鉄ヲタが既に忘れてしまったもの 3つ目
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>>33
山手線205系のADトレインやピクチャートレインのHM かつてJR東海のテレビCMに尾崎豊の楽曲が使われていたこと 西武の夜行バスが志摩スペイン村まで乗り入れていたこと 113系時代は内房線の先頭車両に乗ってると喫煙してる乗客が居ないにもかかわらず車内がタバコ臭かったこと 中央線吉祥寺〜八王子の主要駅にジューサーバーがあったこと 201系を改造して主に青梅線を走っていた「四季彩」 恵比寿止まりで恵比寿〜大崎を回送して折り返してから恵比寿始発で乗客を乗せる埼京線 平日は朝10時まで全座席収納で座れなかった山手線の6ドア車両 券売機専用レオカード・メトロカード・ハープカード・とーぶカード 駅ホームなどで見かけた公衆無線LAN倶楽部というステッカー 東武鉄道が竹の塚の踏切事故直後に信頼回復のため(?)乗り放題切符を出したこと 5000円と10000円のプレミア付オレンジカード キヨスクで売っていたICテレカ・駅に設置されていたICカード式公衆電話 震災直後で計画停電のため間引き運転した中央線新宿→立川が異常な混雑だったこと 上野発の常磐線普通列車。およびそれが三河島と南千住を通過していたこと。 さらに上野から普通大津港行・いわき行・四ツ倉行・久ノ浜行があったこと JR八丁堀のみどりの窓口は難しい切符を買う時他の客を待たせないですむ穴場だったこと 工事期間中の武蔵小金井は出口にたどり着くのにすごく時間がかかったこと 183系のあずさ・かいじ車内のデッキに冷水機があったこと 湘南新宿ラインに215や115系・211系が使われていたこと 新宿発着のおはようライナーとホームライナーのかつての名称が「湘南新宿ライナー」 出場記録がないイオカードも数ヶ月放置すると何事も無かったかのように使えたこと パスネットとSuica双方使えた当時そういう面では異端扱いのりんかい線 りんかい線乗り入れ開始初日に埼京線が武蔵野線置き石の影響で緊急停車 JR西の駅では一般クレカでオレンジカードの購入やICOCAへチャージできたこと 東海道新幹線の車体にアンビシャスジャパンのロゴステッカー 営団地下鉄の切符と東海道新幹線の切符がセットになった企画乗車券 K特急
士特急
高速
区間快速急行
>>449
クレジット明細
日本テレコム公衆電話
>>500
3・3・SUNフリーきっぷ
多様な様式の遊レールパス 東武や東急・つくばエクスプレス・近鉄がam/pmのフランチャイズ営業をしていたこと 西武鉄道子会社がバーガーキングのフランチャイズ経営していた マイチケット
ハープカード
タウンカード
タウンシャトル ファミマ 西友 西武百貨店 PARCO、西武グループ。
西武百貨店、セブングループ 情けない! 181系から改造したクハ481があった事。
更にに交直切替スイッチを取り付け忘れたのに、強引に下関行の運用に
突っ込んだため、小倉で運転打ち切りになった事。 東急線の「偶数号車携帯電源オフ車両」…というか、既に携帯電源オフ車両は過去の物。
>>455
郡山駅3〜5番線(4番線は切欠き)ホーム上には今でも白ポストが… 名鉄の「高速」
>>542
「セゾングループ」
~~~~~~ 東武の駅でインターホン鳴らすとカーテン閉まってた窓口が開いてパスネット売ってくれる 98年の鉄道ジャーナルに掲載されていたムーンライトながらニューハーフ痴漢事件 >>500
ゴーゴー3DAYSパス
NEWDAYSで売ってた民営化記念サンド ムーンライト山陽・ムーンライト松山・サンライズゆめ 知り合いの元バイト先同僚の鉄ヲタで現JR東社員の奴はピンク色のボクサーパンツ履いていてきもかったw 菊池桃子次期大臣が、アイドルをやめて突然ロックバンドを始めた事。 JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA 在来線・私鉄特急等車内に設置されていたドコモムーバの列車公衆電話(カード専用) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています