撮り鉄の人はどんなカメラで鉄道写真撮ってるの? [転載禁止]©2ch.net
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昔はアサヒPENTAX6X7にハスキーが主流だったけど。
@使用カメラ
A使用レンズ
B使用三脚(自撮り棒も含む)
C使用カメラバック
Dその他フィルターや(リモート機材等)
E普段撮影地ガイドなので参考にしてる鉄道雑誌や書籍やWebサイト(あれば,無くても可)
勿論フィルムカメラの方も使用機材教えてください、デジタルと両方兼用の方も可。 @私はやはり定番のPENTAX6X7のロクイチ限定モデルを買いましたが、
もったいなくて1度も使用していません箱から出して見たまま、
まぁ地方ではフィルムが手に入らなくなってきているので、宝の持ち腐れ状態ですが…
Aレンズはタクマーの75mmF4.5とす300mmの2本です。
B三脚はハスキーハイボーイです
Cカメラバックはライオンの銀箱から色んなのを試しましたが、
今はエツミの背負うタイプのを使用してます、夏場背中が蒸れますがorz
DフィルターはモノクロはY2を使用、カラー撮影ではUV・PLを使用
E適当に本屋さんで立ち読みして、良い本があれば購入してます。
デジタル機材は今度発売されたEOS5Dsを購入検討していますが、鉄道写真に向いてますか? カメラ自慢のスレですか。
私は豆粒センサー、イオスキッスにキッドレンズです。 >>5
有るんじゃね?
少なくともキャノン派とニコン派はいると思う
少数派だがペンタックス派も居る 自分は飛行機も撮るから1.3クロップモード装備のニコンD7100 俺はD750、高い一眼レフで唯一バリアングルモニターなので便利だよ。 自分はCanonの7DMark2を使ってます。
三脚はハスキー4段ハイボーイです 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 64点AFのBAKAちょんカメラですが
なにか問題でも
駅どり専門ですが 【撮り鉄】鉄道写真39【モラル遵守】 (923レス)
899: 09/25(金)20:51 ID:7VkVEbNB(2/4) AAS
先日釧網本線を車で全駅制覇してきました。
903: 09/25(金)21:52 ID:7VkVEbNB(4/4) AAS
電車に乗って駅舎を眺めながら通過するのは勿体無い。 駅舎に入ってみたいでしょ。
で、天秤にかけた結果、車で全駅撮影制覇 これが俺が出来る現状ね
907(1): 09/26(土)17:58 ID:LnmU+sKx(1/2) AAS
>>904
何か問題でも? 乗り鉄なら乗ってりゃ満足なんだろ。
俺は、撮影して満足してるんだよ。 旅情なんて考えてないね。
次回いつ行けるか分からんから撮影優先だ。 これで大満足
912(2): 09/27(日)08:00 ID:dr+uetCE(1/3) AAS
>>911
駅舎も被写体、電車も被写体、1円も落としてないね 鉄ヲタはカメラを使いこなせない。
どんないいものを持っても、意味がない。 この最新ミラーレスで春爛漫を撮影している方も多いと思いますが、
撮影に際し、下記のような阿呆にならないよう心がけましょう。
自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました。
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…(中略)、
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります 【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 85 [転載禁止]・2ch.net
524(2): 10/15(木)20:33 ID:AvpgS47gO携(1) AAS
暇な鉄が正義ぶって馬鹿じゃねーの。
置き三脚の撤去して回るなんてどれだけ暇なんだよ。
何様のつもりなんだろうか。
こっちは置き三脚しまくってやるよ。勝手に三脚撤去してる現場に遭遇したら、、、覚悟しておけよ。 【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】46 [転載禁止]・2ch.net
155(4): 09/14(月)13:37 ID:20gM93F50(1) AAS
>>148
鉄道会社にはびた1円も落とさんが沿線には落としてるぞ。
165(1): 09/14(月)20:38 ID:0ZtnEcQa0(1/2) AAS
>>155
廃止にしてるくせに、閉店商法でグッズ荒稼ぎしてる鉄道会社に払う金なんか無いよな
171(1): 09/15(火)06:36 ID:qmYN10r00(1) AAS
>>165
激しく同意
絶対にJRに金は落とさない
いくら良いカメラを持っていても、
列車があっての撮り鉄です。
列車を運行している鉄道会社におカネを落としましょう 〜撮り鉄の決まり〜
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…(中略)、
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります 【撮り鉄】鉄道写真39【モラル遵守】 (923レス)
899: 09/25(金)20:51 ID:7VkVEbNB(2/4) AAS
先日釧網本線を車で全駅制覇してきました。
903: 09/25(金)21:52 ID:7VkVEbNB(4/4) AAS
電車に乗って駅舎を眺めながら通過するのは勿体無い。 駅舎に入ってみたいでしょ。
で、天秤にかけた結果、車で全駅撮影制覇 これが俺が出来る現状ね
907(1): 09/26(土)17:58 ID:LnmU+sKx(1/2) AAS
>>904
何か問題でも? 乗り鉄なら乗ってりゃ満足なんだろ。
俺は、撮影して満足してるんだよ。 旅情なんて考えてないね。
次回いつ行けるか分からんから撮影優先だ。 これで大満足
912(2): 09/27(日)08:00 ID:dr+uetCE(1/3) AAS
>>911
駅舎も被写体、電車も被写体、1円も落としてないね ◆※●□※◆□◆※●撮り鉄の決まり●※◆□◆※□×□●※◆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 大昔のフィルムはISO25とか異様に感度低いのあったが今のデジイチは拡張感度で50に出来るのはあっても最低感度が100になったな
無闇に感度を低くしても意味がないとか? 撮り鉄とは、アマチュア鉄道図鑑写真家のことをいうのですか? 一眼レフの本格派とコンデジ・スマホ派に分かれるね。 D7200 キット18 140、150ー500シグマスポーツ フルサイズカメラはやはり違いますか?
豆粒センサーならではのノイズマシマシに困り果てています。 ///京急スレッド342 /// [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478391633/
889 名無し野電車区 2017/01/24(火) 22:40:33.94 ID:SDrUvIh9
工藤の恥ずかしい過去
No.1020の書き込みにご注目www
http://d51498.com/board/?j=&w=&d=200204&p=3 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激V記録に勤しもう。
アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸
4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸
冬の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう敗京阪のお題目。
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし さあ撮り鉄だ!一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激V記録に勤しもう。
アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸
4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸
冬の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう!!そして唱えよう敗京阪のお題目。
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし □○■△□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎△★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 >>45
一眼は機動力がとにかく落ちる
コンパクト寄りのネオ一眼だけど遠征はトートバックに下着とカメラだけ詰めれば問題なし
と思ってふらっと網走行ったらグリス固まって起動不能になったわ
こう言う時可動部が手で動かせる普通の一眼は強い □○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています