鉄オタ卒業した人が集うスレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>248
正解。危うく人生棒に振るところだったな 最初の頃は電車に乗ること、撮ることに意義を感じていましたが、迷惑でキチガイな鉄オタが増えたせいで変な目で見られることが多くなりましたね。
あとネタを撮り尽くしてしまい、鉄オタを続ける意味が分からなくなったので私はやめました。 撮りは卒業した、鉄道の知識自体は鉄道利用で役に立つしそこの知識は今後も維持するつもり、 >>256
撮りは卒業した→正解
鉄道の知識自体は鉄道利用で役に立つ→不正解
何系だとかそんな知識は何の役にも立ちませんよ 最近の都市圏の鉄道は路線が沢山あるけど車両がどれも似たり寄ったりなのも飽きる原因 本職になって長年やってるうち電車を見るのも嫌になっちゃった
労働運動にかかわってものの見方が変わった、というのもある
あと旧型マニヤだったんで興味を持てなくなった 鉄道に触れるのが通勤とこの板でダラダラカキコぐらいなのは卒業になりますか? 鉄オタでメリットある?
電車移動時に稀に役立つくらい >>267
鉄道会社の採用試験で面接官にマウントを取って不採用になれるくらい タバコはニコチンパッチでやめれたけど
鉄オタはどうすればやめれる?
通勤で電車乗るたびにドーパミンが分泌されワクワクする 鉄オタは モテない男の 題名詞
こんな句なかった?
お付き合いはじめてからリアルな鉄道触ってない。乗り鉄撮り鉄せんでも生きて行けるように。 椅子取りゲームの必勝法とか、そんなことしか考えなくなった
座席数や座席幅・優先席や車椅子スペースなどの位置が気になって仕方ない
夏場は冷房や送風機の配置が気になって上見てばかり
まぁ、電車嫌いになったワケではないが、ハァハァしなくなった 20年以上ガチ乗り鉄撮り鉄続けているこどおじの戦友を見てると痛々しく思えてきた。 コロナ禍で
「都道府県外に出たら出勤停止2週間」
とかいう理不尽ルールが職場で施行されていい機会だと思った。
コロナ禍を理由に辞めた人も居るんだろうな。 >>274
2020年の話だが、一緒に働く協力会社さんは電車通勤禁止令だった。
鉄っ気のある社員もいつの間にかフェードアウトしていた。
彼らと鉄の話しなくなった自分も令和のネタはわからん。 明後日からマンボウ解除で越県もお咎めなしになるけど
もうフリー切符握って乗り鉄って気分にならん 去年渋々中古車買ったけど、今じゃどこに行くのも車。
電車乗らんくなったし、列車のるの嫌になった。
あれ程運用調べて通勤してたのに、今じゃ踏切が憎い。 最近になると鉄道・バスへの関心が薄くなって来たけどいずれかケジメつけたい。
鉄道ファンを見てると不快ではないけど20代になってくると違和感が上がる。 >>279
30にもなって現物を追っかけてると寂しさを感じるよ 別居暮らしや結婚を機に鉄道・バスファンは大部分的に手を引きたいと思ってる。
そのためにグッズ・部品・模型は大半を売却したのがあるかな。 鉄ヲタとアニヲタは親和性が極めてあるけどハッキリ言って悪いけど苦手やわ。 アニオタは彼女持ちや既婚者が多いのになぜ鉄オタは童貞ばかりなんだろう? >>281
おめ。
少しはマトモな人生送れるよう取り戻そうぜ。
>>282
自分も同棲を気に鉄な物はオクに回送した。
一般人受けは最悪だから。
まぁ、鉄総板にいる時点で完全には脱オタできてないが。そこは勘弁して。 >>286
池沼界のエリート 鉄オタ
>>287
重度のアスペが多いよな
見た目も性格もキモイ そういえば職場に鉄オタって居ないよな
大学時代のアルバイトも含めて10回くらい仕事変わってるけど見たことが無い
アニオタやドルオタは居るのに
あいつらどこで働いているんだ? >>288
プライドの強い鉄ヲタは特にww
ネタ(業務列車)ばっか撮ってる奴ってほぼアスペかもな。 >>291
時刻表好きな奴もアスペっぽい
路線車両板にダイヤのクレームや妄想書いている奴とか >>288
この前の京セラドームであったラブライブのイベントやけど池沼がたくさん来てたわ。 >>293
アニオタもそんなに池沼多いんだ…
普段見かけることが無いからそんなイメージ全然無いわ
高校とか大学に居るアニオタは知能はそこそこまともなんだろうし 昔から
アニゲー アイドル メカミリ 鉄道
はオタ界の四天王だったから
人数も多ければキチガイも多い
女性ウケ悪いのはダントツ鉄道だが >>295
趣味として一番女性ウケ悪いのはアイドルでは?
人間性として一番女性ウケ悪いのは鉄オタだろうけどwww 鉄オタってさ、女性ウケどころが男性の友達も居ない奴が多いよな 路線車両板で「大学の同級生の女の子がxxx系は~だから嫌いだと言っていた」って書いたら、
キモい鉄オタどもにめちゃくちゃ叩かれたことがある
「その女の子は幻覚だ」とかね
キモい鉄オタどもはどこに嫉妬したんだろう?
俺が大学生→大卒であることに嫉妬したのか?
俺が非鉄の友達が居ることに嫉妬したのか?
俺が女の子と喋れることに嫉妬したのか?
俺が非鉄と鉄道の話をしたことに嫉妬したのか? 鉄オタは基本ぼっち行動
だから協調性が育たず世間から嫌われる
撮り鉄やめたけど鉄友達いなかったから弊害なし >>299
鉄オタだから協調性が無いのか
協調性が無いから鉄オタなのか
鶏がさきか卵がさきか
俺は後者だと思う >>300
あいつら発達障害である自覚なくて市民権だけ人一倍主張するよな
犯罪者予備軍のくせに >>302
ごちうさなどのきらら好きが多そうだし…… >>303
どういうこと?
アニメ見ないからわからん 萌え系ってこと
鉄でいうと撮り鉄
どちらも過激派が多い Twitter使っててわかった事やけどプライドやこだわりが極めて強い人からフォローされないからな(笑)まぁあれがある事だし() >>305
萌え系は過激派なのか
初めて知ったわ
>>306
鉄オタは性欲だけは旺盛なんだなwww 鉄道は今後貧乏人の乗り物になると思う
通勤客は座席なし4等車、車内犯罪は自己防衛で対処してください
お金ある人は警備料金追加でクロスシート2等車
100万円払える方は一等寝台ご利用ください。それが明確になったかと 東日本・東武あたりはなりふり構ってられない状態かと
保存機関車にうつう抜かしてる状況でない、標準的に保守できないもの
EF60だ10050は処分しなあかん状態になってるってことだわな >>308
彼女が出来ない訳だしごちうさにハマってしまうのだ。 >>311
ごちうさはまだ穏健派かもしれん
年齢層低くて更に民度低めなのはやはりラブライブか 鉄道板の連中、知的障害というのは不適切だ、
発達障害だ。 >>308
性欲旺盛で何故か支配欲も強いから反抗しなさそうな萌えキャラ好き >>314
西川口、大宮は確実
アクセス楽な撮影地は民度低い >>277
ここ2か月は鉄道に全く乗ってないなぁ(専ら車移動)
今の鉄道に対してはほとんど興味がない状況、
だけど工作好きなので完全卒業とまではなれないんだよな
それでも2010年代までからしたら全く信じられない状況ではある 23歳(高卒の場合19歳)過ぎても鉄オタな奴ってやっぱ頭おかしいと思う
普通は社会人になったら趣味に没頭する時間が無くなるもんだ >>315
後はまんがタイムきらら系やラブライブ等などのアニメ好きな人も比較的に多い。 >>321
それかニート
ネタばっかり撮るやつって親のスネをかじってるか学畜・社畜をサボってるやつが多いかも。 >>319
通勤の際に「鉄分」をしっかり補給している可能性もありうるぞ
利用しているのが「濃い」路線なら >>322
ネタ情報を仕入れるには最後は同業者との横の繋がりが必要だから同業者間ではコミュ力があるということになる >>322
鉄オタは中卒ニートが多そうだなwwwwww
>>323
なら休みの日は別のことに使えばいい
>>324
でも、鉄道会社に入社出来ないし鉄道会社社員の知り合いも居ないのが鉄オタwwwwww
所詮重度発達障害者同士の馴れ合いでしかないwwwwww >>324
ネタは勝田なんちゃらやTwitterでも入手しやすいのはあるんやけどあれ漏洩してるんではないかと思ってしまうwww >>307他
数十年前の鉄ネタで「コレ熱烈に探してます!」って人がいて
