鉄道運転士が集うスレ　Part1

**4739188** · 2013/02/12(火) 18:23:49.12

JRも私鉄も雑談しましょう

**名無しでGO!** · 2015/10/03(土) 11:39:09.80

キャブセス返すとき鼻息とかで窓ガラスが汚くなってるとゲンナリする

**名無しでGO!** · 2015/10/03(土) 11:45:01.70

>>202
皮脂よごれも。。。

**名無しでGO!** · 2015/10/03(土) 12:27:09.68

>>199-201
客達に見せる制服で晴れ舞台に座って華やかに舞ってるんだから、
かっては見てみて～、俺撮って～～状態だったんだけどねぇ。

底意地の悪いキモオタが愚にも付かないことを密告して、処罰に直結するのがイカンのかねぇ。
やや自信のなさ過ぎの気がするよ。居眠り動画を公開されちゃったらたまらんけど。

**名無しでGO!** · 2015/10/05(月) 21:25:15.63

>>201
どこの会社？もっと自信と誇りもって仕事したら
ハンドル操作と両足操作のあるバスなんて丸見え

**名無しでGO!** · 2015/10/05(月) 23:53:59.35

自信自信うるせえんだよ！

自信あっても事故る時は事故るし、あのキモい奴らに無言撮影されるんが気に入らないんだよ！

**名無しでGO!** · 2015/10/06(火) 00:00:52.52

>>206
それだったら女優・アイドルなんかもっともっと気持ち悪いヤツらの舐めまわすような視線に曝されて
ほほえみいっぱいに仕事をして人気を保ってる訳だが、あれよりは直接的な害はないんじゃ？繊細すぎ(w

**名無しでGO!** · 2015/10/06(火) 14:29:38.87

>>206
この仕事は自信を持ってないとしちゃダメと親方さん言われてた
その親方さんは自信をもっていたら定年まで何もなかった人
おれもいまだ事故ゼロ

**名無しでGO!** · 2015/10/06(火) 14:36:43.10

自信と信念を強く持ちなさいと親方さまの口癖
>>206のうるせんだよの気持ちがまた事故るぜ
てかあんなアホども気にしてたら仕事できんだろ
降りたほうがいいかもな

**名無しでGO!** · 2015/10/06(火) 23:46:59.98

>>207
>>208
>>209

お前にはわからないからこなくていいよ

**名無しでGO!** · 2015/10/07(水) 00:23:33.47

お前らなんか撮ってないから。ていうか精神障害を治せよ。
後ろが気になってキョロキョロを振り返る、それ病気だから。
そんな不審な行動をしているから顔を撮られるんだろ。
そもそも振り返えなければ撮りようがないんだから。

**>204,207** · 2015/10/07(水) 01:32:19.97

>>211
こういうヤツはぶっ飛ばしたくなるねぇ。

些細なことを密告して「俺はこんなに知ってるぞ」って一人悦に入る大馬鹿！
「P区間で一段制動停車をやった！違反だ！」って密告しては一人悦に入ってる変態野郎。
出発信号が停目の200mも先にあり冒進しようのないP線区だというのに、そんなもの運転士に任すべきだ。
そんな馬鹿な密告を繰り返したからこそ遮光幕を下ろされ、上着や鞄で視界を妨害されるようになってしまった。
現実の不当監視被害があって、管理側が運転士を守ろうとせず迎合し不利益扱いする、そこ起点なんだよ。

**名無しでGO!** · 2015/10/07(水) 04:32:45.40

やっぱり病気じゃん
病院か刑務所の好きな方を選べる内に選んでおきな

**名無しでGO!** · 2015/10/09(金) 18:39:42.09

何か悲しいな
同業他社でも運転士は仲間的な気持ち正直ある。

意見が合わないだけで精神病院だの刑務所だのどうして見ず知らずの人に言えるんだろね。

漏れは小学生のときは運転士に憧れていたが、
大人になって憧れで運転士になったわけではない。
どういうわけか鉄道会社に入っちまったから、
鉄道現業なら運転士でしょと頑張って運転士になった。

少年たちにはともかく、

成人したキモヲタたちには
好きだけで運転士務まらん、
研修山ほどあるし、勤務中の自由少ないし、理不尽な上下関係や下らん飲み会あるし、いわれのない苦情も山ほど耳にするし…と言ってやりたい。

人の命を預かる以上、自信ない運転士にお客さんや会社は電車を任せたくないだろうが、
自信があっても事件や事故は必ずある。

ちなみに、漏れもATSにかかった事を事故としないなら、無事故だ。

**名無しでGO!** · 2015/10/10(土) 00:00:25.60

ATSにかかっちゃダメだろー

**名無しでGO!** · 2015/10/10(土) 11:20:23.56

>>215
そのATSの持つ機能による。

限界との余裕やバラツキの多いSxの過速度で引っかかって懲罰ってのはやり過ぎ。
安全を担保しないねずみ取り型設置も絶対ダメ。

「安全装置はオペレータの味方」という思想の設置と運用にする必要が有る。
Pはハードとしては良いんだが、･･････処罰とセットにされると運営で敵側になって、困ったもの。

**名無しでGO!** · 2015/11/22(日) 12:51:34.87

良く乗る電車、前灯？とか後ろの灯？
要するに一番前も一番後ろの赤いのも消えてるときあるんだけど問題ないの？

**名無しでGO!** · 2015/11/22(日) 14:12:44.91

>>217
点けてる会社が多いけど昼間は省略可

**名無し野電車区** · 2015/11/30(月) 11:37:54.23

平成１２年　７月　３日．月曜日
ミッキ－号．　８時４２分．ドナルド号．　８時４６分
２００２年１月２４日と同じ

**名無しでGO!** · 2015/12/06(日) 16:27:39.28

新幹線の運転士なら女でも出来そう。スイッチ入れて
あとは走行を監視するだけなんだろ。

**名無しでGO!** · 2015/12/06(日) 17:24:39.08

今は変わった

**名無しでGO!** · 2015/12/08(火) 18:43:58.19

うちの職場機器取扱誤り、停止位置不良、無断退行と事象が続いているけど、これって続くものなの？何とか断ち切る方法ないかなあ。

**名無しでGO!** · 2015/12/08(火) 18:51:33.92

宇都宮線の職場のような気がする

**ギンコ** ◆BonGinkoCc · 2015/12/18(金) 23:52:23.11

>>220
新幹線の運転は思った以上に簡単なものではないぞ。
まあ、女性運転士は徐々にだが増えていく傾向に有る。

国鉄時代、女性運転士を初めて採用したのは私鉄である。
その後、徐々に女性運転士を採用する鉄道会社が出てきた。

アメリカやイギリスなどでは、1945年の段階ですでに女性運転士が出ているが…。
アメリカでは路面電車、ローカル線の運転士に限られるが、身体障害者の運転士だって居る。

運転士、運転手は完全な職人技である。
その乗務行路表通りに走らせたり、駅で決められた位置にきちんと止めるのも、
運転士の腕の見せ所だ。

**名無しでGO!** · 2015/12/19(土) 04:20:15.56

>>224
男が次々戦争に取られて、女が運転してた時代もある。
広島に原爆投下直後、たしか3日目に路面電車を走らせたのは動員の女学生だった。

総武線は10数年前から結構女性運転士が多いし、数年遅れで師匠にもなって後輩指導してる。
イケイケ安倍ちゃんで今や戦闘機に女性を乗せようという時代に新幹線ごときに女性が乗れない訳がない。
理工系学級の優秀処は昔から女性だぜ。ビリ側は皆男。試験点数じゃなかなか敵わなかったねぇ(w

**名無しでGO!** · 2016/01/02(土) 18:13:52.26

いいなぁ　やっぱ子供のころの夢の運転士になりたいなぁ　でも俺あたますごい悪いんだよなぁ・・・

**名無しでGO!** · 2016/01/02(土) 18:50:00.74

>>226
こんなとこでウジウジ言ってるようじゃ絶対無理だ、諦めろ。

そもそも、ここは運転士のスレでは？

**名無しでGO!** · 2016/01/02(土) 19:11:48.93

東だけど、最近ハイビームうるさいよね。
貨物もハイビームのままだしね。
こっちが減灯しても、相手が下げない時腹立つわ

**名無しでGO!** · 2016/01/02(土) 20:34:56.44

高崎はハイビームのままというイメージが強い

**名無しでGO!** · 2016/01/02(土) 21:23:56.54

停車ブレーキ中のハイビームほど腹立つものはない

**名無しでGO!** · 2016/01/02(土) 21:50:03.19

ハイビーム煩いのうちだけじゃないんだな
夜の駅以外は相手が減光してからするようにしてるわ

**名無しでGO!** · 2016/01/02(土) 23:44:20.43

最近日中でもハイビームにしてるのいるしね。
ハイビームにしてるの気づかないのかと思ってパッシングしたら当直経由で苦情来たw

**名無しでGO!** · 2016/01/03(日) 01:41:29.00

高輝度光源に幻惑されてしまい、視界のかなりの部分が見えなくなって危険。

３０歳を過ぎる頃から次第に著しくなるものだから、
駅に減速中の対向列車にハイビームを当てるなど、
非常に危険な行為なのに、
減光を認めない会社も有るなんて無茶苦茶に酷い話。

網膜感度だって40歳で1/4（絞り－２目盛り）に落ちているもの。
６０歳なら－３目盛り（1/8）に加え濁りが出てきて眼内反射で見えなくなる。

総研に吸収された鉄道労働科学研究所にでも頼んで、データと見解を出してもらって
標準がロービーム切換に改めた方が良い。

**名無しでGO!** · 2016/01/03(日) 07:19:34.84

>>226
偏差値40前後の高校出でもなれる

**名無しでGO!** · 2016/01/04(月) 15:05:03.82

鉄道会社ってなぜ一つのリスクに拘って反対側のリスク(対策をしたときのリスク)を見落とすのかね？
ほんと頭悪いわ

**名無しでGO!** · 2016/01/06(水) 12:08:39.78

うちはロービームでもハイビーム状態だわ。シールドビームの形してるんだけど
中身は横長ハロゲンが適当に並べられてるだけという。HIDも有るけどどこから
探してきたんだというレベルの代物で散りまくりで対向まぶしく自分は暗い。
光軸って概念の無い会社ですよ。LEDのホーム照明も漏れが酷くて、数も増えてきてるし
で逆光が辛いよ。運転士も前照灯の開発に参加できれば良いんだけどね。照らして
欲しい部分なんて技術者には分からんだろうよ。

**名無しでGO!** · 2016/01/11(月) 19:16:30.47

そろそろダイ改後の行路が出来つつあるかな？
うちは全体的に乗務キロが増えそう…

**名無しでGO!** · 2016/01/11(月) 20:19:42.40

>>237
明示考えるとそろそろ忙しいね

**名無しでGO!** · 2016/01/11(月) 23:06:25.01

眼精疲労と肩こり、最近は頭痛までしてきた・・・
どうにかなかないものでしょうか？
ストレッチしてみたり、整体行っても、気休め程度で仕事すると、また再発・・・

**名無しでGO!** · 2016/01/16(土) 17:05:22.42

しれっと遅れてると運転士をぶん殴りたくなる。しないけど。

**名無しでGO!** · 2016/01/16(土) 17:35:20.57

てめーが運転したら１秒も遅れねーのかよ？
遅れの原因＝運転士のせいだと思って暴力とか単純な思考回路の馬鹿の僻み乙ｗ

**名無しでGO!** · 2016/01/17(日) 17:09:39.91

日常の遅れの原因のほとんどは駆け込みや急病人だもんな

**名無しでGO!** · 2016/01/17(日) 17:31:03.51

かけ込むやつは電車に乗らずタクシーか自家用車使ってくれ

**名無しでGO!** · 2016/01/20(水) 08:32:35.42

あとスマホだらだら乗車とかな。ほんと今はスマホが悪さしてるねー人の流れが
悪い。

**名無しでGO!** · 2016/01/23(土) 19:52:48.91

車内アナウンス長いと運転士にうるせぇ！って怒鳴りたくなる。
停車位置ズレると運転士にこの下手クソが！って怒鳴りたくなる。

**名無しでGO!** · 2016/01/23(土) 20:02:03.85

太陽光がまぶしい時はサングラスが１番
禁止の会社とかもあるのかな

**名無しでGO!** · 2016/01/23(土) 21:10:26.64

多少のゼニはかかるけど
踏切がないと事故も起こらないし早いし
新幹線みたいにしてしまってもいいと思う
車の流れもスイスイになるし

**名無しでGO!** · 2016/01/24(日) 10:56:16.48

>>246
眠気覚ましのガム噛んでるだけで態度が悪いってクレームが来る場合もあるらしいな

うちは点呼台のところにガムが置いてあって、眠気防止ってことで会社も認めてるけどね

**名無しでGO!** · 2016/01/25(月) 00:56:50.37

会社が買って用意してくれてるの！？

**名無しでGO!** · 2016/01/25(月) 18:34:20.52

>>222
ぼさっとしていてがさつでルールを守らない。
当該人物は日常でもそんな感じではないか。
軍隊並みの躾をするのでなかったら採用段階から見直したほうがいい。

**名無しでGO!** · 2016/01/25(月) 19:57:21.04

転勤してデットマン付いてる線に来たんだが、腕が凄く疲れるのね…。
欠員だけど休日出勤なるべく断ってる。

**名無しでGO!** · 2016/01/25(月) 23:07:22.24

>>249
うちもガムOKだよ。眠気覚ましで。
休憩室に置いてあって、必要に応じて持っていく感じ。
一時期はかむかむが置いてあったけど、まったく持たなくて気付いたらガムに戻ってたw

**名無しでGO!** · 2016/01/26(火) 07:08:26.47

厳しい会社もあるんだな。
うちはガムもアメもグミもＯＫ！

**名無しでGO!** · 2016/01/26(火) 19:38:47.48

うちは女性社員のおっぱいタッチも
おまんこタッチもＯＫ。

**名無しでGO!** · 2016/01/30(土) 00:27:26.19

元運転士だけど自分に向かなかったので辞めた。

それは半年くらいはとても面白くてこれで給料

もらえるのは趣味を仕事にできると思った。

その後人間関係と人身事故でうつ病になった。

やはり人身事故は今思い出しても嫌になる、辞めて

良かったと思う。

**名無しでGO!** · 2016/01/30(土) 07:31:27.27

>>255
漏れも人間関係には苦労してる。
ギャンブルや酒、女関係にユルいヤツが多くて、
家族を大事に家族を優先すると仲間内で浮きぎみになる。

人身事故は当たりかけ多数だが、まだ轢いたことはない。

飛来物でガラスを思いっきり割ったことはあるが…。

**名無しでGO!** · 2016/01/30(土) 08:26:26.90

俺は組合の行事や飲み会行かないから、浮いた存在(笑)
役にたたない組合に協力しても意味ないからね。

轢いた奴が酔っ払った消防隊員だったことある…。助ける側だろ！って突っ込みたくなったよ(笑)

**名無しでGO!** · 2016/01/30(土) 08:53:29.15

お前らそれ位なんだ！
20年経てば懐かしい思い出になる！

人身事故4回、踏切支障1回、車両故障数え切れず、その他トラブル星の数
有責は無いが、始末書3枚ばかり書いたか？
運転歴30年の俺が言ってみる

未だにこの仕事極めていないと思っている
定年近いがそれでも毎日が練習だ！

**名無しでGO!** · 2016/01/30(土) 08:54:54.49

>>257
組合本当に役に立たんよね。
御用組合やからね。

選挙の動員とか全労災の強制加入とか百害あってなんちゃらやね。

**名無しでGO!** · 2016/01/30(土) 18:32:20.49

>>258
30年近くで有責ゼロですか。素晴らしい。
私は15年ほど乗っていて今のところ有責0ですが、今日やるんじゃないかと毎日有責事故の恐怖に怯えて仕事をしています。
仕事は楽しいですが。

**名無しでGO!** · 2016/01/31(日) 14:31:15.16

蒸気機関車て足し算しながら運転するんだな
速度にプラス70になるようになんてシュミレｰタで言われたけど
それがトラウマで小学生のとき幼稚園のジャリに何に何を足すといくつになるでしょう
なんて馬鹿にされてたから今になっても計算が10本指までしかできないのさ
もう怖くてＳＬのシュレ－タ乗れないな

**名無しでGO!** · 2016/02/02(火) 01:33:09.87

231の機器更新車ブレーキ甘いわ
飛び出すかと焦った

**名無しでGO!** · 2016/02/02(火) 18:54:39.56

>>261
電車でGOのか？

**名無しでGO!** · 2016/02/04(木) 10:06:27.90

しれっと2～3分遅れやがって。
運転士氏ねカス

**名無しでGO!** · 2016/02/04(木) 12:30:50.72

2～3分ならまだいいじゃないか
10分近く遅れて遅延理由話さないよりマシ
あと途中駅でしれっとその駅始発の列車扱いに変更して遅延時間誤魔化したりするのより

**名無しでGO!** · 2016/02/04(木) 23:12:54.59

私自身は運転士じゃないのですが、運転士の皆さんにお伺いです。

旦那が在来線の運転士で、先日飛び込んできた人をはねました。
警察に事情聴取はされたものの自殺志願者のしたことで旦那に非はなく、会社のほうで運転時の制服を全部取りかえてくれたり、職場でお清め？という励まし会のようなものを開かれて本人も普通に仕事に戻ってます。
しかし妻としては旦那が精神的に負い目というかストレスのようなものを感じていないか心配でたまりません。
皆さんは人身事故と遭遇したあと、妻からどんな対応をしてほしいですか？普段通りでいいものでしょうか？

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 07:36:52.87

>>266
そういう気持ちを持ってくれているだけで旦那様は嬉しいのではないでしょうか？

特に普段と変わらず接してあげるのがいいのではないかと考えます。

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 07:48:02.19

普段通り。

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 07:54:26.43

普段通りですね。
いい奥さんでうらやましい。

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 08:24:30.68

>>266
愛してるよーといって抱きつく

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 09:19:29.06

電車の運転士は底辺職だからかみんな頭悪そうな顔してるよね。白痴みたいな。

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 09:37:52.15

京成の運転士で、JREの運転士が使用してるマスコンキーホルダー使ってる。
何で持ってるんだろう？

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 10:16:31.33

266です。
アドバイス、ありがとうございます。
よくよく考えてみれば、事務職だった私には旦那の仕事を少しでも理解したくとも、技術的なことはさっぱりだし、たくさんの命を運ぶ責任感とかは想像もつきません。
尊敬する旦那の力になりたい!と気持ちが焦りそうでしたが、普段通り接していくことにします。
本当にありがとうございました。

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 10:45:23.31

>>272
転職したとか？

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 11:08:44.03

ﾏｽｺﾝｷｰﾎﾙﾀﾞｰって会社で支給してる訳じゃないよ。

作ってくれる業者とツテのある人が個人的に購入者募って買ってる物が殆どだと思うよ。

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 12:22:35.31

>>272
あれは欲しい人が1500円くらいで各自買ってるんだわ
JRの知り合いに買ってもらったとかじゃない？

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 21:11:16.60

北斗星とか、カシオペア、トワイライト運転されていらっしゃったいますか？

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 22:00:34.93

見習い中だけど正直今が一番辛いな・・・
怒られ怒鳴られ叩かれだからオンオフきっちりしとかんと身が持たん・・・

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 22:11:20.60

俺も運転士見習い期間中が一番大変だったな
約一年の見習い期間中は試験ばかりで覚えること多すぎだった

中途半端な意思の人はどんどん脱落していったな

**名無しでGO!** · 2016/02/05(金) 22:31:04.23

>>277
北斗とカペなら運転してたよ。

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 08:35:51.74

見習いそんなに大変か？
あれが乗り越えられないなら、無事故継続して運転なんて無理無理。

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 10:31:20.53

>>281
258だが、俺は正直きつかった
俺の指導（教導）さんは蒸気機関車あがりの人だった
それに比べれば今の見習いは確かに楽かもしれないが、大変なのは同じだと思うぞ

休憩時、「規定を第何条から何条まで読んでおけ！あとで質問するぞ」
とか、出庫時、車両に細工されたりとか当たり前だったな
乗務中は怒号は当然として手や足も出たもんだ

今まで何人か見習いを持ったが、あれだけ熱意を持って教えられたか疑問に思う
ただ試験に合格させるためだけの教え方じゃいけないと思うんだが
俺の指導さんが厳しかった分、今まで始末書数枚で済んだんだと思っている。

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 11:44:04.72

見習いが終われば何十年とおまんま食っていける仕事に就けるんだから見試験と見習いだけは人生で一番頑張らないといけないのは確かだよなあ

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 13:56:08.13

JREで使用しているマスコンキーホルダーは、現在新白河にあるJR東日本総合研修センター内にある売店で単価1600円位で売ってるよ！

欲しい方は、上記まで出向けばGETできます。

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 14:23:11.19

出向いたって中に入れないだろw

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 15:07:35.07

>>280

おお！なんか無条件にすげーなと思ってしまいましたw
カシオペアの方が軽いなあとかありました？

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 17:44:41.40

東の運転士はよく業務用鞄にストラップ付けてるけど緩そうで羨ましいなあ
うちでそんなことしたらどうなるんだろう…

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 18:25:03.05

>>285
総合研修センターの入口に受付・守衛はいないので、誰でも入れます。
しかも新白河駅から総合研修センターまでは、無料バスが走っているので便利！
但し、JREの社員は研修センターに来る際は、スーツを指定されているので、紛れる為にはスーツ着用のこと。

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 18:51:32.80

紛れるのかｗ

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 19:17:36.68

>>286
北斗星は換算45.0でカペは49.5なんで重さは大差ないから違いは感じなかったけど、
カペの方が転がりが良かったね。

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 20:19:06.25

貨物みたいに120以上引っ張るわけじゃないし重い軽いはあまり判らないような
ただ、牽いてるのが客車だからブレーキは気を使いそう

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 21:22:13.46

北斗星カシペで上野～青森のどっかしらの区間持ってたんなら聞きたいんだけどやっぱEF81よりEF510のがブレーキの融通効かないからイヤだったとかあった？
聞いた話だけど田端の人はEF81好きが多くて福島の人はEF510好きが多いと聞いた

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 21:53:44.74

>>292
510は電空変換のタイムラグがありすぎて、自弁かけて4～5秒しないとブレーキ効いてこないからやりにくかった。
81は1/2切ってたから反応良くて思い通りのブレーキがかけられた。

81の方が運転してて楽しかったのは確か。

**名無しでGO!** · 2016/02/06(土) 22:15:12.98

そんなにラグあるんだ
せめて2,3秒ぐらいだと思ってたよ

ところでその1/2ってなんの事？
前に大宮だかでEF65のウテシ交代時に1/2切ってあるとか話してたの聞いたことあるけど

**ギンコ** ◆BonGinkoCc · 2016/02/07(日) 05:52:18.27

キハ20、キハ40、キハ110と運転をこなす際には、その気動車のブレーキの特性を頭に入れて、
ブレーキの効きやすさは実際に走って覚えるしか無いわけだ…。

普通乗用車だって、マーチ、クルー、チェイサー、スプリンターでも、ブレーキの効き安さが違うのと一緒。

**名無しでGO!** · 2016/02/07(日) 13:08:21.07

>>294
遅くなったけど回答、1/2締切コックの事。
ツリアイ空気ダメの容量を半分にする事で減圧を素早く行うためのもの。

編成が長いときは特に効果がある。

**名無しでGO!** · 2016/02/07(日) 19:59:42.47

>>296
サンクス
釣り合い空気ダメのか

. · 2016/02/08(月) 06:08:46.83

常磐線が上野東京ラインの開通で都心を爽快に走る動画が満載です。

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A++%E6%9C%AD%E3%81%AE%E8%BE%BB+-%22%E5%89%8D%E9%9D%A2%E5%B1%95%E6%9C%9B%22+-%22%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3%22
----------------

**名無しでGO!** · 2016/02/08(月) 06:13:15.87

なんの宣伝

**名無しでGO!** · 2016/02/08(月) 16:27:12.28

運転士の試験ってどんなことやるんですか？
聴力試験から脳波、
大型免許の深視力の強化版みたいな事までやるんですか

あとある程度、”頭”が無いとだめですよね？

**名無しでGO!** · 2016/02/08(月) 16:39:45.56

>>300
視力検査(矯正視力で1.0以上)
聴力検査
視野検査
斜位(斜視)検査

その他基本的な身体検査

で合格する必要がある
深視力はやらなかったな
脳波とかは、クレペリン検査とかの運転適性検査で見られる

ECは電気の基礎知識(フレミングの法則とか)、DCは内燃機関の基本構造(作動行程とか)を抑えていると楽かな
基本的な四則演算を馬鹿にせず、公式を覚えておけばそんなに落ちるもんでもないがな…

鉄道運転士が集うスレ Part1

鉄道運転士が集うスレ　Part1