鉄道会社がやってる意外な副業 [無断転載禁止]©2ch.net
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阪急阪神ホールディングス
子会社の阪急阪神エムテックで自動車整備業をやってる 高野山の市街地に「南海食堂」という飲食店があるが、南海電鉄との関係は…。 名鉄運輸
運送会社だが全国展開してる
名鉄沿線じゃない所でもやってるって凄いな 名鉄AUTO
名鉄と子会社の名鉄協商がやってる自動車ディーラー
BMWの正規ディーラーで名古屋市内にはmeitetsuBMWとかいう驚きの看板を掲げた店がある ホテル中の島
那智勝浦港に近い中の島にある温泉旅館。島全体が(株)中の島の所有。
南海電鉄の子会社。 >>60
前に何かで「名鉄アオト」の社名を見て何じゃこりゃ?だったが、後から名鉄AUTOのことと知った
名鉄グループと言えば、豊鉄タクシーは「ほうてつタクシー」だ
人名ほどでないにせよ、社名の読み方も難しい 新幹線からも見える、名鉄病院。
天王寺や広島にも鉄道病院がある。 >>20
KCNは独自のTV局も持ってるな
高校野球の奈良予選中継したり、コンテンツもそこらのローカル局より充実 一畑百貨店はJR松江駅前。
電車の駅は街の端っこで副業のような存在。 阪急そばと阪神園芸は、あまりにも馴染みありすぎで出てこないか 本業から撤退した鉄道会社があるよな
下津井電鉄とか東濃鉄道とかバス専業になったのに「鉄道」が社名に残ってる 近鉄ケーブルネットワーク = KCN
化学やってる者としてはあまり見たくない略称だな。 東急が電力小売に早速参入するんだよね
昔は電力会社が鉄道持ってたし
他の鉄道も電力小売参入しそうだな KCNの番組では、近鉄の運転席からの景色を延々と流す、大和の車窓がオススメ >>74
関係なし
西武○○は、西武鉄道や西武百貨店と関係ない団体も多い 阪急コミュニケーションズ
阪急電鉄の出版部門だったが会社が清算された
ニューズウィーク日本版とか作ってたが >>76
昔スーファミで任天堂非公認のゲーム売ってた会社も頭についてたな。 >>59
近鉄も西濃も福山(近鉄系)も
>>76
秦野駅前の西武も? https://www.tokyu-ps.jp/
4月から東急パワーサプライが始まる
鉄道会社のPPS事業参入第1弾であるがJR東日本と違い自前の発電所が無いので回生電力を売る形か 名鉄自動車学校と名鉄自動車専門学校
名鉄系で名前が似てる自動車学校が2校ある
専門学校は自動車整備士の養成科がある >>83
よくある質問者に書いてるけど、3月中に開示するそうだから、回生電力ではなさそう 京急自動車学校は京急系
西鉄自動車学校は西鉄系
近鉄自動車学校は関係なし https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6_(%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88)
北海道に東武というスーパーがあるが東武鉄道グループではない
しかも一時期ダイエーと業務提携していた時期があった JR九州は783系で回生電力を逆潮流させてたが波形が汚く九州電力から力率が下がったとか苦情来ちゃって787系で発電ブレーキに逆戻りした
つくばエクスプレスが東電に回生電力を売電してるが個人向けにも売ったらいいのに https://www.tokyu-ps.jp/assets/images/faq/img_faq-20160331.jpg
東急パワーサプライの電源構成
自前の発電所は持たずに提携してるみたいである
つくばエクスプレスみたいに回生電力の販売はやってないか JR東が保育園を駅近に誘致してるって記事になってたな。
直接経営してるわけじゃないだろうけど。 阪急そばの運営は阪急阪神レストランズ
南海そばの運営は南海エフディサービス
麺座(京阪)の運営はびわこフードサービス
山陽そばの運営は大阪山陽タクシー(何故タクシー会社?) 函館山ロープウェイはコミュニティFMのFMいるかを直営してるけど
放送局を子会社にしてる鉄道会社ってあるのかな… 阪堺のあびこ道に南海子会社運営の老人ホーム
車庫のそばだから鉄オタが人生のシメにお世話になるのもアリかなw 名鉄は陸海空制覇。名鉄自動車整備は名鉄タクシーやバス、船のエンジンの整備も行う。
どっかのサービスエリアに名鉄レストランがある。反対車線のサービスエリアは何故か近鉄。
名鉄は焼肉屋とかラーメン屋チェーンもやってる。 JR東日本も電力販売に参入したらいいのに
川崎と信濃川の自前の発電所の電力を一般家庭向けに販売とか >>106
信濃川は水利権の不祥事あったからやれないでしょ
いまだに2chじゃあ水泥棒とか言って叩く奴がいるし 今は駅ナカ事業が盛んになってきてるね
スタバ恐怖症だからドトールがテナントに入ってくれていると安心するわw 小田急グループ
神奈川中央交通
京王グループ
西東京バス >>110
東横インじゃなくて東急インだろ?w
某事件の時は名前が似てるから間違って問い合わせする客がガチで居たらしいが 鉄道のFC事業で面白いのは沿線外で展開している場合がある事かな
南海なんばのユニクロは京阪ザストアが運営
京阪寝屋川市、香里園のサンマルクカフェは南海商事グループが運営 ……………………
X字を描いて左右対称に上野駅に並ぶE531系と11番線からの出発
https://www.youtube.com/watch?v=FK0D2TTBJRE
…………………… 相鉄観光の癖に近鉄傘下
今は近ツー神奈川になっちまったが 東急自動車学校
たぶん、関係ない。
教習車のナンバーは全て「・1ー09」の希望ナンバー
澁谷のマルキューをイメージさせる >>122
関連会社だよ、しかし何故か小田急沿線の唐木田にあるだよね。 大阪市交の駅ナカで梅田、なんば、天王寺の「ekimo」
運営は東急不動産と南海商事 キューズモールも東急不動産が展開している
関西圏では東急グループは親しまれているねw >>129
むしろ商業(小売)でしょ本業は
そしてJRQも農園を経営 JRの関連会社でビルメンテナンスやってるところなかった? >>122
「東急」を名乗っていると言うことは、東急グループの関連会社って事。
高知東急を東急電鉄が訴えて、改名させられただろ?
そんな感じで、全国にある「とうきゅう」って会社相手に片っ端から訴訟起こしている。 JR貨物が遊休地を活用する目的でFC形態でTSUTAYAを経営してるみたいだが >>134
湘南貨物駅跡にあるTSUTAYAも以前はJRFと書いてあった 太平洋フェリー 名鉄
名鉄って外車ディーラーもやってるし自動車学校も高校も専門学校もやってる
しれっと薬局もやってる
そろそろ葬儀社でも始めるかね >>137
葬儀社は京王、東武、南海などがやっていて目新しさはないかな…
霊園運営とかなら注目されるかも? >>139
霊園は西武がやってるけど、それほど注目されてない。 名鉄は自動車天国の東海地方において本業で儲けるのが難しいから必然的にあれこれ商売を始めて巨大グループになったんだろう
名鉄グループ従業員は連結で30000人以上いる 北海道JRダイエー
鉄道会社と大手スーパーのダイエーがタッグを組んだ事で注目されたがダイエーの経営難で提携解消してしまった ブックファーストは阪急沿線だけでなく関東にも進出してんだな >>17-18
旭川電気軌道 なんてはるか昔に電車の運行を辞めてるがな 南海会館というパチンコ屋があるが南海グループとはもちろん無関係 >>145
今はもう売り払われて阪急阪神グループ離れてるけどね >>148
キッチン南海は南海グループじゃない
南海グリルは南海グループじゃないけど南海運営のプラットプラットに堺駅店がある
南海パーラーは南海運営の喫茶店 阪神銀行って昔あったが阪神電鉄グループではない
兵庫銀行→みどり銀行と合併してみなと銀行になった >>154
銀行は阪急の池田泉州(旧池田銀)と東急の国民銀行(受け皿行は何処だっけ?)ぐらいか? 昔の京成、製薬業もやってた(京成シミトール、京成胃腸薬という商品も存在した) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています