1/64スケールのミニカーを語ろう -第60弾-
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荒らしなし・コテハンなし・AAなしのsage進行で、
1/64スケールのミニカーをマターリ語りましょう
【ローカルルール1・・・個人のサイト叩きは禁止(直リンク自粛)】
【ローカルルール2・・・コテハンは禁止】
コテハンへのレスや煽り、荒らしのレスに反応するのは「荒らしを助長する」行為なのでやめましょう
次スレは>>970を踏んだ者が立てる事
※前スレ
1/64スケールのミニカーを語ろう -第59弾-
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1663925872/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>553 訂正
1/43 と勘違いしました
失礼しました >>555
ターマックワークスから出るよ。
正規輸入されていない物だとスタンスハンターズはエンジンカウル脱着ギミックありで5000円弱で売ってる。 古いのもいいがダイキャストで
488ピスタ,F8,296GTB
トミカどころかまともなやつは
未だにない 296GTBならBBRで発売するよ
PGMのF40LMはF40LMじゃないしな F8はトミカになってたな
ピスタもブラーゴとトミカのコラボでなかったっけ? 今日ホビーフォーラムだったんだな
今知ったよ
みんなどこで情報を入手してるんだろう >>559
ピスタも出してくれたらいいのに
京商もTLVも期待出来ないから
BBRは楽しみだよ このサイズでF1のシーズン中の空力アップデートやダウンフォースの違いまで表現できるのかしらね
22年のアストンマーチン位変身してるならともかくさ >>563
再現する対象によるとしか
例えばサーキットごとのちょっとしたウイングの角度を再現したとしても、極端なハイダウンフォース仕様とローダウンフォース仕様でもない限り違いは分かりにくいかも
一方で上の方で指摘したMINI GT RB18のエンジンカバー程度の違いは余裕で再現可能
この辺はsparkから出てる1/64で2022年前半戦仕様がモデルになってるRB18と、RB18にそっくりで後半戦仕様の形状を引き継いだ2023年のRB19とのあいだで概ねの比較ができるからね BBRのサンプル展示してたのが296GGTB、812スーパーファスト、SF90、デイトナSP3、F50バルケッタ、23年F1
ある程度発売したら遡って出していくんじゃないかな?
とりあえずスペチアーレは全部出してほしいかな V8のスペチはお手軽なところでは京商CVSの458スペチアーレが最後だからね
488ピストはレジンなら64で何処か忘れたがあるんだけどダイキャストとなるとまだ無いと思う
トミカブラーゴにあるにはあるが
スケールが…というよりデカい ターマックワークスのスタリオン後期型が届いた
(奥の方はデアゴスティーニの前期型)
https://i.imgur.com/4X6VdSh.jpg
https://i.imgur.com/nU1z2OX.jpg
カラーリングに拘りがなければ後期型はPOP RACEの方を買った方がいいね 結局ニスモフェスティバルのminigtのGT-Rって通常品と箱が違うだけ?
買ってみようかなと思ったけど見た時には既に売り切れだった 箱に価値を見いだせれば買い
因みに通常商品はまだ買える minigtはちょっと古いF1マシンとかももう少し出してくれると期待してるんだが
セナのマシンとかきびしいんかな たいれるって言い方懐かしいわ
つうかティレル自体もうないチームだから余計に思う LV-N173 重機専用トレーラーに載せるパワーシャベルとホイールローダーが届いた。 ターマックワークスのJZX100マークII届いた
https://i.imgur.com/e4dyqnW.jpg
>>575
ダイキャストマスターのかな?
うちもダイヤペットのトレーラーに載せるのに買おうかな… ついでに転売の方から三倍で値段で買えます!
どうぞ! リミテッドというコンセプトだから再販はないけど別カラーの発売の可能性はあるかも
チェイサーはツアラーSやアバンテは相場が安いのにツアラーVは確かに定価の3倍が相場だね 2~3年前の高額ミニカーがプレ値になるのはしゃーない まだ残ってるからと思ってその時期に他に欲しいやつが重なって序列的に予算まわせない状態が3ヶ月続いたけどようやく買えると思ったのが発売から3ヶ月後くらい
何箇所かオンライン含めてチェック入れといたら運悪く全部売切た
自分が悪いんだけどここ数年ではチェイサーツアラーVの白買えなかったことが一番の失態 >>582
スルーしてすぐに高額化する時よくあります
確かに中古や転売品のツアラーV白は高いですね
白でなくてはダメならば安めの店やオク探すしかないけど今ヤフオクには4~5千円の出てますね >>582
自分もあったな。
発売直後大手ホビーショップにあったのをスルーして、取り置き頼んであるところで買おうとしたらショートして手に入らなかった。
白のツアV純正グリルで再販してほしい。 プレミアムの初期みたいに完全ノーマルじゃない仕様でキャスト化されるのってお得なようで実はありがた迷惑的な部分を感じる
トミカって基本は素ノーマルなので
そこはホットウィール等との違いというか棲み分けみたいなところが良い部分あると思うんだよね
買えなかったら言ってるんじゃなくてチェイサーツアラーVもノーマルグリルも選択出来るようにした方が他社のリアル64と差別化出来たのではと思うんだよね チェイサーどうでもいい俺でも過去に販売された6台の中から選べっていったら迷わずツアラーVの白選ぶわ。
ツアラーV以外の4台は数年たってもプレ値にはならんと思う。 別にプレ値になることなんてメーカーは望んでないだろ プレ値が上がれば余計に売れる仕組みなんでメーカーは嬉しいしそうなるように企画する カッコイイとか出来がいい物は年月たっても人気があり(需要があり)価値が出てくる。
ツアラーVは前述のように思ってるコレクターが多いからプレ値がなってるってことだよ。
あとメーカーや開発担当者は年月経って安値でたたき売りされるよりプレ値になったほうが嬉しいだろ。 上位互換のものとか決定版なものが後から出たりしない限りは市場価格が一気に下がったりはしにくいね 買う時点ではそんな人気になるとは思わないからね
アフターで大幅な買取価格上昇を期待して買うことはないけど、
自分はその一端がSNSの怖さかなと思ってる どう見たらプレ値賛美に見えるんだ?
現状の経済構造でのあたりまえの現象だといってるだけ
理解できないなら社会主義の国にでも引っ越したら? 再販しないってのはプレ値になりやすい原因ではあるね。
そういえば最近トミカプレミアムモール仕様でスカイラインとZ432の再販があったからTLVもちょっと期待してしまう。 再販はしないと思うけど最近古い奴のカラバリ出してるからツアラーVのカラバリなら出るかもね PGMのフル開閉の34GT-Rのブルーとパープルは発売中止らしいね
ライセンス関係で中止だと 日産だけに何かしら不都合あって修正せざるをえなくなったか セナのF1欲しいって言ってた人よかったな
minigtの公式がセナコレクションての出すって発表してるな マクラーレン·ホンダのMP4/6や7もいいけど、どうせなら
MP4/5BとMP4/4でセナとプロスト両方欲しい
それとウイリアムズ·ルノー FW16はマストだな あとこの際だからMINI-GTはフェラーリの641/2と640あたりも出してくれないかな
この2つは43あたりならそこそこ値段したけど過去にも造形の良いものあったけど64だと京商CVSあたりしか知らないんだよね
しかも641/2は抽選商品でプレ値だった記憶がある 最悪、FW16なら出なかった場合はアオシマの1/64を横に置けば・・・
プラだしバックミラーないしやっぱり横に置くにはキツいか セナのマシンはミニチャンプスの1/43でそこそこ揃えたけど64も揃えるかな
mini gtならそんなにお高くないし 将来的にはどこのメーカーで出すかは分からんけど43で出てたような車は64でもほぼ出るでしょ
43でも既に高いし邪魔だし64の今の値段とサイズだと好きな車だし買っちゃうかという気持ちになる >>0597
PGM-641001-1 1/64 買っといて正解だったか。
届いたあと、未開封のままミニカーを纏めて入れてる
ダンボールにしまったままだけど。 京商サンクスの系譜がほぼ動いてない現状においては、MINIGTがラインナップ豊富で比較的お手軽価格で必要十分な出来なので、自分も今一番重宝してるメーカーだな あとはフェラーリのまた貸しライセンスを取るかどうかだな
多少値上げになってもMINI-GTのクオリティなら寧ろ歓迎 俺は1/64は台座要らないかな。ナカバヤシ のコレクションケースに台座外して並べてる。
コスパ良くてお気に入りだったけど最近実売価格が急に1.5倍〜2倍位になってしまったのが残念。 たしかに台座が無いのはちょっと寂しくはあるんだけど、もはや置き場所も無いしあのMINIGTの小さな箱でいいかなとも思ってる…w 台座なんて作ろうと思えば難しくないから必要に応じて作ればいい
ダイソーに行けばフェイクレザーやカーボン風、大理石模様のリメイクシートがあるから
それを台座のサイズにカットしたスチロール板やプラダンに貼るだけのお手軽工作
ケースも100均で丁度いいサイズのクリアケースが色々あるし そういう事じゃないな
それはミニカー好きの性癖じゃない 台座は物理的な本来の役割以外にも車名のネームプレート的な意味合いを兼ねてるものもあるからね
台座が付いてないシリーズをメインに集めてる人にはあってもなくてもどうでもいいものかもしれないけど、台座は付いていて当然みたいなシリーズから集めた場合は少なからず不満に思う人もいる 1/43はケース、台座(ネーム含む)欲しいというか要るけど1/64はケースにずら〜っと並べたいから必要ないって人が多いと思ってた。
当初、台座付きで並べてたけど並べる台数少なくなるから結局台座なしで並べてる。
あとすべて同じメーカーの商品ならいいけど、メーカーごとに仕様が違うから並べても統一性が無いってのもある。
まぁ自分の場合メインが台座なしのTLVだからってのが一番の理由だけど。 >>615
>ダイキャストチーム
品質はわからないがその写真の質感で2000円ならコスパ良さそうだね
初めて見る名前だけど、どこの国のメーカーだろう?
どこか有名所の別レーベル的なやつかしら 自分で何か工作するのが嫌だから
ミニカーという出来物を買い集める趣味なんじゃね そうとも限らん
自分はミニカーメインだけど
フォーミュラーカーや自分が気に入ってる車種で作りたいものはプラモやレジンキット
ただセンス無いんでジオラマだけは手付ず >>618
サンキュー
香港あたりかと思ったけど中国本土のほうでもそういうメーカーが出てきてるのね
自国で全部完結できるぶんコストも抑えられたりするのかな タカラトミーアーツのランクル300(真ん中は京商)
ワイルド・スピードのダッヂ同様にボディはAピラー前後で分割して入ってた
https://i.imgur.com/T2Ch0Xn.jpg 一番安そうなのでも300円くらいだから最低3000円はかかる 俺だったら駐車場Ver.1.5を10個買うな
これなら3000円で済むし、不要分はヤフオクで買値以上で売れる
まぁ行けない時点で妄想でしか無いんだけど… TCロゴ入りはファンとしては欲しいところなんだけどね
遠方のそういった人たちの為にも
移動見本市での販売は勿論、何かのコンテストの景品とかでもいいから入手出来るチャンスを拡大して欲しい みんなの愛車は何ですか?
またミニカーで出てますか?
私の愛車はフリードクロスターです。
フリードは結構売れてるのにミニカー無くて悲しすぎる… 自分はRX-8の後期型だけど全くと言っていいほどミニカー出なくて泣く スカイラインだけどGT-Rじゃないからミニカーがない世代 POP RACEのエヴァンゲリオンレーシングNSX GT3が届いた
https://i.imgur.com/OkQez3S.jpg
https://i.imgur.com/v8zstR2.jpg
全面タンポ印刷にエンジン再現で約3000円とかTLVは見習って欲しいね
画像ではエンジンフードが浮いているけど実際はちゃんと閉まる ホビージャパンのGRMNヤリスが発売日未定になってた 地震で避難中
体が落ち着いてくるとだんだん部屋に残したコレクションも心配になってきた
玄関の戸締りはしたけど外れた窓から家に侵入できて…… トイズキャビンのプロボックス買って来た
https://i.imgur.com/kSEBRQf.jpg
ホイールはいいんだけどボディはちょっと塗装の粗が目立つかな
>>637
>638の言う通りで金品だけは気を付けた方がいい リアルだ
分単位で管理されて時間に追われてるから常に爆走してるらしいねw
それでも高給もらえればいいのかな 東京オートサロン2014限定ミニカー転売すごいな。地方住みは買えない、行けないだからつら〜 海外のイベント限定品は暫く経てば一般販売されるけどオートサロンはそういうの無かったっけ? イノモデルはイベント物も後で通常販売されたりするけど
minigtのイベント物は後で通常販売とかしないからなあ
SNSとか見てると中国人の転売ヤーが群がってるらしいな GT500のシビックもう出るのか
てか、トヨタは出さないのか スープラはGT3も全然出さないな
スパークが出さなさそうだからGR010出してくれないかな 旧ツイッターで色々見てるとほんとひどいなw
チャイナ転売どこにでも現れるしハゲたオッサンのカメラ群がりで臭いとか見てるだけでワラエル MINI GTのポルシェ911で遊んでたら右のミラー折っちゃった… >>651
車メインで見たり、写真撮るものからしたらキャンギャルが邪魔でしかないわ
あくまでも車のイベントなんだけどな
来月の大阪オートメッセあんな状況なんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています