鉄道博物館 THE RAILWAY MUSEUM 16©2ch.net
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鉄道博物館 - THE RAILWAY MUSEUM
www.railway-museum.jp/top.html
【節電中】鉄道博物館15館目【イベント縮小中】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1311956960/ ところで、大宮の鉄道博物館って、今も黒いマネキンは大量に居てる?
何体かは白のマネキンに替わったみたいだけれど、
黒いマネキンって、見た目が微妙だからなぁ・・・コナンの犯人みたいだけどさw >>541
ぽつだむなんてヘッドマークあったんだ? 毬谷友子 @mariyatomoko 26分26分前
その他
緊急!
『全国1万6000か所余りの投票所』の終了時間が
繰り上げられるそうです!!
急げ。急げ。 年末に東京へ行くので、ついでに鉄博まで行こうと思うんだけど
ヲタ一人が、一通り展示見るのにどれ位時間かかりますか? 一般人なら2〜3時間から半日で充分だけど
ヲタなら1日見ておいた方がいいんでね? ありがとう。
3時間くらいしかないから、手早く見ることにします。 食べてから入るのも手だ。
基本的に館内は割高だから、俺はいつも予め食べてから入るか弁当持参。 >>450
そういえば、北斗星じゃなくて出雲で使われてた食堂車がまだ尾久に残ってるんだよね。
もう最終運行から10年以上経っているのになんで残してるのかな? EF80初期車・クモハ300-4等 一両しか無い骨董品とうとう潰したね…
本当、何を基準に保存対象決めてるのか意味不明過ぎ⁇⁇
未だ数機現役のED75 700保存⁇ 0・1000番台なら未だしも…
キハ391・クハ103生首等
利益主義なら鉄博名乗る資格無いから汽車ポッポ広場とかに改名しろ!
京都の足元にも及ばず… 583系で座席から寝台へのトランスフォームする過程を展示して欲しい。 おみやげにポストカードが欲しいんですが、売ってますか? ガキが車内で暴れてかなり座席のモケットが傷んできている。 17日、ジオラマ模型の走行3回目、500系新幹線不動作→小規模脱線→反対走行車両との大事故発生過程をまざまざと観た。 >>570
福知山線尼崎ジオラマで207系を走らせてみたい 400系に続いてe5系モックアップが搬入されたようだ Twitterで探ってたらこんな話が...
学芸員が「子供受けする車両がなくマニア向けの古い車両ばかりだ」て結構苦情があったみい
個人的にはミニ運転列車とか体験を無くして展示車両中心にして欲しかったかな >>576
「古くない車両はまだ現役なので博物館には来ません。」
の一言でOK てか博物館ってそういうものだろ?
何勘違いしてんだろうな
モックアップ展示は別に否定しないけどさ 交博時代だってリニアの展示とかあったんだし
最新技術とか現代の鉄道に関する常設展示があってもいいだろう
今までの鉄博はそういうのに弱かったのは否めない 交博のもレトロフューチャーと化してたけどなw
今は大人の事情でリニアはスルー
素人に解る最新技術などせいぜい車体傾斜やZリンク台車くらいで
成熟した分野だけに革新とは程遠い
鉄道の基本の基本などさらに地味で食い付きも悪い
HO模型なんか絵本見せてる程度の内容で人気なんだから
客層の大多数はその程度なんだよ
京都はうまいこと引込線を活用してる
個人的には鉄道技術展を素人向けにアレンジ出来たら面白いと思うが とことんマニアックに走りたいなら公共的な施設ではなく個人の道楽でやりなさいということだな。 >>584
せやな。
法人税減税とフラットタックスで一層の富の集中をだな。 >>578
京都でつぶやく車両たち
500系「」
DD51「」
EF66「」
103系「」 まず古い、旧いの尺度が個々により千差万別すぎて統一不可能 >>589
209系「せやな」
E331系「せやな」
700系「せやな」
E4系「せやな」 今月、初めて行くんだけど、やっぱ子供向けの展示しか無い?
連結器や液体変速機とか見たいんだけど… 展示エリアとヒストリーゾーン(交博時代の展示の陳列棚)はそうでもない
ミニ列車とか食堂とかあのへんはまぁ まぁ俺がかつての交通科学館で幼いながらに最も興味を持ったのは
ジオラマでも展示車両でも初代宮崎リニアでもなく、
何の変哲もないパンタグラフだったなぁ。
何でか知らんけど、今なお鉄道車両、車体そのものよりも、
線路や各種の標識、電気設備など斜め方向に偏る趣向がある。
鉄道は好きだが、素直に敷かれた線路を走る事ができないらしい。 館内で食事しようと思いますが、1500円くらいで何かおすすめありますか? 俺はいつもハチクマライスだが、それだと半分くらいで済んじゃうからなー
ポテトやドリンクをつける、って手もあるが・・・ >>603
ありがとう。別に安くあがるならそれに越したこと無いのでw
では、おすすめのハチクマライス食べてきます。 >>604
駅弁もいろいろ売ってるので、好みのがあればそっちにするのもいいですよ。 D51シミュレータ移動するのか
前やったとき横を見たら
209系シミュレータをやってる兄ちゃんと目が合ったのでギョッとしたがw
なんとなく京浜東北線と併走している気分になった
今東海道線とかにSLをを走らせたらカタギの一般客も大騒ぎになるだろうな 品川駅の臨時ホームにSL展示なんてのも今はもう無理なんだろうな
昔、発車メロディーの汽笛に合わせて本物の汽笛鳴らしたってマジ? E2と189の新旧あさま並びはちょっと見てみたいかもと思ってしまった
>>608
懐かしいね品川と車庫の間走るばんえつ物語C57の体験乗車したよ >>609
リニア鉄道館に対抗して歴代新幹線展示するの面白いけど、いかんせんスペースが無いだろ D51シミュレータ引っ越しして
遠野〜青笹間 解禁になったで
鱒沢〜岩手二日町と新花巻〜土沢がなくなってしまったがorz 弁慶号の鐘鳴らし、2〜3回程度かと思ったら案外鳴らせた(最長1分くらい)
開始時間を避ければ2〜3人しか待っていないこともあったので今日・明日に行く人はオススメ
きれいな音色だったよ 初めて行ったけど、ガチで子ども向けなんだな。
もう少し、メカニカルな展示があるかと思ってたんだが…
しかしあんなに広いとは思わなかった。 西は特別屋外展示頑張ってるのにね
クモル展示とかいいなぁ
こっちは… 最初の頃は西みたいなことやるって言ってたと思うんだがなぁ
(少なくとも期待はされてた)
結局キハ10も十分活かしたとはいえないまま静態保存になっちゃったし・・・ 京都と違って、そこに持って来る線路が自前の線路じゃ無いからな 夏のオープンに向けて増築してるけど、更に拡張するのはスペース的に無理なの? >>34すでにリニア鉄道館では300系量産車と700系試作車? が展示入れ替えしたからな量産車と試作車を横に並べるっていうユニークな展示してんのここぐらいだったから相違点とか見つけ 新幹線車両をバンバン入れるならとりあえず三線軌条ぐらいにはしとかないと。
理想は新在完全分離だが、そんな事は無理なぐらい解る。 >>624
鉄ヲタは圧倒的に男性が多いから結構人来そう
問題は女性が来るかだが 鉄道博物館って、未展示の所蔵品の一覧とか、それらを閲覧撮影とかさせてもらえるのかな?
電話しても、はぐらかされた。 ttp://twitter.com/betafujihara/status/959045820984082432
「なんで大宮の鉄道博物館は、ボランティアスタッフに地元市民ではなく、元JR職員を使うのですか?」
「あそこでボランティアスタッフに質問するような輩の多くは変に知識だけは豊富な奴が多いから、一般市民では太刀打ちできないからねぇ……」
「……」
@fumitoshi3
ボランティアに紛れ込んで貴重な展示品や備品を盗む奴も結構多くて、信頼できる人でないとシャレにならない事になるそうです。
@kaorurmpom
(ボランティアスタッフに知識自慢を披露する人がそれなりにいるらしく。間違ってようがなんだろうが反論も誘導もせずに
「ははぁ、お客さまはお詳しいですなぁ」と持ち上げて受け流して早めに切り上げさせるのが要諦だそうです)
@kaorurmpom
(元工場長レベルの人がゴロゴロしてるのにドヤれる怖いもの知らずはすごいものだと)
@s_sasamatsu
あの博物館はどこの資本だかご存じないんですっけ……っていう感じの怖い話だ……
@kaorurmpom
でしょ……そうそうたる職歴のOBと非現業現業取り混ぜたバリバリ現役の魔窟ですぜ…… E1収蔵って事前発表されてたっけ?
今日久々に来て置いてあってびびった。 >>631
日経が報じてたくらいで公式発表は無かったはず 夏休み前オープンはいいとして入館料値上げかよ。
値上げ額だけで交通博物館に入館出来る額だぞ。 キハ58-75、クハ201-1、クロハ253-1はどうなるのかな。 日光線「いろは」車両展示会
ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20180215_o01.pdf >>639
本線と繋がってる利点を活用するこういう企画はいいね。 もうバスは展示されないの?
JR北海道バスはどうやって運んできたんだろう?
苫小牧発仙台行きのフェリーに乗って、あとはひたすら東北道? とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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ZIG8Z 鉄道博物館なので繁忙期と通常期と閑散期があります。
繁忙期は2000円増し、閑散期は2000円引きです。 鉄道博物館は埼玉ではなく汐留駅跡地にこそ造るべきだった。
立地的にも地歴的にも汐留の方が相応しい。
今ある旧新橋停車場鉄道歴史展示室と合わせて新たな博物館を造る方がどれだけ良かったことか…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています