鉄ヲタが既に忘れてしまったもの 3つ目
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東海道新幹線最終に乗り遅れても夜行バス以外に急行銀河という選択肢があったこと >>586
criicoでマキシムアロマとかいう高くてまずい缶コーヒー売るぐらいならそれを復刻販売して欲しい。
当時のコーヒー飲めないガキの舌でも旨かった記憶がある >>502
淡路駅と新祝園駅は現役
チョークは設置されてないなら学校から、、 >>55
尼崎脱線の途中からなかったことになった線路脇の白い車 日本縦断弁当
という中身は大したことがないマンガとコラボしたNREの駅弁 明石家さんまがキメ顔してるホワイトカピー広告図柄のオレンジカード Gコード
>>306
417系にもあった。
平成2年頃に撤去されたが。 >>680
モノラルや2ヶ語放送ならCMカットできたな 東北上越新幹線の駅のホームにあった日本テレコムの公衆電話機 >>680
その頃からビールは瓶から缶主流になったっけ? >>690
ビュッフェと食堂車って何が違うの?
今ビュッフェ付列車あるっけ?
時刻表のビュッフェ記号必要か? >>694
いけねえ、レスついてた。
以前在来線のつばめのビュッフェに行ったときは座席なしで
立ち食いだった。
もちろん食堂車は座席ありだ。
メニューはビュッフェは軽食中心、食堂車は今は一万円以上の
ことがかなり多い。
どっちにしても今は臨時列車が中心だから、「臨時列車用に記号
を残している」のが現実じゃないかと思う。 連投すみません。
あれから時刻表を見たけど、ビュッフェがあるのは、
・A列車で行こう
・あそぼーい
・ゆふいんの森
これだけ。熊本地震のせいであそぼーいは長期運休中。
食堂車は、
・明知鉄道
・肥薩おれんじ鉄道
これだけが時刻表に掲載。ただし予約が必要。
食堂車は時刻表に掲載されていない団体列車もあるらしいが
調べる方法は知らない。
どっちにしても、鉄道旅行するなら携帯栄養食をドッサリ買い込んで、
ひもじい思いをしないようにしたいものだ。 S43年に横須賀線の電車で爆破事件が起きたこと
浅間山荘事件をきっかけにカップヌードが一般に広まったこと
キャンディーズの真ん中が田中好子(スー)だったこと。 私鉄を調べていなかった。きっぷが買えればビュッフェは使えるか。 時刻表では、ゆふいんの森やA列車で行こうにあるビュッフェ用の
コーヒーマークがしまかぜにはなく、「カフェ車両」と書いて
あるだけだ。やはり第三セクターと違い、普通の私鉄は
かろんじられているのか。 連投すみません。
18年ぶりに去年買ったJTB時刻表を見たら、しまかぜの所に
カフェ車両とはどこにも書いていなかった。
「どう考えてもJR時刻表の方がすぐれている」などと書き込む
やつがいるが、カフェ車両についてはやつに肯定せざるを得ない。 北斗星牽引の間合いで田端のEF81が東北本線青森口で50系客車の普通列車を牽引していた事 時代を先取りして大失敗した観光列車
マリンライナーはまなす 未だに日付が昭和のままの富山地方鉄道上市駅のJR(裏面には国鉄と記載)連絡常備券どうよ? 野獣トレインのカフェ席は飲み物はアイスティーしか無い
軽食は美味いラーメンのみ >>671
ちなみに西武DPEは高いからDSで同時プリントしてもらえと親に言われていた カトーとトミックスの2大Nゲージメーカーがテレフォンガイドをやっていたこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています