最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net

[0001 名無しでGO! 2015/01/25(日) 16:21:22.11 ID:E2gBIFB60]

国鉄解体から25年が経過し、国鉄型車両が次々と寿命を迎え、新車に淘汰されている。
國鐵廣島、國鐵新潟にも新車が投入され、
国鉄型車両が消滅する日も近い

最後の最後まで国鉄型車両が残っている路線はどこになるだろうか
当ててみよう

[0218 名無しでGO! 2016/05/06(金) 22:15:55.37 ID:Myz1WhxQ0]

このスレでは未出だが筑肥線103系はどうだろう
305系が出たじゃん、とか言われそうだが同系は6連を置き換える分だけ製造
このまましばらくは動きがないのではと思う
(103の3連はすでにワンマン化されてるし、ATO化する必要もない)

[0219 名無しでGO! 2016/05/07(土) 23:12:47.41 ID:LTGQx3hu0]

高崎ボロ厨まだ〜

[0220 名無しでGO! 2016/05/14(土) 14:35:33.83 ID:tWKalFaR0]

呼んだ？

[0221 名無しでGO! 2016/05/14(土) 14:38:31.89 ID:LsCARTPv0]

只見線
エア・コンディショナの導入が去年だもんな

[0222 名無しでGO! 2016/05/15(日) 16:24:01.61 ID:oGyKM7+I0]

２２２

[0223 名無しでGO! 2016/05/22(日) 17:54:12.10 ID:zx0Kn2GzO]

高岡だろう、キハ120よりも長生きしそうなキハ40系列

[0224 名無しでGO! 2016/05/25(水) 11:38:51.40 ID:2nWzzRv70]

関門区間

[0225 名無しでGO! 2016/05/27(金) 09:24:47.60 ID:HkePbH7Q0]

北海道のキハ54

[0226 名無しでGO! 2016/05/27(金) 10:44:47.58 ID:vSy4bljV0]

小野田線

[0227 名無しでGO! 2016/06/24(金) 01:20:06.04 ID:8hzJMLO40]

小野田線

[0228 名無しでGO! 2016/07/26(火) 23:19:30.94 ID:isEmeBF30]

小野田線

[0229 名無しでGO! 2016/07/26(火) 23:59:23.48 ID:NzS9Rcq70]

……………………

上野東京ライン常磐線E531系は関東版の新快速になれるか！

https://www.youtube.com/watch?v=Kli2hHqgsxM

……………………

[0230 名無しでGO! 2016/07/27(水) 01:05:46.18 ID:PjReXGNZ0]

アフィカスやめ

[0231 名無しでGO! 2016/08/06(土) 03:08:33.99 ID:OVJbnZmr0]

>>218
西唐津〜筑前前原で現役なのな

[0232 名無しでGO! 2016/08/06(土) 03:10:58.43 ID:OVJbnZmr0]

>>217
播但線加古川線103系は製造から何年ぐらい
播但線の車両は221系の代走が増えてるらしいが

[0233 名無しでGO! 2016/08/06(土) 03:15:05.60 ID:OVJbnZmr0]

>>189
海の211は状態良さそうだしな

>>196
関門走れる東の車両は719ぐらい？

[0234 名無しでGO! 2016/08/06(土) 12:35:50.23 ID:zTRoumRh0]

>>232
5000・6000番台はＪＲ民営化後に投入された車両。

[0235 名無しでGO! 2016/08/06(土) 14:36:12.67 ID:I5feT6Z40]

>>234
最終が84年製造とのことらしいが種車はいつ製造？

[0236 名無しでGO! 2016/08/07(日) 08:20:00.34 ID:8285vv0q0]

>>235
1988年〜新製

[0237 名無しでGO! 2016/08/17(水) 01:16:39.43 ID:0JIwxC6A0]

>>236
じゃあWikipediaの最終が84年製造は誤り？
播但は故障多いが

[0238 名無しでGO! 2016/08/24(水) 11:01:29.16 ID:/NGVuVEL0]

>>236
嘘つき乙

[0239 名無しでGO! 2016/08/24(水) 11:19:30.91 ID:7zC6E1sH0]

羽衣線は225系4連に置き換えだな

[0240 名無しでGO! 2016/08/30(火) 05:11:44.28 ID:mUklNOUh0]

山口の123系は？

[0241 名無しでGO! 2016/09/01(木) 21:55:49.85 ID:TRBrphaK0]

塩害も雪害もない酷鐵馬鹿詐欺。ただ、基地害だけが心配！

[0242 名無しでGO! 2016/09/05(月) 00:07:00.05 ID:U/+c49pr0]

筑肥線103系1500番台（3両編成）
- 筑前前原 - 西唐津間のみで使用される。

[0243 名無しでGO! 2016/09/06(火) 01:17:25.58 ID:JwIBbd6s0]

四国113系は廃車フラグ
ソースは鉄道ファン10月号

[0244 名無しでGO! 2016/09/14(水) 01:25:46.78 ID:THOiFuHl0]

クモハ123系運用区間
山陽本線下関〜宇部
小野田線・宇部線。

>>243
121系の7200系改造により順次運用離脱

[0245 名無しでGO! 2016/09/14(水) 01:44:16.03 ID:THOiFuHl0]

415系　大分　走行区間
日豊線 小倉〜佐伯
山陽線 下関〜門司
鹿児島線 門司港〜門司〜小倉

[0246 名無しでGO! 2016/09/14(水) 01:47:26.31 ID:THOiFuHl0]

鹿児島所属　415系　運用区間
鹿児島線 川内〜鹿児島中央〜鹿児島
日豊線 国分〜鹿児島

[0247 名無しでGO! 2016/09/16(金) 02:42:06.64 ID:O14AAurU0]

高崎ボロ厨は？

[0248 名無しでGO! 2016/09/16(金) 07:21:59.69 ID:bHFkk0S20]

西日本管内全体を見回すと
七尾線の415系>>山陽ボロクハ群 >>105 系 4扉>>奈良103系の順に車齢が高い

[0249 名無しでGO! 2016/09/18(日) 06:26:14.70 ID:DzbfuZD40]

播但線103系は1979年から片町線に投入されたものを改造したので経年40年未満だからあと10年は使うかも？

[0250 名無しでGO! 2016/09/18(日) 06:48:53.43 ID:DzbfuZD40]

播但線は103系3500番台


加古川線の103系3550番台は大阪環状線や 大和路線で活躍していた103系の中間車に 105系風の顔を設置

[0251 名無しでGO! 2016/09/18(日) 13:33:38.18 ID:reGHA0K+0]

岡山支社エリアだな

[0252 名無しでGO! 2016/09/19(月) 05:41:53.33 ID:a5bWUeUZ0]

521系は七尾線普通列車更新用に製造されるんだろうか？

[0253 名無しでGO! 2016/09/25(日) 04:59:34.61 ID:FazvBHkZO]

七尾線の将来像がまだ見えないので何とも言えない。
花嫁乗れんに敢えてキハ48をチョイスしたのは、
七尾線の再DC化を模索している疑いもある。
石川県が今後どうしたいのかもハッキリしない。
のと鉄道に組み入れるならDC化だろうし、IRいしかわ鉄道に
組み入れるなら521系か、それに準じた車両に代わられるだろうし。

[0254 名無しでGO! 2016/09/30(金) 01:34:34.76 ID:jSSo0dTa0]

高崎ボロ厨はどうした！

[0255 名無しでGO! 2016/10/02(日) 06:50:38.71 ID:Uwp8ACGc0]

呼んだ？

[0256 名無しでGO! 2016/10/02(日) 06:51:04.26 ID:DG9DZeky0]

西は2017年までに国鉄車置き換え計画有り。
最後まで残るのは四国か九だろうな

[0257 名無しでGO! 2016/10/03(月) 10:58:17.71 ID:2GrjkNG5O]

>>256
西の計画は往々にして計画通りに完遂されないからある意味安心した。

[0258 名無しでGO! 2016/10/06(木) 08:43:25.89 ID:J1RQ31Li0]

>>246
>>245
八代〜門司の朝夕快速（4領ツーマン）と川内〜鹿児島中央朝夕にも415系使用

[0259 名無しでGO! 2016/10/06(木) 14:54:33.90 ID:C1dP7zxI0]

>>256
213系も置き換えか？
無理無理ｗ

[0260 名無しでGO! 2016/10/07(金) 13:18:44.83 ID:Neh7AHSS0]

415は九州の運転士からの評判はどう？

[0261 名無しでGO! 2016/10/15(土) 00:37:08.42 ID:jK7vHIZ30]

東の高崎、西の下関

[0262 名無しでGO! 2016/10/15(土) 17:16:41.42 ID:+bj4EJXV0]

小野田線だろ

[0263 名無しでGO! 2016/10/15(土) 17:19:32.17 ID:VEdyb1YS0]

>>256
7200系が最後まで残る国鉄車だな

[0264 名無しでGO! 2016/10/16(日) 14:02:34.60 ID:NeOGqf+9O]

ま、臨海鉄道の機関車だろう

[0265 名無しでGO! 2016/10/16(日) 23:26:51.40 ID:VSlDt1fF0]

山口の3ドアの105は内装も綺麗で奈良の4ドアの105とは似て非なる物だった。
シートカバーも優先席青、それ以外はグレーで落ち着いてる。
（よく考えたら他社の「シルバーシート」と呼ばれていた時代と真逆だな）

[0266 名無しでGO! 2016/10/17(月) 11:58:58.50 ID:zC+8p7IT0]

そもそも3ドアの105は新製車、4ドアの105は多くは103-1000の改造だから新製車より古い上に常磐緩行で酷使
多分前者は201と同様の車体裾の処理してたりと長持ちするように作ってたかと

[0267 名無しでGO! 2016/10/17(月) 12:10:34.00 ID:Gco/8Usz0]

小野田線

[0268 名無しでGO! 2016/10/19(水) 13:42:20.91 ID:oF/PvHNM0]

>>1
高崎以外だろう。

[0269 名無しでGO! 2016/10/20(木) 15:37:15.88 ID:QZtfN++o0]

北海道のローカル線

[0270 名無しでGO! 2016/10/21(金) 01:24:50.19 ID:2CatJD4g0]

>>252
3セク化の可能性あるの？

[0271 名無しでGO! 2016/10/21(金) 06:03:37.76 ID:i4dzmYWe0]

>>252
専用運用じゃないだろしマリンライナーみたいに３セクに金出させるんじゃないか？

[0272 名無しでGO! 2016/10/21(金) 22:47:38.42 ID:2CatJD4g0]

>>261
いや、キハ４０所属路線だろ

[0273 名無しでGO! 2016/10/21(金) 23:04:29.05 ID:Nz/7m39C0]

>>1
蒸気機関車は含まないのか？

[0274 名無しでGO! 2016/10/26(水) 20:31:51.42 ID:Sb2Kn1dFO]

>>273
お前みたいな屁理屈野郎に対策したら文字制限をはるかにオーバーするんだよ！
日本の初等教育を受けてるなら少しは読解力を身に付けていろハゲ

[0275 名無しでGO! 2016/10/27(木) 01:26:45.87 ID:K2CmScW+0]

>>266
その常磐各駅停車〜千代田線は今だと後継の203や207が引退し最新車両走ってるというのに

[0276 名無しでGO! 2016/11/30(水) 12:23:12.45 ID:3LVIMEAc0]

北海道のローカル線だろ

[0277 名無しでGO! 2016/11/30(水) 12:32:03.17 ID:hWsRjy/k0]

>>273
日常的に走っている車両のみだろ

[0278 名無しでGO! 2016/12/02(金) 10:59:34.25 ID:w9R8SU4z0]

和田岬線の２０５系０番台

[0279 名無しでGO! 2016/12/08(木) 16:49:44.24 ID:zyY0BOzgO]

台車のみ国鉄とかなら地方私鉄に色々あるだろうな。

[0280 名無しでGO! 2016/12/11(日) 15:33:40.20 ID:ebINAfrk0]

103系最古は羽衣線の1968年製造

[0281 名無しでGO! 2016/12/11(日) 15:38:16.97 ID:lfUizUez0]

ニューシャトル
または嵯峨野線
近くに鉄博があるから

[0282 名無しでGO! 2016/12/11(日) 17:24:10.64 ID:qz0gbjuN0]

高崎は鉄道省型がまだまだ現役で頑張ってます。

[0283 名無しでGO! 2016/12/16(金) 12:39:41.93 ID:L9/OJGrq0]

北海道のローカル線だろ

[0284 名無しでGO! 2016/12/17(土) 11:15:59.42 ID:fyuNu//+0]

東京近郊なら武蔵野線だな

[0285 名無しでGO! 2016/12/17(土) 14:46:14.79 ID:shpDSS+6O]

SLみたいな、実態は保存のものを除けば
関門トンネル越えに使われる４１５-1500だと思われる

[0286 名無しでGO! 2016/12/18(日) 10:14:51.49 ID:5DRUTbAz0]

>>284
鶴見線じゃない？

[0287 名無しでGO! 2016/12/22(木) 22:07:14.15 ID:lD79kHqo0]

関連スレ

抵抗制御車について語るスレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480841910/

懐かしの【抵抗制御車】を語るスレッド1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1383111476/

[0288 名無しでGO! 2016/12/23(金) 08:32:00.11 ID:+Y29p9270]

Shimonoseki

[0289 名無しでGO! 2016/12/23(金) 11:26:27.77 ID:icS1RepQ0]

しなの鉄道

[0290 名無しでGO! 2017/01/01(日) 12:35:52.99 ID:KfxCcgXi0]

関門区間は確かに新車に関しては打つ手なしだが、
ミトーカ改造の観光列車仕様にするという噂もあるし、
そういう意味じゃ「国鉄まんま」だと高崎最強やろ。
吾妻線は楽しませてくれそうやで。
中之条から行く温泉にまた行ってみたい。

[0291 名無しでGO! 2017/01/01(日) 14:40:19.62 ID:qTX6tKz2O]

国鉄型をどう定義するかによって違うだろうな
1.動態保存的なものまで含めるなら
SL(高崎のD51あたり？)
2.動態保存的なものは除き、ほぼ国鉄時代の姿なら
関門の４１５-1500
3.国鉄時代に登場した形式で、JRになってから登場した番台区分まで含めるなら
東海の211系
4.車体は国鉄時代ながら改造されて形式も変わり、今や別物まで含めるなら
四国の元121系(7000系だっけ？)

[0292 名無しでGO! 2017/01/01(日) 14:41:15.35 ID:VG8y33a40]

香椎線でいいよ

客層も糞だから

[0293 名無しでGO! 2017/01/01(日) 15:14:06.40 ID:6zfmYaZh0]

定期のガキと無賃乗車のオッサンオバハンだけってか

[0294 名無しでGO! 2017/01/02(月) 18:32:03.18 ID:4fdrxpfc0]

>>291
１は明らかに違う。
国鉄「車」というくくりだと２だけど、
国鉄「型」だった３かな。
四国7200もも国鉄「車」というくくりだと含まれる気がする。

あと一応国鉄形式だけど車体は明らかにJR以降のものという、
北・九のキハ183のジョイトレをどうするかという問題もあるね。

[0295 名無しでGO! 2017/01/03(火) 01:06:51.32 ID:Vzv8sw5d0]

吉都線・肥薩線は？

[0296 名無しでGO! 2017/01/03(火) 12:44:41.51 ID:8ubhdssM0]

最強の後藤総合車両所

[0297 名無しでGO! 2017/01/06(金) 01:42:09.24 ID:Tbnzj4GE0]

国鉄暗黒期に一番羽振りの良かった路線
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481466720/

[0298 名無しでGO! 2017/01/07(土) 11:40:53.88 ID:ttTCCrGY0]

播但線の103はかなりかっ飛ばしてる

[0299 名無しでGO! 2017/01/07(土) 21:43:52.81 ID:zEt45TEL0]

>>298
最高時速は？

[0300 名無しでGO! 2017/01/07(土) 22:51:51.33 ID:ttTCCrGY0]

90位はいってるのでは。
枕木の関係か揺れが激しい

[0301 名無しでGO! 2017/01/08(日) 01:18:30.30 ID:A27ja8210]

最高85km/hしか出さない筑肥線でも、木枕木のせいかかなり揺れる

[0302 名無しでGO! 2017/01/08(日) 06:12:55.25 ID:vKGRBe3z0]

播但線103系単線区間を105キロ出してたぞ。

[0303 名無しでGO! 2017/01/12(木) 11:29:33.24 ID:mWdkOc0T0]

播但線でキハ181のはまかぜ乗った事あるけど、電化区間は物凄くかっ飛ばして気動車とは思えなかったな

[0304 名無しでGO! 2017/01/12(木) 14:12:32.88 ID:PECuhENR0]

原田線のキハは、国鉄末期の製造のステンレス車体だから最後まで残るかな？

[0305 名無しでGO! 2017/01/12(木) 14:27:37.42 ID:Kf8J0VIs0]

>>303
新快速がつかえるからな。
皮肉にもDML30HS系エンジンがフルに性能を発揮したのは新快速130km/h運転以降。

[0306 名無しでGO! 2017/01/29(日) 01:12:35.19 ID:bJsTt/JB0]

>>243
四国113系走行区間
伊予西条〜琴平・高松

[0307 名無しでGO! 2017/02/12(日) 18:30:49.51 ID:V/5w0p5D0]

高崎ボロ厨がこのスレに書きこまなくなったから
高崎ローカルは最後まで国鉄型車両が残り続ける路線のノミネートから外れた!?

[0308 名無しでGO! 2017/02/13(月) 12:16:01.50 ID:lp/hMP9S0]

JR九州、長崎で活躍してるキハ66系かも。
エンジン改装、車内もそんなに古さを感じない。

[0309 名無しでGO! 2017/02/15(水) 02:14:47.25 ID:HXshfpmg0]

115/107の分割併合なくして4/6B統一ってE231転属の伏線も兼ねてると思うの

千葉の209みたいに4と6Bができそう

[0310 名無しでGO! 2017/02/27(月) 00:55:23.46 ID:Kl442UJE0]

九州国鉄型一覧
713系
日豊本線（延岡 - 西都城間）・宮崎空港線

[0311 名無しでGO! 2017/02/27(月) 00:56:32.59 ID:Kl442UJE0]

南福岡車両区
415系
●大分車両センター100番台／19編成76両
500番台／1編成4両
鹿児島本線（門司港〜八代）日豊線小倉〜佐伯）筑豊本線（黒崎〜直方）山陽本線（門司〜下関）

●鹿児島車両センター500番台／6編成24両
鹿児島本線（鹿児島〜川内）日豊本線（鹿児島〜都城）

[0312 名無しでGO! 2017/02/27(月) 00:57:45.28 ID:Kl442UJE0]

南福岡車両区1500番台／14編成56両
鹿児島本線（門司港〜八代）日豊本線（小倉〜中津）・長崎本線・佐世保線 ・
山陽本線（門司〜下関）

キハ40・47系 下記参照
http://www.ac.auone-net.jp/~kri-pm/k40.html

[0313 名無しでGO! 2017/02/27(月) 02:27:48.51 ID:Kl442UJE0]

458 名無し野電車区 sage 2017/02/26(日) 23:16:51.29 ID:+wV/6qKF
115系は伯備線で必要だから、
程度の良い115系を伯備線に集めて、
あとはスクラップでいいよ

[0314 名無しでGO! 2017/02/27(月) 02:28:10.54 ID:Kl442UJE0]

7 名無しでGO! sage 2017/02/18(土) 11:15:18.62 ID:iuDr1dCY0
国鉄体質なのはいまだに国費投入の北海道と四国くらいで、
公務員と変わらないと思ってる社員を見ているJR後の社員も染まってる状態なので、
体質脱却は倒産させて不良社員一掃しないと無理。

[0315 名無しでGO! 2017/02/27(月) 19:46:42.08 ID:oae2A2oA0]

>>313
381も現役だし沿線民羨ましい

[0316 名無しでGO! 2017/02/28(火) 18:05:21.05 ID:aV7Wzi7j0]

3月3日
JR烏山線キハ40形ラストラン
https://www.tetsudo.com/event/16954/

平日のラストランってどのくらい混雑するんだろう

[0317 名無しでGO! 2017/03/03(金) 22:43:37.66 ID:2KKtxQ6D0]

関連スレ
いまだに国鉄様式の駅名標を使っているＪＲ駅 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1415237639/