京急乗務員スレッド [無断転載禁止]©2ch.net
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落ちたから建てる
積極的に書き込むものでもないがな
書き込んだところで会社に影響ないし 849 部外者ですがメトロは去年、取締役(現、常務)が
タオル事件をやって書込みで罵倒され、現場巡視でペットボトル投げつけられ、何処へ巡視しても現場長以外は軽蔑な目線で見られてるので、本人はご立腹のようで、開示請求して「会社の体面を汚した」として懲戒に掛けて腹の虫を抑えたいのだろうと思う。 タオル事件は同業他社にも広まってさらに拡散されてるから、いまさら開示したところで無駄だよ。常務とやらが恥かくだけ。 0851 > 追加、メトロは本社の情報システム部が5chを監視してる噂で、先日、監督者から「5ch見てるか、書込みしてるか」と言われた。
5ch監視してる暇が有ったら現業出きて欠員の穴埋めでもして欲しい。 管理職が無駄なことをするのは仕事がないから大義名分で作った結果 >>857
関東大手K社だけど、うちと変わらないよ
お互いがんばろうね このところ東日本旅客鉄道さまと東武鉄道さまはテレビ・ラジオで踏切事故の啓発CMを放映するようになりました
弊社は関東のテレビ・ラジオで三浦半島の宣伝CMを放映しております、、、 京急さんは「羽田空港・横浜・横須賀・逗子(葉山方面)・三浦海岸」などの【お出掛けスポット】があるからいいですよ!
我社では有名女優を使って沿線の紹介をしてますけど、『大方の人が求めるのは非日常」じゃないでしょうか?
西武・小田急・東武など「都心・住宅・観光地」を結ぶ路線には見どころも多いから関心行きます
でも、「仕事や生活してる日常周辺の紹介」してどれだけの人が興味持ちますかね?
その会社の社員ですけど「CM制作会社が悪い」のか?新CM見ても詰まらないし興味も湧きませんよ
先日のトラック衝突事故ですけど、テレビニュースで運転席からの走行動画流してたけど、
一番外方の信号機は内軌側かつ電架柱のあとになったりで高速走行下では視認困難だと思いました
ブレーキ掛けたタイミング云々言ってるみたいだけど、それなら更に外方に設置しなよ!って感想
三浦半島のCM・・・良いですよ!
難しいだろうど「ソレイユの丘」とか提携したら更に良くなる気がします
京急社員の皆さん、御気分を害したらお詫びします・・・fromメトロ 一ヶ月に7回泊まり30時間の残業やって手取りが45くらい
駅じゃないから深夜労働や宿泊手当その他付いてです 三浦半島のCM映像はよくできていると思う
行ってみると観光地としての投資が足らず残念な気持ちになります 神戸から新車を持ってきてくれるJR貨物の内情を聞いたらかわいそうになってきた うちとメトロさんの駅や乗務ってどっちが待遇や給与とかいいのかな 首都圏の会社はどこも責任に見合った給料もらえてるんですね
神戸と言えば山陽電車
うち同様離職者多発との話
逆に考えればうち以外にそんな鉄道会社があった事に驚き 都営もJRも弊社から沢山取ってくれないかな
自分達も痛いけどそうでもしないと上は気づかないだろ >>866
機関車好きじゃなきゃ行ったらダメ、ゼッタイ! JR貨物は経営再建のために高層の自社ビルを売却したことがある・・・・・・
本社だけ立派でも成り立たないことを理解しているかな あとJR貨物の人は運行が長時間一人でそれが魅力と言ってた
ただし夜間の通しだから体力に自信がないとね 貨物列車って長距離トラックドライバーのノリだな
うちらより食事や睡眠が不規則そう JR東の羽田アクセス線ができたら、今よりも、
さらに、労働条件が悪くなりそうだ。 JR様、羽田空港から旅客奪うんだったらついでに社員も奪って欲しいな
ってそんなに甘くないか
羽田アクセス線開業で減収したらまずは現業社員のボーナスカットから始めるだろう それまでに逃げないと >>874
都営なんか、給料安いし人間関係メチャメチャ悪いぞ。
差別はあるし、若い奴に自分の勤務を押し付けるジジィもいるし
それを注意しなし助役に区長・・・。 今月赤字あまりやってないとはいえ、手取り15万なんてやってらんないよ >>881
京急は、最初契約社員でしょ?
都営は正職員で、手取りで年齢だけ来ないんだぞ。
40代で手取り30万って安くないか?? 最近関西で京急のCMやってるんだけど、何を企んでるのかな?w
飛行機で羽田に行く人を狙ってるのかな。 メディアから踏切事故を勝手な原因究明して批判されんための措置では
関東では三浦半島の観光を宣伝するCMになっています
民放各局にスポットCMとして大量投下 >>885
今日いっぱい発売中止だから、for You詐欺だね! 事故後の反省が見られない不謹慎なCM流してるけどよく見ると電車のドア閉まってるのにホームドア開いてますね
鉄道会社だったらかなりの数の警備員を立たせてる事案なのに
そんな安全意識の低さを全国に流しちゃうところがさすが弊社
驚きの低賃金!! みんな盛んに転職の話をしてるな
こんな鉄道会社他にあるの? 明るいのはみなとみらいのはずれで働く人だけでしょ
いつまでも自社ビルを維持できると思うなよ危機感ある人が上にいたらこんなにならん まぁ、お前ら辞めたところで痛くも痒くないから辞めたらいい。 JR東は横浜総合事務所東神奈川総合事務所といった新しい事務所を作り続けている
大卒の職場環境を改善しているだけのところとは大違いです JR東の採用のスレ見たけど、年齢制限無くなってから、40歳過ぎても内定もらってる人いるんだな。
採用してなかった時期があったおかげで、
30半ばから40過ぎくらいの人材が欲しいみたいね。
昨年は300名、今年は500名。来年は何名かしら。 ちかい未来のJRは自動運転化で免許持ち以外はいらなくなるorどのような編成でもワンマン運転
とりあえず人員はほしいが金はかけたくないのだろ お金の話もあるだろうけど
JRが自動運転目指してる理由の1つが ダイヤ混乱時に乗務員が意思を持つのが厄介だからでしょ
現段階で
ダイヤ混乱時に交代者が来なきゃ強制居残り
乗務員の意思を無視して運転整理やり放題出来てる弊社はある意味最先端 >>902
ダイヤ乱れ時に衝撃のIRを聞いたことある。
「すみませ〜ん、予定があるので交代お願いします。」 >>902
まともな人なら居残りするよ。
自分の仕事が終われば知らん顔、ふざけんなよ!
何が強制居残りだよ、嫌ならやめろ! 社畜と言うか洗脳された結果なのか知らんけど、同業他社にトップ現場共に嫌われまくってるのがヤバい。
京急の会社だけじゃなく、社員に対しても悪口しか聞かない。 京急は好きだけど京急子会社の社員に毎日のようにイチャモンつけられるので辟易してる
同業他社より >>902
他にも、ポカ休などで勤務に穴が開いた時に、休みの乗務員を呼び出さなくても済む。 まず、労組が他の私鉄からハブられてる時点で嫌われますわな 10年前は、ここまで悪くなかった気がするな。
きっと、取締役連中のメンツが悪いんだな。 なんでウチの車あんな止めづらいの?
客に睨まれたけどこっちだって好きでやってねえよ >>912
点呼台にある写真の4人が力持ってからドンドン悪くなっている。 >>912
いや、本社の大卒社員様は、現場関係無いだろ。
ヘルメットが、同業他社と交流した時の礼儀の無さだわ。
社会人としての礼節なんて一切無く「俺達は京浜急行様だそ」ってね。
マジで、みんな笑ってるから。 本社は大卒だけとも限らん
いっときは有名になった人とか 本社で苦労してるのは上とキャリアに挟まれた高卒の現場からのやつだろ。給料悲惨だしな どうでもいいはなしだけど新本社ビルのエレベーターはフジテックでした 本社ビル建てるより新町なんとかしろや
現業の扱いが酷過ぎる 現業はゴミを地で行くスタイル
お前ら区内教習とは別にしっかり車両実習だのなんだのに行くように
これは命令だ分かったな >>924
もともと区内教習とは別だからw
...台風の影響で中止になった組は、ブ○コで暇な時間見つけて行かないといけないんだとさ。
ほんとお気の毒さまです。 土曜日の車両実習中止
非番居残りさせてこき使おうって魂胆が見え見え >>927
わりぃ、居残り頼むわ。
五分、つけとくからさ。 早く出てきて
ってお願いしといて時間外付けなかったの? Bは早く出勤した分、時間外がついたようだが
Sは早出しても乗務していないと時間外がつかないと言われ、時間外ついていないままなんだが
何故3区で統一してないんだ?早出頼まれて早出て給料発生しないんなら出勤する意味ある????
タダ働きかよ 労働契約法 第5条(安全配慮義務)
危険を伴う出勤は法律違反です。
毎月、怪我をしないこと――― を誓っているはずなのですが、まったく守られていませんね。
他社線は運転を取り止め、コンビニエンスストアや飲食店などが休業しているのにもかかわらず、現場・個人の判断での出勤だったという言い訳で、今回も逃げるつもりなのでしょうけどね。 早出させておいて時間外付けないってマジ?
BやKに比べて遠方から来てくれた人だって沢山居ただろうに… そーゆー事してるから、乗務員クラスが流出しまくるんだろうなw あんな日に動かすなんて会社の自己満足であり、エゴだよ。
乗務員は無理に出勤させて帰れない。食事も寝場所もない。他社は早期に発表したのに最後まで発表無し。台風なんだから雨量計が規定値を超えて速度規制、結局平常運行できない。ガラガラなのに間引きせず無意味な増結。
動いてる以上沿線のお客さんは出社させられて帰りはもちろん帰れない。
こんなひどい鉄道会社なんてある? にんげんがすきだから〜(ただし忠実な人間に限る。) この宇宙に暮らす人間が好きなのに
沿線に暮らす人間や社員を幸福に出来ない
社員に関してはこの時代に週休2日与えて無い時点で人間と思われて無いけど >>940
謎の声「泊まり前と非番を合わせれば1日になるだろ。」 京急バスの皆さん
会社にも企業内労組にもプレカリアートユニオンにも不満や不信感のある人は是非、拠出金無料のDMU民主一般労働組合に入りましょう!
既に、会社にも企業内組合にもプレカリアートユニオンにも嫌がらせをされた大塚さんと松岡さんがプレカリを脱退、DMU民主一般労働組合に移籍しています!
DMU民主一般労働組合 拠出金は無料!
https://dmu.or.jp/
プレカリ京急バス支部が支部ごとDMUに転籍!
https://dmu.or.jp/archives/3062
【太陽の子】プレカリアートユニオン23【イ・ナバン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/kyousan/1571048380/l50
ブラック企業に酷使され、企業内組合に煮え湯を飲まされ、駆け込んだユニオンで搾取される
二次被害、三次被害に遭わないようにしましょう
拠出金20%も取られるユニオンには注意です
大塚さんと松岡さんに続きましょう! みんな、JR逃げよう。
メトロもかなりブラックみたいだし。
ついでに東池袋の甲原と下川って駅員は最悪らしい。 実はうちの乗り入れ先もブラックとの事。
公務員と言えば聞こえは良いけど、相当なものとの事。
昔ほど旨味もないとか。 >>944
土曜日に旗日があったら休暇扱いならないしな とりあえず、この会社の酷さをどうにかしてほしい。そして世間に知られてほしい。 トーマスのソドー鉄道みたいに大きなことは起きてもそれが大事にならない奇跡 みんなこないだの事故と今回の台風の対応でわかっただろう。
早く転職出来る人は早く転職しよう。 昨日の夕方のニュースで品川の外国人案内所紹介されてたな >>950
日本の朝ごはんですき家を紹介していたのには笑ったw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。