仙台【 icsca 】1枚目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ICカード乗車券icsca(イクスカ)
新規発行の不具合について
www.kotsu.city.sendai.jp/kigyou/pdf/030331
なんかあった? なんかあったんだろうね
仙台は導入時の記念Suicaでも何か起きてたな ICカード乗車券icsca(イクスカ)
のシステム障害について(続報)
www.kotsu.city.sendai.jp/kigyou/pdf/030413.pdf
新券と交換… やはりカレーマン関連は消されたか…
日本郵便敵に回していたからな… icscaは仙台周辺でしか使えないから不便
他の地域に行く人はSuica一択だろう 839(σ´∀`)σ ゲッツ!!
000キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
000(・∀・)イイ!! 省エネ家電買い替えキャンペーンねぇ…
www.city.sendai.jp/ondanka/kurashi/machi/kankyohozen/kurashi/taisaku/kaden.html 仙台市交通局
www.kotsu.city.sendai.jp/
宮城交通
www.miyakou.co.jp/ ちょっとタイミングズレていたらicscaも地域連携カードだったんだろうな… >>843
今からでも地域連携ICカードにすればいいのにな バスカード&ジョイカード、回数券の復活を実現するために、伊藤ゆうた議員に励ましの信(てがみ、中国ではこう書く)を送ろう!! コロナ禍で市の財政もますます厳しいし、上納金を払っている場合ではないのでバスカード、ジョイカード、回数券に戻すのは今でしょ? 市営バスは全路線が赤字で、路線ごとの収支で秋保とか田舎の方が赤字なのは分かるとしても、ビレジとか都会的な路線も全て赤字。
それに対して愛子観光バスやタケヤ交通などは営利企業が維持していて回数券は紙の回数券。いかに上納金が高いかということが分かる。 >>835
そう言われてみると、最近カレーまん食べてないと思ったら、夏だからコンビニで肉まんとかあんまんとかも含めて売ってないわけだ。 イクスカ基本ポイント来年3月末終了 仙台市、乗り継ぎポイントは継続
kahoku.news/articles/20220824khn000036.html
あら… ポイントが廃止になる今こそ、回数券が復活するように、伊藤ゆうた議員に励ましの信(てがみ、中国ではこう書く)を送ろう!! 仙台市、財源不足3628億円の見通し 2023〜32年度収支を試算
https://news.yahoo.co.jp/articles/88c6171c329bc7a3738f6f49352fed9eb315fa96
赤字だからと言って一般会計から補填を受けて上納金を払っている場合ではない。
音楽ホール建設も反対した伊藤ゆうた議員に励ましの信(てがみ、中国ではこう書く)を送ろう!! 上納金を納める財源として仙台市に税金を納めさせられている仙台市民は郡和子市長にいじめられてカツアゲされているのと同じ。
いじめ撲滅に取り組んでいる伊藤ゆうた議員に励ましの信(てがみ、中国ではこう書く)を送ろう!! 野党統一候補の関係で共産党と立民党と社民党は一緒。
宮城県においては野党統一候補だった桜井充参議院議員が自民党に移り、郡和子市長も安倍元首相のために半旗を指示するなど、野党も自民党に擦り寄る傾向がある。
したがって、市政をチェックする役割を果たしている市議会議員は伊藤ゆうた議員しかいない。 ポイント付かなくなったらSuicaにするわ
わざわざカード一枚もつの面倒 今なら地域連携カードにすればicscaも全国で使えたのに… 当時はそんなもん無かったからな
BRTみたくシステムリプレイスのタイミングで
変わることを期待 カード発行会社と市が癒着して決めたシステムだからな
どれだけ裏金が動いたんだ
こんな無駄なもんはない
Suicaあれば他はいらない とりあえずまた必要になったらor機能が良くなったらまた発行するよ
3月のポイント貰って使ったらサヨナラだ 火カシテ(o・_・)y―~―v(・。・o)ドゾ icscaは10年遅れてたら地域連携カードで出たのかな? odecaが地域連携カードになるのならicscaも地域連携カードになる可能性があるかもな 仙台市地下鉄南北線と東西線は、7月1日ダイヤ改正から減便され運行間隔は、これまでの7分半から最大10分に広がります。
運行本数は、南北線、東西線ともに平日は10本減り、土日祝日は、南北線が22本、東西線が23本減ります。
平日の朝と夕方以降は、現在の間隔が維持され、始発や終電の時刻も変わりません。 >>889
次の機器更新のタイミングでオデカみたいに新カードへ切り替えになるかもな。
急激な大量再発行にならないように旧カードも併存はさせとけば、市営の割引率が同一なら客は電子マネーや他地域利用をしないなら無理に切り替えはしないだろうし。 仙台市が地下鉄や市営バスの運賃値上げを検討
来月、大学教授や交通ジャーナリストなどによる有識者会議を設置し、運賃の値上げや経営改善策を検討していく 仙台市謹製のハウスICカード「icsca」は、
2023年5月27日に3つのエリア(盛岡都市圏・秋田都市圏・青森~弘前間)で導入したSuicaエリアでは使えません。
特にicscaを一ノ関・平泉~北上へ乗りとおしてしまった方はご注意ください!
(仙台エリア~盛岡エリアと跨っての利用はできません。
当然、ICカードとしては無効となり、全額現金での精算となります。) 900は、いただきだ!
>>899 のようなバカに900getさせません。
そして、死ね! きょうから、気仙沼線BRT(BRTバス[直行]と並行する前谷地~柳津間の鉄道区間は利用不可)・大船渡線BRTにて、
Suica搭載の地域連携ICカードとしてパワーアップした『(シン)odeca』のサービスを開始しましたが、
odecaエリアでは引き続き、仙台市謹製ハウスICカード:icscaはご利用できませんので、
ご利用の際はご注意ください! >>907
その通り!
icscaは仙台以外のSuicaエリア(またがり利用を認めていない首都圏・盛岡など)には使わせない!
後半:
>八戸がちょっかい出すな←ムダコメントは黙ってろ! 仙台市交通局「夏休み親子探検ツアー」開催
7/25(火) 市バスコース
7/28(金) 地下鉄コース 仙台市地下鉄南北線の五橋駅で利用者が急増している。東北学院大五橋キャンパスが駅前に今春開学したためで、4月の五橋駅の1日平均乗車人員は前年同月より3割以上増えた。学生から駅構内の混雑ぶりに「将棋倒しが起きそう」などと不安の声が上がった。
仙台市交通局営業課長は「4月以降、駅構内に人が増えているという認識はある。改札前に人が多く集まり、利用しにくいという声も寄せられた」と説明。混雑緩和策などについては「キャンパス開学やダイヤ改正の影響を見極めながら、必要に応じて対処したい」と話した。 >>914
利用客増えたのに、その3ヶ月後に減便って、市の対応がやばすぎ 交通局がエスカレーターを立ち止まって利用するマナーアップキャンペーンを実施
交通局の調査によると、立ち止まる人の割合は、南北線が約95%、東西線が約70%
95%って…マナー良すぎw 仙台市交通局によると片側を歩く人がいることによる接触・転倒などのトラブルがおととし以降9件発生しているという
仙台市交通局安全推進課 加藤眞一 課長
「エスカレーターは両側に立ち止まって利用するのが基本となっていますので、ぜひ勇気を持って右側に立ち止まるということもご協力をお願いしたいと思います」 明日の仙台七夕花火祭に伴い、仙台市交は午後2時半以降に地下鉄南北線、東西線を増便。
会場に近い東西線の大町西公園、国際センター、川内の3駅の出入り口では通行制限を実施。
有料観覧席最寄りの国際センター駅出入り口4カ所のうち、北側と南側で午前10時に規制を開始。午後2時以降は全て観覧席の利用者限定にする。6時からは西側を通行止め、東側を出口専用にし、北側の規制を解除する。9時半以降は残る3カ所の規制も解く。
大町西公園駅は午後6時から西側を入り口、東側を出口専用にする。
川内駅は2時以降、南側の出入り口2カ所を通行止めとし、利用を北側だけにする。 昨日今日2日間 乃木坂46 真夏の全国ツアー2023 宮城公演 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。