同趣味の同世代なので、挨拶してリプしたら、無視のまま。
どういう神経してるのか意味不明。仮に自分だったら喜んで返すけどなあ。 >>327
うちなんか数年ぐらい関わってた人に鉄ヲタにブロ解されたからな。ホント鉄ヲタっめ奇人が多いから草だわ。 テレ朝の偏向もひどいが、今日のニュースはホント心が痛かった。
長野県庁が出てくるとは思いもよらないが稲荷山はゴミ捨て場だからしかたない。
カシも95や死神ももう走らせるのやめようよ。 鉄・非鉄系を問わず、イベント当選運をほぼ全く持ち合わせていないと悟った時点で
鉄系イベントへの参加からは完全に卒業となったんじゃないかとも思うようになってきた >>328
なるほど。そんなもんか。
>>329
あと、ジジイがめんどくさいのが多い。自称鉄道史研究家とか。
>>331
自分もWE銀河にぜんぜん当たらないので
いいかげん厭になってきた。もうかなり前から応募すらしてない
乗れたらいいんじゃなくて、特定方面のコースに乗りたかったのに。
WE銀河って本来は抽選式じゃなくて一般発売だったんだよね
抽選にした大義名分はコロナ対応ということだけど
車内とかはそのままで、いいかげん発売方法だけ解除してほしいわ。
事前に本人確認しなくても、
千年ものがたり方式でいいじゃん(乗ってから記名) >>333
撮り鉄はガキのほうがヤバイの多くない? >>333
ホリエモンが言うみたいに人間関係には刺激の賞味期限があると言われる事であろう。 >>323
400ml献血をするために鉄分を摂取しなければならない。 >>334
自分は乗り鉄なので撮り方面は詳しくないんだけど
他スレ見てたら、そうらしいね。
てか乗り鉄ってそもそも絶対数が少ないよね。
>>335
言い換えれば「ニワカが多い」ってことだね
富士ぶさの多摩川お見送りを企画した奴でも、済んだら放置だし、
ガチで列車に思い入れがあって企画したわけでないみたいだし。
本当にガチで趣味対象にしてることなら生涯続いておかしくないはず。 >>337
撮り鉄のマナーが悪化している理由ってそれだと思うんだよね
LINEのオープンチャットとかで喧嘩するやつも決まって高校生くらいのクソガキだし
最近の若いヤツって陽キャよりチー牛のほうが攻撃的な奴が多いんだよね
乗り鉄はJRなら多いけど、私鉄だと少ないね 撮り鉄でマナーが悪いのは本当にクソガキ
安いカメラでイキがっててバカじゃねぇのかと >>339
あいつら同級生にヤンキーが居ないし最近は学校のいじめも電子画面越しらしいから、
イキっても強い奴にボコられることが無いらしいね
だから、一度ボコボコにしてやれば大人しくなるんじゃないか? カレーを食べたことが無ければ一度カレーを食べてみればいい。 >>339
大宮駅とかでワザと罵声大会仕掛けるしね 路線車両板のとあるスレが2年以上一人の人間によってずっと荒らされていたんだが、2021年4月を境に荒れなくなった
これもクソガキが荒らしていて、この年に高校を卒業して就職したから来なくなったんだろうな 鉄板で船旅を語るスレではサイドスライダーという人がさんふらわあだいせつの火災でいなくなった。 当該スレでは、ウンコ味のナンタラを意味する3文字は現在でも消えてないけど、
実際そうなの? 鉄道会社が鉄オタを採用しないのはある意味正解だと思う
就職したら1年もしないうちに鉄道への興味関心が激減した
もし鉄道会社に就職して鉄道に興味が無くなったら、
長時間労働泊まり勤務あり・パワハラあり・乗客に殴られる・体力的にも精神的にもキツイ仕事をしているただのブルーワーカーになってしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています