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撮り鉄が身体を張って電車を止め、4本運休
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0001名無しでGO!
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2014/10/17(金) 19:09:32.61ID:8UgC3GoL0
１７日午後１時５分ごろ、東京都東村山市秋津町の西武池袋線秋津駅のホームで、写真を撮っていた２０代の男性が飯能発元町・中華街行き上り快速急行電車（１０両編成）と接触した。
西武鉄道によると、男性はひじに軽傷を負った。西武池袋線は約１０分後に運転を再開したが、４本が運休するなどした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141017-00000543-san-soci
0730名無しでGO!
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2018/02/03(土) 20:17:13.21ID:X+lXOPM80
叡電730形
気をつけなされ
0731名無しでGO!
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2018/02/03(土) 20:19:17.82ID:X+lXOPM80
JR北海道731系
ごめんなさい
0732名無しでGO!
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2018/02/04(日) 09:37:20.93ID:y/RWtUxsO
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲

秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。

※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。

◆●▽★★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★☆◎
0733名無しでGO!
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2018/02/04(日) 14:42:45.30ID:pgvvcn2d0
JR北海道733系
並里一馬
0735名無しでGO!
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2018/02/04(日) 14:48:08.26ID:pgvvcn2d0
JR北海道735系
浪越徳次郎
0740名無しでGO!
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2018/02/05(月) 16:54:57.31ID:SozhZ9OPO
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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0747名無しでGO!
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2018/02/05(月) 17:28:26.93ID:mHRs8+3C0
ボーイング747ジャンボジェット
0755名無しでGO!
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2018/02/05(月) 17:46:03.80ID:mHRs8+3C0
関東鉄道キハ755　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
0757名無しでGO!
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2018/02/05(月) 17:48:25.48ID:mHRs8+3C0
ボーイング757中型双発ジェット
0761名無しでGO!
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2018/02/06(火) 16:03:29.36ID:cqCdkIlbO
キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

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0762名無しでGO!
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2018/02/06(火) 20:36:37.41ID:cqCdkIlbO
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

■★◆△○◇■☆●□○▲●○□◇◆◎☆▼▽▲■○▲☆☆◇▽□◆○◎▽□◆☆★▲◎□☆▲○◆◎★○▲●□◆▼▽◎☆□■△★●◎◇■
0763名無しでGO!
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2018/02/07(水) 12:27:23.47ID:G0AuZ/lBO
キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

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0777名無しでGO!
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2018/02/07(水) 16:59:38.71ID:DADi+I8A0
ボーイング777トリプルセブン
0783名無しでGO!
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2018/02/07(水) 17:04:21.18ID:DADi+I8A0
783系 ハイパーサルーン
0787名無しでGO!
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2018/02/07(水) 17:07:41.71ID:DADi+I8A0
787系 かもめ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
0788名無しでGO!
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2018/02/07(水) 17:08:37.24ID:DADi+I8A0
もしくはボーイング787ドリームライナー
0791名無しでGO!
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2018/02/07(水) 17:10:30.97ID:DADi+I8A0
DD51 791 ユーロライナー専用機
0793名無しでGO!
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2018/02/07(水) 17:12:04.27ID:DADi+I8A0
D51 793 長浜鉄道スクエア北陸線電化記念館
0796名無しでGO!
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2018/02/08(木) 22:06:52.96ID:i9j4+kF5O
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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0799名無しでGO!
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2018/02/08(木) 23:11:55.50ID:ZyAhsysN0
ｴｰﾝ (ノД`)・゜・。
0800名無しでGO!
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2018/02/08(木) 23:12:13.14ID:ZyAhsysN0
九州新幹線800系つばめ
0801名無しでGO!
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2018/02/08(木) 23:12:29.53ID:ZyAhsysN0
EV-E801系　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
0803名無しでGO!
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2018/02/09(金) 21:16:16.00ID:TH7So07TO
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

▽▲☆□◆●◇▼■★□☆○▼▽○★◇●▲○☆△◎●☆□★◇●○☆▽○◆▼◎△◇●○▼■★●☆▽○◇●▲▼△▽○◆◎
0805名無しでGO!
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2018/02/10(土) 13:19:50.30ID:+Q3AHnd90
どなたか次スレ立てていただけませんでせうか
0806名無しでGO!
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2018/02/10(土) 13:51:11.42ID:Ld+I/R5F0
>>805
早すぎ
撮り鉄より頭が悪いこと晒け出してるなw
0808名無しでGO!
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2018/02/10(土) 14:04:30.46ID:Ld+I/R5F0
>>807
確かに鉄道会社の現業が仕事サボって対策してないからな
鉄道会社の役員はマトモでも現業は仕事サボるクズだらけ
0809名無しでGO!
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2018/02/10(土) 14:58:26.25ID:zg3ADOfF0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった　https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0810名無しでGO!
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2018/02/10(土) 23:22:54.25ID:1M1W3Pg3O
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◆★◎▲▽□◆▲■☆□○▲●◆★○□◇◆◎☆▼▽▲■○▲◆▼★□◆○◎▽□◆☆★▲◎□▽▲○◆■▼▽◆▼▽◎☆□■△★●◎◇■▽★◆
0811名無しでGO!
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2018/02/11(日) 11:12:02.46ID:xbRHKYxq0
どなたか、次スレ立て頼み入る。
0812名無しでGO!
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2018/02/11(日) 23:56:16.33ID:+sIqNwHYO
キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

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0814名無しでGO!
垢版 |
2018/02/14(水) 00:01:08.13ID:LOccwvb1O
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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0815名無しでGO!
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2018/02/14(水) 15:40:34.21ID:LOccwvb1O
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

◇◆▼▽●○★●▽◎◇△▲○★▽☆△◎●▽☆□◎○★▽◎◆▼◇●☆▽○◆▼◇◆●○△▼◎◆★□▼■☆◎★●△◎■▼○◆◎■△●★▼☆□▲■◇★△◎▽●★
0816名無しでGO!
垢版 |
2018/02/15(木) 14:05:01.19ID:esU2xr3YO
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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0817名無しでGO!
垢版 |
2018/02/19(月) 09:19:21.38ID:sskKxA9EO
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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