鉄道運転士が集うスレ Part1
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>>654
4流FQにいる
運ちゃんがいないときに運転台を撮っていたら
いきなりプライベートがなんちゃらと言いながら
文句言われた
あれから二度と行っていない クレペリンで落ちる人って多い?
うちの会社はバンバン落ちるんやけど >>668
うん
2回目落ちるのは少ないけど1回目は結構落ちとる そうなんよ
有名な検査官がおってそいつの時に良く落ちるとか噂ある 22日午前8時5分ごろ、神奈川県海老名市のJR相模線社家駅で停車していた茅ケ崎発橋本行き下り電車の男性運転士が、
体調不良を訴え、一時運転を見合わせた。この電車は別の運転士に交代し、約50分遅れで運転を再開した。
JR東日本横浜支社によると、男性運転士は貧血のような症状を訴えた。勤務前には体調に問題はないと申告していたという。
相模線は上下線計6本が区間運休するなどし、約2200人に影響した。
体調管理しっかりね! jjjjjj;oji
去年の今頃はナゾノマスクがようやく供給された頃だが、
まともなマスクはまだ入手困難だったので、
会社内で先輩とか後輩とか同僚とかに「今あの店にマスクあるよ」とかメールやラインしてたでしょ。
店側も、1グループ/1家族種類によらず1つはの注意書きは当然として、「店内が混乱するのでSMSにあげないで」とか書いていたが知人にメールならOKだろうさ。
(前者の注意書きだと、24時間営業の店なら23:59に購入して0:00に購入するのもいいことになるとは思うが)。
でも鉄道会社やバス会社と大多数のサービス業は、
マスク備蓄がある程度あろう医療機関でさえ不足(つまり厚労省でも不足?)していた
マスクを、国交省からなのか備蓄なのか、JR商事自体がマスク入手困難だったろうに、
なぜ大多数のサービス業はマスクを会社から毎日、しかも使い捨て不織布マスクを支給されたのか?
会社はどうやって入手したのか?
中の人でも現場レベルでは誰も知らない。
ところで、鉄道会社やバス会社は会社からマスクが支給されたわけだから、
他の会社のように、社員同士で「あそこに今マスク売ってるぞ」と社員同士のメールやラインはなかったの?
それとも私生活のようにマスクが欲しいからそういうのはあった?
もしマスクが支給というか「勝手にここから取る方式」だったら
(通勤の関係で会社着いてからマスク支給じゃ遅いから予めマスクを支給していたとしたら在庫数管理はされにくいだろうし)、、
こっそり休日分や家族分を取ってもバレないから、皆そうしていて、社員同士でマスク売ってる場所の情報交換なんて無かったのかな? 全電気ブレーキ車で残圧停車しようとしたけどダメでした アホなマニアは、関西は残圧停車してる!レベル高い!とか言ってるけどな
速度落ちたら回生切れるボロい電車が多いだけだろて
停車時まで回生効いてる車両でやっても、乗り心地余計悪いわ 運転席から見た迷惑撮り鉄=@現役鉄道マン「あの人たち、本当に危ないんで」
https://www.bengo4.com/c_18/n_13480/ 撮り鉄は論外としても
運転士という職種の者も
社会不適合というか
ちょっと精神的におかしい者が多い 地方の路面電車運転士になりたいんだが、30歳未経験てどうなんだろう
大学卒業してメーカーに勤務してきたが、路面電車の運転士に惹かれてしまった >>687
そのままメーカー勤務して体験運転ぐらいが一番良いと思うよ。 運転はゲームやシミュレーションくらいにしといて
夢が実現するのは素晴らしいことだが、夢は実現したら仕事になる
仕事と趣味は全然違うということだ 昔、長い直線の先に黒いゴミ袋が線路の真ん中にあるのを発見した。どうしようかなーゴミ袋なら轢いてもいいかな。と無視したら、なんか動いてる?黒いゴミ袋なんて最近見ないし、ゴミ袋じゃない?熊?こんな住宅街に?犬か?とりあえず汽笛鳴らすか。ピーーーー、ピーーーー、ピーーーー。
逃げないな?犬は轢きたくないな、軽くブレーキをかける。ピーーーー、ピーーーー、ピーーーー。
んーん??逃げないなー?、んーー、よく見ると線路の真ん中でうずくまってる黒い服の人間だった。あ!?「非常ブレーキ」ピーーーーーーーーーーーー。ダメだなこりゃ。初めての人身かーと考えていたら、直前で四つん這いでおばさんが逃げた。まったく!線路の真ん中で何してんだよ!と、ブレーキを緩解し、ノッチを投入し所定運転に戻した。職場に戻り、先輩にさっきあった事を言った、「何してたんですかねーあのおばさん?」先輩「自殺じゃね」俺「へ?!」人身事故に当たらない運転士だと自負していたので、全くそっち方向に考えられなかった。
それ以降も人身事故が発生していないので、あのおばさんは自殺をやめたのだろう。ゴミ袋か?の時点で非常ブレーキかければ手前に止まれたな。逃げてくれてよかった。 猫やった時は真ん中でピクリとも動かなかったが、通過時に床下でドスンと来てご臨終 田舎だから鹿も猪もよくやるけど猪の方が衝撃は強いな
音も衝撃もデカいけど生存率はかなり高くて見に行ってもいないことが多い >>690
そのうちの一社に勤めてるけど別にそんなことはない、定年を迎えた方の空きを補充してるって感じ 44にしては…かなり↓嫌感じだったよな↓
27の整備娘は可愛かった >>692
俺は運転士になってもうすぐ8年になるけど2回人身事故したな
2回目の時は乗泊の部屋で涙流したけどなんとかやってる>>692 そこそこの規模な我が社、もう運輸系は運転士しか要らないんだって。
駅は外注化して車掌レス進めてるから、5年前より旅客応対が格段に増えた。
仕事量と休日出勤は増えたのに年収と睡眠は減った。 どこの会社も仕事量は増えて給料は据え置きですよね。
睡眠3時間弱で大袈裟ではなく命削って仕事してる感があります。 それで65歳定年か。せめて健康寿命だけは尽きて欲しくないが 転職して業界離れたけど、ノルマがキツすぎて地獄だったのでMに戻ることにした。当時は低賃金、残業が嫌で嫌で仕方なかったんだが、給料分の仕事量だったんだな……と余所に行って思いしったよ >>704
決まったよ。正直ダメ元だったんだけど何とか拾って貰えた。また子供に制帽被せてあげられるかもしれないと思うと涙が出そうになる。一度やった事があるんだが、あの子の嬉しそうな顔が忘れられん……。中にいると悪い面に目が行きがちだが、やっぱ運転士って誇れる仕事だと思う。 オオカミが電車転がしてるマンガ描いてる元M誰か知ってる? >>700
以前束でウテシやってたが、誇りとか言ってる奴ほど誇りを微塵も感じさせない埃みたいなのが多い。 >>700 トアルハ
>>707 セト
安価間違えたわ… ハマの赤いところに逝ってくるわ。。 (´-ω-`) >>709
草
あとあそこは今年に入ってから既にグモ数ヤバイからやめてあげて >>709
東日本の倍乗って東日本の半分の給与
ブラック私鉄から見るとうらやましい限りです 自分の列車のようつべ全面展望動画に
「喚呼の声がキモい」「やる気ゼロ」
とコメントされた
タヒにたいorz >>715
ドンマイ
いっそ開き直ってキレッキレに喚呼すれば?
声なんて生まれもってのものだからどうしようもないし
そういや昔「たまには真面目に喚呼するか」と思って新人時代並みの全力でやったら行路の1/4で限界を迎えて「無理だこれ笑」ってなった
かといって全くやらないのも怖いんだよな 眠気覚ましに見習い時代の様にガチで喚呼やったら疲れた
何事も程々がいいね
718氏の言う様に、全くやらないのは確かに怖いね 在来線よりも新幹線の方が給料高いとか?
小田急ではVSEは社内試験にパスしないと運転出来ないエリートである 郡山駅在来線ホーム職員休憩室での火災は何が原因だったんだ? 両眼で1.0というのがクグってもわからん。
片眼がどちらも0.7あればクリアしているという事か? >>724
健診で両眼視力と片眼視力測るよね、それ。 東急の運転士が、通勤時に小田急柿生駅のホームで緊急非常用装置を勝手に操作し発車直前だった電車のドアを開けて乗り込んだとして威力業務妨害の疑いで逮捕(´・ω・`) 京成の運転士が、回送車を無許可でバックさせて脱線って(´・ω・`) >>729
ポイント破壊してるから損害額が凄そうw 総合職でOJTの一環として電車運転士させてる事業者があるがスト対策か?
現業職がストやっても管理職に運転させて欠員補填できる JR九州で初めてディーゼルカーの運転ができる女性運転士が誕生
今までいなかったことが不思議 こういう偽物を見抜くのって難しい?
電車の乗務員室に不法に侵入したとして、警視庁昭島署が東京都内に住む男子高校生(17)を鉄道営業法違反の非行事実で11日付で東京家裁立川支部に書類送致。
男子高校生は「鉄道が好きで、運転している姿を間近で見たかった」と話したという。
男子高校生は1月26日、JR八高線拝島駅で、JRのグループ会社員を名乗って乗務員室に侵入。スーツ姿で、自作したJR東社員の名札を付けており、運転士は社員と勘違いして「乗りますか」と声をかけたという。
約30分後に東飯能駅で降りるまで運転士2人と雑談するなどしていたが、運転士らは部外者と気づかなかった。同駅でさらに別の電車の乗務員室に乗り込もうとした際、運転士が不審に思って呼び止め発覚した。 韓国コレイルでは頻繁にストライキしているが
欠員が出た場合は軍隊が代わりに乗務する鉄道兵なる部隊があるらしい 鉄道グッズの店で購入した鍵で、埼京線の車両のドア3カ所に鍵をかけ、業務を妨害した疑いで私立高校2年生の少年(17)を逮捕
少年は動機について「自分は撮り鉄で、高いカメラを買って一生懸命電車の写真を撮影しているが、中には運転士がハイビームなどをして、上手く撮らせないような人もいて、仕返しとしてやった」と話している
ハイビーム効果てきめんw ハイビームが有効なのは地下区間や夜間な
昼間の地上区間はヘッド消灯のほうが効くよw 昨夜、東海道線大船付近で電柱に衝突しフロント大破で運転士が負傷
その前には名鉄本線で2日連続人身事故(飛び込み)でフロント大穴あき運転士が負傷
これ、ガラス割れないようにするのは不可能なのかな? 運転士が危険すぎる… 福井鉄道が運転士不足で10月ダイヤ改正から2割減便
バス、トラックもそうだが地方は運転士確保が大変になってきてる JR四国が九州に続き、特急のワンマン化を検討(予讃線 八幡浜〜宇和島)
組合が反対してるけど、運転士の負担が増えるだけだもんね 今年6月、阪急宝塚駅のホーム上で、男性運転士の左ほほを殴った疑いで逮捕された大阪府警守口署地域課の元巡査長の男性(30)について、神戸地検伊丹支部は8月30日付けで不起訴にした。理由は明らかにしていない。
殴られ損じゃねーか… とある某社の殆どの駅の分岐器には
通過速度が表示されているので
記憶しなくてもよくて楽そうだ 昨日、青梅線の特別快速がエアセクションで停車、架線を焼き切って長時間ストップしたけど、どういう教育してるのか気になるw 岡山気動車支所(車両基地)から岡山駅に向かっていた回送列車(2両編成)が脱線。ポイントの前で一時停止せず、切り替わる前に通過しようとしたことが原因。運転士は停止信号を見落とし、自動列車停止装置(ATS)も作動させていなかった。
40代の運転士しっかりしろよ… 福岡市交通局の地下鉄運転士の男(37)が29日午後10時前、福岡市博多区の「ヨドバシカメラ」で商品のプリンター2台を床に投げつけ壊した疑いで現行犯逮捕。調べに対し「酔っぱらっていて壊したことは覚えていない」と容疑を否認している。福岡市では今年2月にも地下鉄運転士が盗撮の疑いで逮捕されるなど、市職員の不祥事が相次いでいる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています