京成電鉄社員スレ [転載禁止]©2ch.net
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小力に恫喝されて精神的に参っている奴がいるが区の管理職が乗務員に余計な雑念与えたり病人作ってどうすんだよ!
俺はCなんでMのみなさんが気の毒に見える。
頼むからC区には来ないでほしい。
ところで
小力…?
子力…?
どっちなの? >>571
あんなバカに助役岩井の記念品代が50万以上集まったのが信じられないというか、乗務員って人見る目がないというかw >>572
M区なら出退勤だけ我慢すればいいけどC区に来たら >>575
出勤して奴がいる時に時間外断ると恫喝して晒し者状態になるからM区には出勤したくない。
でも時間外協力してても奴に嫌われたら区の中で悪口言っているけどな。 晒し者にされても怒鳴られても時間外断り続ける奴もいるけどな 3460円で解雇されちまうのもいれば
のぞきをしてもお咎めがないうちの会社w 記名券いじりゃバレルだろ
そんなこともわからない馬鹿な社員がいた4流 マトモに勤めていても今の若い奴何てすぐに辞めてしまう。仕事出来る奴も。パワハラとかイジメとかじゃく無くても。結局会社のレベルが低い、バカ客が多くて嫌になる、毎出番同じ仕事で飽きた、他にやりたい事が出来たかとか、 581の続き
結局、多少の悪さしてる奴、適当にやってる奴、鉄ヲタの方が長続きするし使える。 あと、会社の指示は100%従うイエスマンな
やっとバカ間抜け強調月間終わってホッとしたわ
バカ間抜け運動はクレーマーファーストを助長するし >>578
のぞきについて詳しく。
札幌でセーラームーンになった課長とは別件? どうも。
BMK優勝はぶっちぎりで八千代台管内だね。 BMKでも勝った負けたやってんのかよ
常務駅務だけでやってろよ それが、やっているんだよw
グループ内の鉄道4社で、モニターが客を装って電話・改札口・ホーム等でくだらない質問しながら、言葉づかいや身だしなみをチェックする 運輸部、今年2件目の鳥海蚕。
次は小力のパワハラによる鳥海蚕希望。 小力、こっちが挨拶してもシカトして睨み付けるの感じ悪いから止めろ。
それから夜、区長帰った後に誰も注意しないのをいいことに区長の机に足のせて煙草吸うなよ。みっともない。
最後に女の車掌来たら鼻の下伸ばしているな。ムッツリ野郎。 いつも書き込んでるの同じ人ね
PASMOとか小力とか >>593
女好きの鼻の下伸ばす変態男は、たくさんいるな BMK終わった途端にホームで見物してる子供に手を振らなくなる車掌 >>599
d
主任上がりなら、そういうの熟知してるはずなのに…
それと、里穂や達磨の役員も町会かけろよ
それ以上の悪人いっぱいいるぞ >>601
不足賃チャージしてた奴が駅長や助役になったり…みんな達磨だな。
あとは、泊まり勤務の酒盛りも。
かつて八幡1号の踏切警手が飲酒して、踏切閉め忘れて踏切事故を引き起こした事件は、入社時の研修で絶対語られる教訓だし、もちろん就業規則や服務規律でも職場での飲酒は厳禁のはずなんだけど、達磨が強い職場では泊まり勤務の酒盛りがあったよね。
達磨だからばれても大丈夫ってなめてたのか?
さすがに今はないと思うけど。
職場ないじゃないけど、本社帰りの駅長が集団で勤務時間内に飲みに行って問題になったことがあったよね。 >>602新入社員研修で言われました。宮下〜船橋のATS開放を含めて。八幡は警察が来た時点でも、駅員と警手が酩酊状態で「やってしまったモノはしょうがない。ガタガタ騒ぐな」の発言でカナリ問題になったと聞いた。 国民の祝日も関係なく労働日とされ、それについて代休もない事業所は多数あります。ハローワーク求人で、年間の休日数が105日前後以下となっている事業所です。いわゆるブラック企業といわれる企業の多くもその水準である 駅係員、車両整備士、保線技術係、電気技術係、現在募集してるようですが、どの仕事が
まだ受かりやすいとか仕事が大変じゃない可能性あるでしょうか?
今賃貸マンションの管理の仕事していて宅建、管業、ビル管、簿記2等はあるのですが
仕事何でもいいので何とか入りたいと思ってまして…。 >>607
ビル管あるのでオフィスビル等の設備管理か京成の保線技術係、電気技術係と悩んでいるのですが
どうかと思いまして…。
京成電鉄の上記の仕事だと高卒だとまず採用されない等あるでしょうか? 学歴は関係ない
社員登用されれば大卒でも高卒処遇スタートだからそれに耐えられれば
下手に技術持ってると慣れるのが大変だから「器用かつ未経験」が重宝がられる だったら電鉄じゃなく、ビルサービスや不動産行けば? >>609
なるほど…詳しくありがとうございます!
>>610
ビルサービスは設備管理なので受けてみようと思ってますが、不動産は設備管理系の
仕事ないので受ける予定はないですね…保線技術係、電気技術係の仕事内容
まだよくわかってないのでもう少し調べてみようと思います!
くだらない質問したにも関わらずありがとうございます! >>605
ふつうは120日以上
105日とか100日を切るのは4流 旅客届け出の場合、無記名でもICパクるなよ
1円届け出して、「その後どうなったか」と問い合わせる奴がいるらしいからな 自分が関わった大嫌いな親指(全て既に定年)
@アル中のナマズ
A立て!お前!
B樽美酒 京成の駅員は15名、北総鉄道は11名募集してるようですが、どちらが受かりやすいとかって
あるでしょうか?
またもし受かった場合、どちらが正社員になりやすいか等あるのでしょうか?
一応両方受けようと思ってるのですが、できれば利用者少ない北総鉄道の駅で働きたいと
現在は思っているのですが…。 社員登用は心配しなくてもちゃんとやってりゃ拾ってもらえる
要はよくも悪くも目立たないことだ >>625
なるほど…。
過去の募集見ると京成&北総とも結構倍率凄そうなので、正社員なれる可能性変わらないなら
両方とも応募してみようと思います!
ありがとうございます! >>625
駅は目立たなくてもいいけど乗務に来たら目立つ癖のある奴ばかりだぜ >>624
でも料理ができないと正社員になれないから
今のうちに料理しとけ 京成は自炊が基本だから
舌の肥えた爺たちを納得させられないと
仕事ができても正社員にはなれないよ
ある意味料理が得意ですってアピールありだ
履歴書に英会話が出来て料理が得意ですって書けば
合格の確率は上がるのは事実
でも出来ないのにできるって書くと
面接のときにちゃんと突っ込まれるからね
調味料にとってもうるさいのがいるからそいつに質問攻めされことも 2020対策で英会話は有利
だから学歴不問なんだぜ
おまけで料理が得意なら
総務の目にはひっかかる >>625
北総も正社員なれる可能性は京成と変わらんのですかね?
横からですみません。。。 >>635
スレ違いの質問してしまいすみません!
京成”は”社員なりやすいんですね。。。 >>637
新京成年齢的に受けれないので、京成と北総両方受けてみようと思います、ありがとうございます。 その年齢なら動免取るにもキツイと思われるんで京成も北総もどっちも正社員ニナレナイトオモイマス オレは平成ひと桁前半に踏切警手で入社、「運転士登用前提の採用だ」と言われたのに、車掌すらなれなかった…
同期も車掌行ったのは半分以下で、運転士は0 >>639
やはりそうですか。。。今29歳で社労士や行政書士持ってるんですが、社労士事務所は
高学歴じゃないと大手の事務所には入れず、小さいところは薄給なので、安定した企業である
京成等で働きたいと思ってまして。。。 残念ながら中途採用者は乗務員にはなれないとはっきり言われるよw
あくまでも駅係員採用だからって念を押されるw
料理が出来ないと上司の推薦ももらえず2〜3年でさよならってことになるからって 中途の乗務員募集はアクセス線開通前の募集で終わったw
乗務員はもう新卒採用でやりくりできるようになっているからねw >>643>>644
645さんが仰るように乗務員になれるとはサラサラ思ってません笑。
年齢26より上なので新京成は無理ですが、料理も好きなんで京成と北総応募だけは
してみようと思います!
