☆ビッグスケール・ミニカー【46台目】☆
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1/24以上の大きいスケールの完成品ミニカー専用スレです。
主に1/18が話題の中心となっています。
*自分の収集カテゴリー以外の話題になって気に入らない時は、
「嫌だ」「ウザイ」等の個人的な感情を書き込まず、自分から別の話題を振りましょう。
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前スレ
☆ビッグスケール・ミニカー【45台目】☆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1571674612/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>358
自分のもフロントサスが壊れてたよ(´・ω・`) >>357
大磯のシーラは知ってる？
小さな店みたいだけど >>360
ニスモフェスティバルに出店してたから一度覗いてみた事はある
専門店ってのとはちょっと違ってたな >>359
オクの出品みても大体壊れてるね
軸打ち接着してもどうせまた違う箇所が折れるだろうしどうしたものか 1/24なら許せる出来。本人が気に入ってるに勝るもの無し >>364
以前本屋で売ってたシリーズ本のやつかな？ 24分の1ですよ
あと本屋でFerrariシリーズとして売ってたものですね 安いやつは気軽に触って局面を愛でられるからいいよね 実店舗が無いと不安になるね。
ここで購入した事ある人はいる？
https://bbr-mr.com/ ツイでは、新型NSXの存在を久々に思い出したって人がちらほら居るね
売れるかは微妙だが、全て完成させて出品すれば元取れるのは間違いない
転売じゃなく集めて作る事に楽しみを見出せる人には良い趣味 元取れないよ
高くても10万くらいでしか落札されないでしょう そうかスマン。他にも完成させた人が多かった2000GTでも13万（元12）で売れたもんだから、出回りが少ないだろうNSXはもっとかなと カウンタックが総額15万円弱で、オクだと5万円前後だな。 NSXなら初代のほうを
シリーズ化してほすぃかったよ…
オレならミウラの方をつくるわ >>379
これ箱には1/18って書いてあるけど中身は1/16のやつじゃない？
微妙な差だけどコレクションは1/18で統一してるから、並べてみるとすごく違和感あった。
結局、他社から販売されてる500もモノは同じらしくて1/18スケールは諦めた。
Aaはアバルト1000のクオリティでチンクも出してくれないかな。 >>380
確かに1/24のチンクチェントと比べると大き過ぎる感じはするね
まぁ、得したと思って置くよ
大きいことはいいことだw longtailさん今日も値引き交渉ご苦労様です。 https://diecastsociety.com/autoart-new-bugatti-mclaren-production-samples/
EB110 SSのル・マン仕様は買おうと思ったけどプレーンボディから出るのか
福袋行き確定だろうになんでこんなん出すんだろう
クソみたいなプレミア付いてる33ストラダーレとか出せばいいのに >>384
プレーンボディではなく、EB110 SSという市販モデル
EB110ってデザインが酷いけど、なんだか気になるモデルではある こんだけミニカーの相場が上がってくると塗装保護もタミヤのモデリングワックスだけじゃ不足な気がしてきた
実車用とかでなんかいいやつないかな？ >>386
カルナバワックス
ポリマーコーティング
ガラスコーティング えーと、個人的な話をしますと18分の一とかのビッグスケール、ミニカーには案外すぐ飽きてしまいます、結局残ってるのは24分の一が少し殆ど43分の一ですだから、どうだというわけでもなんですけどもそんな感じです >>388
1/24は、昔から「リアル感を出しにくいスケール」と言われている。
エンジンなど細かいパーツが微妙に小さいせいで作り込むのが難しいのかもしれない。プラモデルでもエンジンを作り込みたいF1は1/20だな。
その意味で、ある程度の精密感やリアル感を得るのに1/18というのは好ましいスケールと言える。
一方で1/43まで小さくなると、逆に細かいパーツを意識しなくて良いため、適度な精密感とリアル感を出せるので、ミニカーのスタンダードスケールになった。
しかしながら、HPIが参入してディテールを追求して頑張っていたが、結局撤退してしまったのは、価格とのバランスも含めて市場が1/43を求めていないのかもしれない。 プラモのパーツとの互換性考えると1/24は魅力的だけど、満足のいくクオリティのメーカーが無いんだよね。
トミカサイズを膨大に集めても一つ一つの存在感は希薄になるし、これ以上のビッグサイズは粗が目立つしスペースも取られるし、
リアリティとクオリティを求めたら、ハイエンドのモデルカーが1/18スケールに集中してるのは判る気がする。 俺は1/64と1/18専。
1/18はフィギュアとかストラクチャーがいい感じの物が少ないのが少し寂しい・・・。
シルバニアファミリーがサイズ的にマッチすると最近気付いたが、女子っぽい物しか存在しないからなあ・・・。
フィギュアはアメリカンジオラマ製を2・3所持してはいるが、1/6スケールのハイクオリティフィギュアの1/18稼動フィギュアとかが欲しいのう・・・。 >>393
うんキモいねw
でもミニカー愛してるんだな、てのは伝わる >>393
>>394
キモイゆーなｗｗ
傷ついたぞ。
あとキモイついでに補足すると、
デルタが正妻で残り三台はママ友みたいなものだ。 グループBが好きなんかな
ソリドのサンクターボマキシもおすすめ
あれは良いモデルぞ >>395
（…うわ）そうか、嫁は大事にな（引くわ〜） >>396
そうなんです。
クルマ全般好きなんだけど、取り分けグループＢカーが大好きなんです。
マキシターボ、知ってます。
solidoのモデルもちろん欲しいけど既にＵＨのグループ4仕様とストラダーレのターボ2を持ってるから
何となく買いそびれてる。
（あとはこれ以上沼に嵌まりたくないってのも少しあるｗ）
まあＭＧメトロはいずれ買おうと思ってるけどね。
>>397
ありがと（やっぱキモかったか・・ショボーン） S4はフロントマスクが残念すぎで高かったからなぁ
ソリドで作らんかなぁ 残念すぎってほどでもない
ドアしか開かないソリドで出てももっと残念になるだけ S4は
カヲよりもガッパリ開いた
エンジンルームが
見せ物だ
どんなブスでも
マンコさえパックリ開けば
ヨイのと同じw >>399
個人的にはＡａのＳ4は造形はイイ線いってるって思ってる。
つかＳ4の面がマズいのはそういう車だしｗ
あえて言えばフロントカウルの開閉までできたらいう事なしだった。
ソリド製のギミック無しモデルも持ってるけど、やはりAaのがいいよ。
予算に折り合いが付けばこれ購入してモデラーに組んでもらうのもありだが価格厳しいな。
モデルファクトリーヒロ1/12デルタS4
https://www.modelfactoryhiro.com/SHOP/K521_K522_K523.html
>>401
概ね同意だが後半さすがに下品すぎるｗ
とは言えグループＢはあのゲテモノ感がいいんだ。 >>402
造形の話じゃなくてマルティニのラインが短くて印象がちょっと異なるってのが正解
こんなん言い出したらキリないし俺は気に入ってるけどね
これが当時の実車でフロントヘッドライトにかなり近い
https://i.imgur.com/jNYd3P9.jpg
オートアートのは結構幅が出来ちゃってる
多分このレプリカを参考にしたんだろうなと
https://i.imgur.com/kBDZp8x.jpg
https://i.imgur.com/yFUJLXb.jpg >>403
なるほどね。
確かに印象で言えば若干異なるかも。
後はヘッドライトの仕切りの厚みとかかねえ。
とは言えこのクラスのミニカーの中じゃピカ1だよね。
インテグラーレを出してる京商がハイラックスのノリで本気で作ってくれたらかなり期待持てるんだけど京商はS4作らないのかな？
しかし、S4にスノーグラベルはマジで似合う。 >>404
この車こそAaコンポジットモデルが合いそう
実車も樹脂感ばりばりだし >>405
ボディはケブラー
ホイールはマグネシウム
燃料タンクは座席の下
走る可燃物ですからねえ。
重量890kgを手の平でも体感出来そうだ。 新作の007でV8ヴァンテージが復活してるけど、Aaが同じ仕様でリリースしてくれたらなあ。
版権の問題だろうけど前回唯一、商品化されたHWのDB10はイマイチだったからなあ。 >>407
高いだけだったよな
細部はマテルだから省略されてて >>407
007のV8ヴァンテージはグリルがメッシュでカッコいいんだよね。Aaはこの仕様で出して欲しい。 ACME/GMPの512Sが出たみたいだね
出来は微妙そうだけど悩んでるうちに売り切れそうだし買っちゃおうかな ウィリーのデロリアン淀で買った
お取り寄せだけど届くの楽しみ〜 デロリアン発送メールキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
遊ぶの楽しみタイ Ｒ34スカイラインベイブルは俺も買った
ボディラインは凄くいいけど、シャシーの裏の質感とボディに触れたときの感触とかダイキャスト時代のモデルの方が好きだな。 ヨドバシはウィリー表記か
wellyなんだから普通はウェリーだろうな 飾る場所が無くて、しばらくしまっておいたAaを開封したら不良品だった。
今までハズレなんて引いた事が無かったんだけど、やっぱり届いたらまず検品しないとダメだね。
日数が経っているから返品交換できないだろうし、勉強代と思って諦める。 足まわりがもげてた事あったな
フロントタイヤとステアリング連動してるようなのは大体ガタかズレがあるけど
これはそんなもんだとあきらめてる スチロールに入った状態でも数年でサス折れるモデル良くあるよ
エグゾトのXJR9、FW14Bは十中八九折れるしAaだと917LHのリアサスが変形してホイールハウスがガバガバってこともあった
全部1年中空調効いた部屋で箱内保管 安いモノじゃないんだし保証とか修理とか対応して欲しい アフターケアするほど高いもんでもないし20年も経てば確実にデカールが割れるからそれをケアしてたらキリがない
ユーザー側が寿命として割り切るしかない Aaのアルファティーポ33って、すごいプレ値になってるね。
それだけ需要あるんだから再販すれば売れるのになあ。
これ以外にも絶版プレ値って何かある？ 目をつけられた結果プレ値になるんだけどね
これ以上上がる見込みのないものには手を出さないでしょ MCGってメーカー、ロータス79に続きティレル006とMP4/2Bもリリースしてるみたいね
価格も安いし出来も悪くない
どうせなら今まで立体化されてないアロウズA2とかアルファロメオ179辺りを出して欲しいなあ >>433
ロータス79は未だに史上最も美しいF1カーと言われているし
ファンカーのブラバムとか6輪のタイレルとか、あの時代はチームごとに個性があった。
今はどれも似たようなデザインだし異様に肥大化しすぎて魅力が亡くなった。 >>434
見てない奴がテンプレのようにそれいうけど、2017年にワイド化されてからは普通にかっこいい
今年はチャンピオンシップも面白いしフェルスタッペンが買ったらRB16Bのミニカー買おうと思ってる >>434
それやったがために禁止になって、似たようなデザインにせざるを得なくなったことも忘れないでね。
>>433
アルファロメオ179良いね。あの出来であの価格なら期待できそう。出ればだけど。 ろんぐてーるさん相変わらずえげつない値段交渉お疲れ様です すみません
先月叔父が亡くなって叔母がその遺品の大量のミニカーの処分に困ってるんですが
ちゃんと査定して買い取ってくれる専門店みたいのはあるんでしょうか？
ちな静岡です >>438
手っ取り早いのは鑑定団だろうけど買取は叩かれるからなあ。
出来れば一台ずつ、大変なら10台くらいまとめた画像でもあげてくれれば、ここの住人が大体の相場は教えてくれますよ。 専門的にやってるところは愛知か神奈川、東京まで行かないとなかった気がする
扱っているだけなら駿河屋とか鑑定団、ホビーオフとか… >>438
オークションが一番手っ取り早く儲かるよ
どれこれかまわず1000円スタートでいけるよ
オレはせいぜい2千円程度だと思ってたジャンクミニカーが5千円ちょいで売れたし >>442
オク一択だよね
リサイクルショップははいずれにせよ買い叩かれる
額の上下はあるけど絶対にそれ以上つけて売るんだから 箱があるなら駿河屋にネット買取りに出すのが一番楽
オークションの5〜7割くらいの値段では買い取ってくれるし >>116
あなたのお陰で詐欺サイトなるものが存在することを今知った
振込前で助かったわありがとう
https://www.centenage.top/index.php?main_page=product_info&;cPath=2_3_4&products_id=20281 ミニカー屋は
詐欺紛いのトコばっかだな
特に関西ﾎｳﾒﾝ 流れ切ってすみませぬが
ミニチャンプスから出てる1/18の「ライドオンセナ」なんですけど
フロントノーズにアンテナが付いているバージョンと無いのがある気がするんですが
この違いは何なんでしょう？初版と再販版で仕様が変わったとかでしょうか？ ノーズアンテナなしなんてのが存在したのか
見た感じアンテナのないやつは梱包のプラもノーズ周辺に穴とかないから当初はそういう設計だったんだろうね AliExpressで１/１８買ったらちゃんと本物が届いて良かった
まあ、まだ未着の注文が２つあるんだがな！
その残り二つとカードの引き落としが問題なかったら今後も利用しようと思う AUTOartから後期のNSX-R出るのになんで話題になってないの？ 最近のAaの国産ラッシュは俺にはつらい
34NSXときて次はケンメリでしょ
旧外車もリリースしてくれ >>451
三万だからな
俺は初期型持っててリトラヘッドライト好きだから２型は要らねーかな… Aaの初期型NSXってシートベルトの間違いあったやつだっけ？ >>454
タイプRだけだっけ？左右シートつけまちがい MCGなるメーカーのロータス79ってJPS仕様がデフォだけどタバコロゴ解禁になったの？
これもしかしてモノはミニチャンと同じかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
