組み合わせ可能だって拡散してくれる人はいいよね
大曲線は元々 旧Y字の外側線に組むと島式ホームがはまる幅が空くように設計されてた
当時の青インク刷りのパンフでも推奨されてた
旧ポイントはオレンジの車庫を隙間なく並べるためで昭和30年代の三鷹電車区みたいに組めたが
外側に向けた場合にもエンドレスの整合性があったとは知らなかったな奥が深いわ あんな人形どこがいいのか
付いてきても全て捨てている >>876
> あんな人形こそがいいのだ
って方々に、それなりの値段で売ればいいのにw >>879
貨物が結構移行してきたし、ディーゼル機関車とか来そう >>875
プラキッズとか立ち木はプラ博で売ってくれるのでも有難いね
>>879
そういう予想はもういいです こんなのが来たりしてね
近鉄は2020年2月18日(火)、伊勢志摩の魚介類を車体に描いたラッピング車両「伊勢志摩お魚図鑑」を導入し、3月16日(月)から鮮魚運搬に使用すると発表しました。
2両編成の通勤型車両のうち1両の車体全体に、伊勢エビをはじめ、タイやフグ、イワシ、マンボウなど43種類の魚介類をリアルに描き、あわせてそれぞれの名前も記します。 鮮魚は2410だからGOトレで作れる
猛者ならラッピング改造できる 車体に欠けがあるとかの成形不良品ってどうしてる?
タカラトミーに言えば交換してもらえるんか? そういうのは交換してもらえ
樹脂の注入が足りなくて2つの窓の枠が無く1つ繋がりの特急なんかよくあった
俺は自分で補修したが誰でもが器用じゃなかろうし(´・ω・`) >>888
成型不良じゃないけど最近は急に塗装不良が増えてる気がするね
ここ1-2年の店頭に並んでるドクイエとかE5はやぶさは塗装不良の可能性が高いからおススメできない
交換お願いしても同一ロットの塗装不良品が送られてくる可能性高いし >>890
これマジで分かるわ。
最近買ったドクイエ中間車の青インク飛び火が酷かった。 >>890 >>891
ここ1年ぐらいのタイ製は地雷よ ベトナム製の700系とか500系も最近は出来が微妙だし生産国は関係ないのでは?
どうやって工場で塗装してるかは知らないけど、塗装する機械のメンテ間隔を長くしたとかかなと予想 >>893
むしろ多少乱れてても気にしてないんじゃない?子供はそんなの気にしない >>893
金属マスキングじゃなかった?
最近はE5系は先頭部の塗装剥げとか当たり前になってきてて一時期の中華産を思い出す。 >>889
自分で補修して再塗装すればいいけど、周りと色が若干違ってくるからなぁ… そんな大した欠けじゃない(車体の端がΦ5の半円ぐらい欠けてる)けどこのレベルで交換してもらえるんか?
パテ埋めなりで補修はできるけど、今回はコレクション目的で買ったからこれは気になる… >>900
流石にそのレベルだと送り返されてきそうだね
仮に交換に応じてくれてももっと目立つ傷のある車両が送られてくるとかザラだし トミカもそうだけど塗装しぶきが飛んでてもメラミンスポンジで落とせたり
工程のどっかでついた爪で剥がせる塗料片であっても交換求める人がいるそうね
ソースは1万円もするトミカビンテージの部品不足でさすがに交換をお願いした時のお姉さんとの雑談
このくらいで?ってメーカーが首をかしげる神経質なクレーム客に疲れて
その辺にある在庫を送っておけと対応が雑になる悪循環が生じてないといいがな >>902
ちょっとした塗装飛沫なら気にならんが、最近の製品は確かに酷い気がする
あと、プラレールにメラニン使うと艶が消えるんだよね… >>900
れっきとした整形不良
製造時の金型or樹脂の温度が低すぎて、金型のすみっこまで樹脂が行き渡っていない。
プラモデル業界じゃ不良品扱いよ。
とりまタカトミに通報
でも901氏の仰る通り他の所に傷のある個体が返送されてくる可能性は否定できないよね..... >>903
成形色部分なら爪で落としてるわ
>>904
傷なら別にいいかな、とりあえず目立つところが欠けてるのが直ればそれでいい カタログ落ちするからEH800買ったった
コンテナも赤コンテナだったらもっとリアルだったけど、写真より全然いいやん >>903
原因は不明だけど19年製造分ぐらいから新幹線の帯の一部が欠けてたりもするんだよね
塗料が飛び散るより致命的
>>906
釜が一気に減るとは予想できなかったな…やっぱ金太郎に色とかが似てるから売れなかったのかもな >>890
まぁもともとE5系の品質は不安定なことで有名ですしおすし
単品中間車の残念色、帯が紫過ぎてH5系化、成型色がアイボリーホワイトになったりetc
編成で色を揃えるのは歴代トップクラスの難しさだと思うよw >>903
メラニンは汚れ落としに使うけど、プリント部分は気をつけないとならんからな
あっ、プリントのロゴ消してもうたわ >>907
色どころか形も似てるし、あと知名度も金太郎と比べたら圧倒的に低いだろうし。 >>908
あの帯はHでもEでもいける感を狙ったと邪推してる >>910
JR型貨物機関車の内 実車の量数
EF210 106両
EH200 25両
EH800 20両
EF510 40両
EH500 82両
DF200形 50両
DD200形 9両
DB500形 1両
HD300形 4両
M250系 42両 >>912
3両か長編成で残す価値あり
EH500 EF210
1両単品
EF510 DF200
自動車運搬列車も近いうちに牽引機変更かKF品番追加だと思う。 >>915
S-34はEF65-1000目当てで成人層にも売れてるからしばらくは残るでしょうね
ただロングタイプのク5000はHO製品より長いゆえプラレール曲線規格では
建築限界をことごとく破ってまともにストラクチュアを置けないのが難点 プラレールの電気機関車製品を語る上で忘れてはならないのが「EH5000金太郎」。 >>908
一仕事終わったんでもうオフにしてE5を出してみたが本当だった…
初版のピンク帯と去年の超スピードでは全然違うじゃん
下半分の白は走らせればまあ気にならない差だが
困ったのは700系とN700系の各世代だね
8両に組むべく編成品と中間車をかなり買い漁ったけど
白+水色っぽい白+牛乳の白+蛍光灯を思わせる白+黄色劣化傾向の珍ドコ列車になる >>918
釣られるな!EH5000型のことみたいだぞ
DB500って近年になって構内用にわざわざ新製したんだな
そして上でレスあるE5000はJR貨物じゃないよなあ 色はもう自分で再塗装するしかないよ
それか同じロットのやつ一気に買うしかない >>924
自分も色はもう諦めたw
ただ大規模な塗装不良(インクの飛び散りや欠け)が増えてるのは何とかしてほしい
>>925
E5残念色事件があったからN700Sは最初期製造の同一ロットで揃えたって人多いだろうね >>927
E7のあれはバージョン違いってつもりで出したんだろうから別にいいかな
単品化されたら黄色部分も多分復活するよ メトロ10000帯省略化とか
メトロ1000クーラー塗装省略化とか 屋根の黄色が無いぐらいならアクリジョンとかで適当に塗ればいいけど、車体の成形色が違うのはマジ勘弁 >>930
新メカになったと思えば帯省略、ありゃ残念だったよなぁ
2008年発売のやつが出来良かったから尚更だよ >>932
他の中間車と合わないだろ。そっちも塗るの? >>934
どっちの話だ
屋根上の黄色ぐらいなら色合わせて塗ればほぼ違和感無い 微妙に色が違うだけで気になるのにほぼってのはなぁ…黄色塗装ありの中間車と連結させた時に違和感あったら本末転倒だろ ライト付きE7セット品の話してるのかな?
俺は屋根の感電注意の黄色は手塗りした
それだけでも先行品と青の色調違うのが誤魔化せるよ
しかしE7の初登場から5両編成→笛コン→サウンド駅セット→ライト付きと進むにつれて
屋根が濃くなっていくの困りものね >>940
500系は青の色合いが安定してるからすごいよね(帯の印刷精密度はここ数年落ちてるけど)
E6系は年々赤色が薄くなってる…なぜだw >>940
勝手に塗ってろ
>>941
E6の話題は前も出た。最新はほぼピンクなんだよな。店頭で焼けたとかほざいてる奴いたけど絶対違うwありゃピンクだ >>942
何でこいつそんなに辛辣なんだろ
あと自分が>>941で言った「E6系は年々赤色が薄く…」ってのはピンクじゃないぞ
14年ロットで真っ赤だったのが17年ロットでやや薄い赤に、19年ロットでは更に薄くなってるってだけであくまで赤だよ >>942
確かに最近のE6の屋根が薄くなってるのは間違いないがピンクに見えるのであれば眼科に行くべき
お前の場合は発言内容的に脳外科の受診が先か >>939
成形色が違うってのは車両1両丸々色が違うから目立つんだよなぁ…
ほぼってのは並べてよく見ないとわからないぐらいにはしっかり調色してるよ。さすがに100%同じ色にはできないけど シャアザクくらいの色味で実車とはかなり違う初期の真っ赤がいい、手持ちの中間車と色味が揃わないしな
同じ色にできないなら余計なことはしないわ
にしても口が悪い奴と気が短い奴が多いし、すぐに発狂する奴なんなの? >>945
そもそも屋根の色が違うからなぁもうどうにでもしてって感じ こいつら定期的に新幹線の色を話題に出すな
今回も内容がループしてるし塗り変え厨も湧いてるし、置き換え厨と同じくらいタチ悪いな チューチューうるせえのはお前だネズミ野郎
ドブに帰れクソが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。