ありがとうございます。 嘱託上がりで運転士やってるの、実際いるじゃないか
駅だって主任になってるのいるし
ただ、乗務は人間関係悪いから気をつけて 乗務は異動が無いから、人間関係が最悪。組制度が癌。組対抗に○○地区新年会や暑気払いやら、集まりが多い。組対抗の日は人が足りずに、休暇が取りにくい。組や組合の役員が1〜2年毎に回ってくる。
プライベートが犠牲になり、仕事以外でヘトヘトになる、超絶ブラック職場です。 駅員って一生24時間勤務な感じでなく、日勤とかになることあるんでしょうか? 組対抗に○○地区新年会や暑気払いに組や組合の役員を全部拒否することも不可能ではない
各組に若干名ながらもいるだろ?
特に5組は欠席率高いだろ? >>642
社会人やりながら社労士と行政書士取れる頭があれば
転職なんて困らないだろ。
フリーターあがりの実務経験なしなら微妙かもだが、どっかの給料いいとこの総務に潜り込めよ。 それでも組合があって、社員と交渉する京成。
組合すら無くて、勝手に通達として業務を変更させる北総。
客が少なくてラクそうなんて思ってたら、痛い目みるよ。 >>659
北宋って組合ないの?それじゃあ首都圏新都市なんとかと同じか >>659
なるほど…。
乗降客数少ない駅多い北総の方のみ応募しようと思ってましたが、乗降客数多くても
京成の方が良さそうなんですね…。 乗客数基準で選ぶってなに?駅務?
そういうの気持ち悪いから来ないで >>662
なるほど…。
>>663
駅係員、保線技術係、機電系技術職(車両・電気)で募集してて駅係員なりたいと思ってるんですが
くだらない質問してしまい申し訳ありませんでした。 利用客少ないとこで駅員したいならJR西の契約で広島支社(山口地区)へどーぞ
安定した大企業で利用者数も1日5000もいればいいほうだよ。
電車も上り下り合わせて1時間に4本しかこないし
逆に京成も北総も、利用者数に差はあれど改札窓口に来る人なんてバカしかいねえんだから数は変わらないよ
あなたは改札機を通れなかったことある?
私鉄の駅員が対応するのは改札機をまともに通れないバカか割引の方ぐらいだぞ 北総の客は本気で真剣に「我々は北総鉄道にイジメられている!この線路が北総でなければ幸せになれた!」なんて輩がいて、市民団体(笑)まで立ち上げている。
現場は現場で、京成から下ってきた益鳥が、必死にバカ丸出し運動を弱い北総の社員に強要するしな。
乗務員になりたいとか無いなら、考えるまでもない。 >>660
作ろうと画策しているのが会社にばれて本社に異動というのが何回かあったとか。
一応、労働者の代表として委員会がある。 >>666
開通した後に移住している奴らだろ?そんなことやっているの・・・
よく調べないで引っ越してきてるんだから自業自得だろ!!
前に大学通うのに定期代大変とか言っているのがTV出てたけれど、親のすねかじってないで
その定期代分で独立しろよ!!!あまちゃんが!! >>667
それじゃあ首都圏なんとか鉄道と同じだな
ヤフーニュースにあったぞ 本部のパーティー、
今日決行したの?
千葉より東京都内大雪で、電車のダイヤあぶないのに・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています