＞乗り越し精算しか利用価値のなくなったスルッと関西

君にとってはそうでも、そうじゃない人もいるはずだよね？
自分も乗車頻度が低い鉄道ほどスルKANを使うよ。頻度が高いところは定期券か回数券カードだな。

定期券ではなく切符や回数券の乗り越し精算だけで使っていれば、極端な例だと京阪の10円刻みの
区間でそれを用いると、1行で10円しか減らないから3000円のカードだと15枚にも渡ってしまうよね。
ということは14回更新が必要だ。

しかしカードがなかったとすれば、300回も精算機の前に並んで10円の精算をしないといけなくなるね。
それを思えば掛かる手間はおよそ20分の1に低減されるんだ。


＞再発行機が故障した場合どうする？

そんなこと言ったらどんな機械だって故障する可能性は有り得る。絶対に故障しない機械なんてない。
ICカードだっていつだったか朝の時間帯に首都圏の駅で一斉に使えなくなったことがあったよ。