「私だ。火災である」

**名無しでGO!** · 2011/12/27(火) 20:33:30.62

ttp://sankei.jp.msn.com/politics/news/110524/plc11052403530006-n1.htm

ＪＲ東海会長・葛西敬之　原発継続しか活路はない
2011.5.24 03:53
「意訳：リニア走らせたいから原発やめんなゴルァ」

**名無しでGO!** · 2014/04/10(木) 22:30:59.70

私だ。柘植である。
この度、諸君の期待に応えて磐田市内に新駅を設置することにした。
本来であれば例え普通列車といえども、東海道線をスピードダウンするわけにはいかないのだが、
建設費用は地元負担ということで特別に許可するのである。
感謝して使ってくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/12(土) 05:23:42.55

私だ。火災である。
私は新幹線システムを輸出するために数々の恩讐を越えて小生意気なJR東やJR西、JR九と協力をするのである。
これも私の思慮深い決断がないとできないことである。

新幹線、世界１１カ国へ売り込み　ＪＲ４社が新組織
http://www.asahi.com/articles/ASG4B4G7FG4BULFA015.html

**名無しでGO!** · 2014/04/12(土) 19:44:14.68

私だ。柘植である。
米国に超電導リニアの売り込みを行っているところだが、技術のライセンス料は請求しない。
本来であればリニアの技術のライセンス料を請求しないわけにはいかないのだが、
継続的に我が社や関連企業に利益をもたらすということで特別にこのような条件にしたのである。
完成後は奮って利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/15(火) 21:50:20.26

沿線葛西なのである。

**名無しでGO!** · 2014/04/16(水) 06:43:08.95

ほ、である

**名無しでGO!** · 2014/04/17(木) 19:45:00.15

火災である。

j · 2014/04/17(木) 20:26:21.02

柴山万里子氏ね。

**名無しでGO!** · 2014/04/19(土) 00:26:34.71

私だ。火災である。
有象無象の諸君も、正論大賞受賞論文は既に熟読したことと思う。
論文では、新幹線保有機構のことをダモクレスの剣と称しているのである。
これは隠喩法という高度な修辞技法なのであるが、
大袈裟すぎて失笑を禁じ得ない向きもあるのである。

**名無しでGO!** · 2014/04/20(日) 19:38:59.04

私だ。火災である。
私の理想のエリート教育を実践するために、私財を……
ではなくて会社の金をなげうって、潰瘍学園を造ったのである。
とある田舎町の素寒貧な埋立地にあるのである。
全寮制男子校で、私物持込み、外出外泊は厳しく制限されているのである。
生徒たちは6年間、規律正しい生活を送るのである。
早い話が有料の少年院である。

**名無しでGO!** · 2014/04/20(日) 19:50:12.55

私だ。火災である。
日米同盟の重要性は、いくら強調しても強調しすぎることはないのである。
私は、日米同盟の深化のために、アメリカだけには特別に、リニア技術を
無償供与する決断を下したのである。
私は今までにリニア開発に数千億円を投じてきたが、その開発費は
新幹線の利用者から回収するのであるから、アメリカに只で技術供与
しても何ら問題はないのである。
諸君は、新幹線を利用するだけで、日米同盟に貢献できる光栄にあずかれる
のであるから、そのような機会が与えられたことに感謝して、
新幹線を奮って利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/20(日) 19:57:49.69

私だ。火災である。
名古屋駅では在来線改札口近くの1番大きなKIOSKで
駅弁を買う人が多いと見えるが、
太閤口、ビックカメラ側といえばいいのかな?
そこの売店では、全国駅弁祭りが開催されてる。
庶民の君たちが、ちょっとだけ奮発すればいい。
それだけだ、言いたいことは。

**名無しでGO!** · 2014/04/20(日) 21:45:50.56

私だ。火災である。
お伊勢参りには近鉄ではなく快速みえを奮って使ってくれたまえ。
私鉄に別料金を払うよりも我が火災帝國に金を落としてくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/22(火) 02:28:50.12

【画像】電力系誌『公研』4月号掲載の「公研セミナー」で、
「原子力は要らないという議論はまさに『大和魂があれば、竹槍でもってアメリカの戦車に勝てる』といった、戦争末期における思想と似ている」
と語るJR東海の葛西敬之名誉会長
http://pbs.twimg.com/media/BlkvWDpCMAABzzk.jpg
https://twitter.com/akahataseiji/status/457448893127471104
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397901124/

**名無しでGO!** · 2014/04/22(火) 20:14:00.47

私だ。火災である。
巨大で危険な湯沸かし器に発情するのは私だけでよいのである。

**名無しでGO!** · 2014/04/22(火) 20:29:37.36

私だ。火災である。
名鉄がGWに限り、１日2600円乗り放題を売るみたいだが、我が社の青空フリーきっぷは、2570円だ。
30円も安い！
だが土日しか乗れん。
その辺は私の顔に面じて許してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/23(水) 21:05:16.47

私だ。火災である。
我が社は新幹線で持っているようなものだが、
そうであるからといって決して在来線をおろそかにしてはいないのである。

諸君も考えても見てくれたまえ。
近郊型電車に車体間ヨーダンパ、セミアクティブサスを導入している会社が
我が社をおいてほかにあるだろうか？
18きっぷを利用する貧乏人諸君も、豊橋・大垣間では、我が社が誇る
最上級の近郊型電車、313系5000番台の至高の乗り心地を体験できるのである。
感謝してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/23(水) 21:13:33.46

私だ。火災である。
四国には、ボビー新幹線なる新幹線そっくりの列車を運行していると聞いたが、
関東からは、新大阪までは、新幹線に乗りたまえ。
その後は、どうでもいい。
新大阪までは、新幹線に乗りたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/23(水) 21:18:38.75

私だ。柘植である。
今夏も諸君の期待に応えて青春18きっぷを発売しようと準備中なのである。
本来であれば例え普通列車といえども、このような料金で我が社の路線に乗せるわけにはいかないのだが、
学校の長期休暇中だけ特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の在来線車両は地域間格差があるなどという不届きな意見を唱える者が毎回現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道本線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道本線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを考えてみることをお勧めする。
しかも当社在来線だけでなく、JR他社線も含めて乗り放題の大盤振舞である。
ふるって利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/24(木) 21:06:52.18

私だ。葛西である。
東海道新幹線開業50周年を記念して『こだま☆楽旅ＩＣ早特』という切符を発売することにした。
本来であれば例えこだまとはいえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
優秀なるビジネスパーソンの諸君に、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。

尚、当社の持つ路線に、「そんな破格な値段で乗せるな」という不届きな意見を唱えるものが
現れるだろうことは私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何十路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。

この他にも開業50周年を記念した企画を考えている。ふるって利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/25(金) 23:51:10.81

私だ。火災である。
我が社のリニア中央新幹線計画は、我が社の優秀な技術者たちが侃々諤々の
議論を重ねて、完璧に仕上げた上で世に出したのである。
よって、今後1ミリたりといえども修正はあり得ないのである。
したがって、現在、行政で進行中の環境影響評価手続きは、本来、我が社の計画を
追認するための形式的な儀式であるべきなのである。

ところが！である。
何を勘違いしたのか、沿線都県の知事どもが、評価手続きの中で、
我が社の計画に対して600件超の意見を出してきたのである。
その全部が言い掛かり、難癖、因縁、イチャモン、文句に過ぎないことは言うまでもない。
>>321

**名無しでGO!** · 2014/04/25(金) 23:52:12.84

そもそも、今までリニア新幹線を作ってくれと陳情を繰り返してきたのは
一体、どのツラなのかと私は問いたい。
彼らの今迄の言動からしたら、彼らが今なすべきことは、
反対派と一緒になって我が社の計画に因縁をつけることではなく、
我が社の尖兵となって、反対派の弾圧…もとい、説得という汚れ仕事を
買って出ることなのである。

諸君にも忠告しておく。諸君がどう足掻こうとも、リニア中央新幹線計画
は微動だにしない。無益な反対運動は即刻やめたまえ。

http://jr-central.co.jp/news/release/nws001414.html
「いただいた意見の一部には、・・・、
一般の環境影響評価では行われていないようなレベルでの予測の再検討や、
現実的ではない大量の予測地点の追加を求められるような内容もありました」

**名無しでGO!** · 2014/04/26(土) 21:30:52.51

神様
仏様
須田様
葛西様
松本様
山田様
柘植様

**名無しでGO!** · 2014/04/26(土) 22:08:32.21

諸君、葛西、松本、山田、柘植と聞いて、思い当たる節はないだろうか。
実は、これらはすべて、我が社の営業エリア外の駅名なのである。
暇な諸君は我が社の役員名簿から次期社長を占ってみてくれたまえ。

http://company.jr-central.co.jp/company/about/executives.html

**名無しでGO!** · 2014/04/27(日) 11:42:13.66

私だ。葛西である。

葛西に行くのは東京メトロである。
松本に行くのは我が社の特急しなのである。
山田に行くのは阪急電車である。
柘植に行くのは我が社の関西線から亀山で乗り換えて行きたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/04/27(日) 15:07:36.61

>>1000
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**名無しでGO!** · 2014/04/27(日) 18:42:55.23

>>271
つ　かさいしんすけ
つ　もりもとさやか

**名無しでGO!** · 2014/04/28(月) 22:32:38.16

このようなネタスレを荒らそうとしても無駄である。

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 05:38:41.31

ＪＲ葛西氏に旭日大綬章
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&;k=2014042900047

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 07:13:44.77

私だ。葛西である。
天皇陛下から授与されるのである。

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 07:25:42.83

安倍ちゃんと仲がいいからなあｗ

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 10:45:45.62

アベノミクスとあべのハルカスは関係ないのである

**｜男｜名無し湯｜男｜** · 2014/04/29(火) 11:49:19.81

>>328
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**名無しでGO!** · 2014/04/30(水) 19:04:33.14

理想に燃えよ

**名無しでGO!** · 2014/04/30(水) 20:10:57.33

ならば火災は消毒である～～～。

**名無しでGO!** · 2014/04/30(水) 22:44:21.66

リニア米国展開を見据える　旭日大綬章　ＪＲ東海の葛西敬之名誉会長（７３歳）
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140429/biz14042909150016-n1.htm

**名無しでGO!** · 2014/04/30(水) 22:46:54.26

各社の平成25年度の決算が出揃ったのである。

東）売上高2兆7029億円、純利益1999億円
海）売上高1兆6525億円、純利益2557億円←儲け過ぎである。
西）売上高1兆3310億円、純利益 656億円

東）http://www.jreast.co.jp/investor/financial/2014/kessan.html
海）http://company.jr-central.co.jp/ir/brief-announcement/2014/index.html
西）https://www.westjr.co.jp/company/ir/library/earnings/

**名無しでGO!** · 2014/05/06(火) 19:32:37.05

私が名誉会長に君臨している限り、わが社の駅の案内板や車内放送に中国語や韓国語が導入される事は無いのである。

**名無しでGO!** · 2014/05/09(金) 23:46:57.01

月刊誌「ZAITEN」6月号の某記事では、匿名の東日本幹部が登場して
倒壊の幹部人事を「会社の私物化」とか「老害」とか言って糞味噌に
貶しているのである。
全国の火災ファン、火災ウォッチャーは一読すべきである。

**名無しでGO!** · 2014/05/10(土) 20:24:53.36

私のヲチが多くて何よりなのである。

**名無しでGO!** · 2014/05/12(月) 21:49:46.92

こんな火災がちょっと話題に

【速報】名門東京私立開成高校大運動会で火災
昨日行われた143rd開成大運動会でボヤ騒ぎがあった。
運動会で生徒が応援するための構造物に引かれている電線が炎上、一時生徒が構造物前方まで避難させられた。
原因は多くの憶測が流れているが、放火という話もある。
警察や消防はまだ動いて今いないようで、学校は内部犯を疑っているようだ。
なお、避難については多くの客が目撃し、炎上した電気系統の器具も一時Twitterにアップされた。
現在は開成側で情報統制している模様

**名無しでGO!** · 2014/05/13(火) 16:19:55.98

ここで海原雄山先生から一言貰うのである。

**名無しでGO!** · 2014/05/14(水) 02:52:56.10

労組の私物化には文句が言えない東の経営陣なのである。

**名無しでGO!** · 2014/05/14(水) 21:17:02.56

私だ、火災である。
兵庫県で起きた山火事は,バーベキューが原因と聞いた。
だが安心したまえ。
我が社の車両でバーベキューができる車両は一つもない。
ガッハッハッハ!!

**名無しでGO!** · 2014/05/15(木) 21:22:04.79

　　　　　　　　　　　,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
　　　　　　　　／彡彡彡ミミミミ＼
　　　　　　.　 /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
　　　　　　　 i ,,"　　　　　　　　　",, i
　　　　　　　.i i　　.______　　　.______ i.i
　　　　　　　.i,i 　 "　　゛:　 :"　　.゛i
　　　　　　.. /i.　　==･= ..　. . =･==. i|
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　　　　　　　　 |　　　　_______ 　　　ﾉ　
　　　　　　　　. ＼　　　ヽ--' 　　／　　　
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　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
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>>342
吾輩は会社の経費で３０００万円のプライベートヘリ購入や
何人も愛人をはべらしてプライベートヘリに乗せているぞ
この事実を昔、週刊誌にスッパ抜かれてしまったがなw

**名無しでGO!** · 2014/05/18(日) 17:11:35.47

保守である

**名無しでGO!** · 2014/05/30(金) 20:47:07.84

神様
仏様
須田様
葛西様
松本様
山田様
柘植様

**名無しでGO!** · 2014/05/30(金) 21:26:01.92

火災である。
今年の10月に、新幹線開業50周年を記念して、高速鉄道に関する国際会議を
盛大に催すことにしたのである。
主催は、高速鉄道協会と、東海、西日本、九州の3社である。
目障りな東日本はハブってやったのである。
今年の秋が待ち遠しいのである。

**名無しでGO!** · 2014/05/31(土) 15:28:15.40

高速鉄道協会にはJR東日本も参加してますｗ

JR東の社長ともがっちり握手をする火災氏
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120140411agbf.html

**名無しでGO!** · 2014/06/01(日) 10:08:12.56

私だ火災である。
東海道新幹線の車内販売でSuicaが使えないことに
文句を云う連中がいるようだが、だがちょっと待って欲しい。
我が社は本業に集中しているだけで、副業とビッグデータ取得に
熱心な会社こそ糾弾すべきである。

**名無しでGO!** · 2014/06/01(日) 22:01:59.86

私だ火災である。
東海道新幹線の車内販売でSuicaが使えないことに
文句を云う連中がいるようだが、当然である。
東に手数料を払うことなど断じて許すわけにはいかない。
日本のビジネスマンは我が社のJR東海エクスプレス・カードで
たとえコーヒー1杯でもスマートにクレジット決済すべきである。

**名無しでGO!** · 2014/06/01(日) 22:06:03.11

>>350
>日本のビジネスマンは我が社のJR東海エクスプレス・カードで
>たとえコーヒー1杯でもスマートにクレジット決済すべきである。

火災様、これは以前は可能だったのですが、なぜお止めになられたのですか？

**名無しでGO!** · 2014/06/09(月) 21:24:29.31

面倒くさいからである。

**名無しでGO!** · 2014/06/09(月) 21:56:14.24

東洋経済で、「頭脳明晰で健康な人がいれば替わる。」

**名無しでGO!** · 2014/06/09(月) 22:23:22.54

私だ。火災である。
今年から8年かけて、名古屋工場を建て替えるのである。
これを機会に、四半世紀にわたって我が工場に居候してきた貨物の名古屋車両所は稲沢に追い出すのである。
これで我が工場の忠良勤勉なる職員たちが貨物の社風に影響される心配がなくなるのである。

http://jr-central.co.jp/news/release/nws001371.html

**名無しでGO!** · 2014/06/10(火) 19:33:50.29

私だ。柘植である。
今シーズンも諸君の期待に応えて浜松工場を公開することにした。
本来であれば、例え公開範囲を限定しても浜松工場内部を見せるわけには
いかないのだが、夏休みの二日間だけ特別に許可するのである。
感謝して見学してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/06/12(木) 17:10:03.36

私だ。葛西である。
東海道新幹線50周年ということで
JR東海高島屋で700系の生首を展示するのである。
これからはリニアに時代であるから新幹線の生首なのである。
滅び行く新幹線をとくとご覧頂きたい。

**名無しでGO!** · 2014/06/13(金) 20:25:05.91

滅びぬのである。

**名無しでGO!** · 2014/06/20(金) 19:45:26.22

私だ。火災である。
今年の夏も、のぞみに「お子様連れ専用車両」を設けることにした。
本来であれば、たとえお子様とは言えどもこのような料金で新幹線に乗せるわけにはいかないのだが、
夏休みの期間だけ特別に許可することにした。感謝して利用してくれたまえ。
尚、新幹線に子供を乗せるなという不届きな意見を唱える者が毎回現れるのを私は知っている。しかし我が国日本の象徴、
東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、早く結婚して子供を作り、親子で我が国における新幹線の魅力や重要性を考えてみることをお勧めする。
しかも１ドリンク引換券だけでなく、今年は東海道新幹線50周年を記念して特別デザインのタオルも貰えるのである。
奮って利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/06/20(金) 20:34:05.61

私だ。火災である。
お子様連れ専用列車という抜群のネーミングであるが、
本当の目的は普段滅多に新幹線にのらぬにわかの隔離政策である。

**名無しでGO!** · 2014/06/21(土) 20:14:21.09

私だ。火災である。
6月17日から「こだま☆楽旅ＩＣ早特」を始めたのである。
会員限定で、こだま号のグリーン席東京・新大阪間を約5割引の9,500円で発売しているのである。
本来、このような料金でグリーン車に乗せるわけにはいかないのだが、今回は訳あって特別に許可をしたのである。
その訳とは、もっと多くの人に月刊WEDGEを知ってもらいたいという思いである。
グリーン車の座席ポケットに常備されているWEDGEは時代をリードする総合月刊誌である。
東日本の座席ポケットに常備されている通販カタログの何千倍、何万倍もためになるのである。
通販カタログなぞを眺めても眠たくなるだけだが、WEDGEを読めば真の愛国心に目覚めることができるのである。
諸君、「こだま☆楽旅ＩＣ早特」をふるって利用してくれ給え。

**名無しでGO!** · 2014/06/26(木) 13:02:33.70

私だ。柘植である。
今夏も青春18きっぷを発売することにした。
今年からは11850円に値上げをしたが、本来ならば例えこのような価格といえど
我が社の在来線に乗せるわけにはいかないのだが、諸君の要望に応えて発売することとした。
尚、当社の在来線はつまらないなどと不届きな意見を唱えるものが居ることを私は知っている。
しかし、当社の誇る在来線に乗り放題なのである。
そのような輩には他社の路線に換算して一体どのくらいの価値が有るのかを考えてみることを
お勧めする。
JR北海道やJR四国にも利益が配分されるので奮って利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/06/26(木) 13:18:41.96

壱級天災のスレかと思った

**名無しでGO!** · 2014/06/26(木) 13:43:49.69

私だ。柘植である。
今回も諸君の期待に応えて青春18きっぷを発売することにした。
私や葛西会長に感謝してくれたまえ。
我が社の誇る日本の大動脈、東海道線にも乗れるのである。
ふるって利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/06/26(木) 20:56:07.92

首都圏の諸君も18きっぷは倒壊の窓口で買ってくれたまへw

**名無しでGO!** · 2014/06/27(金) 14:48:06.12

やなこった。それより岐阜、名古屋、浜松とかの窓大混雑どうにかしてくれよ。

**名無しでGO!** · 2014/07/01(火) 20:48:15.04

このスレでは火災帝國に歯向かうことは許されぬのである。

**名無しでGO!** · 2014/07/01(火) 21:02:43.52

私だ。柘植である。
諸君の期待に応えて、東海道新幹線50周年記念ラベル入りの飲み物を発売しているのである。
お茶・ミネラルウォーター・ビールと豊富なラインナップなのである。
奮って購入してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/05(土) 12:58:59.28

>>365
私だ。柘植である。
当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗るきっぷを買うため、
岐阜、名古屋、浜松の窓口に客が殺到し大混雑するのは当然のことである。
また当社のMVは使えないなどと不届きな意見を唱えるものが居ることを私は知っている。
そのような輩には、EX-IC会員になり、新幹線にチケットレス乗車することをお勧めする。
しかもMVでは許可していないシートマップで席を選べる大盤振舞である。
ふるって利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/05(土) 22:01:51.76

私だ。葛西である。
そろそろどこかで戦争でも起きてくれないことには、日本経済も立ちゆかなくなってきた。
そうであるからといって日本の国土でどんぱちやられたのではたまらないのである。
しかし、インドあたりで戦争が起きてくれれば、我が国としては一番有り難い展開になるのである。
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=719538388105516&;id=100001480848971&set=a.417886121604079.73054558.100001480848971

**名無しでGO!** · 2014/07/06(日) 01:31:02.94

だが断るのである。

**名無しでGO!** · 2014/07/07(月) 21:59:56.06

火災帝国閣下様
東海道新幹線50周年記念ＴＯＩＣＡ発売をよろしくお願い申し上げる次第でございます。
m(__)m

**名無しでGO!** · 2014/07/10(木) 21:35:49.45

閣下、中央西線の早期復旧をお願いしますm(__)M

**名無しでGO!** · 2014/07/11(金) 16:21:35.89

善処するのである。

**名無しでGO!** · 2014/07/11(金) 17:59:51.10

>>372
名古屋～長野間は、東京経由で東海道新幹線をご利用下さい。

**名無しでGO!** · 2014/07/11(金) 18:15:01.40

私だ。柘植である。
滋賀県知事選挙に関連して、東海道新幹線・米原～京都間に駅を設置する話が再び出ているようだが、
我が社としてはもう終わった過去の話なのである。
従って、今後、いくら滋賀県や栗東市などが我が社に金を払っても、もう新駅を造るつもりは一切ないのである。
了承してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/11(金) 20:04:10.96

珍しく賛成なのである。

**名無しでGO!** · 2014/07/13(日) 16:53:21.18

私だ。柘植である。
私だ。柘植である。
先日の大雨で中央線が一部不通になっているが、自然災害ゆえ復旧まで待ってくれたまえ。
本来ならば新幹線と飯田線で迂回して行くべきであるが、諸君の期待に応えて
坂下～野尻間で代行バスを運行することとした。感謝してくれたまえ。
なお代行バスに18きっぷで乗せろと不届きな意見を唱えるものが居ることを私は知っている。
しかし、18きっぷは当社の誇る東海道線に乗り放題なのである。
そのような輩には東海道線が代行バスに換算して一体どのくらいの価値が有るのかを考えてみることを
お勧めする。
しかも中央線の名古屋～中津川間は特急しなのを運休して快速を運転するという大盤振る舞いである。
ふるって当社在来線の旅を楽しんでくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/13(日) 17:29:37.32

私だ。相談役の須田である。
新幹線開業50周年を記念して、諸君の期待に応えて特別講演をすることとした。
尚、50周年でもこだま花紀行フリーきっぷを出せという不届きな意見を唱える者が
現れるのを私は知っている。しかし、各旅行会社から開業50周年記念商品が多数
出ているのである。ふるって利用してくれたまえ。
しかも、50周年記念サイトでは特別講演会の動画を無料で公開するという大盤振る舞いである。
火災君、松本君、柘植君には絶対真似できない貴重な講演である。
ふるって視聴してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/13(日) 17:30:02.82

私だ。須田である。
本来であれば東海旅客鉄道の公式ページから私の講演動画を視聴すべきだが、
諸君の期待に応えてYOUTUBEの直リンを貼ることとした。
http://www.youtube.com/watch?v=5Qazo6pn0ks

http://www.youtube.com/watch?v=nwjJoC5CDHY

http://www.youtube.com/watch?v=hXh81HCjdRo

http://www.youtube.com/watch?v=aWidIFmdy-g

http://www.youtube.com/watch?v=-dn6lkHaMEA

ふるって視聴して、他の人々にも宣伝してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/13(日) 23:13:59.65

須田御大、いつまでもお元気で。

**名無しでGO!** · 2014/07/14(月) 11:40:41.78

>>378
私だ。山田である。
私のことを忘れないでくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/16(水) 22:15:28.61

私だ。柘植である。
この度、会員諸君の期待に応えてこの商品を発売することにした。
本来であれば例え早期予約といえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが、
開業50周年ということで特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の東海道新幹線は、ビジネスライクで味気ないなどという不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、のぞみ号にも乗れるのである。
そのような輩には一度、のぞみ号が他社の列車に換算して、一体何百列車分の価値があるのかを考えてみることをお勧めする。
しかも、開業50周年ということで、50年前とほぼ同じ料金で乗れる大盤振舞なのである。
ふるって利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/17(木) 17:06:37.58

http://company.jr-central.co.jp/company/about/executives.html

私だ。火災である。
9/24から10/9まで開業50周年の大盤振舞をすることを特別に許可したのである。
ふるってEX会員となり５０年前に思いを馳せながら、最新の「チケットレスの旅」を楽しんでくれたまえ。
なお、JR東海HPには私や役員の写真を掲載しているので感謝しながら拝んでくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/17(木) 20:21:55.25

火災将軍様を讃えるのである？

**名無しでGO!** · 2014/07/20(日) 22:21:38.86

私だ。火災である。
夏の18きっぷシーズン突入である。
熱海で我が社の3両編成に乗り継ぐ18きっぷ利用者たちが繰り広げる椅子取りゲーム、あれは醜悪である。
諸君も与党の総裁くらいの大物になったら、たとえ老人を立たせてでも、私は社員に命じて3連の普通列車に諸君の席を確保してやるのである。

https://web.archive.org/web/20130103124504/http://www.asahi.com/politics/update/1214/TKY201212140768.html

**名無しでGO!** · 2014/07/22(火) 16:00:07.51

私だ。火災である。
本来であれば、例え総理大臣といえども、民主、公明の輩には我が社の普通列車の座席を
確保するわけにはいかないのだが、自民の安倍君は親米保守ということで特別に許可したのである。
なお、国会議員パスは例え共産党であろうが、当社のグリーン車に乗り放題の大盤振る舞いである。
安倍政権に反対する左翼の輩は一度当社のグリーン車でwedgeを読んでみることをおすすめする。

**名無しでGO!** · 2014/07/22(火) 20:03:58.15

wedgeは火災将軍の自己満足電波雑誌ではないのですか、閣下！

**名無しでGO!** · 2014/07/26(土) 22:57:57.06

WEDGEは就職情報誌の問題に切り込んだ公平なメディアだと思います！
広告代理店に惑わされない強い意志こそマスメディアの存在であると愚考する次第です。

**名無しでGO!** · 2014/07/31(木) 17:01:31.52

私だ。柘植である。
先日の大雨で被災し、運休が続いている中央本線の坂下～野尻間であるが、
関係者諸君の懸命な復旧工事により、来たる8月6日に運転再開出来る目途がついたのである。
お盆期間中の帰省や旅行で中央本線を利用したいという利用者諸君の期待に応えることが出来そうである。
感謝して乗ってくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/07/31(木) 20:35:02.89

これにはアンチ火災も吃驚である。

**名無しでGO!** · 2014/07/31(木) 23:27:08.87

閣下、ありがとうございますm(_ _)m

**名無しでGO!** · 2014/08/01(金) 23:43:55.97

私だ。柘植である。
本来であれば例えふくろい遠州花火大会の日といえども東海道線を増発するわけにはいかないのだが、
今年も諸君の期待に応えて大盤振る舞いの大増発、大増結をすることとした。
なお、臨時列車も袋井駅に停車しろという不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
しかし袋井駅は今工事中なのである。したがって諸君の安全のためあえて通過する決断をしたのである。
当社の誇る新駅である愛野駅をふるって利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/08/01(金) 23:47:13.88

柘植さんに感謝

**名無しでGO!** · 2014/08/02(土) 00:01:13.59

私だ。火災である。
豊橋地区の諸君の期待に応えてタワーズパックを発売することにした。
本来であれば例え「名鉄に乗せないため」といえども、このような価格で
当社の誇る大動脈である東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが、
8月末までの期間限定で許可することにした。
なお、このきっぷで浜松で乗り越し精算させろという不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
そのような輩は一度豊橋の改札を出てきっぷを買いなおすことをおすすめする。
なお、タワーズプラザ、アソシア、髙島屋で使える1000円分の食事券がつくという
超大盤振る舞いである。
豊橋、豊川市民は是非利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/08/02(土) 00:14:24.11

葛西さん可愛い。

**名無しでGO!** · 2014/08/02(土) 02:01:44.95

私だ。柘植である。
今シーズンも諸君の帰省需要に応えて当社の誇る日本の大動脈である
東海道新幹線の座席を３６２万席用意することにした。
なお、格安に帰省するためLCCや18きっぷを利用するなどと不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
しかし、東海道新幹線は１時間に最大１０本の「のぞみ」の運転をしているのである。
しかも、関ジャニ∞の日、フジテレビの日、名古屋まるはちの日であることを記念して８月８日（金）は、
過去最多の４２６本の運転するという大盤振舞である。
早めに予約して便利で快適な東海道新幹線で帰省してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/08/06(水) 15:45:40.21

私だ。柘植である。
諸君の期待に応えて、今日から中央本線は完全に復活したのである。
当初の予定よりも大幅に早い復旧となり、当社の底力を諸君に示すことができ、私としても鼻高々なのである。
これからお盆の時期だ。感謝して使ってくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/08/06(水) 19:37:09.31

ありがたき幸せ！

というか、長野への燃料輸送もやってんだよな
そりゃ全力で復旧させるのもうなずける

**名無しでGO!** · 2014/08/06(水) 20:00:12.09

私だ。柘植である。
本来であれば例えJRグループの一員といえども、日本の大動脈、東海道新幹線を運営する当社としては
協賛するわけにはいかないのだが、和歌山デスティネーションキャンペーンを宣伝することを特別に許可したのである。
なお西はわかやまフリーきっぷを出しているから、東海からも出してくれなど不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
しかし、当社では既に南紀熊野古道フリーきっぷを通年で出しているのである。
そのような輩には一度、西のわかやまフリーきっぷで紀伊勝浦～新宮間を当社の誇るワイドビュー南紀号に乗車してみることをおすすめする。
南紀号の魅力に取りつかれて、うっかり当社線内に乗り越さないよう注意してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2014/08/08(金) 11:06:56.67

柘植さん万歳！