ホットウィール グリーンライト PART 25
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>212
下地の磨きは充分ですか?
400番のペーパーで削り取らない程度に下地を均して、最後2000番くらいまで最低四段階くらいにわけて兎に角、丁寧に磨く
仕上げはピカールっていう研磨剤を使って鏡面仕上げ
そのあとは塗装して‥
最後ダメおしでメタルプライマーを
薄っすら塗布しておくと完全に防ぐのは無理でもキャンディ塗装がきれいな状態で保てる気がします >>213
それって実際にやってないでしょw
最後にメタルプライマーを塗るってwww
HWのメタルは普通に磨いても酸化して曇るんだよね。 アドバイス等ご感謝
空気に触れさせない意図でラッカーをボディ裏まで厚く覆ってみたのも有効ではなかった
プライマーが外側だと色々くっつきやすくなりません?
塗装剥離してミッチャクロンしてシルバー塗ってクリアー○○色して
クリアーコートするのが経験上HW的には一番良いのかも ホイールの色が残念だけど、E39とW124買ってきた。
めっちゃカッコいい。 転売低調だからか出遅れたけど先客がベンツ残してくれてて助かったわ
ありがとうw
他はたぶん一台も動いてなかった 橙ボルボと青ポルシェ以外がショート気味らしいけど
今回のラインナップはあまり興味を持たれてなさそうだ 944とボルボは全く手付かずな感じだった。店員さんは「今日は少なかったですー」
シエラだけ買ってきた。 予約気づいたら終わってたから諦めてたけど今日のベンツなんでそんなに盛り上がってないんだろ?
数が多いんかな しかしなんでボルボ142なんて出すんだろ
242出せば爆売れ確実なのに 今年良かったのはドンキのドラッグストリップとセブンイレブンのオイルと
これから先はフォードカプリくらいだろうか、あまり刺さってこないまま年を過ごしそう >>225
2年後くらいに常総とか浜松、北名古屋で養分になってそう 新車ほんとに少なかったしせめてベーシックから初プレミアム化が多ければ嬉しかったけど
前回登場から時間が経たないうちのカラバリ再録が多すぎますんね
それと欧州車が食傷気味 にわかさん家のアイテムトラッカーを見てきたけど
2019と2020が良すぎた 最近気づいたけど池袋のザらス、ホットウィールかなり規模縮小されてた
マッチボックスもメインラインが数個程度しか無いし ヤマダいったらベーシック違うの入荷してたから23日に売り直すとか紙貼ってあった >>229
静岡県のとあるザらス
以前は一列全てホットウィールで
対面がマッチボックス、MINI-GT等だったけど
先ずはMINI-GTが消え、マッチボックスもペグ8本分まで減った
そしてホットウィールも半分に… 基本的には減少して、残ったスペースの1/3くらいがベーシック単品
残りの数列がその他ベーシックとリアルライダー
そしてちょっこりマッチボックス たまに買い物に寄るドンキは完全に単品ベーシックとドンキ限定に絞るようになった
もともとトミカも少なくて今は完全撤退したのでオモチャやる気ないっぽい そう言えばトイザらス限定MiniGTがあったのも遠い前の事だね ヤマダの100円セール行ってきた。
カスしか残ってなかったが、5台買ってきたw ベンツ生産多かったんかな
トイザらスは日曜にも入荷してたんやろ? ベンツなら現行型のAMG-GTR出して欲しい
出来ればF1のライセンス得てセーフティカーなら絶対欲しい ご本場USAはNASCAR大人気なのにホットウィールではストックカーに触れなくなったのは何でやろね
非実在スポンサーのなんちゃって車両でもいいから出してほしいけど 今でもちょいちょい出てるのはNASCAR風のサークルトラッカーとかダッジチャージャーストックカー、あとはX-RAYCERS常連のストッカーくらいかな? ぎりぎり近代
DODGE CHARGER STOCK CAR
2010 CHEVY IMPALA
昔の
69 Ford Torino Talladega
66 Chevelle
70 Plymouth Superbird
謎枠
CIRCLE TRACKER
CIRCLE TRUCKER
STOCKAR
DRAFTNATOR
OVAL DRIVE(hotwheelst id)
ProRacingシリーズ 1997〜2005
hotwheels.fandom.com/wiki/2005_Pro_Racing
キャスト自体がストックカーのHWは知ってる範囲だとこれくらいでしょうか
※カラーとペイントでストックカー風になってる車両を除く
並べてみたら種類は結構あったけどやはり最近見かけないのが多いし盛り上がりに欠ける プロレーシング終盤神がかってるなあ
17年前でこの品質だけど今から手を出すのは厳しいか ホットウィールが重点置いている部分がこの頃とは明らかに変わったよね hotwheels.fandom.com/wiki/Vintage_Racing_Series_(2011)
hotwheels.fandom.com/wiki/Hot_Wheels_Racing_Series_(2012)
この辺りもアツいなー http://とか抜かずに貼ってくれんか
専ブラのときはそれでもよかったのだが ヤマダ、値上げしたばかりだというのに
100円セールとは攻めてるな。 なんと100円で各種バットモービルを買い放題キャンペーン 店員がバットモービルをひたすら前列に出しまくるので欲しいのを探すのがつらい よくわからん車種よりもバットマン等のキャラ物の方が知名度あるから、売場を初めて見た人に手にとって貰える確率が上がる点で店員の戦略は間違ってないと思う。 バットマンは5パックはそこそこいいけどな
近頃のは実車にラッピングしてあるから 謎車もいっぱいあるが、俺が欲しいのはなかった・・・ ヤマダのゴマシオよ、カゴに入れてから選別するのはやめろ!お前とは一生仲良くやれんわ。
キャハ、アデュ、バイミ〜! 以前は高額なレア物を集めていたけど
今は気軽に開封出来るベーシックやプレミアムの方が好きになってきた 集める選択肢が様々なのもホットウィールが人気になる理由のひとつだけど、結局どれかに落ち着くのが自然の流れじゃないかな
自分はトミカにない車種があるからってホットウィールを試しに買ってみたのがきっかけだったけど
集め始めるとキリがないんだよねw
増えすぎるストックを冷静になって見たときに、このままではダメだと思い切って一部残して断捨離したのに、たまたま寄ったローソンに気になってたベーシックのアレが…
沼の入口をフラフラしてる程度だけどなかなか離れるのは難しい 今年でやめる!今月でやめる!…と思っててもコレは!!というモデルが出てくるからなかなか抜け出せない… ほぼ決まった車(メーカー)しか買わなくなった
人気のはあれば買うけど売ってる >>271
スタート価格が安くてつい入札しそうになったw
コレクター歴長そうな人だけど何がきっかけで放出する気になったのか気になるなぁ~ 1台あたり平均2000円超えそうだし
梱包も頑張れるでしょ
俺はメンドイからRLCとスートレ以外はまとめ売りしちゃうけど トイザのピカチュウがうるさいんだが…
暫く聞いてると頭がおかしくなりそう。 ドンキ行ったら一週間戻ってフラゲに出くわしたんかな?ってくらいキャニオンが全車種大量に並んでたw
何がダメだったんだろこのシリーズ あまりグッと来なかったのは否めない
カーカルは年内はずっとこんな感で食指が動くのは2台3台くらいしか無いかも
ベーシック謎車はモッドスピーダーが10年に1台の出来なので買っていこう ホイールの色が?だったが、E46のM3買ってきた。
それより今日はトミカの列がスゴかった。 麒麟で残ったインテとマキシマを全部買い占めてる人居たけど、あれは海外に流す奴なんかね? マキシマと4ドアインテ発売前は盛り上げてる人いたけどやはり低調だなあ
普段は開店まもなくHW大体消える店にさっき見に行ったけどまだ全部残ってた
4ドアインテのホイールはかっこよかった、ジュリアは工事現場車両に見えてしまった カスタムマスタングは仕様に変更でもあったのか?
テールランプが塗られてないし、テールに白のラインが無いんだが・・・
オレのがエラー品なだけ? >>282
ドラッグストアでベーシックがいくつか売ってるのは見たことがある >286 ありがとう。自分のが思いっきりエラー品でしたw返品申請してきます >>282
カワチやサンドラッグ系列ならちょっと前のアソート品売ってる
ツルハは一部でアソートもやってたが取り扱い店舗増やした代わりに単品だけになった これを言ったらダメかもだが、バイナルいらないんだよね
ワイスピに寄せなくても充分商品力あるんだからいい加減止めてもらいたい >薬局にもホットウィールあるんですか?
は多分キリン堂を指してると思ってた たぶん麒麟に対するボケかやんわり隠語使うなっていう発言だったんだと思う 年内のカーカルチャーはこんな感じの様子
RACE DAY
├PORSCHE 935
├ASTON MARTIN VANTAGE GTE
├AUDI R8 LMS
├FORD CAPRI Gr.5 【NEW】
└94 AMG MERCEDES C-CLASS DTM
ラリーカー4台コレクターセット
├LANCIA DELTA INTEGRALE (謎カラー)
├FORD RS200
├MG METRO 6R4
└RALLY HAULER (謎車)
Speed Shop
├DAIRY DELIVERY (レアホイール)
├KOOL KOMBI
├69 NISSAN SKYLINE VAN
├65 MERCURY COMET CYCLONE
└VOLVO P220 AMAZON ESTATE
モダンクラシックス
├HONDA CIVIC EG (spoon)
├98 TOYOTA ALTEZZA
├FIAT 131 ABARTH 【NEW】
├VOLKSWAGEN CORRADO VR6 【NEW】
└91 MAZDA MX-5 MIATA (初プレミアム)
うーん モダクラのシビックアルテッツァロドスタがどうなるかだな
スピードショップは荒れそう ランチアデルタも初プレミアムでした
前後に長いのかフロントが薄いのかなんかおかしい
https://i.imgur.com/OSdC5Ph.jpeg リアルライダーメタルメタルにしてほしいアメ車が多いかな自分の場合は
レジェンドツアーのファイアバードやハードトップのダッジバイパーやランチェロ等
久しぶりにパープルパッションもほしいぞ ヴァンテージもGTE仕様じゃなくて普通のやつ何で出さないのかなと思う アメ車ならダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック
シェイカーがいいな
これいまのカタチだとデーモンだけだし、古いタイプにはシャイカーフードの表現あるものはあるだけに
いまのモデルにないのが残念すぎる 意外とカーカルチャーには存在が無いコルベットC4と1982&1993カマロ 73マスタング。71年式と似てるけど。
ビッグマスタングのラストイヤーモデルという意味合いでなら >>279
モッドスピーダーは俺も気になってる。
10年に1台の逸材か・・・ チャージャー500をメタメタリアルライダーでな
大柄だし単品が期待できるからね 物によってはゴムタイヤが割れる、弾性が無くなって粘土のようになるというのが主な劣化だけど
1983年のホットウィールのリアルライダーは画像越しでは何らか変化が起こっているようには
見えないので今ちゃんと保管してれば飽きるまでは心配しなくていいんじゃないかなと考えてますよ
https://theracecase.wordpress.com/2019/04/30/1983-hot-wheels-real-riders-40s-ford-2-door-and-malibu-gran-prix/
https://www.ebay.com/itm/265189900831
それよりも気を付けるべきはタイヤの接触面と台の材質の相性が悪いと台が溶ける現象 >>299 C4グランドスポーツ
たしか100%でしか出てないはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています