★★現役ＪＲ東海駅員だがなんか質問ある？★★ [転載禁止]©2ch.net

**使えない社畜** · 2014/12/27(土) 23:31:20.41

東京地区で駅員やってるけど、もうこの会社飽き飽きだよ。
だから何でも答えるよ。知ってることならね。
裏事情でも労組でもなんでもこい。

**名無しでGO!** · 2016/05/26(木) 12:38:03.00

>>575
>>576
スレ違いですよー

**名無しでGO!** · 2016/05/29(日) 06:35:55.91

>>574
島田までの東寄りは東京近郊区間。
島田からの西寄りはエリア外。

**名無しでGO!** · 2016/05/31(火) 15:21:19.01

TKJの奴らってやっぱり見下されてるの？

**名無しでGO!** · 2016/06/02(木) 11:03:55.50

>>568
出世の為にチクるやつは一定数居るけど周りから煙たがられるよ
今回の場合は当該車掌の方も困ったちゃんだったらしいけどね

とにもかくにも幹線で言えば名古屋と東京の運輸所は色々とヤバい

**名無しでGO!** · 2016/07/06(水) 21:36:53.56

まったくJR東海大嘘つきだな。ホームページ上では遅延なしになってる在来線、東海道本線がめちゃくちゃ遅れてるじゃねぇか

**名無しでGO!** · 2016/07/07(木) 10:21:00.03

出発時に子どもがバイバイしてるのを、レチがバイバイ返しているのもチクりの対象になると聞いた

**名無しでGO!** · 2016/07/09(土) 09:42:08.62

バイバイは「プロ意識」の高い背広に見つかると日勤教育になると思うよ

**名無しでGO!** · 2016/07/09(土) 11:42:23.24

>>1
JR東海は車両の窓が異常に汚いのは何故ですか？

**名無しでGO!** · 2016/07/09(土) 20:32:23.13

西日本もバイバイ本当はダメだわ
そもそも推奨される事象でもないし
管理者が居なければいくらでも返すわ

**名無しでGO!** · 2016/07/09(土) 20:48:00.32

そもそも、乗務員ごときが気安く手を振ったと言われても困るんでバイバイ返しはしないわ

**名無しでGO!** · 2016/07/17(日) 10:34:49.43

JRで、電車のダイヤや車両数を決めてるのは誰なんだ？
まるでトンチンカンなダイヤに腹を立ててるんだが。

**名無しでGO!** · 2016/07/22(金) 21:48:44.47

新しく電車を購入すれば両数が増やせる訳じゃないんだ
車庫が足りない、電力が足りないから変電所の更新、標識類の増設などなど一筋縄でいかないのが鉄道なのよね
だから海外では気動車が幅を利かせてるのだ

列車ダイヤはどこの会社も上手に作ってるなぁって思うけどどこがダメなの？

**名無しでGO!** · 2016/07/22(金) 21:51:23.65

>>588
朝のラッシュアワーにボックス席6両、もうアホかと。
山手線の電車もってこい、と何度怒ったことか。

**名無しでGO!** · 2016/07/26(火) 18:06:11.92

海が今夏からとち狂ったきっぷ出しますねしかも土日限定とはいえ通年販売、どうしたの？
2日間設定なあたり大鉄を参考にしたな、だから大鉄入ってないのか
つかあそこは存廃レベルの経営危機だから配慮したんだろうな

**名無しでGO!** · 2016/08/04(木) 17:46:49.49

雨で遅れるとか止まるとか毎回ダセーな
潰れとけよ

**名無しでGO!** · 2016/08/06(土) 16:41:46.35

自社同士は勿論の事、塩尻・辰野・米原・高蔵寺では敬礼と引き継ぎしっかりしてますね
分割併合のある列車の場合でも必ず車掌同士が直接引き継ぎやってますね
（熱海・以前の米原）

東・西や私鉄では寒い時にウィンドブレーカーやコート着て乗務してますけど
高山線の車掌は吹雪いてるのに誰一人コートを着てなかったんですけど
乗務中は寒かろうとコート着用禁止なんですか?

**名無しでGO!** · 2016/08/06(土) 18:14:50.15

1ではないけ車掌、現場レベルでは東と仲は悪くないよ。
熱海でいつもだべってるし。
お互いの会社批判は、そうですよねーでおしまい。
西のほうは知らないけど、車掌同士でいがみ合いはないんじゃないの。

**名無しでGO!** · 2016/08/06(土) 19:04:40.95

>>593
そりゃあ、静岡支社は横浜支社とは昔から仲はいいさ(ただし名古屋寄りの浜松運輸区だけは別)。

**名無しでGO!** · 2016/08/06(土) 20:39:48.98

どこの人か知らないけど米原では仲が悪いの？

**名無しでGO!** · 2016/08/08(月) 10:48:54.36

浜松って大垣・名古屋・豊橋と言った
海鉄の職場から来た社員が多いのでしょうか?
それとも単に海鉄指向なだけでしょうか?

2016/08/10(水) 18:57:29.73

白狐研究会さんのツイート神奈川・線守稲荷神社鉄道（現JR御殿場線）を走らせるためのトンネル工事で山北町の狐の住処を奪ってしまったため、狐が線路上に岩や牛などの幻を見せて悪戯をするようになったがある日、列車に轢かれて狐は死亡。その死を悼んで神社へ
https://twitter.com/inarilab/status/756266817476100096

柊さんのツイート関東三大クソ乗り換え 1.武蔵小杉駅横須賀線と南武線 10分は当たり前。これでも開業当初より短くなったんです 2.東京駅横須賀線と京葉線乗り換え時間は15分！迷えば死 3.足柄駅御殿場線と小田急線人はこれを乗換と言わない htt
https://twitter.com/hiiragi_chihya/status/749754203602448384

http://www.geocities.jp/daylightkeep/160724_130340111_2_lb.jpg
国府津駅で、何番線っていうかは分からないが、国府津駅始発の上り列車（JR東日本）列車によく使われる番線。
ここに御殿場線が入っているのを初めて見た。
客が間違えないようにか駅員が「本日に限りまして御殿場線の発車番線は～「」と連呼してた。
というか、JR東海とJR東日本で会社が違うから、構造的にというか仕組み的にというか、御殿場線がJR東日本のホームに入るってそもそも無理だと思っていたら、できるんだな。

ｋぽｊｋぽ

**名無しでGO!** · 2016/09/11(日) 12:56:27.29

静岡支社と横浜支社はそんなに仲悪くないって噂が流れてるけど
東海鉄道事業本部と長野支社はどうなんだろ?
塩尻・辰野で両社の乗務員が挙手敬礼で引き継ぎやってるけど

**名無しでGO!** · 2016/09/12(月) 01:59:37.60

>>598
静岡と横浜は静岡富士沼津は昔からのよしみ(グリーン車や付属編成の配置など)で概ね仲がいい。
仲悪いのは名古屋本部寄りの浜松。
名古屋本部と長野も同じようなもの。
かつて国鉄時代の特急しなのの車両配置は長野だったことあるだろう。

仲良い者同士で管轄替えすれば今のﾓﾔﾓﾔもすっきりする。

2016/09/16(金) 21:17:09.83

豊田駅駅員の「絶叫動画」がネット拡散　「ルール無視」撮り鉄に「やめてくれよ!!」
J-CASTニュース 8月30日(火)19時17分配信配信配信配信配信配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160830-00000007-jct-soci
↑絶叫っていうから女性専用車両ネタかと思ったら違った。
●
ライス16さんのツイート京都府民、奈良県民の人でJR奈良線は京都府内しか走らないという事実を知ってる人はどれくらいいるだろ？ JR奈良線は京都～～木津間の路線。 https--t.co-raja9kvAFo
https://twitter.com/fujikiseki15/status/764032711304486913/photo/1
京都府民、奈良県民の人でJR奈良線は京都府内しか走らないという事実を知ってる人はどれくらいいるだろ？
JR奈良線は京都～～木津間の路線。
●
あや乃 ♡ホシクズギルド9-1〜さんのツイートアッハイ https--t.co-4Pg2w6uv3C
https://twitter.com/aya_no/status/726268890225893376
ライチョウはサンダーバードではありません
●
これ何がいけないの？　別にいんじゃ？　というか、新幹線の運転席て客から見えるようになっているの？　車両形式にもよるんかな？以前は運転士寝てたとかあったよね（皮肉にもそれで新幹線の安全性が証明された）。
↓
運転台に足上げ、新幹線運転…撮影・公開される（読売新聞） - Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160908-00050083-yom-soci
【ＪＲ】運転台に足上げ、新幹線運転…撮影・公開される [無断転載禁止]©2ch.net http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1473307907/-100
　ＪＲ東海は８日、東海道新幹線の男性運転士（２９）が、運転台に足を上げた状態で運転していたと発表した。　発表によると、運転士は６日、東京発新大阪行き「こだま６５３号」（乗客約３２０人）
に乗務し、午後１時５５分頃、静岡県の掛川―浜松駅間で、運転台に両足を上げた状態で運転しているところを撮影され、簡易投稿サイト「ツイッター」で公開された。

**名無しでGO!** · 2016/10/02(日) 23:50:11.39

クレーマーに対応している駅員程、一般人からしたら糞みたいな奴が多い

駅員と話すと大概不快になる

**名無しでGO!** · 2016/10/04(火) 23:20:00.33

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**名無しでGO!** · 2016/10/06(木) 14:29:48.84

制服のまま、名古屋うまいもん通りで食事するのやめてもらいたいです！
しかも騒いでます！

あっでも一番自由なのは九州か

**名無しでGO!** · 2016/10/17(月) 08:26:13.54

駅員のほとんどは態度が悪いって本当？地元の駅だけかと思ったら、ネットでも駅員の態度叩かれてて驚いた

**名無しでGO!** · 2016/10/17(月) 08:29:07.38

退職前の老社員はゴミ扱いなんだって？？
警備員とか、建設現場とかに派遣www

**名無しでGO!** · 2016/11/30(水) 21:10:12.91

突然だがすまん。

高卒で入社って難しい？

**名無しでGO!** · 2016/11/30(水) 21:50:58.21

工業高校系なら現業職あるやろ

**名無しでGO!** · 2016/11/30(水) 22:54:22.50

辞めとけ

2016/12/01(木) 07:45:49.00

毎日新聞さんのツイート人間失格号太宰治生誕の地で出発進行　青森・五所川原 https--t.co-awZ5pkaaUz
https://twitter.com/mainichi/status/790337019943661568
●
１日乗降１人以下の４６駅、ＪＲ北が廃止方針　打診開始（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161002-00000018-asahi-soci
無人駅にも維持費ってかかるん？
●
ＪＲ常磐線で居眠り運転　乗客の通報で発覚(日本テレビ系（NNN）) - Yahoo!ニュース　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160930-00000035-nnn-soci
ＪＲ常磐線で居眠り運転　乗客の通報で発覚｜日テレNEWS24　http://www.news24.jp/articles/2016/09/30/07342396.html
↑
ＪＲ東日本じゃなくてＪＲ東海の新幹線の件だったとは思うけど、運転士が寝ててそれでも安全で、皮肉にもそれで新幹線の安全性が証明された話があったと思うが、
普通電車は運転士が寝てちゃダメ？　いやもちろん新幹線でも寝て茶ダメなんだろうけど。
●
東海道新幹線
１２月に一時運転見合わせ　不発弾処理で
毎日新聞2016年10月4日 21時48分(最終更新 10月4日 21時48分)
http://mainichi.jp/articles/20161005/k00/00m/040/112000c
↑なんで直ちに処理しないで１２月まで待つの？　その間に暴発したらどうするねん
.ふぇｊはいうｒへいｒｙはえいるあ

**名無しでGO!** · 2016/12/01(木) 23:13:59.23

東海道線で走ってる1419Mの373系普通の普段の混雑状況について知りたいです
あと本当に373系なのかも

**名無しでGO!** · 2016/12/03(土) 18:28:41.94

東武鉄道駅員態度悪い不愉快不祥事

**名無しでGO!** · 2016/12/03(土) 19:13:14.65

若手社員が辞めていくのが結構見受けられる今日この頃。
いい加減に社員を大切にしないと取り返しのつかない事態になるよと(；´Д｀)

**名無しでGO!** · 2016/12/04(日) 00:26:30.19

他会社の者です。
若手社員が辞めていく原因はパワハラでですか？

**名無しでGO!** · 2016/12/04(日) 00:32:53.02

>>613
パワハラのみで辞めるのは知っている限りはないのですが、職場環境や労働条件と相成って他業種へ行くみたいですよ。

**613** · 2016/12/04(日) 14:02:42.24

ありがとうございます。
職場環境、労働環境が悪いとは、失敗したら日勤になる、休日出勤常態化ですか？
過不足出たら面談があると他組合のサイトで知り驚きました。

**名無しでGO!** · 2016/12/04(日) 19:24:30.06

そりゃ会長が将軍様って揶揄される会社だ
北朝鮮みたく締め付けがきついんだろ

**名無しでGO!** · 2016/12/21(水) 16:32:07.28

日勤教育者の自殺の件で駅の日勤教育はかなり短くなった
休日出勤については組合で一番問題になるから出来るだけさせない様にしているね

しかしながらプロ大だと一般業務以外の仕事が多くて明けだけでは仕事が終わらないこともしばしば

**名無しでGO!** · 2016/12/23(金) 23:37:09.09

東海労頑張れ！

**名無しでGO!** · 2017/01/07(土) 23:34:59.63

駅員が高圧的ななのが多い

**名無しでGO!** · 2017/01/09(月) 17:40:20.03

関関同立から現業行きたい

**名無しでGO!** · 2017/01/09(月) 17:54:49.23

同業者の間でも、この会社は有名

**名無しでGO!** · 2017/01/10(火) 15:23:22.89

駅員と自称駅員の暴力行為
https://youtu.be/PpbMCS2HaYg

**名無しでGO!** · 2017/01/11(水) 22:31:22.72

隣の会社のプロ大卒です。明けで一般業務以外の業務はQC活動ですか？うちの会社は明けでそういう業務はほとんどありません。
プロ大卒は将来どうなるのですか？助役や指令？

**名無しでGO!** · 2017/01/23(月) 22:58:43.62

プロ代ってなに？

**名無しでGO!** · 2017/01/26(木) 11:17:39.54

現業って言えば？

**名無しでGO!** · 2017/01/31(火) 08:15:50.67

遅延ばっかり
なんで営業時間に車両点検するの

**名無しでGO!** · 2017/02/02(木) 06:34:24.42

表向き仲のいい同僚でも、裏ではチクったり・チクられたりするんでしょ？

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 19:28:12.69

あげ

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 05:15:56.33

ん

**名無しでGO!** · 2017/02/22(水) 20:05:42.79

ネットで公開しているpdf形式の山陽新幹線の時刻表が見づらいです。
帰省シーズン期間に特化したファイルを用意してくれませんか？
あるいは編集可能なように保護を外して欲しいです。

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 23:31:54.37

>>508
10分前って早くね？

電車なんて3分ありゃ乗れるだろ

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 00:53:36.18

>>631
岡崎クラスなら遅くとも20分前に開けるべきかと

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 12:45:30.49

快速みえ停車駅には指定席券売機くらい入れろよ
時々四日市利用するが、あそこは窓口だけ一つ
四人纏まった席とか、一番後ろの席とか、注文の多い客がいると
快速みえの指定席が取れずに自由席で立つ事も
自分一人なら自由席で立つのは構わないが
上司(場合によっては役員クラス)やお客様と一緒だと恐縮するよね

近鉄に白旗あげて、安楽死を待つように
やる気無しですか？

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 13:04:13.54

車内でこうたってや

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 21:56:49.01

>>633
仕事で使う時は近鉄一択やろ

**名無しでGO!** · 2017/03/07(火) 01:31:45.85

地震の前に、18切符の乗り鉄で快速はまゆり乗ったら、釜石からスーツ着たおっちゃんが漏れの前に座った

まさかこれで盛岡まで行くんかいなと思ったら、案の定

盛岡までの2時間、お弁当広げたり新聞見たり寝たり
出張も大変だなと思った

**名無しでGO!** · 2017/03/07(火) 08:39:09.28

>>624
高卒扱いの大卒(穴埋め)

**名無しでGO!** · 2017/03/07(火) 21:25:39.23

>>637
なるほど

そういや自分も大卒だけど高卒扱いの入社だったのを思いだした

**名無しでGO!** · 2017/03/07(火) 21:30:54.88

>>638
初任給は高卒プラス4年分ぐらいあった？

**名無しでGO!** · 2017/03/09(木) 20:18:06.68

僕は、JR東海、貨物の保線や土木の仕事しています。運転手していて危ないと思ったことてありますか?

**名無しでGO!** · 2017/03/21(火) 21:10:54.85

倒壊の社員は新幹線通勤に通勤手当つくの？

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 00:43:37.05

>>641
一般企業でも新幹線で通勤手当支給される会社はある。
非課税枠が月額10万から15万に変わったし、増えてるんじゃないかな。
うちも小田原や熱海、高崎や軽井沢から都内まで通ってる人がいる。

**名無しでGO!** · 2017/03/30(木) 13:50:41.81

新幹線使わずに電車で伊豆から名古屋まで行くのって可能？ [無断転載禁止](c)2ch.net [406978676]
h　ttp://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1490842742/

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 19:25:07.25

早川和治ってカツラなの？？

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 10:41:56.96

>>642
別に俺は新幹線通勤自腹でもいいんだけど、新横浜から静岡みたいな新幹線通勤は認められるの？

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 11:39:56.72

>>635
JRの四日市駅近辺の会社とか
少しでも交通費ケチってJR運賃だけで済ませたい会社だと
JRの四日市駅使うだろ

現に、出張で四日市に来たっぽいサラリーマンはJR四日市もそこそこいる
特に、快速みえの時間帯にはね
勿論、近鉄四日市には及ばないのは当然だけど

**名無しでGO!** · 2017/04/18(火) 12:24:37.41

>>633
そんな重要な連れがいるのにJRとかまずあり得ない普通は近鉄特急だろ

JR四日市の方が目的地に近くても
近鉄四日市とJR四日市は距離がそんなに離れてないからタクシーでも問題ない

2017/05/18(木) 01:11:23.65

消えゆく「2階建て新幹線」その廃止の理由とは　5/17(水) 16:00配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170517-00000005-wordleaf-bus_all

「2階建て新幹線」2020年度末に消滅へ…上越新幹線E4系をE7系に置換え　4/4(火) 16:30配信　レスポンス　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170404-00000027-rps-bus_all

豪華寝台列車ブームに鉄オタが喝！「完全に金持ち優遇で、ホント、頭にきますよ！」　5/13(土) 11:00配信　週プレNEWS　https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170513-00084472-playboyz-soci

ＪＲでも落書き被害（関西テレビ） - Yahoo!ニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00000002-kantelev-soci

新幹線から「喫煙車」がなくなる日　「当然の流れ」「さすがにやり過ぎ」　5/5(金) 17:42配信　J-CASTニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00000006-jct-soci
新幹線から「喫煙車」がなくなる日　「当然の流れ」「さすがにやり過ぎ」　2017/5/ 5 17:42　 https://www.j-cast.com/2017/05/05297187.html?p=all

ＪＲ東は運行、西は見合わせ　ミサイル対応なぜ違った？（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170429-00000064-asahi-soci　←これ、ＪＲ東海はどうだったの？

通勤ラッシュ緩和へ「時差ビズ」　4/28(金) 20:35配信　TOKYO MX　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170428-00010002-tokyomxv-soci

新幹線利用者７％減　ＪＲ西、２年目８５８万４千人　3/17(金) 2:43配信　北國新聞社https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-00463823-hokkoku-l17

**名無しでGO!** · 2017/06/04(日) 10:48:31.84

>>647
亀山とか南紀方面に用が無ければ普通は近鉄だよな
伊勢でも微妙なとこ
特急料金が気にならないなら近鉄一択

**名無しでGO!** · 2017/06/17(土) 14:14:24.99

そうだね、先日もJR四日市から新入社員ぽい集団がベラベラしゃべりながら
発車間際の始発ワンマンに乗り込んできた
正直うるさかったがそれはともかく名古屋まで片道470円だから新人なら立ちんぼでもそれで十分
だが上役いて指定とる必要あるのに近鉄を使わない理由がわからない、名古屋から幹線だとしても
四日市に事業所持ってる企業ならヲタじゃなくてもそのぐらい知っとけという感じだな

**名無しでGO!** · 2017/06/17(土) 14:20:57.61

間際にならないとどの列車使うかわからないならまさしく近鉄一択、頻度の面からも
JRは指定取れる列車なんて毎時1本しかないんだからそもそも選択肢に入れてはいけない
せいぜい事前購入時に幹線指定券と一緒にみえの指定取るときぐらいか、JR使うのは

**名無しでGO!** · 2017/06/17(土) 14:33:35.37

連投すまんが四日市に窓口1つしかないのは東海はわざとそうしてると思われ
企業城下町で窓口増設の要望は上がってるかもしらんが利用状況を鑑みて黙殺してるのでは
口には出さんが利用客までそう仕向ける東海お得意のパターン
昼間なんて普段は職員1人で十分なぐらい閑散としてる

**名無しでGO!** · 2017/06/17(土) 14:59:32.87

51だとキャリィだな

**名無しでGO!** · 2017/06/17(土) 14:59:57.75

誤爆

**名無しでGO!** · 2017/07/05(水) 21:07:14.68

>>650-652
東海の社員だから近鉄使わないんじゃね

2017/07/23(日) 22:17:59.49

新幹線整備用、新型ロボット公開＝ドクターイエローも―JR浜松工場
7/22(土) 20:41配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170722-00000089-jij-soci

　JR東海浜松工場（浜松市）で22日、東海道新幹線の整備を一般公開する「なるほど発見デー」が開催された。

　今年1月に浜松工場のリニューアル後、初の開催で約1万2000人が来場。整備用の新型ロボットが初めて公開されたほか、線路や架線を検査する「ドクターイエロー」と呼ばれる車両の見学会などが行われ、子どもたちの人気を呼んでいた。

　イベントでは、定期検査で新幹線の先頭車両を再塗装する際、塗装しやすいよう表面をざらざらにする作業ロボットが公開された。新幹線で初めて導入されたもので、6本のアームで自動で行う。先頭車両は形状が複雑で作業が難しいが、ロボットの導入で、作業時間は5分の1に短縮された。

　JR東海発足30周年を記念した特別イベントでは、ドクターイエローの運転台で新幹線の現役運転士と一緒に仕事を体験できるコーナーが設けられた。愛知県春日井市の岡部航大ちゃん（3）は「ドクターイエローが見られて良かった」と笑顔だった。　
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最終更新:7/22(土) 21:25
時事通信
時事通信

**名無しでGO!** · 2017/07/24(月) 11:45:39.48

3歳で日本語話せるのか…
自分「あうあうあー」しか言わんかったわ

**名無しでGO!** · 2017/08/21(月) 18:02:30.09

>>657
ぱしろへろんだす・・・て言わないだけまし

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 23:59:21.30

業務目標難しい
何書きゃいいのかな

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 11:30:11.44

キセラー捕まえ捲りますでいいんじゃねw

**名無しでGO!** · 2017/10/16(月) 21:01:15.94

ホームで電車待ってたら背後になんか駅員いるなって思ってたら
降りる人優先で車椅子の人が降りるとかキレられたわ。
口で言えド底辺が

**名無しでGO!** · 2017/10/16(月) 21:02:13.21

ほんま死ね

**名無しでGO!** · 2017/11/24(金) 07:32:26.95

>>30
自動放送が増えると車掌が
放送下手になるな

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 23:31:43.61

>>663
ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝﾊﾞﾘﾊﾞﾘのパチンコ屋の兄ちゃんのほうがうまいな

自分もスーパー勤めてた時に、店内放送を1日5回くらいしてたが、上司から
「お前仕事はダメだけど放送うまいな」
と微妙な評価だった

2017/12/19(火) 06:24:15.11

＜リニア不正＞ＪＶ受注１５件、焦点に　４社調整解明へ 12/18(月) 22:32配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000108-mai-soci
リニア中央新幹線のルートと大手４社の受注状況
リニア中央新幹線の建設工事を巡る東京地検特捜部の捜査は、偽計業務妨害容疑で大林組を捜索してから１０日目の１８日、独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑で鹿島と清水建設を捜索する事態に急展開した。
大成建設も加えた「スーパーゼネコン」４社がそれぞれ中心となった共同企業体（ＪＶ）はリニア関連工事２２件の約７割にあたる１５件の工事を受注しており、これらの工事にも不正な受注調整があったのかどうかが今後の焦点となる。【平塚雄太、巽賢司、渡辺暢】
【地図】リニア中央新幹線のルート
大林組は、ＪＲ東海側が発注する「名城非常口」（名古屋市中区）の工事で、ＪＲ東海社員に非公開の上限価格を漏えいさせた上で、他社に業者選定手続きへの参加を辞退するよう働きかけていた疑いが浮上。昨年４月、他社よりも有利な立場で契約締結を実現させたとされる。
特捜部の捜査は当初、大林組１社が他の３社などを排除し、ＪＲ東海側から不正に工事を受注した構図で進むかに見えた。しかし、特捜部は大林組と他の３社が受注調整していた疑いを強め、公正取引委員会と合同で独禁法違反容疑による強制捜査に踏み切ったとみられる。これによって捜査対象は名城非常口に限らず、１５件の工事に広がることになった。
リニア関連工事は公的資金の融資を含む総事業費９兆円の巨大事業。「４社のような大手でなければ実施できない難しい工区もある」（ゼネコン関係者）のが実情だ。
しかし、ある検察幹部は「元々、普通の建設会社では参入できないような排他的な状況がありながら、さらに４社で受注を事前調整していたとしたら悪質だ」と指摘し、業界につきまとう「談合体質」を追及する構えだ。
◇「余裕なく、工事止められぬ」
リニア中央新幹線の品川－名古屋間で契約済み工事の７割を請け負う４社が受注調整をしていた疑いが浮上し、２０２７年開業を目指す工期への影響も懸念される事態にある。
「工程に余裕はなく、工事は何が何でも止めるわけにはいかない」。１８日、東京地検特捜部と公正取引委員会による鹿島、清水建設への捜索を受け、リニア建設の事業主体・ＪＲ東海の幹部はそう強調した。先行開業する品川－名古屋間の建設費は５兆５０００億円余。
ＪＲ東海は１５年８月以降、鉄道・運輸機構への委託分を含めて２２件の工事で契約を結んだ。その中で、大手ゼネコン４社をそれぞれ中心とする共同企業体（ＪＶ）が１５件の工事を分け合い、うち１１件で工事が始まっている。
ＪＲ東海の柘植康英社長は、大林組が捜索された後の１３日の定例記者会見で「影響が出ることは想定していない」と述べ、品川－名古屋間の開業は計画通り進める考えを強調した。当面は工事の中止や受注者選定手続きの見直しをしない方針を示している。【野村阿悠子、黒尾透】
.【関連記事】
＜リニア不正＞最難関の工事「南アルプストンネル」も調整か
＜口をそろえて疑惑を否定＞大規模捜索、まず鹿島と清水建設から
＜ちょっと待て＞リニア新幹線　公費の投入は話が違う
輸送整備ピンチ！　豊洲工事の中止・不調次々
ゼネコンの文化史　源流は大工棟りょう
最終更新:12/18(月) 23:06
毎日新聞;;;;〇

2017/12/19(火) 07:08:30.73

＜リニア不正受注＞談合決別のはずが　鹿島幹部「調整ない」
12/18(月) 11:47配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000034-mai-soci
鹿島本社に家宅捜索に入る東京地検特捜部の係官ら＝東京都港区で２０１７年１２月１８日午前９時１５分、小川昌宏撮影
　談合との決別を宣言したはずのゼネコン業界で、また不正がまん延していたのか。総額９兆円の巨額プロジェクト、リニア中央新幹線工事を巡る談合疑惑で、捜査のメスが「スーパーゼネコン」と呼ばれる大手４社に向けられた。各社の関係者が「今は談合がまかり通る時代ではない」と口をそろえて疑惑を否定する中、
東京地検特捜部と公正取引委員会の大規模な捜索は１８日、まず鹿島と清水建設から入った。【渡辺暢、森健太郎、二村祐士朗】
【地図】リニア中央新幹線のルート
　午前９時１５分。東京都港区の鹿島本社に特捜部の係官ら約２０人が正面玄関から次々と捜索に入った。中央区の清水建設本社も午前９時ごろ係官ら数人が捜索に入り、約１時間後に更に約１５人が追加で捜索に加わった。鹿島幹部はこの日朝、毎日新聞の取材に「どの工事を取りたいというのはあるが、周りには伝えない。
調整は一切ないと思う」と４社による談合の疑いを否定した。
　リニア中央新幹線はこれまでに２２件の工事契約が成立しているが、鹿島は南アルプストンネル長野工区や中央アルプストンネル山口（長野・岐阜）などを、清水は日吉トンネル南垣外工区（岐阜県）や伊那山地トンネル坂島工区（長野県）などを受注。トンネル工事の受注業者選定手続きは、
業者から技術提案を受けて価格や施工方法を総合評価する「公募競争見積もり方式」で実施され、清水、鹿島とも中堅ゼネコンと共同企業体（ＪＶ）を組んで受注した。
　複数のゼネコン関係者によると、アルプスの地盤は固い層と軟らかい層が混在し、トンネルは地層の水を抜きながら掘削進める難工事。ＪＲ東海は契約金額を明らかにしていないが、１件が数百億円規模に上るという。ある関係者は「長いトンネルを掘ることができるゼネコンは限られている。
各社とも技術力で施工方法を提案して競争しており、１番の会社をＪＲ東海が選んだはずだ」と話す。
　ゼネコン業界を巡っては過去に談合の摘発が続き、大手４社は２００５年末に談合と決別する宣言を確認した。しかし、０７年には名古屋市発注の地下鉄工事を巡り、鹿島、清水などの４社と大林組名古屋支店の元顧問らが独占禁止法違反で有罪判決が確定。大林組は大阪府枚方市の清掃工場建設工事の談合事件でも摘発され、当時の社長が引責辞任している。
　今回の舞台となったリニア関連工事は発注者はＪＲ東海だが、事業促進のため、３兆円もの財政投融資が投入されている。ある検察幹部はこの点を念頭に「鉄道事業は公共性が高く、事業発注は安くかつ適正に支出されるべきだ。リニア事業は公の入札ではないが、それに近いものを求められている。業界が以前の体質に戻っていないか解明する必要がある」と指摘する。
【関連記事】
＜大手ゼネコン一斉捜索へ大林以外３社も＞
＜リニア不正＞大林組捜索、業界に衝撃　工費９兆円、巨大な利権
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＜リニア延伸＞背景に政治的思惑
質問！　リニアに雨は影響ないの？
最終更新:12/18(月) 12:06
毎日新聞
l

2017/12/19(火) 07:11:12.94

リニア不正　スーパーゼネコンに強制捜査

12/19(火) 0:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171219-00000695-fnn-soci

Fuji News Network

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リニア中央新幹線の建設工事をめぐる不正入札事件で、東京地検特捜部などは、独占禁止法違反の疑いで、鹿島建設と清水建設の強制捜査に乗り出した。
特捜部と公正取引委員会の捜索を受けた、鹿島建設と清水建設は、リニア中央新幹線の建設工事をめぐり、不正に受注調整した独占禁止法違反の疑いが持たれている。
鹿島建設、清水建設、大林組、大成建設は、「スーパーゼネコン」と呼ばれ、リニア中央新幹線の工事22件のうち、およそ7割の15件を、ほぼ均等に受注している。
これまでの取材で、大手4社の幹部らは月1回程度、会合を開いていたことがわかっていて、特捜部などは、リニア工事全体で不正が行われていたとみて、大成建設などについても捜査を進めるとみられる。

最終更新:12/19(火) 0:11
フジテレビ系（FNN）
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kpokp

2017/12/19(火) 07:34:23.85

＜リニア不正＞ＪＲ東海社員　上限価格漏えい認める
12/16(土) 15:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000052-mai-soci

大林組本社ビル（中央）＝本社ヘリから宮本明登撮影

　リニア中央新幹線建設工事を巡る不正受注事件で、ＪＲ東海（名古屋市）の社員が東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し、非公開の「上限価格」を大手ゼネコン・大林組（東京都港区）側に漏らしたことを認めていることが、関係者への取材で分かった。特捜部は、価格漏えいにより公正であるべき受注業者の選定手続きがゆがめられたとみて、
受発注者のやり取りの経緯を調べている。

【写真特集】大林組が請け負うリニア中央新幹線の工事現場

　上限価格が漏らされた疑いがあるのは、名古屋市中区の「名城非常口」の工事。同工事の業者選定手続きは、広く希望企業を募る「公募競争見積もり方式」で実施された。この過程で、ＪＲ東海の社員が大林組側に上限価格を漏えいし、限度内の約９０億円を提示した大林組が受注にこぎつけたとみられる。競合した鹿島（東京都港区）の提示額は約１００億円だった。
　同方式は、価格だけでなく工法などの総合評価を経てＪＲ東海が業者と契約する仕組みになっている。しかし、特に工事費は重要な判断要素になっていたとみられ、上限価格を知ることは受注に極めて有利に働いたとみられる。
　ＪＲ東海の幹部は毎日新聞の取材に対し「価格の漏えいなんてするわけがない。いくら（工事費を）安くできるか、各社に競争してもらった結果だ」と漏えいを否定。鹿島の幹部は「鹿島が提示できる金額は頑張って（抑えて）も１００億円だった。大林組は『名城非常口』を取れば、そこを起点とするトンネル工事もＪＲ東海がやらせてくれると踏んだのではないか」と話す。
　大林組の幹部は「ＪＲ東海側から安全性に関わる設計変更が示され、提示額を（約９０億円に）下げた経緯はあったと聞いている」としている。
【巽賢司、松浦吉剛、森健太郎】
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【地図】リニア中央新幹線のルート
＜リニア延伸＞背景に政治的思惑
＜リニア「自前」に国の影＞
＜業界に衝撃工費９兆円、巨大な利権＞
東京地検が「不当勾留」や「誤って釈放」　同日にミス相次ぐ
最終更新:12/16(土) 17:13
毎日新聞 oo

2017/12/19(火) 09:13:39.68

JR東海社員が漏えいか＝工事費情報、大林組に―リニア入札不正で聴取・東京地検
12/12(火) 10:49配信配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000038-jij-soci

　リニア中央新幹線工事の入札不正事件で、発注元のJR東海社員が、名古屋市内の非常口建設工事の入札をめぐり、工事費用に関する情報を大手ゼネコン大林組側に漏らした疑いのあることが12日、関係者への取材で分かった。

　東京地検特捜部はこの社員から任意で事情を聴いており、実態解明を進めている。

　不正が疑われているのは「名城非常口新設工事」の入札。参加企業を広く募る方式で実施され、大林組が戸田建設（東京都中央区）、ジェイアール東海建設（名古屋市）と組む共同企業体（JV）が2016年4月に約90億円で受注した。

　入札では、企業側から提案された工法や見積価格などをJR東海が総合評価し、2次審査に進む順位を決定。その後企業側と個別に協議して契約した。

　関係者によると、JR東海社員はこの入札で、工事費用に関する情報を大林組の社員に漏らした疑いがあるという。

　特捜部は、大林組が情報を基に入札に参加した結果、各社で競争した場合よりも高値での契約になった可能性があるとみているもようだ。JR東海は「事実関係の把握に努めている」としている。　
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リニア工事入札で不正か＝大林組を家宅捜索

最終更新:12/12(火) 12:17
時事通信;;;;

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 17:27:18.82

千種は「ちくさ」なのに「ちぐさ」と発音してる車掌がいるんだけどわざと言ってるのかこれ

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 18:58:21.51

長与かな

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 03:47:54.45

窓口でコンセントのある席って頼んだのに
コンセントがついてない古いのぞみだった
車掌に言えば何か対処してくれたのかな

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 04:41:54.66

コンセントのある車両も無い車両も料金は同額ゆえ、あくまでも希望でしかない。
あったらラッキーで、無かったら残念と考えたほうが精神衛生上よろしかろ

車両は急に差し替えられる事多いし、車掌に言っても「俺漏れも」って周りも言ったら対応できないし

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 01:14:26.22

自分は通路側が良かったんだけど窓際じゃないとコンセントついてないですよ
みたいな会話をしてたので安心してたので
ちょっと裏切られた感がありましたw
今度からはコンセントはついてたらラッキーぐらいに思います

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 23:28:06.21

>>611
バーーーーカ！

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 03:03:16.78

飯田線で年末乗車時。交換の度に車掌同士が
挨拶するんだけど、相手の正月勤務をイチイチ
探り会うのは、必須事項ということ？
去年じゃあ無いとは言っとく。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 19:59:41.87

211系早く廃車にしろ