【フェリー】鉄板で船旅を語るスレ7隻目【貨客船】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ。「6隻目」
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1432882440/l50
徒歩で乗船する郵便局員も車で乗船する郵便局員も万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 亜奈留で思い出させるなｗ
松任谷（荒井）由実ファンの聖地、奈留島へ行きたい
この島の当時分校の高校のために「瞳を閉じて」という曲を作って提供した 奈留島へ野母商船で行ったことのあるユーミンファンの郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/lkdBkN
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 乗り鉄スレに何度注意しても船レポ&船画像貼りつける池沼がいるから引き取ってくれよ・・・ >>270 このキモいメガネ豚のことかｗ
http://imepic.jp/20161107/770160
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
http://i.imgur.com/I1Bf6zV.jpg
http://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
http://i.imgur.com/wwFPZ25.jpg
http://i.imgur.com/TQTNDr3.jpg
http://i.imgur.com/txVwwl2.jpg
http://i.imgur.com/ukUGB89.jpg
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
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/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃 そいつはフネ趣味ないよ。
しかも写真は別人だし
本人はレスするのやめ気味だからな。
クスリ+アル中でだいぶやられてる >>272
>>271は>>270が豚だとわかってて
わざと豚の写真を貼ったんだと思われ >>271 これも追加
http://imepic.jp/20161107/770160
名門大洋フェリーは大阪南港側だとニュートラム・フェリーターミナル駅からすぐの港なのがポイント高い。
あとツーリスト以上の席にはコンセント有り またフリーWi-Fiあり。
※さんふらわあはフリーではないWi-Fiのみ、松山小倉フェリーはWi-Fiサービス無し
https://www.cityline.co.jp/wp/?p=1041 ただしWi-Fiは昨年デビューしたおおさかⅡときたきゅうしゅうⅡのみ。
きょうとⅡとふくおかⅡはサービス無し MTのワイファイ、あるにはあるが
まったく使えんよ。
「容量＜利用者」になるから
使えるのは乗船直後くらい。
1年前の就航初便(11/29門司発2便)で
すでにそうだったしw フェリーさんふらわあは大阪～別府と、神戸～大分は無料でWi-Fiが使えるけど
大阪～志布志は禿無料、その他有料だってさ。
船内で、携帯電話やインターネットの使用は可能ですか？
・大阪⇔別府航路・神戸⇔大分航路
Wi-Fiが無料でご利用になれます。（一部、つながらない区間や時間帯がある場合がございます）
・大阪⇔志布志（鹿児島）航路
Softbankのお客様は無料でWi-Fiがご利用いただけます。（一部、つながらない区間や時間帯がある場合がございます）
Softbank以外のお客様は、事前に利用登録いただければ、Wi-Fi（有料）をご利用いただけます。
詳しくはさんふらわあWi-Fiページへ 名門大洋フェリーに乗船する郵便局員は乗船した直後に万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/1rplql
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>277
サンクス
>>288
俺が乗ったさんふらは志布志便だから使えなかったのか これは２８８に期待せざるをえない。
>>279
フェリーで食べるカレーはおいしいですよね。
名門大洋フェリーの場合は夕食バイキングにもカレーがございますし、売店で焼肉たむらのカレーも売っておりますから、安心ですね。 奈良交通バス車体にさんふらわあの大分弾丸フェリーのラッピング広告されてるのを何年か前に見た >>288
期待されている郵便局員はさんふらわあに乗船して志布志へ行き、万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/1rplql
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>282
名門の売店、たむらのカレーはなかったが、かすうどんはあった
あと夕食バイキングは普通のカレー以外に焼きカレーもあった >>280
志布志便は事前登録が必要であった。
>>285
船内でカレーとごはんを湯煎かレンジでカレーをあたためられるようなら持っていこうかな。
鹿児島は桜島フェリーやフェリーはいびすかす、屋久島２、フェリーとしま等、フェリー天国ですね >>288
名門はレンジ無い
お湯はカップ麺自販機のところで給湯できる
>>287
夜だけ食べたがメニュー充実してた 修学旅行の女子学生集団と乗り合わせた時は得した気分 >>262
二週間後に猛烈な痒さを認め皮膚科に入場(かのスレ的にはドック？) WiFiが無かった時代、フェリーターミナルに灰色の公衆電話があった。
モジュラージャックに挿して通信した郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/1rplql
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>294
名門大洋・マルエーの大阪南港には今も灰色の公衆電話有り。
名門の新門司港には無し。
さんふらわあの南港かもめターミナルと志布志港は緑の電話 太平洋フェリーとか太平洋側航行の船会社のＲｏＲｏ船新造情報はないのか？ >>300
大吉おめでとうっ！もうそんな時期か・。
>>294
郵便局員ではないが、通信ポコMP96とかいう丸い9600bpsのモデムに９Vの角型電池を入れてISDN電話のモジュラーに挿入して通信したことはあった。
市内通話料金ならいいが、大抵港湾は県の端っこにあるので、アクセスポイントが隣接MAとか県庁所在地くらいにしかないと、マッハでテレカが減っていった。
>>297
緑の電話に音響カプラーを置いて通信しようとすると、形が合わないので音がうまく取り込まれず文字化けが続出するらしいorz >>301
あれって、単三電池ｘ２じゃなかったっけ？
フェリーの船内の公衆電話だとインマルサットかなにかで、音声の帯域が狭いうえに遅延が激しいから通信できない。
今は大抵のフェリーに有料だがイソターネットコーナーがあったりするから過去の話だな。 さんふらわあや名門大洋フェリーにはインターネットコーナー無かったよ インターネットコーナーがあったのは商戦三井フェリー(大洗⇔苫小牧)の
さんふらわあ・さっぽろ・ふらの・だいせつ・しれとこ だが速度が遅くて
使えないので利用客が居なくて時期に廃止になった。 >>306
乗りたいにゃ～。しかし、プレミアムとスイートだけなのか。縁がない・・・・
俺様はどうせコンフォートクラスだ。
ドライバーズルームいいなぁ。（ユニットバスはないけど）ビジホくらいのお部屋だね。
トラックドライバーの人、いいよね。まあ、最近は運送会社とか合理化で無人航送でシャーシーだけ送ったりが多いんだろうね。
１等船室の料金でいいから、ソロとして一般客用にも一人用個室もつくればいいのに。
気軽なひとり船旅シングルスタンダードキャンペーンとかで個室貸切料金かからない時もあるけど２人用の広い部屋じゃなくてこのくらいでいいんだよ シングルスーペリアキャンペーンとかやって欲しいけどドライバーズルーム並みの
シングル専用個室も作ってほしかった。現行便より1時間15分遅い、19:45大洗発だと
仕事を17時定時退勤して一旦帰宅してからも高速を走れば間に合うので便利になりそう。 志布志航路の大阪の発着場がかもめ埠頭からATCに変わるらしいですけど
理由は何なんですかね？まぁかもめ埠頭は不便ですが。 >>313
そのまんまじゃないの？徒歩客はＡＴＣの方が便利だし、別府航路と同じ場所にした方がコストも減らせる >>314
かもめターミナルの老朽化もあるんじゃない？
ところで今後かもめターミナル発着の市バスはどうなるんだろ？ >>307
阪九の2等指定Ｂシングルはドライバーズルームのお下がり
この部屋を使った往復10000のパックが無くなったのは残念無念 >>317
ドライバーの皆さんの居場所はどうなっちゃったの? 宮古～室蘭に就航予定のフェリーもドライバーを想定していることを思い出した郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/1rplql
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 コピペ荒らし全般に言えることだけど
貼り付けた内容を自分で読んでみて恥ずかしいと思ったことは無いのだろうか >>321
無いだろ
それどころか達成感や満足感を得ているんじゃないか？ このスレの当該の書き込みは、そのレスの冒頭で
直前までのネタに絡めた内容に反応しながら、それに続けて
必ずいつもの意味不明のを貼る。
すくなくとも常人ではない。あたまの回路おかしい もう改変済みなん？
年末のフェリー徒歩客対応の市バス臨時便が出色だった >>325
年末は臨時出すほど混むの？
九州出身者の帰省需要？ 20年位前だけど、フェリーターミナルから、パンフレットをもらいに行くという理由で、
かもめターミナル行きの無料送迎バスに乗せてもらったことがある
帰りは路線バスにの乗ってねと言われた
そのころは、宮崎行きはかもめでも少し離れたＫ２ターミナルを利用していた >>326
一昨年末は、さんふらわあサイトにも載せてたよ。
昨年末(先月)はサイトすら見てないがw
自分はその2015大晦日にかもめから乗ったけど
その日も何便か出てた。 九州出身で大阪の郵便局に就職して20年ぐらいの郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/1rplql
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 ＪＲ北海道の不祥事はＪＲ北海道労組が元凶。ＪＲ北海道労組を撲滅しない限りどんな切り札も成功しない。
くしくも、ＪＲ東日本の会長は日本郵政の取締役だ。仮に、ＪＲ北海道に自浄作用が出せなくても、さまざまな工夫の余地はあるだろう。
青森と函館の郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
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ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>337
万代シテイバスセンターのカレーを喰いたいですぅ 新日本海フェリーの新造船「らべんだあ」が横浜大桟橋にやってくる！
大桟橋の山下公園側&陸側に入船で接岸するようなので、撮影には良さげな感じですね。
3月2日～3日は内覧会？らしくて、3月4日が一般向けの見学会です。
ちなみに、見学会は要申込で、すでに募集は締め切られています。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1487857111806.jpg フェリーの名前って平仮名じゃないと駄目な決まりでもあるの？ >>344
んなこたーない(野母商船の太古や瀬戸内海汽船グループの古鷹や石手川などを思い出しつつ) ナッチャンWorld
ナッチャンRera
琉球エキスプレス
アインス宗谷
いくらでもある むしろ平仮名にしたら別の意味にみえて訳がわからなくなる「美々津丸」(日本カーフェリー) 漢字の船名を挙げた郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/1rplql
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 耳が詰まるのね。
かつての青函連絡船も十和田丸とか羊蹄丸とか漢字だったし、本四連絡船も紫雲丸とか漢字でしたね。
フェリー屋久島２も、まあ、漢字と数字ですね。
郵便局員ではありませんが、カレー食べたいです＾＾ 新日本海フェリーは去年のGW、前半の南行きと後半の北行きはA期間だったんだが
今年はGW期間中、すべてB期間になってる。
A期間ならスイート利用するつもりで予定してたけど、1人利用で貸し切り料払ってまで
スイートに乗るのはさすがにコスパ悪すぎるんで、デラックスBにランクダウンすることにしたよ。 二年前に乗った青島～下関のフェリーなくなったんだな。乗客は35人しかいなかったわ。
青島～仁川の船はチャンコロ満載だったのに。 >>351
ゆうとぴあなら、呉川尻の神田造船沖にずっと泊めてあるよ。
近くにオハマナ(新潟で揉めとるセウォルの姉妹船)もおるから、機会があれば見に行ってみ。 らべんだあ乗りたいね。ただ、発着時間が使いにくいんだよなぁ。一泊余分にしないといけない的な。
１０：３０に乗船できる範囲に居る人ならいいのだが。
今度１１：４５になって、前泊しなくても乗れる人が増えるかな
南行も１７：３０発の曜日を選べば一泊節約できるかも？
郵便局員じゃないけど、新潟のバスセンターのカレー食べたい。 らべんだあに乗りたい郵便局員は万代シテイバスセンターのカレーを食いながら>>348に記載のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>357
就航は1年以上先か
（敦賀～）新潟～秋田～苫小牧東と苫小牧～宮古
宮古～苫小牧と苫小牧東～敦賀と組み合わせると面白いかも >>358
八戸-苫小牧の方が使い勝手がいいってことないんかね？ >>359
この航路は、長距離トラックのドライバーに連続10時間以上の休養を取らせるため新設したらしい
１８では1日がかりになってしまう秋田→宮古の移動を船中泊できて24時間で移動できるのは面白い 苫小牧じゃなくて室蘭航路なんだが、何か勘違いしてないか？ 連続10時間以上の休養を取りたい区分局間の長距離ドライバーは、万代シテイバスセンターのカレーを食いながら>>348に記載のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
