【株式】鉄ヲタの財テク【社債】
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鉄道趣味が高じて鉄道会社の株主になったり、社債を購入している人も多いはず。
鉄ヲタが行っている財テクについて語りましょう。 後は、優待がどうなるかだなぁ
JR西よりも単元高いかな? ここしばらく、JR3社ともかなり売り込まれているな。
JR東日本でさえPER13倍台だ。 >>392
1単位はこれから発行する株式は一緒かと 九州売れるの?マニアは投資するだろうが、鉄道株下げてるなもうこれ以上の増収はないと見なされ照るんか >>408
近鉄と京阪だけど。
違ったかな?
3月期の近鉄の優待券で伊勢に行きます。
しまかぜの最前列も予約済み。 証券会社2社にそれぞれ2口づつIPO申し込んで、
結局当選したのは1社1口のみだった>JRQ株
でも、これで一応明日から俺もJRQ株主 >>413
おめでとう。
俺はJR株持ってないけどそのうち買いたいな。 JR貨物、株式上場の準備を検討:日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ28HSU_Y6A021C1TJC000/
日本貨物鉄道(JR貨物)は28日に開いた2016年4〜9月期の決算会見で、株式上場の準備を検討していることを明らかにした。
同社は2018年度に単独経常利益を15年度比7割増の100億円に引き上げる計画。
玉木良知取締役は「目標の達成が見えてきた時点で、具体的な体制づくりを始める」と述べた。
玉木取締役は「上場には安定的に収益が上げられる経営基盤が必要だ」と指摘。
主力の鉄道事業を16年度に黒字化する。 >>398
亀だが、1970年代は将来の値上がりを見込んでの記念切手購入がブームだった。
しかし今では金券屋によくて額面の80%くらいで買い叩かれる始末w
オレンジカードも同様。国鉄オレカは当時人気があったが今ではほとんどが糞柄扱い。
オレカで値上がりしているのは90年代後半以降のヲタ向け車両柄と、一部の企業ものフリーくらい。 満期が短いから、地方債も好き
横浜債は3年で3.5くらいしかないけど銀行よりましよ
三井の社債は今後どうなるかわからんから
お薦めできん 為替だけはてを出すなよ!!
fxは止めとけ!!
皆さんそれでグモってんだから!!
250倍の売買なんて狂ってるだろ グリーに100株投資したけど、大損こいたよ。田中社長の「任天堂の
倒し方の秘訣を熟知しています」の一言で、投資したけど、初期段階では
株価は横ばい。その後実態が明らかになると、じりじりと下がり、現在では
塩漬け状態、現在に至る。
課金ゲームの仕組みを投資前に、勉強しなかった俺が悪いのだけど、
これほど落ちぶれるとは思わなかった。復活情報があればよろしく。
反社会的企業と呼ばれる、理由は下記の通り
・親は、たかがスマホ・ゲームで月当たり6万前後飛ぶとは夢にも
思わなかった。ガキの口座振替手続きは旦那さん任せ。
・レア・アイテムを出すのに、家計が崩壊するどころか、
離婚を巡って親戚会議をひらく親族が多数。
任天堂を倒せずに、平和な普通の家庭を倒すのが特技の異常企業。
・課金関連ゲーム以外にこれといった技術を持っていない。
・せめてAI等人工知能の大企業が食らいつく技術を持っていれば
先行きは明るいが、それすらない。
見切り売りか、塩漬けか悩む日々。事情通よろしく… 鉄道の「株主優待乗車証」お得度ランキング
JRは九州がお得、私鉄トップの利回りは6%超
鉄道ビジネス - 東洋経済オンライン
http://toyokeizai.net/articles/-/156714 >>434
神鉄で6%て言われてもねぇ…
しかしこれをみると個人で株優全線定期ってやっぱそれなりに資産形成しないとダメなんだな ○○取締役の解任を要求する、とか株主提案が出るのだろうか? 誰彼動議出せるもんじゃあるまい
ハガキに信任の○×書くのがせいぜいだろ >>452-453
それだけの発言力のある
株数持ってる金持ちいる? JR東海って株価がかなり上がっているのもあるのもあって
配当や優待があまり良く見えないな
事業への投資もあるだろうけどもう少し配当も出せそうだけど 今年初めて私鉄の株主総会に出ます。
なんだか緊張するけど楽しみだな。 9048、会場変わったんだな
どうせ行けんからとノーマークだった >>452
株主提案は1%の所有が必要だから、京福電鉄なら5800万円分程度の保有で提案できるね。 流通量の関係からそこまで買うと株価が結構上がりそう 株式併合で株価が5倍になったので、株価の下落幅が大きくなってて焦った。 今の若い衆に「財テク」なんて言ったらキョトンとされるぞ 今でも新聞、雑誌で普通に使われてるけどね。
むしろバブル時代ネタが流行ってるくらいだから、知ってるでしょ。 >>471
京福って財務省がかなり持っているんじゃなかったけ?相続の現物納付で 鉄道会社もインバウンド関連=外需関連に位置付けられているから、
世界景気後退、円高傾向になると、
以前のようなディフェンシブ銘柄として底堅い、というわけにはいかないだろうな。
むしろ輸出銘柄と同時に売られる。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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